F-35 News

[Penguin]

Preparativos da Inglaterra para o recebimento do F-35...

Interessante a 'evolução' de multirole na visão do entrevistado e a integração com outros meios.

http://www.sldinfo.com/shaping-a-new-co ... h-carrier/

[]s
CB_Lima

Muito interessante essa entrevista!

[Carlos Lima]

F-35C... pousando na chuva em Porta-aviões!






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CB_Lima

[Carlos Lima]

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CB_Lima

[Carlos Lima]

Flare...



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CB_Lima

[Carlos Lima]

F-35 Noruega... primeiro vôo...



Mais um país entrando na 5 geração.

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CB_Lima

[Carlos Lima]

F-35C testando cargas assimétricas... Furtividade = OFF



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CB_Lima

[Carlos Lima]

O motor do F-35 é algo impressionante.

Quando decola o chão literalmente treme, mesmo de longe.

Treme tanto que carros tem os seus alarmes acionados.

Eu fui testemunha disso nesse ultimo fim de semana! ... Era o F-35B passando baixo, o chão tremendo muito mais do que quando um F-16 passa e os alarmes de carros ficando doidos.

Algo muito interessante também é a sua habilidade (F-35B) de vir muito rápido em vôo nivelado e parar no ar super rapidamente.

O LIFT Fan faz a aeronave parar muito rapidamente. Foi algo muito interessante ver ele fazer isso e me fez pensar que em um dog-fight a baixa altitude o F-35B pode realmente dar muito trabalho.

Para quem não sabe o seu motor principal 'vira para baixo' e o lift Fan atrás do piloto é acionado também criando sustentação extra na aeronave além de dois outros pontos de saída de ar entre a asa / fuselagem.



Coisa de doido o barulho desse troço e ver o Sistema funcionando ao vivo e a cores.

[]s
CB_Lima

[kirk]

O motor do F-35 é algo impressionante.

Quando decola o chão literalmente treme, mesmo de longe.

Treme tanto que carros tem os seus alarmes acionados.

Eu fui testemunha disso nesse ultimo fim de semana! ... Era o F-35B passando baixo, o chão tremendo muito mais do que quando um F-16 passa e os alarmes de carros ficando doidos.

Algo muito interessante também é a sua habilidade (F-35B) de vir muito rápido em vôo nivelado e parar no ar super rapidamente.

O LIFT Fan faz a aeronave parar muito rapidamente. Foi algo muito interessante ver ele fazer isso e me fez pensar que em um dog-fight a baixa altitude o F-35B pode realmente dar muito trabalho.

Para quem não sabe o seu motor principal 'vira para baixo' e o lift Fan atrás do piloto é acionado também criando sustentação extra na aeronave além de dois outros pontos de saída de ar entre a asa / fuselagem.



Coisa de doido o barulho desse troço e ver o Sistema funcionando ao vivo e a cores.

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CB_Lima

Não costumo ter isso ... mas deu inveja !

[mmatuso]

Esse caça parece que vai ser muito bom, o problema foi o preço absurdo e fora da realidade.

[Carlos Lima]

Esse caça parece que vai ser muito bom, o problema foi o preço absurdo e fora da realidade.

Sim, eu acho que vai ser um novo F-4...

Bom e caro... mas como tenta ser muitas coisas, vai fazer algumas muito bem e outras nem tanto. Não vai ser o melhor que a 5 geração tem a oferecer.

Mas como a 6 geração já terá protótipos voando lá por 2024/5...

[]s
CB_Lima

[cassiosemasas]

[Juliano Lisboa]

F-35: eventual abandono do programa pelo Canadá elevará o preço do avião em 1%

A expectativa do recém-eleito governo do Canadá de abandonar o F-35 terá efeitos para os demais participantes do programa com a elevação dos custos em cerca de US $ 1 milhão (aproximadamente e 1%) por aeronave, informou o gerente de programa, o brigadeiro Christopher Bogdan, ao comitê de defesa do Congresso.

O primeiro-ministro canadense eleito, Justin Trudeau, disse que cumprirá a promessa de campanha de abandonar os planos para comprar 65 caças F-35 do modelo A.

Não haverá impacto na atual fase de desenvolvimento do caça, que deve acabar em 2017, porque o Canadá já pagou a sua parte, disse Bogdan.

Até o momento Bogdan informou que não recebeu confirmações oficiais de que o Canadá se retirará do programa.

FONTE: Bloomberg (tradução e edição do Poder Aéreo a partir do original me inglês)
http://www.aereo.jor.br/2015/10/22/f-35 ... viao-em-1/

[Lord Deimos]

F-35: eventual abandono do programa pelo Canadá elevará o preço do avião em 1%

A expectativa do recém-eleito governo do Canadá de abandonar o F-35 terá efeitos para os demais participantes do programa com a elevação dos custos em cerca de US $ 1 milhão (aproximadamente e 1%) por aeronave, informou o gerente de programa, o brigadeiro Christopher Bogdan, ao comitê de defesa do Congresso.

O primeiro-ministro canadense eleito, Justin Trudeau, disse que cumprirá a promessa de campanha de abandonar os planos para comprar 65 caças F-35 do modelo A.

Não haverá impacto na atual fase de desenvolvimento do caça, que deve acabar em 2017, porque o Canadá já pagou a sua parte, disse Bogdan.

Até o momento Bogdan informou que não recebeu confirmações oficiais de que o Canadá se retirará do programa.

FONTE: Bloomberg (tradução e edição do Poder Aéreo a partir do original me inglês)
http://www.aereo.jor.br/2015/10/22/f-35 ... viao-em-1/

Quanta irresponsabilidade, todo o dinheiro publico investido no programa será jogado no lixo.

[kirk]

McCain: "tenho de" Reduzir F-35 Total de Compras
Por Aaron Mehta e Joe Gould 17:06 EDT 21 de outubro de 2015
F35 do sol três variantes

WASHINGTON -. O poderoso presidente do Comitê de Serviços Armados do Senado, John McCain, republicano do Arizona, disse terça-feira os EUA vão ter que cortar o número de F-35 aviões de combate que vai comprar.

Em um breve comentário aos jornalistas, McCain parecia sinalizar que o total buy projetada para o programa mais caro e ambicioso do Pentágono - 2.443 no total, distribuídos em três modelos para a Força Aérea, Fuzileiros Navais e da Marinha - está fora de sintonia com a realidade orçamentária. Ele disse que o crescimento dos custos no programa significará menos jatos global.

"Nós vamos ter que reduzir o buy", disse ele. "O número que eles estão agora a citar - apenas não vai ser que muitos".

McCain, um crítico de longa data do F-35, é conhecido por ter batido o programa para uma série de derrapagens de custos e atrasos. Mas chamar para uma redução formal na compra do Pentágono dos jatos tem sido um assunto delicado no Departamento de Defesa.

Durante anos, o Pentágono e apoiadores no Congresso fortemente guardado o número 2443 para o F-35, rapidamente abater conversa que o número poderia ser reduzido.

Isso pareceu mudar no início deste ano, quando o general Joseph Dunford, agora o presidente do Joint Chiefs of Staff, escreveu em testemunho de que o Pentágono está "actualmente a tomar o mais novo fundamento estratégico e analisar se 2.443 aeronaves é o número correto."

Isso foi seguido por comentários escritos similares de Adm. John Richardson, que, durante a sua audição para ser nomeado Chefe Naval Oficial, escreveu que ele iria trabalhar para "revalidar o número adequado de aeronaves da Marinha exige."

O Pentágono negou que desde há uma grande revisão do F-35 comprar em andamento -, mas reconheceu que, com a incerteza orçamental, todos os programas podem ser objecto de uma revisão.

Combinados, os comentários parecem ter aberto a porta para uma discussão - que McCain, um crítico do programa F-35, parece ansioso para abrir mais amplo.

É um mau momento para o programa, que, depois de um ano relativamente calmo de sucesso, atingiu redutores de velocidade no último mês. Em setembro, a Defense News revelou que as preocupações sobre a segurança de ejeção forçaram o Pentágono para aterrar quaisquer F-35 pilotos com menos de 138 libras de voar o jato.


DEFESA NOTÍCIAS
Liberal Win no Canadá Escurece Perspectivas para o F-35 Comprar

Em seguida, na segunda-feira, as eleições no Canadá passou o poder para Justin Trudeau, que disse que ele planeja abandonar o programa F-35 em favor de uma alternativa mais barata. Canadá tinha planejado comprar 65 jatos sob o governo conservador do primeiro-ministro em exercício, Stephen Harper, ainda que buy está em pausa desde 2010.

Se Trudeau seguir adiante com seus planos, Canadá viria a ser o primeiro país a virar para baixo o F-35 na competição. Ele também poderia tornar-se o primeiro parceiro industrial para retirar-se do programa, que as empresas locais disseram que poderia custar CAN $ 11000000000 (US $ 8 bilhões) em trabalho ao longo da vida do jato.

Funcionários do programa têm enfatizado a necessidade de manter quantidades do jato subindo, a fim de fazer com que os custos por jato a cair.
http://www.defensenews.com/story/defens ... /74350928/

Tradução google

[J.Ricardo]

Mesmo cancelando as vendas, o Canadá não terá participação nas vendas?