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As vezes isso acontece com alguma acentuação inválida (eu tenho esses problemas de vez em quando).Reginaldo Bacchi escreveu:Eis o que aparece:
Erro Geral
SQL ERROR [ mysql4 ]
Incorrect string value: '\xEF\x81\xAC Th...' for column 'post_text' at row 1 [1366]
Um erro SQL ocorreu enquanto processava está página. Contate o administrador caso o problema persista.
Bacchi
O batch 3 da Remax está muito melhor apresentado do que os modelos iniciais de alguns anos atrás. A torreta agora parece robusta e foi dissipado o medo que tínhamos de não ser integrado o visor noturno.jauro escreveu:REMAX apresentado ao Exército Brasileiro
(...)
Em 2006 a ARES foi contratada pelo Exército Brasileiro para pesquisa e desenvolvimento de uma Estação de Armas Remotamente Controlada (EARC) para uso nos veículos do Projeto GUARANI. Em 2009, foram apresentados dois protótipos que foram aprovados em 2012 nas avaliações de tiro (parado e em movimento) e de resistência. Neste mesmo ano, foi assinado o contrato para produção do lote piloto de 76 unidades.
http://tecnodefesa.com.br/remax-apresen ... rasileiro/
Mestre,Reginaldo Bacchi escreveu:P.S.: Ontem fiz 85 anos e continuo a todo vapor!!!
Clermont escreveu:Sobre essa suposta dualidade "comandante de viatura" e "comandante de GC", também seria interessante citar o modelo da Rifle Section do Exército canadense (equivalente ao GC brasileiro).
A viatura LAV-III canadense, de certa forma, é similar à "Bradley" americana. O LAV-III também é armado com canhão 25 mm, e é guarnecido por três homens: chefe de viatura (graduação equivalente a um cabo brasileiro) que é o subcomandante da seção de fuzileiros/GC (Second-In-Command ou 2IC); o atirador e o motorista (soldados especializados). A viatura transporta sete fuzileiros: o sargento (que é o comandante da seção) e mais seis soldados. Mas isto tudo pelo manual, a prática do combate real encontrava cabos canadenses comandando a seção, e soldados na chefia da viatura. E, em vez de sete combatentes desmontados, às vezes a seção só possuía quatro homens para lutarem à pé.
O que deve ser enfatizado é que a seção é uma TOTALIDADE, composta pela viatura e pelos soldados desmontados, e é comandada pelo sargento, ou seja, não existe nenhuma dualidade. Na teoria, o sargento poderia atuar na viatura ou desembarcado, mas tem quem diga que é fundamental que ele SEMPRE desembarque, já que a missão da infantaria é o combate desmontado, a viatura é só um meio e um apoio para a finalidade última.
Reginaldo Bacchi escreveu:Graças a gentileza de gitanoba, parece que lendo (não todo) o FM 27.71, consegui chegar a uma conclusão sobre a questão do Chefe do Carro no Batalhão de Infantaria Blindado (designado como: Mechanized Infantry Battalion) do exército dos EUA.
Pelo que entendi não existe Chefe do Carro permanente.
Existe Chefe do Carro no período de movimentação antes do desembarque do pelotão.
Neste caso o Bradley 1 tem como Chefe do Carro o temente comandante do pelotão e o Bradley 2 tem como chefe do carro o Sergeant First Class adjunto do comandante do pelotão. Presumo que os 2 outros carros tem como chefe Staff Sergeants comandantes dos GC.
Algumas citações:
1-14. Bradley Infantry platoon and squads are a versatile force that can fight mounted, dismounted while being supported by the BFVs, or dismounted and independent of the fighting vehicles. The BFV is an extremely powerful and robust weapons system that enables the mechanized Infantry to find and destroy the enemy at long ranges while the dismounted Infantry, supported by the BFV, can destroy the enemy in close combat.
Once the rifle squads have dismounted, the mounted element provides a base of fire for the rifle squads as they close with and destroy the enemy.
MOUNTED ELEMENT
1-18. The mounted element consists of four BFVs that are organized into the following two sections:
The A section with the platoon leader as the section leader and the second BFV as his wingman.
The B section with the platoon sergeant as the section leader and the second BFV as his wingman.
BRADLEY COMMANDER
1-31. The platoon leader, platoon sergeant, and the two section leaders serve as the Bradley commander for their BFVs. In the platoon leader’s absence, the gunner assumes the responsibilities of the Bradley commander.
1-32. The Bradley commander—
Creates digital overlays.
Creates messages (free text or standard format).
Acquires targets.
Commands the vehicle relative to the section and platoon.
Controls vehicle fires.
Ensures the welfare of the crew.
Holds the vehicle’s position in platoon formations.
Issues fire commands.
Lays the gun for deflection.
Maintains the BFV hull and turret.
Maintains the BFV weapons systems.
Monitors the commander’s tactical display for vehicle position, digital overlays, and digital reports.
Navigates correctly.
Sends situation reports as requested or when the vehicle makes contact.
Trains Soldiers to use weapons.
e outros
BRADLEY GUNNER
1-33. The gunner observes the battlefield to detect enemy targets. The gunner is responsible for—
Operating the turret weapons as directed by the Bradley commander to engage and destroy targets.
Serving as Bradley commander when only two men remain in the BFV.
Bearing the responsibility for performing unit-level maintenance on the turret and its weapons systems.
Helping with navigation and with radio operation.
e outros.
Na minha opinião nem todas as duvidas são respondidas. Muito é subentendido ou sofre de explicação deficiente.
Em todo caso parece-me que não resta duvida de que, desembarcado o pessoal, quem comanda o veículo é o atirador (gunner).
Bacchi
Agradecido!!!Carlos Lima escreveu:Olá Srs,
Aqui está o texto que o Mestre Bacchi estava tentando publicar.
De maneira alguma isso foi de minha autoria ou pesquisa!
[]s
CB_Lima
Reginaldo Bacchi escreveu:Graças a gentileza de gitanoba, parece que lendo (não todo) o FM 27.71, consegui chegar a uma conclusão sobre a questão do Chefe do Carro no Batalhão de Infantaria Blindado (designado como: Mechanized Infantry Battalion) do exército dos EUA.
Pelo que entendi não existe Chefe do Carro permanente.
Existe Chefe do Carro no período de movimentação antes do desembarque do pelotão.
Neste caso o Bradley 1 tem como Chefe do Carro o temente comandante do pelotão e o Bradley 2 tem como chefe do carro o Sergeant First Class adjunto do comandante do pelotão. Presumo que os 2 outros carros tem como chefe Staff Sergeants comandantes dos GC.
Algumas citações:
1-14. Bradley Infantry platoon and squads are a versatile force that can fight mounted, dismounted while being supported by the BFVs, or dismounted and independent of the fighting vehicles. The BFV is an extremely powerful and robust weapons system that enables the mechanized Infantry to find and destroy the enemy at long ranges while the dismounted Infantry, supported by the BFV, can destroy the enemy in close combat.
Once the rifle squads have dismounted, the mounted element provides a base of fire for the rifle squads as they close with and destroy the enemy.
MOUNTED ELEMENT
1-18. The mounted element consists of four BFVs that are organized into the following two sections:
The A section with the platoon leader as the section leader and the second BFV as his wingman.
The B section with the platoon sergeant as the section leader and the second BFV as his wingman.
BRADLEY COMMANDER
1-31. The platoon leader, platoon sergeant, and the two section leaders serve as the Bradley commander for their BFVs. In the platoon leader’s absence, the gunner assumes the responsibilities of the Bradley commander.
1-32. The Bradley commander—
Creates digital overlays.
Creates messages (free text or standard format).
Acquires targets.
Commands the vehicle relative to the section and platoon.
Controls vehicle fires.
Ensures the welfare of the crew.
Holds the vehicle’s position in platoon formations.
Issues fire commands.
Lays the gun for deflection.
Maintains the BFV hull and turret.
Maintains the BFV weapons systems.
Monitors the commander’s tactical display for vehicle position, digital overlays, and digital reports.
Navigates correctly.
Sends situation reports as requested or when the vehicle makes contact.
Trains Soldiers to use weapons.
e outros
BRADLEY GUNNER
1-33. The gunner observes the battlefield to detect enemy targets. The gunner is responsible for—
Operating the turret weapons as directed by the Bradley commander to engage and destroy targets.
Serving as Bradley commander when only two men remain in the BFV.
Bearing the responsibility for performing unit-level maintenance on the turret and its weapons systems.
Helping with navigation and with radio operation.
e outros.
Na minha opinião nem todas as duvidas são respondidas. Muito é subentendido ou sofre de explicação deficiente.
Em todo caso parece-me que não resta duvida de que, desembarcado o pessoal, quem comanda o veículo é o atirador (gunner).
Bacchi
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Olá Bacchi,Reginaldo Bacchi escreveu:Em todo caso parece-me que não resta duvida de que, desembarcado o pessoal, quem comanda o veículo é o atirador (gunner).
