NOTICIAS

[saullo]

O Brasil tem um governo abilolado e distante da realidade.
Taí o resultado.
Nunca antes na história deste país...
Vexame em todas as áreas.

Abraços

[Ilya Ehrenburg]

O Brasil tem um governo abilolado e distante da realidade.
Taí o resultado.
Nunca antes na história deste país...
Vexame em todas as áreas.

Abraços

O Brasil tem um governo centrado.
Investimos muito em infraestrutura e aumentamos a renda per capita em mais de 100% em 13 anos...
Tenha calma.

Sou cético com notícias histéricas, pois tenho visão de processo.
Iniciamos políticas anticíclicas e elas teriam mesmo que ter um fim. Não concordo, porém com a dose aplicada.
Os repasses relatados em atraso, todavia, são antes fruto do absurdo atraso para aprovação do orçamento.
Ademais, todos nós sabemos que 2015 é um ano para se esquecer.
Melhora de 2016 para adiante...

[gabriel219]

E no que ajudou o Brasil?

A entrar em recessão econômica, enquanto o mundo volta a crescer?

Abs

[Ilya Ehrenburg]

E no que ajudou o Brasil?

A entrar em recessão econômica, enquanto o mundo volta a crescer?

Abs

Eu sou um cidadão muito simples, não tenho como influir.
O entendimento do novo Ministro da Fazenda foi o de provocar uma recessão.
Fazer o quê?
Recentemente dei-me com os pensamentos do Professor Bresser Pereira, que chamou atenção para uma coisa básica: países exportadores de commodities tendem a ter a sua moeda apreciada. Isso retira a competitividade da indústria, tornando-os importadores de bens manufaturados. Ora, um país como o nosso necessita de uma indústria pujante, pois esta faz uso intensivo de mão de obra.

Pois bem... Desde a estabilização econômica, iniciada no governo do finado Itamar Franco, abdicamos do uso de qualquer ferramenta de compensação cambial. É verdade que controlar o câmbio diretamente, como faz a Venezuela é uma receita para o desastre, mas a adoção de um mecanismo de equalização não é. O câmbio apreciado, que é aquilo com que convivemos a duas décadas é um veneno para a nossa economia e sociedade. Bresser Pereira chamou a atenção que Delfim Netto havia adotado um mecanismo que retirava a apreciação do câmbio derivado da exportação de commodities, o chamado "confisco cambial". Todavia, ele também chamou a atenção de que hoje isso seria impossível de ser aplicado, devido a resistência do "mercado".

Em resumo: acendendo a vela para o "mercado", não há como acendê-la para o país.

No que interessa para o tópico:
1) 2015 é um ano recessivo, portanto, para ser esquecido.
2) Os programas militares em curso terão a sua cadência reduzida, para manterem-se ativos.
3) Os programas militares que não foram iniciados, terão o seu início postergado, jogado à frente.
4) Espera-se um cenário melhor para 2016, 2017 e adiante.

[saullo]

Esperar alguma melhora desse governo que vem desmontando tudo sistematicamente é muito otimismo.

Abracos

[juarez castro]

Mais uma demonstração da realidade naval Brasileira e das nossas grande parcerias bolivarianas, continuamos entrando coma bund....e os hermanos parceiros com pé:
E os "donos da marinha" alardeando aos quatro ventos que seríamos os reparadores com experiência nos navios patrulha, mas aí venho o tempo, senhor inquestionável da verdade, e.....:

http://www.segurancaedefesa.com/Equador ... zuela.html

Grande abraço

[MAJOR FRAGUAS]

Gostaria que a própria Marinha desse um Informativo sobre a atual situação dos meios navais.
Assim tirava a "autoridade" de certos jornalistas tendenciosos sobre o assunto.

Sds Coloradas!

Major Fraguas

[FCarvalho]

Mais uma demonstração da realidade naval Brasileira e das nossas grande parcerias bolivarianas, continuamos entrando coma bund....e os hermanos parceiros com pé:
E os "donos da marinha" alardeando aos quatro ventos que seríamos os reparadores com experiência nos navios patrulha, mas aí venho o tempo, senhor inquestionável da verdade, e.....:
http://www.segurancaedefesa.com/Equador ... zuela.html
Grande abraço

Esquenta não Juarez. Acontece nas melhores famílias.

abs

[FCarvalho]

Gostaria que a própria Marinha desse um Informativo sobre a atual situação dos meios navais.
Assim tirava a "autoridade" de certos jornalistas tendenciosos sobre o assunto.
Sds Coloradas!
Major Fraguas

É mais fácil o INSS ser privatizado, a carga tributária no Brasil virar coisa de primeiro mundo, e o XV de Piracicaba ganhar do Barcelona de 1X0, com gol de bicicleta do Túlio maravilha aos 47 do segundo... impedido.

Queres mais algum exemplo?

abs

[FCarvalho]

23 de abril de 2015

Comitiva uruguaia está na China para avaliar condições de aquisição do patrulheiro P-18N

Uma delegação do Ministério da Defesa e da Marinha do Uruguai está na China desde a terça-feira (21.04), para conhecer as condições em que poderiam ser adquiridos três navios-patrulha oceânicos classe P-18N.

A comitiva é chefiada pelo diretor-geral do Ministério, Hernán Planchón, de 38 anos, e integrada ainda por três chefes navais: o contra-almirante Jorge Jaunsolo – chefe de gabinete do comandante-em-chefe da Armada – e os capitães de navio Oscar Dourron e Carlos González, ambos da Diretoria-Geral de Material Naval (DIMAT).

O grupo foi recebido, nesta quarta-feira (22.04), pela direção da China Shipbuilding & Offshore International – fabricante do P-18N – e deve ser convidado a subir a bordo de uma dessas embarcações.

Da China os uruguaios seguirão para a base naval de Muara, no Brunei – país situado na costa norte da Ilha de Bornéu –, onde embarcarão em um OPV da classe Darussalam, fabricado por um consórcio da indústria naval alemã liderado pela empresa Lürssen. Foram os alemães que agendaram essa visita. A Real Marinha do Brunei possui quatro unidades Lürssen OPV 80, todas entregues entre 2011 e 2014.

A DIMAT examina quatro modelos de embarcação para o patrulhamento offshore que poderiam atender os requisitos operacionais de sua “Frota de Mar”: o P-18N, o Lürssen OPV 80, o Fässmer OPV 80 e o navio francês da classe L’Adroit, de 1.450 toneladas, fabricado pelo grupo DCNS.

No ano passado militares uruguaios inspecionaram o OPV português classe Viana do Castelo, de 1.750 toneladas, mas essa opção já não figura nos comparativos que estão sendo feitos atualmente.

Exocet - De acordo com Gabriel Porfilio, correspondente em Montevidéu do site Infodefensa.com, os modelos que concentram as melhores avaliações, até agora, são os alemães.

Os navios da Lürssen e da Fässmer têm o mesmo comprimento (80 m) e requerem praticamente o mesmo número de tripulantes (em torno de 60 oficiais e subalternos), mas o da Lürssen – 103 toneladas mais leve que o seu congênere da Marinha do Brunei – está apto a transportar armamento de poderio consideravelmente superior.

Enquanto os OPVs Fässmer que equipam as esquadras do Chile e da Colômbia possuem apenas um canhão de 40 mm e metralhadoras pesadas, a classe Darussalam foi dotada de uma peça de artilharia de 57mm e de quatro lançadores de mísseis superfície-superfície Exocet MM-40 Block 3.

Esse dado é importante porque os chefes navais uruguaios precisam de uma embarcação que os habilite a continuar participando das manobras Unitas, coordenadas pela Marinha americana, e dos exercícios com as frotas do Brasil, da Argentina e da África do Sul.

As duas fragatas classe João Belo que compunham a Divisão de Escolta da Armada uruguaia – Uruguay e Comandante Pedro Campbell – chegaram ao fim de sua vida útil. A Pedro Campbell já foi até retirada do serviço ativo.

Os almirantes uruguaios haviam definido que, para atender aos compromissos internacionais, necessitariam de ao menos duas fragatas leves. Mas diante de suas restrições orçamentárias, o mais provável é que, dentro de quatro ou cinco anos, eles compareçam a essas manobras de guerra com os seus novos OPVs.

A grande desvantagem da embarcação projetada pela Lurssen é que, apesar de possuir um bom convés de voo, não dispõe de hangar para seu helicóptero orgânico – o que representa certa limitação à sua capacidade de cumprir missões de reconhecimento e de salvamento em perímetros marítimos afastados da costa.

A delegação uruguaia retorna a Montevidéu no próximo dia 30, e, possivelmente, ainda fará uma visita às instalações da DCNS, na França.

http://www.naval.com.br/blog/2015/04/23 ... iro-p-18n/

[henriquejr]

2 de maio de 2015
NDD ‘Ceará’ em pane em alto mar a caminho do Haiti

http://www.naval.com.br/blog/2015/05/02 ... -do-haiti/

[henriquejr]

Nota à Imprensa sobre a situação do NDD ‘Ceará’

http://www.naval.com.br/blog/2015/05/02 ... ndd-ceara/

[Fábio Nascimento]

Em tempo, com uma costa tão grande porque o nordeste não dispõe de helicópteros de grande porte posicionado para uma necessidade de ação rápida de resgate em alto mar?

[Lywis]

Em tempo, com uma costa tão grande porque o nordeste não dispõe de helicópteros de grande porte posicionado para uma necessidade de ação rápida de resgate em alto mar?

Fábio o NE infelizmente não é prioridade para nenhuma das três Forças Armadas.

Sobre helicópteros de "grande porte", não temos nenhum no Brasil e nem tão cedo teremos.

[Fábio Nascimento]

Em tempo, com uma costa tão grande porque o nordeste não dispõe de helicópteros de grande porte posicionado para uma necessidade de ação rápida de resgate em alto mar?

Fábio o NE infelizmente não é prioridade para nenhuma das três Forças Armadas.

Sobre helicópteros de "grande porte", não temos nenhum no Brasil e nem tão cedo teremos.

Na verdade me expressei errado, não quis dizer grande porte e sim de maior autonomia como o EC-725 ou Black Hawk.

Sobre a prioridade é questão de cumpri suas responsabilidades no que se refere a área marítima para busca e resgate assumida junto a comunidade internacional.
O deslocamento destes vetores de outras regiões até aqui pode fazer diferença entre a vida e a morte no mar.

Se é para ser como está, manda os P-3 para outra regiões também, onde ele tem vetores complementares para esta tarefa, porque exercício de treinamento para sub ele faz em qualquer lugar já a busca e resgate ele pode achar com relativa eficiência más precisará que alguém vá lá buscar.

Em tempo obrigado pela resposta!