Helicópteros de Ataque e Transporte

[juarez castro]

Já podiam ter feito isto a muito tempo, observem a quantidade de células que Peru, Venezuela, México, Colômbia, Nicarágua, operadores mais antigos e nada, será que as 12 células do Brasil e as duas de MI 17 Argies mudaram isto?

Grande abraço

[Bolovo]

para reflexão de todos:

O Peru é o maior operador de helis Russos do continente, e a pouco tempo tiveram que mandar sues mi 24 para a Rússia efetuar o IRAN e agora estão enviando seus MI 17, isto que operam a anos estes vetores.
Será que vai mudar porque somos nós agora os operadores????
Acho que não.

Grande abraço

Os primeiros helicópteros russos de fábrica foram adquiridos pelo Peru em 2010 (e um segundo lote em 2013). Depois até dos nossos Hinds. Os anteriores são todos de segunda mão da Nicarágua. Independente disso, nenhum país desses tem a capacidade técnica que o Brasil tem para ter um centro de manutenção desses. Mas ainda não entendi a solução que vc propõe.

[prp]

A colombia faz o IRAN do blackhallk?

[juarez castro]

para reflexão de todos:

O Peru é o maior operador de helis Russos do continente, e a pouco tempo tiveram que mandar sues mi 24 para a Rússia efetuar o IRAN e agora estão enviando seus MI 17, isto que operam a anos estes vetores.
Será que vai mudar porque somos nós agora os operadores????
Acho que não.

Grande abraço

Os primeiros helicópteros russos de fábrica foram adquiridos pelo Peru em 2010 (e um segundo lote em 2013). Depois até dos nossos Hinds. Os anteriores são todos de segunda mão da Nicarágua. Independente disso, nenhum país desses tem a capacidade técnica que o Brasil tem para ter um centro de manutenção desses. Mas ainda não entendi a solução que vc propõe.

Não senhor o Peru opera MI 8 desde o tempo de Epa, os Mexicanos se não me engano são da década de noventa, se tu leres o meu post atentamente me referi qeu agora estão indo MI 8 e 17 para o IRAN na Rússia. Não estou me referindo a MI 24/35 somente e sim a toda linha.

Grande abraço

[juarez castro]

A colombia faz o IRAN do blackhallk?

Do Blackawk não sei, vou pesquisar.

Grande abraço

[FCarvalho]

Se eventualmente um centro técnico for posto aqui, e temos capacidade técnico-industrial para isso, pode ser que as coisas mudem em termos de mercado para os russos no país.
Há uma clara e inequívoca sensação de que o crescimento de helos civis no país não irá parar de crescer tão cedo, apesar da crise e tudo o mais.
E com os helos russos recebendo este up grade por aqui mesmo, acrescido de suas já conhecidas características de preço baixo de compra e fácil manutenção, talvez seja possível que realmente as coias mudem.
Não vejo as ffaa's como os principais clientes do helos russos. Ainda há muito preconceito e desconhecimento de grande parte dos militares, que acham que os russos ainda são comunistas comedores de criancinhas...
A questão agora é: isso será suficiente?
É o que vamos ver nas cenas do próximo capítulo de mais esta novela.

abs

[Bolovo]

Os primeiros helicópteros russos de fábrica foram adquiridos pelo Peru em 2010 (e um segundo lote em 2013). Depois até dos nossos Hinds. Os anteriores são todos de segunda mão da Nicarágua. Independente disso, nenhum país desses tem a capacidade técnica que o Brasil tem para ter um centro de manutenção desses. Mas ainda não entendi a solução que vc propõe.

Não senhor o Peru opera MI 8 desde o tempo de Epa, os Mexicanos se não me engano são da década de noventa, se tu leres o meu post atentamente me referi qeu agora estão indo MI 8 e 17 para o IRAN na Rússia. Não estou me referindo a MI 24/35 somente e sim a toda linha.

Grande abraço

Eu sei. Esses Mi-8 foram adquiridos da Nicaragua. Entretanto, apesar dos """problemas""", os peruanos adquiriram mais 30 Mi-171 recentemente. Curioso, não?

Se eventualmente um centro técnico for posto aqui, e temos capacidade técnico-industrial para isso, pode ser que as coisas mudem em termos de mercado para os russos no país.
Há uma clara e inequívoca sensação de que o crescimento de helos civis no país não irá parar de crescer tão cedo, apesar da crise e tudo o mais.
E com os helos russos recebendo este up grade por aqui mesmo, acrescido de suas já conhecidas características de preço baixo de compra e fácil manutenção, talvez seja possível que realmente as coias mudem.
Não vejo as ffaa's como os principais clientes do helos russos. Ainda há muito preconceito e desconhecimento de grande parte dos militares, que acham que os russos ainda são comunistas comedores de criancinhas...
A questão agora é: isso será suficiente?
É o que vamos ver nas cenas do próximo capítulo de mais esta novela.

abs

No Brasil TODO, temos 14 helicópteros russos. Os 12 Mi-35M da FAB, 1 Ka-32 da Helicargo em São Paulo e 1 Mi-171 da Atlas Air em Manaus. A coisa é devagar...

[FCarvalho]

Sim com certeza Bolovo. O mercado brasileiro ainda é bem desconfiado dos produtos russos. Mas é aquela coisa. Assim que eles começarem a entender como funcionam as regras do jogo por aqui, ou se adaptam e dão certo, ou simplesmente vão embora, como os Lada foram. A escolha é deles.

abs

[juarez castro]

Não senhor o Peru opera MI 8 desde o tempo de Epa, os Mexicanos se não me engano são da década de noventa, se tu leres o meu post atentamente me referi qeu agora estão indo MI 8 e 17 para o IRAN na Rússia. Não estou me referindo a MI 24/35 somente e sim a toda linha.

Grande abraço

Eu sei. Esses Mi-8 foram adquiridos da Nicaragua. Entretanto, apesar dos """problemas""", os peruanos adquiriram mais 30 Mi-171 recentemente. Curioso, não?

Se eventualmente um centro técnico for posto aqui, e temos capacidade técnico-industrial para isso, pode ser que as coisas mudem em termos de mercado para os russos no país.
Há uma clara e inequívoca sensação de que o crescimento de helos civis no país não irá parar de crescer tão cedo, apesar da crise e tudo o mais.
E com os helos russos recebendo este up grade por aqui mesmo, acrescido de suas já conhecidas características de preço baixo de compra e fácil manutenção, talvez seja possível que realmente as coias mudem.
Não vejo as ffaa's como os principais clientes do helos russos. Ainda há muito preconceito e desconhecimento de grande parte dos militares, que acham que os russos ainda são comunistas comedores de criancinhas...
A questão agora é: isso será suficiente?
É o que vamos ver nas cenas do próximo capítulo de mais esta novela.

abs

No Brasil TODO, temos 14 helicópteros russos. Os 12 Mi-35M da FAB, 1 Ka-32 da Helicargo em São Paulo e 1 Mi-171 da Atlas Air em Manaus. A coisa é devagar...

Bolovo, os Peruanos operam helis Russos a vinte anos, os Colombianos a uns 15 anos os Mexicanos por aí, os Nicaraguenses também por aí e até agora nada de centro de manutenção A coisa é devagar... demais....

Grande abraço.

[Alcantara]

A colombia faz o IRAN do blackhallk?

Do Blackawk não sei, vou pesquisar.

Grande abraço

Talvez responda.

July 10,2012
FARNBOROUGH AIR SHOW, London, United Kingdom -

Sikorsky Aerospace Services (SAS) today announced the expansion of an existing contract that doubles the size of the in-country maintenance support team for the Colombian Army UH-60 BLACK HAWK fleet. The Colombian Army Aviation – part of the Army’s Combined Arms Team – has acquired Scheduled and Unscheduled Maintenance Services for its fleet of UH-60 helicopters to ensure sustained support for operations mandated by the Colombian Army. Forty-two Sikorsky-trained technicians will perform Phase Maintenance Inspections and 120-hour inspections at the Aviation Maintenance Base in Tolemaida. The ongoing maintenance contract is renewable annually. Sikorsky Aerospace Services (SAS) is the aftermarket division of Sikorsky Aircraft Corp., a subsidiary of United Technologies Corp. (NYSE:UTX).

http://www.sikorsky.com/pages/AboutSiko ... easeid=149

[Dieneces]

Eu sei. Esses Mi-8 foram adquiridos da Nicaragua. Entretanto, apesar dos """problemas""", os peruanos adquiriram mais 30 Mi-171 recentemente. Curioso, não? No Brasil TODO, temos 14 helicópteros russos. Os 12 Mi-35M da FAB, 1 Ka-32 da Helicargo em São Paulo e 1 Mi-171 da Atlas Air em Manaus. A coisa é devagar...

Bolovo, os Peruanos operam helis Russos a vinte anos, os Colombianos a uns 15 anos os Mexicanos por aí, os Nicaraguenses também por aí e até agora nada de centro de manutenção A coisa é devagar... demais....

Grande abraço.

Peru opera Mi-8 desde a década de 70, e sempre em grandes quantidades.

[Dieneces]

Eu sei. Esses Mi-8 foram adquiridos da Nicaragua. Entretanto, apesar dos """problemas""", os peruanos adquiriram mais 30 Mi-171 recentemente. Curioso, não? No Brasil TODO, temos 14 helicópteros russos. Os 12 Mi-35M da FAB, 1 Ka-32 da Helicargo em São Paulo e 1 Mi-171 da Atlas Air em Manaus. A coisa é devagar...

Bolovo, os Peruanos operam helis Russos a vinte anos, os Colombianos a uns 15 anos os Mexicanos por aí, os Nicaraguenses também por aí e até agora nada de centro de manutenção A coisa é devagar... demais....

Grande abraço.

Peru opera Mi-8 desde a década de 70, e sempre em grandes quantidades.

[Ilya Ehrenburg]

Na Colômbia existe um centro de manutenção. A empresa Colombia, Vertical de Aviacion. opera e realiza manutenção de helicópteros da família Mi-17. No Perú, a SEMAN não só repara como revitalizou alguns Mi-8.

O que comanda, como sempre, é o dinheiro. Recursos. Além da vontade...

[juarez castro]

Nenhum dos dois faz IRAN, fazem apenas inspeções até um determinado nível. IRAN de todos os helis russos operados na América Latina são feitos na Rússia.

Grande abraço

[prp]

Vi também que eles receberam um simulador fodástico junto com esse centro de manutenção.