Sobre o KC-390
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Re: Sobre o KC-390
É isso aí, Alcantara, gostei do Pégasus. Sucuri também é legal, mas para o nome pegar "nos estrangeiros", teria que ser Anaconda.coringa1 escreveu:Parabéns Alcantara, excelente nome.Alcantara escreveu:Tomando por base o grande sucesso do Lockheed C-130 HÉRCULES, sugiro que a Embraer siga o mesmo raciocínio e nomeie o KC-390 com algum nome mitológico também.
Minha sugestão: KC-390 PEGASUS
Pégasus
O grande corcel alado do herói grego Belerofonte, nasceu do sangue de Medusa e transportou o raio de Zeus (forças de reação rápida / forças especiais). Pégaso simboliza a velocidade (grande vantagem sobre o C-130 Hércules) e as tempestades. Um cavalo idêntico existia nas lendas medievais – o hipogrifo, símbolo do poder inato e da capacidade para transformar o mal no bem (a aeronave, militar por natureza, poderá ser usado em ACISO).
Como podem ver, existem várias analogias entre o Pégasus e o KC-390!
Aí vai meu palpite: KC-390 Orca.
MAlmeida
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Re: Sobre o KC-390
FCarvalho, isso está mais para "bisonho"
Bison é o Myasishchev M-4, que é ainda mais bisonho
http://pt.wikipedia.org/wiki/Myasishchev_M-4
MAlmeida
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Re: Sobre o KC-390
Não tem nenhum animal brasileiro que seja grande e viaje grandes distâncias para migrar? Acho que um animal assim daria um nome mais apropriado.
http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
Cuidado com os sintomas.
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Re: Sobre o KC-390
Glauber Prestes escreveu:Não tem nenhum animal brasileiro que seja grande e viaje grandes distâncias para migrar? Acho que um animal assim daria um nome mais apropriado.
Olá camarada e amigo, o problema é que a maioria goza de nomes muito estranhos e outros são engraçados.
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Re: Sobre o KC-390
E Jaú é também o nome dado a um avião pilotado por brasileiros que fez a travessia do Atlântico em 1927:LeandroGCard escreveu:KC-390 Jaú.
Grande peixe brasileiro, muito apreciado na pesca esportiva e com nome curto e fácil.
Leandro G. Card
P.S.: Bison em português é Bisão. O "ão" é problema para os gringos pronunciarem.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Jo%C3%A3o_ ... _de_Barros
Wingate
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Re: Sobre o KC-390
Kc-390 TROPEIRO
- condutor de tropa, arrieiro ou bruaqueiro[1] é a designação dada aos condutores de tropas ou comitivas de muares e cavalos entre as regiões de produção e os centros consumidores no Brasil a partir do século XVII. Mais ao sul do Brasil, também são conhecidos como carreteiros devido às carretas com as quais trabalhavam.
http://pt.m.wikipedia.org/wiki/Tropeiro
- condutor de tropa, arrieiro ou bruaqueiro[1] é a designação dada aos condutores de tropas ou comitivas de muares e cavalos entre as regiões de produção e os centros consumidores no Brasil a partir do século XVII. Mais ao sul do Brasil, também são conhecidos como carreteiros devido às carretas com as quais trabalhavam.
http://pt.m.wikipedia.org/wiki/Tropeiro
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Re: Sobre o KC-390
Quiero por este medio felicitar como argentino a todo el hermano pueblo brasileño por este logro de su industria aeronáutica que enorgullece no solo a su país sino a todo el continente americano.
Chapeu!!!!!!!!!
Chapeu!!!!!!!!!
Las Islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur, fueron, son y serán Argentinas.-
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Re: Sobre o KC-390
KC-390 Super Osório
E não por causa do famoso General mas pelo MBT, afinal, ambos foram projetados para serem verdadeiros expoentes mundiais em suas categorias e ambos têm mais componentes e tecnologias estrangeiras do que Nacionais. O "Super" é porque o 390 sozinho, se entrarmos na véia e xaroposa charla das bandeirinhas, tem mais do que o MBT e o Gripen juntos!
KC-390 Lula (*)
Porque (citação entre aspas) "nunca anteisch neschte paísch..." (sic) ...se fez um Cargo capaz de se tornar a nova referência mundial da categoria, substituindo nada menos que o veterano C-130 Hércules.
(*) - Para ficar PERFEITO, tinham que tirar uma roda do trem de pouso ou algo assim.
E não por causa do famoso General mas pelo MBT, afinal, ambos foram projetados para serem verdadeiros expoentes mundiais em suas categorias e ambos têm mais componentes e tecnologias estrangeiras do que Nacionais. O "Super" é porque o 390 sozinho, se entrarmos na véia e xaroposa charla das bandeirinhas, tem mais do que o MBT e o Gripen juntos!
KC-390 Lula (*)
Porque (citação entre aspas) "nunca anteisch neschte paísch..." (sic) ...se fez um Cargo capaz de se tornar a nova referência mundial da categoria, substituindo nada menos que o veterano C-130 Hércules.
(*) - Para ficar PERFEITO, tinham que tirar uma roda do trem de pouso ou algo assim.
"Na guerra, o psicológico está para o físico como o número três está para o um."
Napoleão Bonaparte
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Re: Sobre o KC-390
KC-390 - ARGOSY (nome para exportação - em português, "grande navio mercante").
Wingate
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