PRONAE - Novos NAe's da MB (MB A-1X)

[FCarvalho]

Olá camaradas, achei uma informação muito no site PODER NAVAL:
Gilberto Rezende
22 de julho de 2014 at 16:22 #
Segundo fontes da MB restam no atual estágio do PRONAE a análise de 4 propostas de projeto de 3 países EUA, Inglaterra (2 empresas) e França.
E o porte das unidades nos projetos contratados PODE chegar até 50 KTn de deslocamento.
ADSUMUS

Abuldog, qual seriam estas duas empresas da Inglaterra, e quais os projetos oferecidos?

abs

[Luís Henrique]

semana que vem o LHA America estará no Rio de Janeiro.

Com 45 MIL T e capacidade para operar com 20 F-35B, será que os americanos não estão oferecendo uma VERSÃO desta classe, talvez um pouquinho maior e com catapultas para operar com Sea Gripen???

[Luís Henrique]

parece que custou U$ 3,4 bi.

Bem mais barato que os U$ 13 bi de um super navio-aeródromo americano.

E bem mais barato que os mais de U$ 5 bi do navio aeródromo Queen Elisabeth.

[GustavoB]

Bem menos capaz que este último, diga-se de passagem.

[Carlos Lima]

Bem menos capaz que este último, diga-se de passagem.

Yep.

Bem por aí mesmo.

Além disso o propósito do navio é bem diferente e é por isso que vai operar F-35B.

[]s
CB_Lima

[GustavoB]

Digamos que seria uma ninharia a diferença a pagar, entre America e Queen Elizabeth. Claro, considerando reais os custos aventados.

[ABULDOG74]

Olá camaradas, achei uma informação muito no site PODER NAVAL:
Gilberto Rezende
22 de julho de 2014 at 16:22 #
Segundo fontes da MB restam no atual estágio do PRONAE a análise de 4 propostas de projeto de 3 países EUA, Inglaterra (2 empresas) e França.
E o porte das unidades nos projetos contratados PODE chegar até 50 KTn de deslocamento.
ADSUMUS

Abuldog, qual seriam estas duas empresas da Inglaterra, e quais os projetos oferecidos?

abs

Olá camarada e amigo, eu trouxe esse informe do site Poder Naval que eu li.

[FCarvalho]

ok. obrigado. esperemos que alguém possa nos dar essa resposta.

abs

[FCarvalho]

parece que custou U$ 3,4 bi.
Bem mais barato que os U$ 13 bi de um super navio-aeródromo americano.
E bem mais barato que os mais de U$ 5 bi do navio aeródromo Queen Elisabeth.

Bem, quanto nos custa a proteção de nossa ZEE? E quanto nos custaria perder a exclusividade de sua exploração?
Quanto nos custa manter uma esquadra que não nada mais é que uma guarda costeira de águas azuis, efetivamente?
Quanto irá nos custar não manter uma dupla de Nae's novos e uns poucos navios para as gerações futuras?
Quanto nos custou a manutenção da integridade territorial do Brasil ao longo dos últimos 200 anos?
Quanto vale nossa autonomia e independência?
Quanto vale podermos dormir sem nos preocupar que uma chuva estranha nos sobrevenha sobre a cabeça, em uma noite qualquer, só porque alguém achou que queimar um brasileiro vale mais a pena do que uma árvore?
Quanto nos custa custear o nosso futuro?
Aliás, quanto custa sabemos o preço de alguma coisa que vale a pena saber neste país?
Eu, sinceramente, ainda não sei fazer esta conta...

abs.

[gabriel219]

Se fosse uma versão do America, seria BEM mais caro do que é hoje. Teria que modificar o deck inteiro, colocando pista de pouso angulada, com, no mínimo, 2 catapultas e 2 elevadores, maior espaço interno, aumento de deslocamento...

O custo ficaria perto do CVF e nem valeria a pena pega-lo com 50 mil toneladas, se o CVF é 64 mil toneladas e as modificações seriam menores (já tem projeto com a catapulta pronto).

Abs.

[FCarvalho]

29 de outubro de 2014 at 16:28
DCNs na EURONAVAL 2014
Posted by E.M.Pinto



http://www.planobrazil.com/dcns-na-euronaval-2014/

A "ilha" deste projeto francês é algo simplesmente amorfo par um projeto de Nae para o séc. XXI.
Mas eles estão aí de novo.

abs.