FAB NEWS

[Viktor Reznov]

Como anda a produção de iorgute e doces de leite ninho da fazenda da FAB?

[talharim]

GRUPAMENTO DE APOIO LOGÍSTICO

EXTRATO DE CONTRATO Nº 12/2014 - UASG 120195
Nº Processo: 67106002709201365.
PREGÃO SISPP Nº 1/2014. Contratante: COMANDO DA AERONAUTICA
-PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO DOS
AFONSOS. CNPJ Contratado: 10525355000158. Contratado : AFINTER
COMERCIAL IMPORTACAO E -EXPORTACAO LTDA - ME.
Objeto: Aquisição de três conjuntos de trens de pouso principal (esquerdo/
direito) da aeronave C-95. Fundamento Legal: Lei 8.666/93 .
Vigência: 21/08/2014 a 20/08/2015. Valor Total: R$1.883.910,00.Fonte: 100000000 - 2014NE801753. Data de Assinatura:
21/08/2014.


DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA
AEROESPACIAL
COMISSÃO COORDENADORA
DO PROGRAMA AERONAVE DE COMBATE
EXTRATO DE ACORDO No- 4/2014
Nº Processo: 67701.021455/2011-01. Espécie: Acordo de Compensação
Comercial, Industrial e Tecnológica. Contratante: A União,
Ministério da Defesa, por intermédio do Comando da Aeronáutica-
COMAER, representado pelo Departamento de Ciência e Tecnologia
Aeroespacial- DCTA e pela Comissão Coordenadora do Programa
Aeronave de Combate- COPAC. Contratada: EADS CONSTRUCCIONES
AERONÁUTICAS S.A. SOCIEDAD UNIPERSONAL. No
dos Contratos Associados: 001/DEPED-SDDP/2005 e 002/DEPEDSDDP/
2005. Nº do Acordo: 001/DEPED-SDDP/2005. Finalidade: a)
Alterar: Seção IV - CONVENÇÕES e Cláusula 1ª - OBJETO; b)
Substituir o Anexo I - PROJETOS DE COMPENSAÇÃO; c) Atualizar
a Cláusula 19 - SEGURANÇA; e d) Incluir os Memorandum of
Understand - MOU. Amparo Legal: Inciso I, alínea "a", do art. 65, da
Lei nº 8.666/93, com suas alterações e demais normas que regulam a
matéria. Valor da Obrigação da CONTRATADA: US$
392.192.400,00. Data de assinatura: 20 de agosto de 2014. Vigência:
31 de dezembro de 2020.

[gabriel219]

Uma pergunta: se nosso orçamento fosse grande, o suficiente para ir além do que o END deseja e já que não temos mais nenhum bombardeiro, seria bom comprarmos 24 Tu-22M3 das reservas Russas e moderniza-los, incluindo sonda REVO, novos sistemas eletrônicos (principalmente na guerra eletrônica e sensores, além de cockpit), novos armamentos integrados e novos motores (talvez os Nk-35), fazendo deles nossos bombardeiros estratégicos? Ou seria melhor comprar o dobro de aeronaves como Su-34?

Abs.

[talharim]

DIRETORIA DE MATERIAL AERONÁUTICO
E BÉLICO

PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO
DE LAGOA SANTA

EXTRATOS DE CONTRATOS


ESPÉCIE: Termo de Contrato
CONTRATANTE: Parque de Material Aeronáutica de Lagoa Santa
CONTRATADA: Lider Signature S/A
N.º DO CONTRATO: 05/PAMALS/2014
ORIGEM: Concorrência 01/PAMALS/2014, Lei n. º 8.666, de 21 Jun. 93.
OBJETO: Contratação de empresa do ramo de manutenção aeronáutica
para o fornecimento de Bens e Serviços, na modalidade Contrato
de Suporte Logístico, para as 04(quatro) aeronaves do Projeto
IU-93A, modelos Hawker 800-XP, matrículas FAB 6050, 6051,
6052,6053, seus sistemas, componentes e equipamentos (lote 01),
pertencentes ao acervo da Força Aerea Brasileira, em território nacional,na forma e nas condições estabelecidas no Projeto Básico nº
002/ PAMALS/ 2014.
VALOR: R$ 20.704.406,28 (vinte milhões , setecentos e quatro mil,
quatrocentos e seis reais e vinte oito centavos).
PROGRAMA/ NATUREZA DA DESPESA: 05151205820XV0001
060537 339039
NOTA DE EMPENHO/DATA: 2014NE000105, de 21 de agosto de
2014.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2014 - R$
2.095.734,82 (dois milhões, noventa e cincomil, setecentos e trinta e
quatro reais e oitenta e dois centavos), 2015 - R$ 8.000.000,00 (oito
milhões), 2016 - R$ 7.000.000, 00 (sete milhões), 2017 - R$
3.608.671,46 ( três milhões, seiscentos e oito mil, seiscentos e setenta
e um reais e quarenta e seis centavos).
ASSINATURA: 22 agosto 2014.
VIGÊNCIA: 22 agosto 2014 a 22 novembro 2017.

ESPÉCIE: Termo de Contrato
CONTRATANTE: Parque de Material Aeronáutica de Lagoa Santa
CONTRATADA: Dallas Airmotive Manutenção de Motores Aeronáuticos
Ltda
N.º DO CONTRATO: 06/PAMALS/2014
ORIGEM: Concorrência 01/PAMALS/2014, Lei n. º 8.666, de 21 Jun. 93.
OBJETO: Contratação de empresa do ramo de manutenção aeronáutica
para o fornecimento de Bens e Serviços, na modalidade Contrato
de Suporte Logístico, para as 10(dez) motores TFE731-5BR-1H
(lote 02) pertencentes ao acervo da Força Aerea Brasileira, em território
nacional, na forma e nas condições estabelecidas no Projeto
Básico nº 002/PAMALS/2014.
VALOR: R$ 14.537.766,17 (catorze milhões, quinhentos e trinta e
sete mil, setecentos e sessenta e seis reais e dezessete centavos).PROGRAMA/ NATUREZA DA DESPESA: 05151205820XV0001
060537 339039
NOTA DE EMPENHO/DATA: 2014NE000106, de 21 de agosto de
2014.
VALOR DISCRIMINADO POR EXERCÍCIO: 2014 - R$
7.824.076,65 (sete milhões, oitocentos e vinte e quatro mil, setenta e
seis reais e sessenta e cinco centavos), 2015 - R$ 2.000,000,00 (dois
milhões), 2016 - R$ 3.000.000,00 (três milhões), 2017 - R$
1.713.689,52 ( um milhão, setecentos e treze mil , seiscentos e oitenta
e nove reais e cinquenta e dois centavos).
ASSINATURA: 22 agosto 2014.
VIGÊNCIA: 22 agosto 2014 a 22 novembro 2017.

[rodrigo]

Uma pergunta: se nosso orçamento fosse grande, o suficiente para ir além do que o END deseja e já que não temos mais nenhum bombardeiro, seria bom comprarmos 24 Tu-22M3 das reservas Russas e moderniza-los, incluindo sonda REVO, novos sistemas eletrônicos (principalmente na guerra eletrônica e sensores, além de cockpit), novos armamentos integrados e novos motores (talvez os Nk-35), fazendo deles nossos bombardeiros estratégicos? Ou seria melhor comprar o dobro de aeronaves como Su-34?

Abs.

Olha, nem a Rússia tem isso atualmente.

[Vinicius Pimenta]

Nem a Rússia tem isso e nem eu acho que teríamos a possibilidade/necessidade disso. Se a gente chegar na END, levanta as mãos pro céu, porque ela já é bastante interessante e até otimista.

[mmatuso]

Chutando por baixo acredito que cada TU-22 se fossem vendidos seriam algo em torno de 1 bilhão ou valor aproximado.

24 seria muita brutalidade.

[NettoBR]

http://www.youtube.com/watch?v=ipPfv9igAv0

[NettoBR]

Ração Operacional

http://www.youtube.com/watch?v=g5xCDO7ph8w

[Rodrigoiano]

07/09/2014 14h21 - Atualizado em 07/09/2014 14h21

Base Aérea prepara nova edição do 'Portões Abertos', em Anápolis, GO

Local é aberto ao público uma vez por ano; avião não tripulado é novidade.
Organizadores esperam a presença de 50 mil pessoas em dois dias de evento.

Do G1 GO, com informações da TV Anhanguera

(...)

http://g1.globo.com/goias/noticia/2014/ ... is-go.html

[Luís Henrique]

Acho que estão superestimando as capacidades e principalmente o valor do Tu-22.

É um bombardeiro tático e não estratégico como o B2 ou o Tu-160.

Os russos estão adquirindo mais de 100 Su-34 que apesar de levarem 1/3 da carga de armas do Tu-22 possuem QUASE o mesmo alcance, são bem mais novos, mais modernos e mais difíceis de serem detectados.
E custam menos que um Gripen.

Se for para destinar uma verba para uma aeronave bombardeiro minha primeira opção seria o projeto e desenvolvimento de um caça bombardeiro nacional. Minha segunda opção caso a construção nacional fosse negada, seria o Su-34.

[talharim]

GRUPAMENTO DE APOIO LOGÍSTICO

AVISO DE LICITAÇÃO
PREGÃO Nº 34/2014 - UASG 120195
Nº Processo: 67106001610201427 . Objeto: Pregão Eletrônico - Prestação
de serviços de reforma e recuperação dos interiores de 21 (vinte
e uma) aeronaves C-95 e 9 (nove) aeronaves P-95, conforme especificações
constantes do Termo de Referência nº 1/TCOE/2014.
Total de Itens Licitados: 00002. Edital: 08/09/2014 de 08h00 às
12h00 e de 13h às 16h00. Endereço: Rua Alfredo Rocha, 495 -
Galeão - Ilha do Governador Ilha do Governador - RIO DE JANEIRO
- RJ. Entrega das Propostas: a partir de 08/09/2014 às 08h00
no site www.comprasnet.gov.br.. Abertura das Propostas: 18/09/2014
às 09h00 site www.comprasnet.gov.br.
MARCELO ESTEVAM BARBOSA
Ordenador de Despesas
(SIDEC - 05/09/2014) 120195-00001-2014NE800508

[gabriel219]

E se, por exemplo, nós fizéssemos um acordo aos moldes que a China faria? "Comprar" o projeto e desenvolver uma aeronave baseada no Tu-22M3, com sensores, motores novos, novos armamentos integrados (mísseis de cruzeiro nacionais). Construído para ter uma boa furtividade frontal apenas, com uma grande capacidade de guerra eletrônica?

Por exemplo, se desenvolvida a partir de hoje, entrar em operação em 2030? Umas 24 unidades ou mais?

Não só aprenderíamos a projetar uma aeronave do porte, como também sensores mais modernos, novos armamentos (mísseis de cruzeiro, que poderiam ser desenvolvidos a partir do AV-TM, utilizando o mesmo motor, além de um míssil parecido com o Kh-15, com a velocidade parecida) e etc, movimentando a industria nacional. Seria uma boa opção, caso pudéssemos fazer isso?

Uma aeronave do tipo, além de ser usada como bombardeiro tático (a famosa doutrina de carregador de mísseis de cruzeiro), mas também de bombardeiro estratégico.

Uma aeronave do tipo, na minha opinião, não precisaria ser usada no primeiro ataque contra uma força com volumoso poder antiaéreo, deixando essa missão para UCAV's.

Abs.

[gabriel219]

Acho que estão superestimando as capacidades e principalmente o valor do Tu-22.

É um bombardeiro tático e não estratégico como o B2 ou o Tu-160.

Os russos estão adquirindo mais de 100 Su-34 que apesar de levarem 1/3 da carga de armas do Tu-22 possuem QUASE o mesmo alcance, são bem mais novos, mais modernos e mais difíceis de serem detectados.
E custam menos que um Gripen.

Se for para destinar uma verba para uma aeronave bombardeiro minha primeira opção seria o projeto e desenvolvimento de um caça bombardeiro nacional. Minha segunda opção caso a construção nacional fosse negada, seria o Su-34.

Nisso discordo. Um Tu-22M3, totalmente carregado e sem REVO, pode chegar a mais de 2400 km. Com a sonda REVO então. Já um Su-34, com emprego de armas típicas e REVO (sem tanques externos), chega por volta de 1200 km.

São 2 vezes mais alcance para 1/3 de armamentos. Ou seja, para fazer o que UM Tu-22M3 faz, precisaríamos de 3 Su-34 e ainda mais uma aeronave REVO de Longo alcance.

Se "comprássemos" o projeto e desenvolvermos uma aeronave baseada nele, quem sabe uma capacidade maior com sonda REVO e novos motores, que também poderiam serem nacionais.

Poderia ser um ganho enorme na industria nacional, mas isso se tivéssemos grana pra isso. Mas não descartaria os Su-34, principalmente para a nossa Marinha, deixando a missão de patrulha marítima e ataque naval para a Marinha, apesar da FAB manter a doutrina secundariamente para apoio a MB.

Abs.

[Marechal-do-ar]

Nisso discordo. Um Tu-22M3, totalmente carregado e sem REVO, pode chegar a mais de 2400 km. Com a sonda REVO então. Já um Su-34, com emprego de armas típicas e REVO (sem tanques externos), chega por volta de 1200 km.

São 2 vezes mais alcance para 1/3 de armamentos. Ou seja, para fazer o que UM Tu-22M3 faz, precisaríamos de 3 Su-34 e ainda mais uma aeronave REVO de Longo alcance.

Um Tu-22M3 custa mais que 3 Su-34 e uma aeronave REVO de longo alcance, e terá que chegar até lá sem escolta.

Não me leve a mal, mas não vejo espaço para esse tipo de aeronave na FAB, acho todo o resto bem mais prioritário que bombardeiros táticos e estratégicos.