Programa KC-2 Turbo Trader (ex- CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!)
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Será que os Tracer foram para o espaço?
Sem função e muito bem remunerados
Autor(es): Vinicius Sassine
O Globo - 18/03/2013
Marinha tem 13 militares nos EUA para cuidar de contrato suspenso
BRASÍLIA A Marinha do Brasil mantém 13 militares no Arizona, nos Estados Unidos, para monitorar a execução de um contrato de modernização de aeronaves suspenso desde julho de 2012. Os servidores brasileiros moram nas cidades americanas de Mesa e Gilbert, recebem salários acima da média paga no Brasil e estão sem função desde a paralisação completa dos serviços.
Um capitão de fragata, três capitães de corveta, um capitão-tenente, dois suboficiais e seis sargentos receberam, juntos, pelo menos US$ 1,27 milhão (R$ 2,5 milhões, pela cotação do dólar de sexta-feira) em salários brutos desde a chegada aos Estados Unidos, em fevereiro de 2012. A partir da suspensão dos serviços, os salários pagos ao grupo somam US$ 728,8 mil (R$ 1,4 milhão). Uma portaria do comando da Marinha prevê que os militares só retornem ao Brasil em 5 de março de 2014.
Os pagamentos de salários a militares sem função nos Estados Unidos ampliam o risco de prejuízo aos cofres públicos em razão do contrato assinado entre a Marinha e a Marsh Aviation Company, empresa localizada no Arizona. A Diretoria de Aeronáutica dispensou a realização de licitação e contratou a Marsh em outubro de 2011, ao custo de US$ 69,1 milhões - ou R$ 121,7 milhões, pela cotação do dólar no momento da assinatura do contrato. Cabe à empresa norte-americana modernizar e remotorizar quatro aeronaves C-1A Trader, transformando-as em KC-2 Turbo Trader, que pousam em porta-aviões.
Cinco meses depois da assinatura do contrato, a Marinha fez o primeiro pagamento à Marsh, de US$ 7,2 milhões (R$ 12,3 milhões). A empresa já era investigada pelo FBI e, em julho de 2012, foi impedida pelo Departamento de Estado dos Estados Unidos de fornecer serviços de defesa. A Marsh foi acusada de violar a lei norte-americana de controle da exportação de armas, ao fornecer equipamentos de aviões militares à Força Aérea da Venezuela, entre 2005 e 2008. O Departamento de Justiça dos EUA incluiu a investigação na lista dos principais casos de espionagem e negócios secretos descobertos pelo governo.
Mesmo com as investigações em curso, a Marinha fez novos empenhos - promessas de pagamento - à Marsh de US$ 8,1 milhões (R$ 14 milhões). Diante da notificação à empresa pelo Departamento de Estado, os empenhos foram cancelados em novembro. "Este fato acarretou na perda momentânea das condições jurídicas necessárias para que a empresa continuasse a fornecer os serviços contratados", diz a Marinha, em resposta a O GLOBO.
A modernização das aeronaves não é a única previsão feita em contrato. Cabe à Marsh treinar 12 aviadores e 71 especialistas em manutenção de aeronaves e motores.
Sem função e muito bem remunerados
Autor(es): Vinicius Sassine
O Globo - 18/03/2013
Marinha tem 13 militares nos EUA para cuidar de contrato suspenso
BRASÍLIA A Marinha do Brasil mantém 13 militares no Arizona, nos Estados Unidos, para monitorar a execução de um contrato de modernização de aeronaves suspenso desde julho de 2012. Os servidores brasileiros moram nas cidades americanas de Mesa e Gilbert, recebem salários acima da média paga no Brasil e estão sem função desde a paralisação completa dos serviços.
Um capitão de fragata, três capitães de corveta, um capitão-tenente, dois suboficiais e seis sargentos receberam, juntos, pelo menos US$ 1,27 milhão (R$ 2,5 milhões, pela cotação do dólar de sexta-feira) em salários brutos desde a chegada aos Estados Unidos, em fevereiro de 2012. A partir da suspensão dos serviços, os salários pagos ao grupo somam US$ 728,8 mil (R$ 1,4 milhão). Uma portaria do comando da Marinha prevê que os militares só retornem ao Brasil em 5 de março de 2014.
Os pagamentos de salários a militares sem função nos Estados Unidos ampliam o risco de prejuízo aos cofres públicos em razão do contrato assinado entre a Marinha e a Marsh Aviation Company, empresa localizada no Arizona. A Diretoria de Aeronáutica dispensou a realização de licitação e contratou a Marsh em outubro de 2011, ao custo de US$ 69,1 milhões - ou R$ 121,7 milhões, pela cotação do dólar no momento da assinatura do contrato. Cabe à empresa norte-americana modernizar e remotorizar quatro aeronaves C-1A Trader, transformando-as em KC-2 Turbo Trader, que pousam em porta-aviões.
Cinco meses depois da assinatura do contrato, a Marinha fez o primeiro pagamento à Marsh, de US$ 7,2 milhões (R$ 12,3 milhões). A empresa já era investigada pelo FBI e, em julho de 2012, foi impedida pelo Departamento de Estado dos Estados Unidos de fornecer serviços de defesa. A Marsh foi acusada de violar a lei norte-americana de controle da exportação de armas, ao fornecer equipamentos de aviões militares à Força Aérea da Venezuela, entre 2005 e 2008. O Departamento de Justiça dos EUA incluiu a investigação na lista dos principais casos de espionagem e negócios secretos descobertos pelo governo.
Mesmo com as investigações em curso, a Marinha fez novos empenhos - promessas de pagamento - à Marsh de US$ 8,1 milhões (R$ 14 milhões). Diante da notificação à empresa pelo Departamento de Estado, os empenhos foram cancelados em novembro. "Este fato acarretou na perda momentânea das condições jurídicas necessárias para que a empresa continuasse a fornecer os serviços contratados", diz a Marinha, em resposta a O GLOBO.
A modernização das aeronaves não é a única previsão feita em contrato. Cabe à Marsh treinar 12 aviadores e 71 especialistas em manutenção de aeronaves e motores.
- Andre Correa
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- Skyway
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Não é sacanagem não malandro...a Marsh faz esse serviço a anos, e agora que o Brasil contrata ela, a coisa para...
AD ASTRA PER ASPERA
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sei como é isso...Skyway escreveu:Não é sacanagem não malandro...a Marsh faz esse serviço a anos, e agora que o Brasil contrata ela, a coisa para...
Em 84 entrei em um consórcio de 50 meses para um OPALA CARAVAM, qdo. chegou na prestação 47 o consórcio faliu!! @#$%%$#@@!
E eu me F.!#%%$#@
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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- alex
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Já registrei aqui que prefiro helicópteros novos para as funções de AEW e transporte no SP mesmo com as vantagens dos aviões.Só de juntar as velharias de SkyHawk com o próprio SP já deve gastar muito trabalho e dinheiro para manter tudo operacional.Ainda mais jogando os Tracer nesta difícil equação.
A foto postada aqui dos aviões da Marsh jogados (não armazenados) num depósito só ajudou a manter minha opinião.
A foto postada aqui dos aviões da Marsh jogados (não armazenados) num depósito só ajudou a manter minha opinião.
- FCarvalho
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A MB já respondeu a matéria ou ainda estão esperando algo?
obs: se a Marsh eventualmente não puder executar o contrato com a MB, qual a consequência imediata para o projeto dos C-1 Traders, afora o fato de que não haja outras empresas capazes/qualificadas para fazer o mesmo tipo de serviço contratado junto a ela?
abs.
obs: se a Marsh eventualmente não puder executar o contrato com a MB, qual a consequência imediata para o projeto dos C-1 Traders, afora o fato de que não haja outras empresas capazes/qualificadas para fazer o mesmo tipo de serviço contratado junto a ela?
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- Marino
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A Marsh vai fazer o trabalho.
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
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- osolamaalua
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A Marsh não vai fazer nada, ela está realmente embargada, ela poderá a voltar a fazer caso ela ganhe o recurso? Ainda não há atraso no cronograma, mas dentro de poucos dias acaba a margem de segurança, ai a nem a empresa aumentando a quantidade de horas e gente trabalhando compensa. Lembrem, algumas peças tem que ser usinadas e na pratica o avião é reconstruido.
- Túlio
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mas aí não é mole, quando a MB finalmente pára de apanhar do GF, passa a levar do USG...
“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”
P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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- Carlos Lima
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Esse é um .pdf muuuuuuuuuuuuito interessante que acho até que tem que parar na área de Geopolítica do Fórum...
http://www.justice.gov/nsd/docs/export- ... -sheet.pdf
Se procurar ao que parece o caso da Marsh já foi julgado em Outubro e ela foi culpada por vender motores e participar da integração dos mesmos para os OV-10 da Venezuela.
Eu tinha lido que por conta disso a partir de Março/Abril ela poderia voltar a trabalhar. Assim que achar o Link na Web eu coloco aqui.
Em todo o caso... divirtam-se.
O nome do Irã e da China aparecem tantas vezes que acho que nem precisava de embargo para esses países!
E tem umas outras coisinhas interessantes
[]s
CB_Lima
http://www.justice.gov/nsd/docs/export- ... -sheet.pdf
Se procurar ao que parece o caso da Marsh já foi julgado em Outubro e ela foi culpada por vender motores e participar da integração dos mesmos para os OV-10 da Venezuela.
Eu tinha lido que por conta disso a partir de Março/Abril ela poderia voltar a trabalhar. Assim que achar o Link na Web eu coloco aqui.
Em todo o caso... divirtam-se.
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- delmar
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muito legal estas informacoes. Para o Mexico tem muita coisa, especialmente tentativas de levar armas leves e municoes. Para o Paraguai tem um caso, a Galeria Page de Ciudad de Leste esta na lista dos envolvidos com terroristas {eu nao sabia}, quem tentar exportar algo dos EUA para la vai em cana.Carlos Lima escreveu:Esse é um .pdf muuuuuuuuuuuuito interessante que acho até que tem que parar na área de Geopolítica do Fórum...
http://www.justice.gov/nsd/docs/export- ... -sheet.pdf
Se procurar ao que parece o caso da Marsh já foi julgado em Outubro e ela foi culpada por vender motores e participar da integração dos mesmos para os OV-10 da Venezuela.
Eu tinha lido que por conta disso a partir de Março/Abril ela poderia voltar a trabalhar. Assim que achar o Link na Web eu coloco aqui.
Em todo o caso... divirtam-se.
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E tem umas outras coisinhas interessantes
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CB_Lima
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- Marino
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Basta esperar um mês.osolamaalua escreveu:A Marsh não vai fazer nada, ela está realmente embargada, ela poderá a voltar a fazer caso ela ganhe o recurso? Ainda não há atraso no cronograma, mas dentro de poucos dias acaba a margem de segurança, ai a nem a empresa aumentando a quantidade de horas e gente trabalhando compensa. Lembrem, algumas peças tem que ser usinadas e na pratica o avião é reconstruido.
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Até coisas mais simples como miras óticas para países amigos dão cadeia por lá se não tiver a licença devida:delmar escreveu:Muito legal estas informacoes. Para o Mexico tem muita coisa, especialmente tentativas de levar armas leves e municoes. Para o Paraguai tem um caso, a Galeria Page de Ciudad de Leste esta na lista dos envolvidos com terroristas {eu nao sabia}, quem tentar exportar algo dos EUA para la vai em cana.Carlos Lima escreveu:Esse é um .pdf muuuuuuuuuuuuito interessante que acho até que tem que parar na área de Geopolítica do Fórum...
http://www.justice.gov/nsd/docs/export- ... -sheet.pdf
Se procurar ao que parece o caso da Marsh já foi julgado em Outubro e ela foi culpada por vender motores e participar da integração dos mesmos para os OV-10 da Venezuela.
Eu tinha lido que por conta disso a partir de Março/Abril ela poderia voltar a trabalhar. Assim que achar o Link na Web eu coloco aqui.
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CB_Lima
[]´sMilitary Weapons Sight to Germany – On Feb. 8, 2008, Bertrand Lalsingh of Hollywood, Florida, pleaded guilty in the U.S. District Court for the Southern District of Florida, to exporting knowingly and willfully an EOTech 553 Holgraphic Weapon Sight, an item designated a “defense article” in Category I of the U.S. Munitions List, from the United States to Germany, without having first obtained authorization from the U.S. Department of State. Laslingh was later sentenced to 5 months in prison.
"O homem erra quando se convence de ver as coisas como não são. O maior erro ainda é quando se persuade de que não as viu, tendo de fato visto." Alexandre Dumas
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Povo incrédulo! rsrsrsrsrsrsrs
Abraços,
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- Túlio
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Re: CHUPA QUE É DE UVA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
É sodas mas VAI...
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P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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