A-12
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Re: A-12
Estava vendo ontem a entrega do Segundo lote do SU-34 pra Marinha Russa, e bateu uma inveja Que máquina hein.
Brava Gente, Brasileira!!!
- Luís Henrique
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Re: A-12
Nem fale.
É uma aeronave otimizada para ataque, porém é multimissão.
Consegue detectar alvos aéreos a 120 km de distância (equivalente à capacidade de um Gripen).
Pode utilizar o míssil RVV-AE (R-77M) e o R-73 para curto alcance.
Em termos de ataque não precisa nem comentar. Possui carga de armas excelente e um raio de ação FENOMENAL.
Além disto, é um MINI-P3 Orion, possui até Detector de Anomalias Magnéticas para detectar submarinos submersos.
Foi projetada para operações LONGAS, na cabine de dois assentos lado-a-lado da para um dos pilotos deitar no meio. Tem até banheiro na cabine.
E o melhor de tudo, custa míseros U$ 33 mi.
Da para acreditar???
Eu não sei ainda porque o FX2 não foi decidido. Por mim eu pegava estes U$ 6 bi e comprava uns 120 Su-34 e entrava no Pak-Fa como Parceiro.
É uma aeronave otimizada para ataque, porém é multimissão.
Consegue detectar alvos aéreos a 120 km de distância (equivalente à capacidade de um Gripen).
Pode utilizar o míssil RVV-AE (R-77M) e o R-73 para curto alcance.
Em termos de ataque não precisa nem comentar. Possui carga de armas excelente e um raio de ação FENOMENAL.
Além disto, é um MINI-P3 Orion, possui até Detector de Anomalias Magnéticas para detectar submarinos submersos.
Foi projetada para operações LONGAS, na cabine de dois assentos lado-a-lado da para um dos pilotos deitar no meio. Tem até banheiro na cabine.
E o melhor de tudo, custa míseros U$ 33 mi.
Da para acreditar???
Eu não sei ainda porque o FX2 não foi decidido. Por mim eu pegava estes U$ 6 bi e comprava uns 120 Su-34 e entrava no Pak-Fa como Parceiro.
Su-35BM - 4ª++ Geração.
Simplesmente um GRANDE caça.
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- FCarvalho
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Re: A-12
No dia em que este ou qualquer outro MD chegar no congresso e, além desta frase acima, disser:Marino escreveu:Trecho do discurso do MD na Câmara dos Deputados na abertura do Simpósio sobre Defesa Nacional:"Necessitamos de submarinos (de propulsão convencional e nuclear) e navios de superfície capazes de negar o uso de nossos mares a potenciais adversários.
A Força Naval deve fortalecer suas capacidades controle das águas marítimas e interiores e de projeção de poder.
A criação de uma Segunda Esquadra e a previsão, já agora, de construção, em estaleiro nacional, do próximo navio aeródromo brasileiro deverão ser vislumbrados no horizonte de nossa ação."
"e os recursos orçamentários para a aplicação destes projetos no longo prazo vislumbrados no LBDN, estão assegurados e aprovados pelo governo federal no Congresso Nacional, já desde agora, e para os próximos 20 anos, temporalidade assumida como necessária e de interesse público para a sua completa e integral implementação. Além disso garantimos através da aprovação no congresso da "lei de impositividade orçamentária da defesa nacional", que não menos que 4% do PIB sejam rigorosa e obrigatoriamente aplicados na defesa nacional, a fim de que possamos realizar tais investimentos com a parcimônia e celeridade que urge a importância do assunto."
Aí eu vou ficar realmente feliz. Na verdade, mas do que feliz.
Sonho meu... sonho meu... vai buscar quem mora longe... sonho meu.
abs.
Carpe Diem
Re: A-12
Isso
nem é sonho, é mais uma ilusão. Porque falar no Congresso é fácil, difícil é esse mesmo parlamento aprovar leis que garantam os recursos através de diversos governos, independentemente de partidos. Vamos falar português claro, senão nem com fluoxetina.
No dia em que este ou qualquer outro MD chegar no congresso e, além desta frase acima, disser:
"e os recursos orçamentários para a aplicação destes projetos no longo prazo vislumbrados no LBDN, estão assegurados e aprovados pelo governo federal no Congresso Nacional, já desde agora, e para os próximos 20 anos, temporalidade assumida como necessária e de interesse público para a sua completa e integral implementação. Além disso garantimos através da aprovação no congresso da "lei de impositividade orçamentária da defesa nacional", que não menos que 4% do PIB sejam rigorosa e obrigatoriamente aplicados na defesa nacional, a fim de que possamos realizar tais investimentos com a parcimônia e celeridade que urge a importância do assunto."
Aí eu vou ficar realmente feliz. Na verdade, mas do que feliz.
Sonho meu... sonho meu... vai buscar quem mora longe... sonho meu.
nem é sonho, é mais uma ilusão. Porque falar no Congresso é fácil, difícil é esse mesmo parlamento aprovar leis que garantam os recursos através de diversos governos, independentemente de partidos. Vamos falar português claro, senão nem com fluoxetina.
Editado pela última vez por GustavoB em Sex Dez 07, 2012 2:57 pm, em um total de 2 vezes.
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Re: A-12
Luís Henrique escreveu:Nem fale.
É uma aeronave otimizada para ataque, porém é multimissão.
Consegue detectar alvos aéreos a 120 km de distância (equivalente à capacidade de um Gripen).
Pode utilizar o míssil RVV-AE (R-77M) e o R-73 para curto alcance.
Em termos de ataque não precisa nem comentar. Possui carga de armas excelente e um raio de ação FENOMENAL.
Além disto, é um MINI-P3 Orion, possui até Detector de Anomalias Magnéticas para detectar submarinos submersos.
Foi projetada para operações LONGAS, na cabine de dois assentos lado-a-lado da para um dos pilotos deitar no meio. Tem até banheiro na cabine.
E o melhor de tudo, custa míseros U$ 33 mi.
Da para acreditar???
Eu não sei ainda porque o FX2 não foi decidido. Por mim eu pegava estes U$ 6 bi e comprava uns 120 Su-34 e entrava no Pak-Fa como Parceiro.
Concordo, e pelo baixíssimo valor nem precisa ser todos SU-34, padroniza em SU-34 para a MB e SU-35 para a FAB, 40 para a MB e 150 para a FAB, todos dois integrados com todos os mísseis Brasileiros e estaríamos feitos.
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Re: A-12
Boss escreveu:Russos e FAs brasileiras não combinam.
A não ser que esperem uma declaração pública para colocarem isso na cabeça. Acho que os fatos falam por si.
O problema é que com os EUA não dá pra se aliar, nos boicotam até dizer chega, a nossa situação é meio complicada.
Brava Gente, Brasileira!!!
- FCarvalho
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Re: A-12
BrasilPotência escreveu:O problema é que com os EUA não dá pra se aliar, nos boicotam até dizer chega, a nossa situação é meio complicada.Boss escreveu:Russos e FAs brasileiras não combinam.
A não ser que esperem uma declaração pública para colocarem isso na cabeça. Acho que os fatos falam por si.
O problema não são os outros. E não são dos outros. Nunca foi. O problema, ou os problemas, desde o início, sempre foi nós mesmos, com essa nossa mania tupiniquim histórica de em tudo e por tudo culpar quem e aquém pelos nossos males e mazelas, sempre que se nos obrigam a sair deste nosso lugar sôfrego e belo berço esplêndido. É uma cultura desvirtuada, preguiçosa e "macunaímica" da cultura e desvirtude nacional.
Quando pararmos de olhar para a casa alheia e achar que só a do vizinho é que é a mais legal e bacana, por mais que tenhamos nós a melhor casa da rua, vamos enfim poder ver nossas próprias rachaduras e destelhados, e corrigi-los como é de se esperar de uma postura e racionalidade tanto madura quanto adulta.
Chega disso. Precisamos começar a olhar para o nosso próprio umbigo e deixar de lado os lindos olhos azuis que a vizinha da frente nem tem, mas que insistente e infelizmente, como neo-ricos, continuamos sonhando com eles. Porque os olhos castanho-escuros da nega no sofá nunca nos bastam, não é? Tem que ser igual a da atriz da novela da tv, para nós nos sentirmos bem.
Para pensar.
abs.
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Re: A-12
Su-34 NA MB? E iam servir para quê? Nem decolam de NAes...
“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”
P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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Re: A-12
Já que tocamos nesse ponto Túlio quero esclarecer uma dúvida, se acaso a MB vier a comprar um lote de SH, eles poderiam decolar do Sampa
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Re: A-12
Sem a mínima possibilidade.
Do A-12, no FX-2, somente o Rafale, com restrições.
Do A-12, no FX-2, somente o Rafale, com restrições.
Audaces Fortuna Iuvat
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Re: A-12
André, na realidade, do A-12, só sai A-4, e com sérias limitações.Andre Correa escreveu:Sem a mínima possibilidade.
Do A-12, no FX-2, somente o Rafale, com restrições.
abs.
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Re: A-12
Se a FAB escolher o SH, a MB deve ir de Legacy Hornet. O peso do Hornet em configuração ar-terra é de 23 toneladas. Mais ou menos o mesmo peso do Rafale.
http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
Cuidado com os sintomas.
Você é responsável pelo ambiente e a qualidade do fórum que participa. Faça sua parte.
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Re: A-12
Sem limitações.FCarvalho escreveu:André, na realidade, do A-12, só sai A-4, e com sérias limitações.Andre Correa escreveu:Sem a mínima possibilidade.
Do A-12, no FX-2, somente o Rafale, com restrições.
abs.
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
Barão do Rio Branco
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Re: A-12
É com alguma tristeza que vejo que até hoje parece que não conseguimos entender o real papel do A-12 na MB. É sobretudo uma belonave que nos permite/permitirá manter e aprofundar conhecimentos que não estão à venda em lugar algum. E, de lambuja, ainda nos permite/permitirá, quando retomar sua plena operacionalidade:
Manter alguma capacidade de PROJEÇÃO DE PODER, mesmo com meros A-4 modernizados. Quantas marinhas/aviações do mundo poderiam encarar o São Paulo ameaçando sua costa? Aqui na região só vejo o Chile e Venezuela e ainda assim apenas graças à sua aviação, pois marinha de fragata não encara marinha com NAe. Se encarar, é fundo do mar...
Desenvolver NOVAS Doutrinas como Defesa Aérea da Frota, operação NCW com AEW (mesmo que seja Tracker com radar de heli e Skyhawk com M2032 e Derby/Python, já nos mantém preparados para quando pudermos dispor de meios melhores. A alternativa seria esperar parado e começar tudo do zero) e CODA. É outra coisa que não tem ToT que forneça nem dinheiro que compre.
EXPERIÊNCIA E PROFICIÊNCIA SE CONQUISTAM NA FAINA DIUTURNA!
Ah, mas é caro? Demora para voltar a ficar operacional e qualificar novos pilotos? Bueno, crescer dói, pessoal. E demora. Mas, em se sabendo o que se quer - e querendo com intensidade - se chega lá.
Pensamentos chorões tipo "mas demora, custa muito", se vicejassem na MB, teriam impedido sequer a idéia de se ter um SSN. Mas justamente porque o derrotismo passa ao largo, já estamos trabalhando nele e em seu propulsor nuclear, ToT que NINGUÉM repassa por dinheiro nenhum deste mundo...
Manter alguma capacidade de PROJEÇÃO DE PODER, mesmo com meros A-4 modernizados. Quantas marinhas/aviações do mundo poderiam encarar o São Paulo ameaçando sua costa? Aqui na região só vejo o Chile e Venezuela e ainda assim apenas graças à sua aviação, pois marinha de fragata não encara marinha com NAe. Se encarar, é fundo do mar...
Desenvolver NOVAS Doutrinas como Defesa Aérea da Frota, operação NCW com AEW (mesmo que seja Tracker com radar de heli e Skyhawk com M2032 e Derby/Python, já nos mantém preparados para quando pudermos dispor de meios melhores. A alternativa seria esperar parado e começar tudo do zero) e CODA. É outra coisa que não tem ToT que forneça nem dinheiro que compre.
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Ah, mas é caro? Demora para voltar a ficar operacional e qualificar novos pilotos? Bueno, crescer dói, pessoal. E demora. Mas, em se sabendo o que se quer - e querendo com intensidade - se chega lá.
Pensamentos chorões tipo "mas demora, custa muito", se vicejassem na MB, teriam impedido sequer a idéia de se ter um SSN. Mas justamente porque o derrotismo passa ao largo, já estamos trabalhando nele e em seu propulsor nuclear, ToT que NINGUÉM repassa por dinheiro nenhum deste mundo...
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P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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