Aviação do Exército
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Re: Aviação do Exército
A única coisa que me vem à cabeça é o Chinook.
Mas ele não pode ser, é muito caro.
Sei lá, VANTS?
Mas ele não pode ser, é muito caro.
Sei lá, VANTS?
- henriquejr
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Re: Aviação do Exército
Em outro tópico estão discutindo sobre as deficiências no apoio aos pelotões de fronteira do EB, que depende dos aviões da FAB para levar suprimento. O sapão levantou a informação de que o EB chegou a estudar sobre a viabilidade de ter seus próprios aviões de transporte e viu que seria muito oneroso para a força. Neste contexto acho que um heli da classe do Chinnok faz todo sentido!
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- BrasilPotência
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Re: Aviação do Exército
Na Boa Walter, você me deixou numa curiosidade MONSTRA. hahaha
Não chuto no chinook, mas gostaria de uns Helo de Ataque.
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Brava Gente, Brasileira!!!
- Carlos Lima
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Re: Aviação do Exército
Realmente se possível o Chinook é um P... heli!!!
Sonho meu... sonho meu
[]s
CB_Lima
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CB_Lima
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- FCarvalho
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Re: Aviação do Exército
Se o negócio é helo pesado, e se podem comprar Chinook's, porque não então o Mi-26T, que dá um Chinook e meio cada um, e pode custar pouco mais da metade do preço deste?Carlos Lima escreveu:Realmente se possível o Chinook é um P... heli!!!
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Se vierem mesmo Chinook's, com certeza é FMS ( quer dizer, quase de graça) e, com mais certeza ainda, usados/refitados ex-US Army.
O que é que o jeitinho brasileiro não faz ein...
edit: preço Chinook novo: US$ 35 milhões (2008) / Mi-26 Halo US$ 20-25 milhões (média)
fontes: http://armasvoadoras.blogspot.com.br/20 ... inook.html
abs.
Um mal é um mal. Menor, maior, médio, tanto faz… As proporções são convencionadas e as fronteiras, imprecisas. Não sou um santo eremita e não pratiquei apenas o bem ao longo de minha vida. Mas, se me couber escolher entre dois males, prefiro abster-me por completo da escolha.
A. Sapkowski
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- Leandro RQ
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Re: Aviação do Exército
Também pensei no Mi-26 Halo e no Chinook na hora em que li aquela matéria do G1 sobre problemas de abastecimento nos postos de fronteira...
Imagine nossos generais, a quanto tempo não sonham com um "bicho" desses!
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- guilhermecn
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Re: Aviação do Exército
Bem, vamos torcer para que os boatos sejam realidadesapao escreveu:Algo assim, mas como eu disse, escutei na barbearia enquanto esperava para cortar o cabelo, então deixa para lá...guilhermecn escreveu:Sapão,
Esses dois boatos seriam helis de ataque e helis pesados para carga?
Só quis dividir aqui a expectativa de algo que pode acontecer, até para animar mais debates!
Se não sair, no futuro eu passo o boato para frente.
abraço
Abraços
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Winston Churchill
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- guilhermecn
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Re: Aviação do Exército
Oh Walter, da uma dica ai
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Re: Aviação do Exército
Mi-26 Monstrão e ainda é mais barato, particularmente gosto muito do chinook mas usado não dá né.
E em termos de comparação, motor/capacidade/armamento, qual dos dois seriam a melhor opção?
Lógico se esses helos forem mesmo de transporte.
E em termos de comparação, motor/capacidade/armamento, qual dos dois seriam a melhor opção?
Lógico se esses helos forem mesmo de transporte.
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- Carlos Lima
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Re: Aviação do Exército
Sem dúvida eu preferiria o Mi-26, mas se a única opção disponível for o Chinook, também não ficaria triste porque acho que esse tipo de Heli é necessário.
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[]s
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Re: Aviação do Exército
O Mi-26T2, última versão do Mi-26, certamente sairia mais em conta do que os Chinook. Agora só o que falta é receberem coisa usada. É melhor que não venha.
Mi-26T2:
Se um Guarani cabe em um C-130 cabe também em um Mi-26, por exemplo .
Mi-26T2:
Se um Guarani cabe em um C-130 cabe também em um Mi-26, por exemplo .
- henriquejr
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Re: Aviação do Exército
Não acho que seja um mal negócio o EB receber, via FMS, um lonte de CH-47D, mesmo que usados, para preencher suas necessidades de transporte logístico e de tropas. É bom levar em conta que este não é uma das prioridades do EB, então quanto menor o custo de aquisição e operação melhor.
Creio que a quantidade não ultrapasse 8 unidades, o que já daria ao EB uma capacidade de transporte que hoje não dispões, e ajudará bastante a diminuir sua dependência dos aviões da FAB.
Creio que a quantidade não ultrapasse 8 unidades, o que já daria ao EB uma capacidade de transporte que hoje não dispões, e ajudará bastante a diminuir sua dependência dos aviões da FAB.
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- BrasilPotência
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Re: Aviação do Exército
Agora só falta o Walter nos dar uma dica e dizer se estamos no caminho certo. haha
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- Brasileiro
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Re: Aviação do Exército
O Chinook é um helicóptero excepcional!
Mas deve custar o zóio da cara, então se vier qualquer coisa igual ou acima de uns 3 ou 4, já será um salto fantástico.
Contudo, custo a acreditar que esta seja esta a novidade.
abraços]
Mas deve custar o zóio da cara, então se vier qualquer coisa igual ou acima de uns 3 ou 4, já será um salto fantástico.
Contudo, custo a acreditar que esta seja esta a novidade.
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amor fati
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- henriquejr
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Re: Aviação do Exército
Uma vantagem que o CH-47 tem sobre o Mi-26 é que o primeiro também pode ser utilizado em operações táticas como C-SAR, infiltração de comandos, etc.... É bem mais que um helicóptero de carga. Sem dúvidas o CH-47D incrementaria muito as capacidades de suas forças de Ação Rápida e no transporte logístico.
Com a saída das tropas americanas do Iraque e a diminuição das operações no Afeganistão deve haver uma boa disponibilidade de CH-47D para venda, é por isso que acho que este heli deve ter sido oferecido ao EB.
Com a saída das tropas americanas do Iraque e a diminuição das operações no Afeganistão deve haver uma boa disponibilidade de CH-47D para venda, é por isso que acho que este heli deve ter sido oferecido ao EB.
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