Aviação do Exército

Assuntos em discussão: Exército Brasileiro e exércitos estrangeiros, armamentos, equipamentos de exércitos em geral.

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Re: Aviação do Exército

#1276 Mensagem por jumentodonordeste » Sex Ago 17, 2012 11:59 pm

A única coisa que me vem à cabeça é o Chinook.

Mas ele não pode ser, é muito caro.

Sei lá, VANTS?




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Re: Aviação do Exército

#1277 Mensagem por henriquejr » Sáb Ago 18, 2012 1:08 am

Em outro tópico estão discutindo sobre as deficiências no apoio aos pelotões de fronteira do EB, que depende dos aviões da FAB para levar suprimento. O sapão levantou a informação de que o EB chegou a estudar sobre a viabilidade de ter seus próprios aviões de transporte e viu que seria muito oneroso para a força. Neste contexto acho que um heli da classe do Chinnok faz todo sentido!




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Re: Aviação do Exército

#1278 Mensagem por BrasilPotência » Sáb Ago 18, 2012 2:00 am

Na Boa Walter, você me deixou numa curiosidade MONSTRA. hahaha :shock:

Não chuto no chinook, mas gostaria de uns Helo de Ataque.




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Re: Aviação do Exército

#1279 Mensagem por Carlos Lima » Sáb Ago 18, 2012 7:02 am

Realmente se possível o Chinook é um P... heli!!! :)

Sonho meu... sonho meu :)

[]s
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Re: Aviação do Exército

#1280 Mensagem por FCarvalho » Sáb Ago 18, 2012 8:22 am

Carlos Lima escreveu:Realmente se possível o Chinook é um P... heli!!! :)

Sonho meu... sonho meu :)

[]s
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Se o negócio é helo pesado, e se podem comprar Chinook's, porque não então o Mi-26T, que dá um Chinook e meio cada um, e pode custar pouco mais da metade do preço deste?

Se vierem mesmo Chinook's, com certeza é FMS ( quer dizer, quase de graça) e, com mais certeza ainda, usados/refitados ex-US Army.

O que é que o jeitinho brasileiro não faz ein... [001]

edit: preço Chinook novo: US$ 35 milhões (2008) / Mi-26 Halo US$ 20-25 milhões (média)
fontes: http://armasvoadoras.blogspot.com.br/20 ... inook.html

abs.




Um mal é um mal. Menor, maior, médio, tanto faz… As proporções são convencionadas e as fronteiras, imprecisas. Não sou um santo eremita e não pratiquei apenas o bem ao longo de minha vida. Mas, se me couber escolher entre dois males, prefiro abster-me por completo da escolha.
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Re: Aviação do Exército

#1281 Mensagem por Leandro RQ » Sáb Ago 18, 2012 8:55 am

Também pensei no Mi-26 Halo e no Chinook na hora em que li aquela matéria do G1 sobre problemas de abastecimento nos postos de fronteira...
Imagine nossos generais, a quanto tempo não sonham com um "bicho" desses!




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Re: Aviação do Exército

#1282 Mensagem por guilhermecn » Sáb Ago 18, 2012 10:04 am

sapao escreveu:
guilhermecn escreveu:Sapão,

Esses dois boatos seriam helis de ataque e helis pesados para carga?
Algo assim, mas como eu disse, escutei na barbearia enquanto esperava para cortar o cabelo, então deixa para lá...

Só quis dividir aqui a expectativa de algo que pode acontecer, até para animar mais debates!

Se não sair, no futuro eu passo o boato para frente.
abraço
Bem, vamos torcer para que os boatos sejam realidade :D

Abraços




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Winston Churchill


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Re: Aviação do Exército

#1283 Mensagem por guilhermecn » Sáb Ago 18, 2012 10:07 am

Oh Walter, da uma dica ai :)




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Re: Aviação do Exército

#1284 Mensagem por BrasilPotência » Sáb Ago 18, 2012 2:26 pm

Mi-26 Monstrão e ainda é mais barato, particularmente gosto muito do chinook mas usado não dá né. :wink:

E em termos de comparação, motor/capacidade/armamento, qual dos dois seriam a melhor opção?

Lógico se esses helos forem mesmo de transporte.




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Re: Aviação do Exército

#1285 Mensagem por Carlos Lima » Sáb Ago 18, 2012 3:01 pm

Sem dúvida eu preferiria o Mi-26, mas se a única opção disponível for o Chinook, também não ficaria triste porque acho que esse tipo de Heli é necessário.

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Re: Aviação do Exército

#1286 Mensagem por Enlil » Sáb Ago 18, 2012 4:06 pm

O Mi-26T2, última versão do Mi-26, certamente sairia mais em conta do que os Chinook. Agora só o que falta é receberem coisa usada. É melhor que não venha.

Mi-26T2:



Se um Guarani cabe em um C-130 cabe também em um Mi-26, por exemplo :wink:.




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Re: Aviação do Exército

#1287 Mensagem por henriquejr » Sáb Ago 18, 2012 4:32 pm

Não acho que seja um mal negócio o EB receber, via FMS, um lonte de CH-47D, mesmo que usados, para preencher suas necessidades de transporte logístico e de tropas. É bom levar em conta que este não é uma das prioridades do EB, então quanto menor o custo de aquisição e operação melhor.

Creio que a quantidade não ultrapasse 8 unidades, o que já daria ao EB uma capacidade de transporte que hoje não dispões, e ajudará bastante a diminuir sua dependência dos aviões da FAB.

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Re: Aviação do Exército

#1288 Mensagem por BrasilPotência » Sáb Ago 18, 2012 5:31 pm

Agora só falta o Walter nos dar uma dica e dizer se estamos no caminho certo. haha [003]




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Re: Aviação do Exército

#1289 Mensagem por Brasileiro » Sáb Ago 18, 2012 5:56 pm

O Chinook é um helicóptero excepcional!

Mas deve custar o zóio da cara, então se vier qualquer coisa igual ou acima de uns 3 ou 4, já será um salto fantástico.

Contudo, custo a acreditar que esta seja esta a novidade.



abraços]




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Re: Aviação do Exército

#1290 Mensagem por henriquejr » Sáb Ago 18, 2012 6:05 pm

Uma vantagem que o CH-47 tem sobre o Mi-26 é que o primeiro também pode ser utilizado em operações táticas como C-SAR, infiltração de comandos, etc.... É bem mais que um helicóptero de carga. Sem dúvidas o CH-47D incrementaria muito as capacidades de suas forças de Ação Rápida e no transporte logístico.

Com a saída das tropas americanas do Iraque e a diminuição das operações no Afeganistão deve haver uma boa disponibilidade de CH-47D para venda, é por isso que acho que este heli deve ter sido oferecido ao EB.




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