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[LeandroGCard]

Poderia explicar porque exatamente você acha isso?


Leandro G. Card

[vplemes]

Não me extendendo ao off topic.....mas na boa.....sabiam que a Argentina é nosso maior importador de produtos manufaturados....isso com déficit comercial deles por mais de 7 anos? Mais que os USA ou toda a Europa junta? E produto manufaturado é o que gera renda e emprego aqui. Os caras são ótimos clientes.

Diga isto para os caminhoneiros e donos de cargas parados na alfandega argentina a semanas, esperando uma licença que nunca sai. Pergunte a vários empresários qual foi o tamanho do prejuízo que já levaram até agora. Não me leve a mal, não sou contra fazermos parcerias comerciais, sou contra este modelo atual, no qual estamos engessados e presos a esta gente. Direto estamos abrindo as pernas para este pessoal e não recebemos nada em troca. Será que se nós dessemos privilégios parecidos (através de um acordo comercial) aos Estados Unidos, Europa, Japão, India ou outros países economicamente viáveis, não venderíamos tanto ou mais do que hoje vendemos para a Argentina? Sem metade da encheção de saco?

[pampa_01]

Poderia explicar porque exatamente você acha isso?


Leandro G. Card

Bom dia Leandro,
rapidamente vos escrever algumas coisas. Podemos debater mais sobre isso em um topico mais apropriado, mais tarde.

O índice oficial de inflação do ano de 2011 foi 6,5%. O topo da meta.
Diversos insumos tem subido de preço bem acima disso. Diversos produtos, alegando-se sazonalidade tiveram e tem os seus preços majorados. O interessante é que a sazonalidade passa, e o preço mantêm-se.
Estamos vivenciando hj, novamente, um efeito que ocorreu durante os planos Sarnei, verão e outros. Alguns produtos estão tendo a sua quantidade reduzida, e claro o preço mantêm-se por um tempo, depois é claro, sobe.
Veja se alguém consegue achar alguma barra de chocolate de 200g. (não existem mais, algumas estão com 180, 170 e 160g)
O serviços subiram cima da inflação oficial, (mas isso não é novidade, sempre foi assim)
Vamos falar sobre combustíveis, a Petrobras não eleva os preços dos combustíveis na refinaria a aproximadamente 8 anos, mas os preços da gasolina sobe, na bomba, para todos. Existem diversas explicações para isso, é claro. No ano de 2011, a elevação média foi de 8,3 (bem acima da inflação oficial). Sabemos que o combustível é um dos principais formadores de preço, logo.....
O que acabei de citar, vale para todo o Brasil. Falarei agora sobre um problema regional, bem característico de onde moro, Porto Alegre, sabidamente uma das cidades brasileiras mais caras de se viver. Em 2008/2009 quando tivemos aquela crise braba, com diversos cancelamentos de importação de carne, ocorreu um excesso de demanda do produto. O preço baixou em todo o país, menos aqui. Na verdade, hj o preço praticado em alguns estabelecimentos é um assalto.
Por graça do ICMS e por outros motivos também, temos um dos maiores preços de gasolina do pais. Isso tudo influencia na vida das pessoas.
Não estou aqui bancando o profeta do apocalipse, estou apenas dizendo que a inflação está ai, e não é só de 6,5%. E que isso pode piorar, pois ainda temos a cultura inflacionária circulando em nossas veias.

Para não ficar totalmente fora do topico, incremetar o orçamento em 0,5 % do PIB é ótimo. Como citado acima, é um incremento de 33% sobre o que é feito hj.

[alcmartin]

Pampa, e olha que comer ai em Porto Alegre e' bem barato se comparado aos outros estados. E come-se bem. Sem malicia...

abs!

[Marino]

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=3602

[jumentodonordeste]

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=3602

Tenho a mania de ver as fotos primeiro...

Pensei que era o novo camuflado do EB.

Minha reação foi essa: ------- ------ ----- ---- -----

[gribel]

Não me extendendo ao off topic.....mas na boa.....sabiam que a Argentina é nosso maior importador de produtos manufaturados....isso com déficit comercial deles por mais de 7 anos? Mais que os USA ou toda a Europa junta? E produto manufaturado é o que gera renda e emprego aqui. Os caras são ótimos clientes.

Diga isto para os caminhoneiros e donos de cargas parados na alfandega argentina a semanas, esperando uma licença que nunca sai. Pergunte a vários empresários qual foi o tamanho do prejuízo que já levaram até agora. Não me leve a mal, não sou contra fazermos parcerias comerciais, sou contra este modelo atual, no qual estamos engessados e presos a esta gente. Direto estamos abrindo as pernas para este pessoal e não recebemos nada em troca. Será que se nós dessemos privilégios parecidos (através de um acordo comercial) aos Estados Unidos, Europa, Japão, India ou outros países economicamente viáveis, não venderíamos tanto ou mais do que hoje vendemos para a Argentina? Sem metade da encheção de saco?

Oi VP...

Não disse que eles não tentam reverter a situação de défit de balança que têem conosco há anos. Não estou defendendo a Argentina. Citei números, e parafraseei o Paulo Skaf (último Rodaviva) de uma coisa que não sabia, e me surpreendeu.
A argentina luta pelos interesses da Argentina....mas É, DE FATO, o maior e melhor cliente de MANUFATURADOS que o Brasil tem.
Torço pelo Brasil, e continuo concordando com o Skaff qdo ele diz que nesse caso...uma negociação mais flexível é uma jogada de inteligência com seu melhor cliente. Só isso. Rapetindo...Produto manufaturado é o que gera emprego, renda e tecnologia aqui no Brasil...e faz o Brasil crescer....diferente de commodities. Boi na Rússia, Soja ou trigo nos usa e Frango na Índia, mesmo que em volume maior, não nos dá o mesmo tipo de riqueza que uma Brastemp com botõezinhos em espanhol. Tendeu?
E quando lá atrás discordava da nossa falta de similaridade e capilaridade cultural com os hermanos, não me referia só à argentina...mas à todos os países de língua hispânica de nossa fronteira. E sou um descendente de europeus dando essa opinião.

ps: Torço pelo Brasil...e só pelo Brasil.

Abraço.

[akivrx78]

Sobre o orçamento eu sei que 0.5% do Pib não é pouca coisa mas levando o histórico de que fazem muita promessa e sempre que se comenta em subir o orçamento se cogita em ampliar o efetivo também, eu ficaria mais feliz com uma lei que obrigasse o estado a investir pelo menos 0.2% do Pib anualmente em compra de material "novo nacional".
E o orçamento atual ainda não é suficiente para manter todos os meios disponíveis hoje 100% operativos isto quer dizer que se aumentarem o orçamento hoje para 2% do Pib possivelmente pelo menos metade do acréscimo de 0.5% iria sumir e sobraria 0.25% ou bem menos para investimentos novos.

[]s

[binfa]

Sexto MiG-29SMP modernizado entregue ao Peru 1 de junho de 2012

No início de maio de 2012, a Fuerza Aérea del Perú recebeu RAK MiG o sexto MiG-29SMP modernizado segundo o contrato de US$107 milhões assinado em agosto de 2008. O contrato cobre oito aeronaves (seis monopostos e dois bipostos), e as entregas começaram em outubro de 2011. Os trabalhos no sétimo avião encontram-se em fase final, prevendo-se a entrega para junho de 2012, ficando a oitava e última aeronave para entrega no mês seguinte. Para o biênio 2012-2013, a FAP espera contratar a modernização de mais oito MiG-29 para o padrão SMP.

http://www.segurancaedefesa.com/FAP_MiG29SMP_no6.html

[Paisano]

Cadete da Força Aérea morre ao ser ejetado do avião em Pirassununga

Fonte: http://g1.globo.com/sp/sao-carlos-regia ... ga-sp.html

Vítima se preparava para decolagem na pista, dentro da aeronave.
Acidente ocorreu na manhã desta segunda-feira, dentro da AFA.

Um cadete da Academia da Força Aérea (AFA) de Pirassununga (SP) morreu ao ser ejetado do assento de um avião modelo Tucano T-27, na manhã desta segunda-feira (4).

Segundo nota divulgada pelo chefe do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica em Brasília (DF), brigadeiro do ar Marcelo Kanitz Damasceno, o acidente ocorreu às 7h05 enquanto o cadete estava dentro da aeronave, próximo à cabeceira da pista, preparando-se para uma decolagem de treinamento.

A vítima foi socorrida ainda com vida até o hospital da AFA, mas não resistiu aos ferimentos. Ainda de acordo com a nota, o comando da aeronáutica já iniciou as investigações para apurar os possíveis fatores que contribuíram para o acidente.

O cadete tinha 22 anos, era de Brasília e tinha 100 horas de voo. Ele estava na academia desde 2009 e cursava o último ano do curso de Formação de Oficiais Aviadores.

Tucano T-27

O Tucano T-27 é um avião turbohélice de treinamento e ataque leve. É a aeronave utilizada pela Esquadrilha da Fumaça da Força Aérea Brasileira

[pampa_01]

Triste noticia. Um tragédia para a familia deste rapaz.

[Marino]

Para aqueles que consideram as academias militares como simples universidades, que o tempo de academia não devia ser contado.
Todas as turmas possuem colegas falecidos nas academias. Lá eles aprendem FAZENDO sua profissão, a GUERRA.

[Flávio Rocha Vieira]

Que Deus console esta família.

[prp]

O acento ejetor nao é nível 0?

[Sávio Ricardo]

O acento ejetor nao é nível 0?

É uma duvida minha tbm.