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Re: NOTÍCIAS
terra.com.br
Militares conseguem ejetar em queda de avião no Equador
19 de março de 2012 • 22h24 • atualizado às 23h22
Dois militares equatorianos se ejetaram e saíram ilesos nesta segunda-feira durante a queda de um avião Super Tucano na zona do porto de Manta, no sudoeste do Equador, informou a Força Aérea (FAE). "Os dois pilotos se ejetaram e estão bem", assinalou o coronel Galo Venegas.
O Super Tucano, fabricado pela Embraer, sofreu um "problema" quando sobrevoava a zona da base da FAE em Manta em missão de treinamento. "Foi formada uma Junta Investigadora de Acidentes (JIA) para determinar as possíveis causas" da queda do aparelho, destacou Venegas.
O aparelho envolvido foi comprado recentemnente pelo Equador para reforçar o controle na fronteira com a Colômbia, onde operam guerrilheiros e narcotraficantes. O jornal El Comercio de Quito informou que "se viu fogo em uma das asas antes da queda".
Militares conseguem ejetar em queda de avião no Equador
19 de março de 2012 • 22h24 • atualizado às 23h22
Dois militares equatorianos se ejetaram e saíram ilesos nesta segunda-feira durante a queda de um avião Super Tucano na zona do porto de Manta, no sudoeste do Equador, informou a Força Aérea (FAE). "Os dois pilotos se ejetaram e estão bem", assinalou o coronel Galo Venegas.
O Super Tucano, fabricado pela Embraer, sofreu um "problema" quando sobrevoava a zona da base da FAE em Manta em missão de treinamento. "Foi formada uma Junta Investigadora de Acidentes (JIA) para determinar as possíveis causas" da queda do aparelho, destacou Venegas.
O aparelho envolvido foi comprado recentemnente pelo Equador para reforçar o controle na fronteira com a Colômbia, onde operam guerrilheiros e narcotraficantes. O jornal El Comercio de Quito informou que "se viu fogo em uma das asas antes da queda".
"Só os mortos conhecem o fim da guerra" Platão.
Re: NOTÍCIAS
English translation
Entrevista INFODEFENSA.COM
Svéchnikov, Rosoboronexport: “Proponemos no sólo modelos acabados sino la cooperación en el sentido más amplio de la palabra”
22/03/2012
(Infodefensa.com) A. V. Suárez, Madrid – En los últimos años se presta atención a la creciente actividad de Rusia en el mercado de armamentos de América Latina. Muchos países del área tradicionalmente están orientados a los fabricantes norteamericanos y Europa occidental. Sin embargo, la situación va cambia poco a poco y “Moscú está llena de voluntad para apretar a los rivales en su campo”, explica a Infodefensa.com, el jefe del departamento de análisis y planificación a largo plazo de la compañía Rosoboronéxport Serguey Svéchnikov.
A las preguntas sobre las perspectivas de Rusia en la región Svéchnikov hace hicapié en que “proponemos no sólo los modelos ya acabados sino la cooperación en el sentido más amplio de la palabra”, así en la compañía rusa destacan que “estamos dispuestos a discutir tales aspectos como la producción bajo licencia, la transferencia de las tecnologías, la creación de las empresas de riesgo compartido”.
Siendo representante del exportador estatal de toda la producción rusa de destinación militar, ¿cómo describiría la posición de Rusia en América Latina?
Vamos desarrollando dinámicamente la colaboración con los países latinoamericanos. En el año 2011 les correspondió más del 14 % del volumen total de suministros efectuados por la Rosoboronéxport. Por supuesto, el éxito principal está ligado con Venezuela la cual junto con la India, según los resultados del año pasado, llegó a ser el importador más grande del armamento ruso. Pero quiero subrayar que para nosotros son importantes cualesquiera contactos que abran camino para el diálogo posterior.
Por ejemplo, hace poco finalizamos el suministro de los helicópteros Mi-171E a la Argentina donde van a cumplir misiones en las condiciones climáticas durísimas de las Tierras Antárticas. En general, es el primer suministro de la técnica rusa a esta nación efectuado en el marco de la colaboración técnico-militar. Por consiguiente, voy a compartir la evaluación hecha por una serie de expertos, de que en los últimos años la compañía Rosoboronexport logró aumentar la actividad en el mercado latinoamericano. Pero no es sino el inicio del camino.
Pero Rusia ya tiene socios tradicionales en América Latina…
Sí, aún desde la época de la Unión Soviética mantenemos contactos estrechos con Nicaragua, Perú, Cuba. Sin embargo, las posibilidades de que disponemos hoy día desde el punto de vista de promoción de la producción en el área, son incomparables con la situación de hace 12 años cuando fue constituida la compañía Rosoboronéxport. A partir del momento mismo de su creación nos hemos planteado la tarea de ampliar la geografía de los suministros.
En los años transcurridos, hemos podido alcanzar un progreso sensible. Claro está, a ello contribuyó también el cambio de la situación geopolítica así como la aspiración de los países a diversificar las compras de las armas para reducir su dependencia de los suministradores. Pero ante todo el fundamento de nuestro éxito reside en el creciente interés de los estados de la región por la colaboración con Rusia. No somos sólo nosotros los que descubrimos este mercado, igualmente muchas naciones descubren en plena medida para si el potencial de Rusia.
¿En qué consiste la singularidad de sus proposiciones?
La característica única de la Rosoboronéxport consiste en que podemos brindar todo el espectro de armamentos y material bélico de fabricantes rusos. Para cada cliente, ateniéndose estrictamente a sus necesidades y posibilidades, encontraremos una variante óptima acorde a la correlación “eficiencia/costo”. Siendo de notar que se trata de cualquier temática: sean los equipos para la marina de guerra o los medios para la defensa antiaérea.
Así, en la edición de FIDAE 2012 exhibiremos más de un centenar de productos de destinación militar. Cabe destacar que proponemos no sólo los modelos ya acabados sino la cooperación en el sentido más amplio de la palabra. Estamos dispuestos a discutir tales aspectos como la producción bajo licencia, la transferencia de las tecnologías, la creación de las empresas de riesgo compartido. Una dirección de gran perspectiva es asimismo la realización de las elaboraciones científico-técnicas y el diseño de nuevos modelos del material de guerra que también podrían ser exportados a terceros países.
¿Podría citar ejemplos de tal colaboración con las naciones latinoamericanas?
A varios países les hemos entregado ya nuestras propuestas las que están ahora en el proceso de examen. Por ejemplo, en este sentido vemos un gran potencial de trabajo con Brasil, particularmente en lo que se refiere a la temática de aviación. A propósito sea dicho, con vistas a evaluar la disposición de Rusia para una cooperación profunda se puede invocar nuestra colaboración con la India referente a la fabricación bajo licencia así como al diseño y la producción conjunta del avión de caza de quinta generación, del avión de transporte polivalente, los motores de aviación, el armamento coheteril. Considero que en el futuro debemos extender los esquemas semejantes hacia los socios de América Latina.
Hace unos años apareció la información de que las fuerzas armadas de Chile mostraron su interés por la técnica rusa, en particular por los helicópteros. Pero al fin de la jornada ningunos contratos fueron firmados. ¿Cómo aprecia el estado de la colaboración técnico-militar entre estos dos países?
En efecto, en aquel entonces ya llegamos a la recta final y estuvimos por firmar una serie de contratos. Pero, si se acuerda, justamente en vísperas de la anterior celebración de la FIDAE ocurrió un apocalíptico terremoto que produjo colosales destrucciones evaluadas. Fue un golpe terrible a la economía.
Naturalmente, todas las gestiones relacionadas con la compra del material de guerra fueron aplazadas. Pero en todo caso demostramos convincentemente ante la parte chilena las ventajas de la técnica y armas rusas. Pienso que al correr del tiempo volveremos a abordar esta cuestión. En tal sentido la FIDAE constituye una plataforma magnífica para continuar el diálogo tanto con los socios chilenos como con los representantes de otros estados de América Latina.
¿En qué equipos se planifica hacer hincapié durante la presente feria?
Siempre partimos de las necesidades y tendencias del desarrollo de uno u otro mercado. En el caso concreto yo quisiera centrar la atención de los países latinoamericanos en nuestro modernísimo avión de caza Su-35 y el avión de combate y entrenamiento Yak-130, así como en los bien conocidos helicópteros de transporte militares de tipo Mi-17 y el de transporte y combate Mi-35M. Otro acento especial lo pondremos en los medios antiaéreos empezando por el complejo antiaéreo coheteril portátil “Igla-S” y terminando por el sistema de acción lejana “Antey-2500”. Los complejos y sistemas antiaéreos rusos gozan de una demanda estable en el mercado internacional. Tanto más que la experiencia de los últimos conflictos resalta el enorme papel de la defensa antiaérea para garantizar la seguridad nacional. Así, en el año 2011 en comparación con el 2010 los volúmenes de los contratos firmados por la “Rosoboronéxport” para el suministro de los medios de DAA crecieron en un 28 %.
Por supuesto, no se quedará en el olvido nuestra técnica para el ejército de tierra. Se trata de los vehículos automóviles, diferentes piezas de artillería y los lanzacohetes múltiples “Smerch”, también las armas de combate próximo. A propósito, en el marco de la temática de las tropas terrestres se podrá recibir información sobre recientes productos rusos como el complejo antitanque “Kornet-EM” y el tanque modernizado T-90S.
Habida cuenta de que Rusia tiene el propósito de aumentar la exportación del armamento a los países de esta región, en seguida surge la pregunta sobre su mantenimiento post venta.
Debo confesar que es uno de los aspectos más importantes. Le prestamos una atención primordial y estamos trabajando por mejorar cualitativamente el servicio post venta. Tomemos como ejemplo nuestros helicópteros. Están bastante expandidos en el continente. Una de las variantes de mayor eficacia para perfeccionar su mantenimiento es la creación de los centros de servicio. Contando con ellos el país cliente obtiene acceso a las tecnologías, en éste se organizan los puestos de trabajo de alto nivel profesional. En algunos países dichos centros ya existen pero su cantidad es aparentemente insuficiente. Por tal razón sostenemos negociaciones con varios socios a fin de abrirlos. En este marco hemos elaborado junto con los fabricantes de la técnica una estrategia única y coherente que no dejaremos de llevar adelante.
Entrevista INFODEFENSA.COM
Svéchnikov, Rosoboronexport: “Proponemos no sólo modelos acabados sino la cooperación en el sentido más amplio de la palabra”
22/03/2012
(Infodefensa.com) A. V. Suárez, Madrid – En los últimos años se presta atención a la creciente actividad de Rusia en el mercado de armamentos de América Latina. Muchos países del área tradicionalmente están orientados a los fabricantes norteamericanos y Europa occidental. Sin embargo, la situación va cambia poco a poco y “Moscú está llena de voluntad para apretar a los rivales en su campo”, explica a Infodefensa.com, el jefe del departamento de análisis y planificación a largo plazo de la compañía Rosoboronéxport Serguey Svéchnikov.
A las preguntas sobre las perspectivas de Rusia en la región Svéchnikov hace hicapié en que “proponemos no sólo los modelos ya acabados sino la cooperación en el sentido más amplio de la palabra”, así en la compañía rusa destacan que “estamos dispuestos a discutir tales aspectos como la producción bajo licencia, la transferencia de las tecnologías, la creación de las empresas de riesgo compartido”.
Siendo representante del exportador estatal de toda la producción rusa de destinación militar, ¿cómo describiría la posición de Rusia en América Latina?
Vamos desarrollando dinámicamente la colaboración con los países latinoamericanos. En el año 2011 les correspondió más del 14 % del volumen total de suministros efectuados por la Rosoboronéxport. Por supuesto, el éxito principal está ligado con Venezuela la cual junto con la India, según los resultados del año pasado, llegó a ser el importador más grande del armamento ruso. Pero quiero subrayar que para nosotros son importantes cualesquiera contactos que abran camino para el diálogo posterior.
Por ejemplo, hace poco finalizamos el suministro de los helicópteros Mi-171E a la Argentina donde van a cumplir misiones en las condiciones climáticas durísimas de las Tierras Antárticas. En general, es el primer suministro de la técnica rusa a esta nación efectuado en el marco de la colaboración técnico-militar. Por consiguiente, voy a compartir la evaluación hecha por una serie de expertos, de que en los últimos años la compañía Rosoboronexport logró aumentar la actividad en el mercado latinoamericano. Pero no es sino el inicio del camino.
Pero Rusia ya tiene socios tradicionales en América Latina…
Sí, aún desde la época de la Unión Soviética mantenemos contactos estrechos con Nicaragua, Perú, Cuba. Sin embargo, las posibilidades de que disponemos hoy día desde el punto de vista de promoción de la producción en el área, son incomparables con la situación de hace 12 años cuando fue constituida la compañía Rosoboronéxport. A partir del momento mismo de su creación nos hemos planteado la tarea de ampliar la geografía de los suministros.
En los años transcurridos, hemos podido alcanzar un progreso sensible. Claro está, a ello contribuyó también el cambio de la situación geopolítica así como la aspiración de los países a diversificar las compras de las armas para reducir su dependencia de los suministradores. Pero ante todo el fundamento de nuestro éxito reside en el creciente interés de los estados de la región por la colaboración con Rusia. No somos sólo nosotros los que descubrimos este mercado, igualmente muchas naciones descubren en plena medida para si el potencial de Rusia.
¿En qué consiste la singularidad de sus proposiciones?
La característica única de la Rosoboronéxport consiste en que podemos brindar todo el espectro de armamentos y material bélico de fabricantes rusos. Para cada cliente, ateniéndose estrictamente a sus necesidades y posibilidades, encontraremos una variante óptima acorde a la correlación “eficiencia/costo”. Siendo de notar que se trata de cualquier temática: sean los equipos para la marina de guerra o los medios para la defensa antiaérea.
Así, en la edición de FIDAE 2012 exhibiremos más de un centenar de productos de destinación militar. Cabe destacar que proponemos no sólo los modelos ya acabados sino la cooperación en el sentido más amplio de la palabra. Estamos dispuestos a discutir tales aspectos como la producción bajo licencia, la transferencia de las tecnologías, la creación de las empresas de riesgo compartido. Una dirección de gran perspectiva es asimismo la realización de las elaboraciones científico-técnicas y el diseño de nuevos modelos del material de guerra que también podrían ser exportados a terceros países.
¿Podría citar ejemplos de tal colaboración con las naciones latinoamericanas?
A varios países les hemos entregado ya nuestras propuestas las que están ahora en el proceso de examen. Por ejemplo, en este sentido vemos un gran potencial de trabajo con Brasil, particularmente en lo que se refiere a la temática de aviación. A propósito sea dicho, con vistas a evaluar la disposición de Rusia para una cooperación profunda se puede invocar nuestra colaboración con la India referente a la fabricación bajo licencia así como al diseño y la producción conjunta del avión de caza de quinta generación, del avión de transporte polivalente, los motores de aviación, el armamento coheteril. Considero que en el futuro debemos extender los esquemas semejantes hacia los socios de América Latina.
Hace unos años apareció la información de que las fuerzas armadas de Chile mostraron su interés por la técnica rusa, en particular por los helicópteros. Pero al fin de la jornada ningunos contratos fueron firmados. ¿Cómo aprecia el estado de la colaboración técnico-militar entre estos dos países?
En efecto, en aquel entonces ya llegamos a la recta final y estuvimos por firmar una serie de contratos. Pero, si se acuerda, justamente en vísperas de la anterior celebración de la FIDAE ocurrió un apocalíptico terremoto que produjo colosales destrucciones evaluadas. Fue un golpe terrible a la economía.
Naturalmente, todas las gestiones relacionadas con la compra del material de guerra fueron aplazadas. Pero en todo caso demostramos convincentemente ante la parte chilena las ventajas de la técnica y armas rusas. Pienso que al correr del tiempo volveremos a abordar esta cuestión. En tal sentido la FIDAE constituye una plataforma magnífica para continuar el diálogo tanto con los socios chilenos como con los representantes de otros estados de América Latina.
¿En qué equipos se planifica hacer hincapié durante la presente feria?
Siempre partimos de las necesidades y tendencias del desarrollo de uno u otro mercado. En el caso concreto yo quisiera centrar la atención de los países latinoamericanos en nuestro modernísimo avión de caza Su-35 y el avión de combate y entrenamiento Yak-130, así como en los bien conocidos helicópteros de transporte militares de tipo Mi-17 y el de transporte y combate Mi-35M. Otro acento especial lo pondremos en los medios antiaéreos empezando por el complejo antiaéreo coheteril portátil “Igla-S” y terminando por el sistema de acción lejana “Antey-2500”. Los complejos y sistemas antiaéreos rusos gozan de una demanda estable en el mercado internacional. Tanto más que la experiencia de los últimos conflictos resalta el enorme papel de la defensa antiaérea para garantizar la seguridad nacional. Así, en el año 2011 en comparación con el 2010 los volúmenes de los contratos firmados por la “Rosoboronéxport” para el suministro de los medios de DAA crecieron en un 28 %.
Por supuesto, no se quedará en el olvido nuestra técnica para el ejército de tierra. Se trata de los vehículos automóviles, diferentes piezas de artillería y los lanzacohetes múltiples “Smerch”, también las armas de combate próximo. A propósito, en el marco de la temática de las tropas terrestres se podrá recibir información sobre recientes productos rusos como el complejo antitanque “Kornet-EM” y el tanque modernizado T-90S.
Habida cuenta de que Rusia tiene el propósito de aumentar la exportación del armamento a los países de esta región, en seguida surge la pregunta sobre su mantenimiento post venta.
Debo confesar que es uno de los aspectos más importantes. Le prestamos una atención primordial y estamos trabajando por mejorar cualitativamente el servicio post venta. Tomemos como ejemplo nuestros helicópteros. Están bastante expandidos en el continente. Una de las variantes de mayor eficacia para perfeccionar su mantenimiento es la creación de los centros de servicio. Contando con ellos el país cliente obtiene acceso a las tecnologías, en éste se organizan los puestos de trabajo de alto nivel profesional. En algunos países dichos centros ya existen pero su cantidad es aparentemente insuficiente. Por tal razón sostenemos negociaciones con varios socios a fin de abrirlos. En este marco hemos elaborado junto con los fabricantes de la técnica una estrategia única y coherente que no dejaremos de llevar adelante.
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
Barão do Rio Branco
Barão do Rio Branco
Re: NOTÍCIAS
Rússia encomenda 30 novos caças Sukhoi Su-30SM
Publicado em 22/03/2012 por Fernando Valduga
O Ministério de Defesa da Rússia assinou com a corporação Irkut um contrato para o fornecimento de 30 novos caças Su-30SM Flanker, de acordo com a agência de notícias militares Interfax. Através do acordo, as aeronaves serão fabricadas até 2015. O contrato foi assinado pelo Ministro da Defesa russo Anatoly Serdyukov e pelo representante da empresa Alexei Fedorov. O valor da transação não foi especificado. As aeronaves serão fabricadas na unidade de Novosibirsk.
Na metade do mês de de agosto de 2011, foi relatado que a Corporação Irkut iria suprir cerca de 40 caças Su-30 para o Ministério da Defesa, e que posteriormente seriam transferidos para a Força Aérea e para Marinha russa. “As entregas desses aviões estão definidas para o programa do Estado de 2013. Dentre o Orçamento de Compra de Armas, em 2012 o Ministério da Defesa russo iria assinar um contrato para compra de 28 caças Su-30SM, enquanto as 12 aeronaves restantes seriam incluidas no acordo como opcionais.
A aquisição de novos caças produzidos através do programa de armamento russo para 2011-2020 tem uma verba de 23 trilhões de rublos. O documento prevê a compra de 28 caças Su-30SM para a Força Aérea da Rússia e 12 para a aviação naval. Anteriormente, havia sido relatado que 12 caças Su-30SM seriam parte da frota de aeronaves Mar Negro e substituirão os antigos jatos Sukhoi Su-24. As aeronaves ficarão baseadas no aeródromo na Crimeia.
O Su-30SM é uma modificação do modelo Su-30MKI, principal caça na Força Aérea Indiana. De acordo com Fedorov, a versão básica da nova aeronave tem modernizados aviônicos, sistema de identificação “amigo ou inimigo”, e vários outros parâmetros. Os Su-30SM são capazes de atingir velocidades de até 2.100 km/h e voar a numa distância de até 3.000 km. O raio de combate do jato é de 1,5 mil quilômetros. O caça pode carregar até oito toneladas de diferentes armas ar-ar e ar-solo.
Texto: Rustam, direto da Rússia – Tradução: Cavok
Nota do Autor: A unidade da Irkut de Novosibirsk, nos últimos 6 anos já assinou os seguintes contratos:
65 jatos de treinamento Yak-130 aeronaves para a Força Aérea Russa
16 jatos de treinamento Yak-130 para Força Aérea da Argélia
18 caças Su-30MKA para a Argélia
18 caças Su-30MKM para a Malásia
42 caças Su-30MKI para a Índia
e entrega anualmente cerca de 20 conjuntos de jatos Su-30 para a produção desses caças na unidade da HAL na Índia.
Além disso a unidade produz peças individuais para a AERBASS, as quais serão usadas na aeronave civil europeia MS-21.
http://www.cavok.com.br/blog/?p=47942#more-47942
[]'s.
Publicado em 22/03/2012 por Fernando Valduga
O Ministério de Defesa da Rússia assinou com a corporação Irkut um contrato para o fornecimento de 30 novos caças Su-30SM Flanker, de acordo com a agência de notícias militares Interfax. Através do acordo, as aeronaves serão fabricadas até 2015. O contrato foi assinado pelo Ministro da Defesa russo Anatoly Serdyukov e pelo representante da empresa Alexei Fedorov. O valor da transação não foi especificado. As aeronaves serão fabricadas na unidade de Novosibirsk.
Na metade do mês de de agosto de 2011, foi relatado que a Corporação Irkut iria suprir cerca de 40 caças Su-30 para o Ministério da Defesa, e que posteriormente seriam transferidos para a Força Aérea e para Marinha russa. “As entregas desses aviões estão definidas para o programa do Estado de 2013. Dentre o Orçamento de Compra de Armas, em 2012 o Ministério da Defesa russo iria assinar um contrato para compra de 28 caças Su-30SM, enquanto as 12 aeronaves restantes seriam incluidas no acordo como opcionais.
A aquisição de novos caças produzidos através do programa de armamento russo para 2011-2020 tem uma verba de 23 trilhões de rublos. O documento prevê a compra de 28 caças Su-30SM para a Força Aérea da Rússia e 12 para a aviação naval. Anteriormente, havia sido relatado que 12 caças Su-30SM seriam parte da frota de aeronaves Mar Negro e substituirão os antigos jatos Sukhoi Su-24. As aeronaves ficarão baseadas no aeródromo na Crimeia.
O Su-30SM é uma modificação do modelo Su-30MKI, principal caça na Força Aérea Indiana. De acordo com Fedorov, a versão básica da nova aeronave tem modernizados aviônicos, sistema de identificação “amigo ou inimigo”, e vários outros parâmetros. Os Su-30SM são capazes de atingir velocidades de até 2.100 km/h e voar a numa distância de até 3.000 km. O raio de combate do jato é de 1,5 mil quilômetros. O caça pode carregar até oito toneladas de diferentes armas ar-ar e ar-solo.
Texto: Rustam, direto da Rússia – Tradução: Cavok
Nota do Autor: A unidade da Irkut de Novosibirsk, nos últimos 6 anos já assinou os seguintes contratos:
65 jatos de treinamento Yak-130 aeronaves para a Força Aérea Russa
16 jatos de treinamento Yak-130 para Força Aérea da Argélia
18 caças Su-30MKA para a Argélia
18 caças Su-30MKM para a Malásia
42 caças Su-30MKI para a Índia
e entrega anualmente cerca de 20 conjuntos de jatos Su-30 para a produção desses caças na unidade da HAL na Índia.
Além disso a unidade produz peças individuais para a AERBASS, as quais serão usadas na aeronave civil europeia MS-21.
http://www.cavok.com.br/blog/?p=47942#more-47942
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Wellington
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Re: NOTÍCIAS
Alemanha planeja adquirir até 12% da EADS, diz fonte
A EADS é controlada atualmente por uma parceria entre a montadora alemã de veículos Daimler. Governo alemão quer defender interesses nacionais com a aquisição
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Salvar notícia
Flickr
A Alemanha já havia anunciado que compraria da Daimler uma fatia de 7,5% da EADS, além de outros 4,5% detidos pelo consórcio Dedalus
Berlim - O governo da Alemanha planeja comprar da Daimler e de bancos privados uma parcela maior, de até 12 por cento, da EADS, afirmou uma fonte do governo nesta sexta-feira, sinalizando que o país quer defender interesses nacionais no grupo aéreo europeu.
"O rascunho do orçamento suplementar prevê 1,6 bilhão de euros para este fim", disse a fonte.
A Alemanha já havia anunciado que compraria da Daimler uma fatia de 7,5 por cento da EADS, além de outros 4,5 por cento detidos pelo consórcio Dedalus, formado por bancos privados.
A operação será realizada por meio do banco estatal de desenvolvimento KfW.
A EADS é controlada atualmente por uma parceria entre a montadora alemã de veículos Daimler, a empresa francesa de mídia Lagardere e o governo da França.
A EADS é controlada atualmente por uma parceria entre a montadora alemã de veículos Daimler. Governo alemão quer defender interesses nacionais com a aquisição
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A Alemanha já havia anunciado que compraria da Daimler uma fatia de 7,5% da EADS, além de outros 4,5% detidos pelo consórcio Dedalus
Berlim - O governo da Alemanha planeja comprar da Daimler e de bancos privados uma parcela maior, de até 12 por cento, da EADS, afirmou uma fonte do governo nesta sexta-feira, sinalizando que o país quer defender interesses nacionais no grupo aéreo europeu.
"O rascunho do orçamento suplementar prevê 1,6 bilhão de euros para este fim", disse a fonte.
A Alemanha já havia anunciado que compraria da Daimler uma fatia de 7,5 por cento da EADS, além de outros 4,5 por cento detidos pelo consórcio Dedalus, formado por bancos privados.
A operação será realizada por meio do banco estatal de desenvolvimento KfW.
A EADS é controlada atualmente por uma parceria entre a montadora alemã de veículos Daimler, a empresa francesa de mídia Lagardere e o governo da França.
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Rodrigoiano
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Re: NOTÍCIAS
LEI Nº 12.598, DE 22 DE MARÇO DE 2012.
Estabelece normas especiais para as compras, as contratações e o desenvolvimento de produtos e de sistemas de defesa; dispõe sobre regras de incentivo à área estratégica de defesa; altera a Lei no 12.249, de 11 de junho de 2010; e dá outras providências.
(...)
Fonte: Presidência da República
http://www.planalto.gov.br/CCIVIL_03/_A ... L12598.htm
Estabelece normas especiais para as compras, as contratações e o desenvolvimento de produtos e de sistemas de defesa; dispõe sobre regras de incentivo à área estratégica de defesa; altera a Lei no 12.249, de 11 de junho de 2010; e dá outras providências.
(...)
Fonte: Presidência da República
http://www.planalto.gov.br/CCIVIL_03/_A ... L12598.htm
Re: NOTÍCIAS
Que meios serão enviados pela FAB?
Noticias
English translation
A realizarse a finales de 2012
Fuerza Aérea de Chile comienza preparativos para el ejercicio multinacional Salitre III
27/03/2012
(Infodefensa.com) Peter Watson, Lima – Entre el 12 y 16 de marzo, en las instalaciones dela Academia de Guerra de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se celebraron las primeras reuniones de trabajo, fase denominada Initial Planning Conference (IPC), orientadas a la planificación del Ejercicio Multinacional Salitre III, a realizarse entre el 17 de noviembre y el 2 de diciembre, próximos, en las bases aéreas de Los Cóndores (Iquique) y Cerro Moreno (Antofagasta), ubicadas en el norte del país.
El evento contó con la participación de las delegaciones de Alemania, Argentina, Brasil, Canada, Colombia, Ecuador, Estados Unidos, Francia, México, Perú y Uruguay, que participarán junto a la FACh en este importante ejercicio multinacional. Presidió las conferencias, el general de aviación Juan Soto Palomino y, por el comandante de la Quinta Brigada Aérea FACh, el general de brigada aérea Julio Frías Pistono.
Salitre III será ejecutado bajo estándares OTAN, los cuales fueron revisados por los asistentes, ara su aplicación a las operaciones, logística y escenario hipotético del ejercicio. Los participantes, además, confirmaron los medios con los cuales participaran en el ejercicio militar aéreo.
Las próximas reuniones de planificación se celebraran entre el 5 y 8 de junio y del 7 al 10 de agosto del 2012.
Noticias
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A realizarse a finales de 2012
Fuerza Aérea de Chile comienza preparativos para el ejercicio multinacional Salitre III
27/03/2012
(Infodefensa.com) Peter Watson, Lima – Entre el 12 y 16 de marzo, en las instalaciones dela Academia de Guerra de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se celebraron las primeras reuniones de trabajo, fase denominada Initial Planning Conference (IPC), orientadas a la planificación del Ejercicio Multinacional Salitre III, a realizarse entre el 17 de noviembre y el 2 de diciembre, próximos, en las bases aéreas de Los Cóndores (Iquique) y Cerro Moreno (Antofagasta), ubicadas en el norte del país.
El evento contó con la participación de las delegaciones de Alemania, Argentina, Brasil, Canada, Colombia, Ecuador, Estados Unidos, Francia, México, Perú y Uruguay, que participarán junto a la FACh en este importante ejercicio multinacional. Presidió las conferencias, el general de aviación Juan Soto Palomino y, por el comandante de la Quinta Brigada Aérea FACh, el general de brigada aérea Julio Frías Pistono.
Salitre III será ejecutado bajo estándares OTAN, los cuales fueron revisados por los asistentes, ara su aplicación a las operaciones, logística y escenario hipotético del ejercicio. Los participantes, además, confirmaron los medios con los cuales participaran en el ejercicio militar aéreo.
Las próximas reuniones de planificación se celebraran entre el 5 y 8 de junio y del 7 al 10 de agosto del 2012.
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Carlos Lima
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Re: NOTÍCIAS
Acho que alguns países são só observadores, assim como na CRUZEX. Após essa fase alguns de fato participam com vetores em exercícios futuros.
[].
[].
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WalterGaudério
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Re: NOTÍCIAS
O Peru deve ser um dos observadores.Enlil escreveu:Acho que alguns países são só observadores, assim como na CRUZEX. Após essa fase alguns de fato participam com vetores em exercícios futuros.
[].
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
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Os Idiotas PLANTAM e os
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Re: NOTÍCIAS
Brasil lançará satélite para levar banda larga a todo país
O Brasil prepara o lançamento de um satélite geoestacionário de comunicação para proporcionar banda larga a todos os municípios do país, anunciou nesta quarta-feira em Nova Délhi o ministro da Ciência e Tecnologia, Marco Antônio Raupp.
O país busca na Índia uma cooperação técnica para o satélite, cuja construção e lançamento, sob responsabilidade da Telebras e da Embraer, tem um custo avaliado de 750 milhões de reais (412 milhões de dólares). Apenas o lançamento custará 80 milhões de dólares.
"Vamos fazer um concurso internacional que abre a possibilidade a uma cooperação tecnológica importante", disse o ministro.
O satélite de comunicação dará opção a todos os municípios brasileiros a acessar a banda larga para os serviços de internet e telefonia móvel 3G.
Brasil, Índia e África do Sul - três integrantes do grupo dos emergentes Brics, ao lado de China e Rússia - também discutirão nos próximos dias o lançamento de outro satélite para a observação do clima no Atlântico Sul, o que permitirá fazer as medições necessárias para "entender as anomalias com o campo magnético terrestre que deixam passar as radiações ultravioletas".
Com a China, país com o qual mantém uma intensa cooperação desde os anos 80 - com o lançamento conjunto de três satélites -, o Brasil prevê o lançamento de um satélite este ano e outro em 2014, informou o ministro, que considera "estratégica" a cooperação Sul-Sul.
Raupp integra a delegação da presidente Dilma Rousseff na reunião de cúpula desta quarta-feira dos Brics na capital indiana.
Durante a visita bilateral à Índia na sexta-feira, Raupp assinará com as autoridades indianas um acordo para o programa "Ciências Sem Fronteiras", que permitirá o treinamento no exterior de estudantes e especialistas brasileiros nas áreas das ciências naturais e engenharia.
O programa já enviou 100.000 brasileiros ao exterior, em particular aos Estados Unidos (20.000), Alemanha (10.000) e França (8.000).
No caso da Índia, o Brasil espera estimular o intercâmbio nas áreas de tecnologia, saúde, em particular o combate a Aids, malária e turberculose, assim como a farmacêutica, a nanotecnologia e as ciências de forma geral.
"A medida que a complexidade aumenta, as declarações precisas perdem relevância e as declarações relevantes perdem precisão." Lofti Zadeh
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Brigadeiro
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Re: NOTÍCIAS
Thiago
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"O respeito e a educação são garantia de uma boa discussão. Só depende de você!"
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Re: NOTÍCIAS
Na última eu me lembro que a FAB mandou uns A-1, e haviam F-15, F-16 (ch e Us), E-3F, M-2000RDY, etcCarlos Lima escreveu:Caramba...tá ficando maior do que a Cruzex!!
[]s
CB_Lima
Dizem que esse ano será o GDA que vai, mas não lembro quais aeronaves estarão presentes.
Abraços
Brasil acima de tudo!!!
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Carlos Lima
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Re: NOTÍCIAS
Legal que tão usando bem os M2kThor escreveu:Na última eu me lembro que a FAB mandou uns A-1, e haviam F-15, F-16 (ch e Us), E-3F, M-2000RDY, etcCarlos Lima escreveu:Caramba...
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CB_Lima
Dizem que esse ano será o GDA que vai, mas não lembro quais aeronaves estarão presentes.
Abraços
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dafranca
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Re: NOTÍCIAS
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Raytheon Begins Procuring Parts for India's Munitions Control Unit
MCU will enable Indian Air Force Jaguar aircraft to employ modern precision weapons
NEW DELHI, March 29, 2012 /PRNewswire/ -- Raytheon Company (NYSE: RTN) has started procuring components required to build the Munitions Control Units for 126 of the Indian Air Force's Jaguar Darin II attack aircraft.
The MCU enables integration of modern weapons on legacy aircraft with minimal to no modifications to aircraft wiring and the flight or stores management software. The MCU's compact size enables it to be located in a weapons pylon or avionics bay of a legacy aircraft. From there, it interfaces between "smart" weapons and the existing software of a legacy aircraft.
"Providing the IAF the capability to enhance their Jaguar fleet is the latest chapter in Raytheon's six-decade history of trusted partnership in India," said Harry Schulte, Raytheon Missile Systems' vice president of Air Warfare Systems. "MCU will give the Jaguar the capability to employ 'smart' or 'advanced' weapons like the Joint Standoff Weapon, Maverick missile, Paveway™ precision-guided munition and AIM-9M Sidewinder air-to-air missile."
Raytheon was awarded a contract to build the MCU in 2011, and funding was authorized for the system in 2012. In anticipation of the contract, Raytheon began preliminary work to integrate MCU on Jaguar in 2008.
About the Munitions Control Unit
Dimensions: approximately 13 by 6 by 3 inches and weighs roughly 6 pounds.
Enables integration of modern weapons on legacy aircraft.
Requires minimal modifications to aircraft wiring and no changes to the flight or stores management software.