RCS - Radar cross section

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação

Mensagem
Autor
Avatar do usuário
Andre Correa
Sênior
Sênior
Mensagens: 4891
Registrado em: Qui Out 08, 2009 10:30 pm
Agradeceu: 890 vezes
Agradeceram: 241 vezes
Contato:

RCS - Radar cross section

#1 Mensagem por Andre Correa » Sex Mar 02, 2012 4:24 pm

A exemplo do que vi em outro fórum, aqui algumas informações e listas compiladas:

Hoje, AWACSs como o E-2C Hawkeye 2000 e E-3C, são capazes de detectar alvos com RCS = 1m2 a cerca de 250 ~ 300 km de distância.

E a sua faixa de detecção máxima, eficaz, para diferentes caças dever ser:

* F-15C e Su-27 (RCS = 10 ~ 15m2): 450 ~ 600 km
* Tornado (RCS = 8 m2): 420 ~ 500 km
* MIG-29 (RCS = 5 m2): 370 ~ 450 km
* F/A-18C (RCS = 3 m2): 330 ~ 395 km
* F-16C (RCS = 1,2 m2): 260 ~ 310 km
* Su-47 (RCS = 0,3 m2): 185 ~ 220 km
* Rafale (RCS = 0,1 ~ 0,2 m2): 140 ~ 200 km
* F-18E (RCS = 0,1 m2): 140 ~ 170 km
* JAS39 (RCS = 0,1 m2): 140 ~ 170 km
* EF2K (RCS = 0,05 ~ 0,1 m2): 120 ~ 170 km
* F-35A (RCS = 0,0015 m2): 50 ~ 60 km
* F/A-22 (RCS <ou = 0,0002 ~ 0,0005 m2): <ou = 30 ~ 45 km

Mesmo tratando-se de caças tradicionais (F-15, F-16) com AWACS modernos do seu lado, caças furtivos como F/A-22 com o AIM-120C7, ainda são capazes pregar-lhes amargas surpresas.

Quanto aos combatentes de nova geração, de baixo RCS, como EF-2000 e Rafale, se estiverem equipados com o BVRAAM como Meteor (Alcance efectivo: 90~100 km+ para caças modernos, e 150~200 km+ para o grandes aviões lentos e desajeitados como AWACS) e R-77M-PD (alcance efectivo máximo: 160 km+), acho que eles também têm certa chance de supreender aos caças tradicionais, juntamente com seus AWACS modernos.

Capacidade de detecção por radar:

APG-77 AESA (F-22A)

RCS de 0.0001 m2: 20 km+
RCS de 0.001 m2: 35 km+
RCS de 0.1 m2: 112 km+
RCS de 1.0 m2: 200 km+
RCS de 5.0 m2: 300 km+
RCS de 10.0 m2: 355 km+


CAESAR AESA (EF-2000 Tranch3, post-2015 with 1,500 T/Rs)

RCS de 0.0001 m2: 18~21 km+
RCS de 0.001 m2: 32~38 km+
RCS de 0.1 m2: 104~122 km+
RCS de 1.0 m2: 185~216 km+
RCS de 5.0 m2: 278~324 km+
RCS de 10.0 m2: 330~385 km+


APG-63 V2/V3/V4 AESA (F-15C/E/SG)

RCS de 0.0001 m2: 14~19 km+
RCS de 0.001 m2: 25~33 km+
RCS de 0.1 m2: 81~104 km+
RCS de 1.0 m2: 144~185 km+
RCS de 5.0 m2: 215~278 km+
RCS de 10.0 m2: 255~330 km+


APG-81 AESA (F-35A/B/C)

RCS de 0.0001 m2: 16 km+
RCS de 0.001 m2: 28 km+
RCS de 0.1 m2: 90 km+
RCS de 1.0 m2: 160 km+
RCS de 5.0 m2: 240 km+
RCS de 10.0 m2: 285 km+


APG-79 AESA (F/A-18E/F and EA-18G, Block 2 and 3)

RCS de 0.0001 m2: 13 km+
RCS de 0.001 m2: 22 km+
RCS de 0.1 m2: 72 km+
RCS de 1.0 m2: 128 km+
RCS de 5.0 m2: 192 km+
RCS de 10.0 m2: 228 km+


CAPTOR (EF-2000 Tranch 1 and 2)

RCS de 0.0001 m2: 12 km+
RCS de 0.001 m2: 22 km+
RCS de 0.1 m2: 70 km+
RCS de 1.0 m2: 124 km+
RCS de 5.0 m2: 185 km+
RCS de 10.0 m2: 220 km+


RBE-2 AESA (Rafale F4, post-2012)

RCS de 0.0001 m2: 11~13 km+
RCS de 0.001 m2: 20~23 km+
RCS de 0.1 m2: 62~73 km+
RCS de 1.0 m2: 110~130 km+
RCS de 5.0 m2: 165~195 km+
RCS de 10.0 m2: 195~230 km+


APG-80 AESA (F-16E)

RCS de 0.0001 m2: 11 km+
RCS de 0.001 m2: 20 km+
RCS de 0.1 m2: 62 km+
RCS de 1.0 m2: 110 km+
RCS de 5.0 m2: 165 km+
RCS de 10.0 m2: 195 km+


NOAR AESA (JAS-39 C/D PLUS, post-2013)

RCS de 0.0001 m2: 10~11 km+
RCS de 0.001 m2: 18~20 km+
RCS de 0.1 m2: 56~62 km+
RCS de 1.0 m2: 100~110 km+
RCS de 5.0 m2: 150~165 km+
RCS de 10.0 m2: 178~195 km+


APG-63 (F-15C)

RCS de 0.0001 m2: 9 km+
RCS de 0.001 m2: 16 km+
RCS de 0.1 m2: 51 km+
RCS de 1.0 m2: 90 km+
RCS de 5.0 m2: 135 km+
RCS de 10.0 m2: 160 km+


RBE-2 PESA (Rafale F1/F2/F3)

RCS de 0.0001 m2: 7~9 km+
RCS de 0.001 m2: 13~15 km+
RCS de 0.1 m2: 41~49 km+
RCS de 1.0 m2: 73~87 km+
RCS de 5.0 m2: 110~130 km+
RCS de 10.0 m2: 130~154 km+


APG-73 (F/A-18E/F, Block1)

RCS de 0.0001 m2: 5~6 km+
RCS de 0.001 m2: 10~11 km+
RCS de 0.1 m2: 32~36 km+
RCS de 1.0 m2: 56~64 km+
RCS de 5.0 m2: 84~96 km+
RCS de 10.0 m2: 100~114 km+


PS-05A (JAS-39 A/B/C/D)

RCS de 0.0001 m2: 5~6 km+
RCS de 0.001 m2: 9~10 km+
RCS de 0.1 m2: 27~32 km+
RCS de 1.0 m2: 48~56 km+
RCS de 5.0 m2: 72~84 km+
RCS de 10.0 m2: 85~100 km+


APG-68 V9 (F-16 C/D/I and RDY-2 iM2000-5MK2 and -9)

RCS de 0.0001 m2: 4~5 km+
RCS de 0.001 m2: 8~9 km+
RCS de 0.1 m2: 25~30 km+
RCS de 1.0 m2: 46~54 km+
RCS de 5.0 m2: 66~80 km+
RCS de 10.0 m2: 78~95 km+


RDY (M2000-5)

RCS de 0.0001 m2: 4~5 km+
RCS de 0.001 m2: 7~8 km+
RCS de 0.1 m2: 22~27 km+
RCS de 1.0 m2: 40~47 km+
RCS de 5.0 m2: 60~70 km+
RCS de 10.0 m2: 70~84 km+


APG-68 V5 (F-16 C/D)

RCS de 0.0001 m2: 3~4 km+
RCS de 0.001 m2: 6~7 km+
RCS de 0.1 m2: 18~22 km+
RCS de 1.0 m2: 32~40 km+
RCS de 5.0 m2: 50~60 km+
RCS de 10.0 m2: 60~72 km+


APG-67 V4 (T-50)

RCS de 0.0001 m2: 3~4 km+
RCS de 0.001 m2: 5~6 km+
RCS de 0.1 m2: 17~20 km+
RCS de 1.0 m2: 30~36 km+
RCS de 5.0 m2: 45~53 km+
RCS de 10.0 m2: 53~63 km+

Alcance de detecção de alguns caças:

Aeronave/Radar Caça/Bombardeiro

EL/M-2032 47 km/100 km

Eurofighter Captor (ex-ECR-90) ~175 km/370 km

JA.37 Viggen PS-46/A 75 km max

JAS.39 PS-05A 90 km/190 km

F-4 AWG-10 38 km/80 km

F-14A/B AWG-9 210 km/330 km

F-14D APG-71 ~175 km/370 km

F-15 APG-63/70 110-160 km/240 km

F-15 APG-63(v)2 195 km/410 km

F-16 APG-66 ~55 km/~105 km

F-16 APG-66(v)2/3 70 km/130 km

F-16 APG-68 80 km/140 km

F-16 ABR 130 km/275 km

F-18 APG-65 ~72 km/~ 150 km
TWS de 10 alvos a 74 km. HUD acquistion auto lock aos ~9 km.

F-18 APG-73 (APG-65 x 1.2) 85 km/~180 km

F-20 APG-67 90 km/~130 km max

F-22 APG-77 230 km/490 km

MiG-21 RP-21 Spin Scan 9.5 km/20 km max

MiG-21 RP-22 Saphir-21 14 km/30 km max

MiG-23 High Lark 33 km/70 km

MiG-23ML Sapfir-23ML 40 km/85 km

MiG-25 RP-25 Smerch-A 47 km/100km

MiG-25 Sapfir-25 66 km/140 km

MiG-29 NO-19 Slot Back 70-100 km/100-150 km
Tracks 10 targets, guides against 1.

MiG-29 NO-10 88 km/186 km

MiG-29 SMT-II NO-19ME Topaz 130 km/275 km

MiG-31 Zaslon 110 km/240 km
Acompanha 10 alvos e ataca 4 simultâneos

MiG-35 RP-35 140 km/300 km

Mirage F.1 Cyrano IV 45 km/96 km max

Mirage 2000C-S1 to –S3 RDM 85 km/110 km

Mirage 2000C-S4/5 RDI 110 km/190 km

Mirage 2000-5 RDY 130-140 km/275 km

Rafale RBE vs 130 km/275 km

Sea Harrier FRS.1 Blue Fox 37 km/95 km

Sea Harrier FA.2 Blue Vixen 110+ km/150 km max

Su-27 110 km/240 km max

Su-35 planned to be: 190 km/ 400 km

Tornado F.3 AI24 Foxhunter 100 km/210 km
com radar Stage 2G (1991) 185 km/260 km
Acompanha 40 alvos.

À quem tiver mais informações, favor adicionar :wink:

[009]




Audaces Fortuna Iuvat
Avatar do usuário
NovaTO
Sênior
Sênior
Mensagens: 1251
Registrado em: Dom Set 06, 2009 10:37 pm
Agradeceu: 5 vezes
Agradeceram: 47 vezes

Re: RCS - Radar cross section

#2 Mensagem por NovaTO » Sex Mar 02, 2012 4:54 pm

O RCS do Gripen (em configuração limpa, claro) é de 0.1m2.

Documento abaixo é da agência de pesquisas sueca onde afirma que o protótipo do Gripen atingiu esse valor:

Imagem




Avatar do usuário
Andre Correa
Sênior
Sênior
Mensagens: 4891
Registrado em: Qui Out 08, 2009 10:30 pm
Agradeceu: 890 vezes
Agradeceram: 241 vezes
Contato:

Re: RCS - Radar cross section

#3 Mensagem por Andre Correa » Sex Mar 02, 2012 4:57 pm

Obrigado novaTO, vou actualizar.

[009]




Audaces Fortuna Iuvat
Avatar do usuário
gogogas
Sênior
Sênior
Mensagens: 2182
Registrado em: Dom Jun 14, 2009 5:48 pm
Agradeceu: 52 vezes
Agradeceram: 224 vezes

Re: RCS - Radar cross section

#4 Mensagem por gogogas » Sex Mar 02, 2012 10:08 pm

A-4AR FAA ...
Hoy dia quien tiene todas las chances de ganar un combate aereo entre un F-16MLU FACH armado con AIM-9M, o un Mig-29SE armado con R-77 ???
La respuesta es muy simple. El MLU tiene que aniquilar al Mig porque este no tiene forma de defenderse de el ataque electronico de los MLU, que lo dejarian Sordo y ciego al avion mejor armado.
Ahora en el tema de los A-4AR poseen tal vez la suite de guerra electronica mejor desarrollada y mas robusta de la region. Esta esta basada en dos jammer que trabajan en paralelo, y producen distintas respuestas electronicas conforme a las emisiones captadas por el ALR-93. Otra cosa muy importante que hay que tener en cuenta es que al ser dos jammer, estos pueden realizar dos tareas al mismo tiempo. Como por ejemplo pueden realizar emisiones de decepcion, y señales de jammeo electronico, ambas tareas al mismo tiempo. Osea que un intento de trackeo a un A-4AR produce en forma instantanea una respuesta de confucion al radar de tu enemigo que comenzara a recibir datos erroneos y confusos, y una respuesta de sobrecarga donde le llegara un enorme flujo de ecos radar en la misma banda y en la misma frecuencia que este emitiendo el radar agresor, por lo que quedara absolutamente ciego en el caso de que logre anular los ecos falsos.
Pero esta no es la unica defensa que tienen los A-4AR, ya que debajo de su pansita tienen dos dispensadores AN/ALE-39 que lo que hace el A-4AR es levantarse del suelo, soltar una cortina de schaff y despues hacer un brusco cambio de posicion. Y el radar no vera para donde salio el A-4AR porque la cortina de schaff mostrara una manchon enorme en el radar del caza agresor.
Osea que llevar un A-4AR a combate BVR es algo muy dificil, ya que con el solo hecho de que el ALR-93 detecte un radar encendido, el piloto del A-4 ya comenzara a tomar medidas para evitar ser trackeado. Y este puede retirarse, o retrasar el trackeo hasta llegar al WVR donde un A-4AR es muy fuerte gracias al ARG-1 y al AIM-9M.

Osea que un A-4AR no puede ser tomado a la ligera por ningun vecino en la region. Por mas que tenga puntos flojos como la falta de un AEWC&C y de misiles BVR

é interessante isto ,será interessante nós discutimos sobre RCS de caças usados na américa do sul ...




Gogogas !
Avatar do usuário
gogogas
Sênior
Sênior
Mensagens: 2182
Registrado em: Dom Jun 14, 2009 5:48 pm
Agradeceu: 52 vezes
Agradeceram: 224 vezes

Re: RCS - Radar cross section

#5 Mensagem por gogogas » Sex Mar 02, 2012 10:17 pm

A-4AR Fightinghawk
APG-66v2. 150km




Gogogas !
Responder