NOTÍCIAS DO RAFALE

[GDA_Fear]

(...)


http://www.aereo.jor.br/2012/02/15/de-z ... 36-pontos/

isso não quer dizer absolutamente nada.

6,00 foi o parâmetro mínimo que a FAer Suéca estabeleceu de acordo com seus requisitos, de acordo com os testes que fez no Gripen, isso nada tem haver com F-5 e muito menos com o F-18 Hornet.

Lembrando que o processo é para substituir o F-5.

[Penguin]

(...)


http://www.aereo.jor.br/2012/02/15/de-z ... 36-pontos/

isso não quer dizer absolutamente nada.

6,00 foi o parâmetro mínimo que a FAer Suéca estabeleceu de acordo com seus requisitos, de acordo com os testes que fez no Gripen, isso nada tem haver com F-5 e muito menos com o F-18 Hornet.

Lembrando que o processo é para substituir o F-5.

Engano seu. 6 foi a referência tendo como base o desempenho do F/A-18C.
Os testes de VOO feitos com o Gripen (em 2008/2009) se referem ao C e não ao Demo, que nunca foi testado pelos suíços.
Segundo os suíços, depois de 2009 novas informações sobre o Gripen NG ou E/F e sobre os demais concorrentes foram incorporados à avaliação, alterando a avaliação de cada um.
Em termos de desempenho os 3 atenderam aos requerimentos e o L1 foi o escolhido.

[]s

OBS,: Coletiva de imprensa: http://www.aereo.jor.br/2012/02/14/cole ... versao-cd/

[GDA_Fear]

Não sei tenho pé atrás com relatório, até porque relatório por relatório o FX-2 já teve 2,3 vencedores Gripen, Rafale e SH

[Penguin]

Não sei tenho pé atrás com relatório, até porque relatório por relatório o FX-2 já teve 2,3 vencedores Gripen, Rafale e SH

Principalmente quando uma coisa é o que se diz oficialmente e outra coisa é o que se vaza.

[Carlos Lima]

Não sei tenho pé atrás com relatório, até porque relatório por relatório o FX-2 já teve 2,3 vencedores Gripen, Rafale e SH

Principalmente quando uma coisa é o que se diz oficialmente e outra coisa é o que se vaza.

Mais ainda quando diferentemente dos Suiços, ninguém realmente 'viu' o relatório e o vazamento é baseado no que 'dizem' ter visto e não necessariamente foi publicado...

Essa é uma grande diferença...
[]s
CB_Lima

[Pepê Rezende]

Mais ainda quando diferentemente dos Suiços, ninguém realmente 'viu' o relatório e o vazamento é baseado no que 'dizem' ter visto e não necessariamente foi publicado...

Essa é uma grande diferença...
[]s
CB_Lima

O relatório suíço foi visto, publicado e tem um enorme potencial de dar merda... O nosso, quando for divulgado, vai causar grandes emoções...

[Boss]

Pepê, essa "ressuscitação" de rumores sobre o final do FX-2 tem algum fundo de verdade ou é só mais ladainha ?

[Carlos Lima]

Mais ainda quando diferentemente dos Suiços, ninguém realmente 'viu' o relatório e o vazamento é baseado no que 'dizem' ter visto e não necessariamente foi publicado...

Essa é uma grande diferença...
[]s
CB_Lima

O relatório suíço foi visto, publicado e tem um enorme potencial de dar merda... O nosso, quando for divulgado, vai causar grandes emoções...

Acho que já causa sem mesmo ter sido publicado...

[]s
CB_Lima

[Penguin]

O pós-Rafale está sendo articulado. Com os britânicos!

Sarkozy e Cameron discutem cooperação militar em Paris
17 de fevereiro de 2012

O presidente francês Nicolas Sarkozy recebe nesta sexta-feira no Palácio do Eliseu o primeiro-ministro britânico David, para uma mini-cúpula que tem como principal tema a cooperação militar e nuclear. Os líderes também vão anunciar o lançamento de uma aeronave teleguiada de combate.

O projeto comum tem o objetivo de reforçar as relações entre França e Reino Unido em matéria de defesa e, segundo a imprensa francesa, preparar o pós-Rafale e o pós-Eurofighter. O anúncio acontece duas semanas depois da compra de 126 aeronaves Rafale, da Dassaut, pela Índia, contrato estimado em 12 bilhões dólares.

Em novembro de 2010, Paris e Londres assinaram os acordos de Lancaster House, um pacto sem precedentes que prevê uma aproximação nas negociações nucleares e em outros projetos convencionais, como a criação de um corpo expedicionário comum.

França e Reino Unido, que garantem 60% das despesas militares da União Europeia, esperam que esta cooperação bilateral diminua os efeitos dos cortes orçamentários causados pela crise. Além disso, também querem garantir o status de potências mundiais e membros permanentes do Conselho de segurança da Onu.

O acordo foi motivado por certo desinteresse dos Estados Unidos pela Europa. Washington passou a se interessar estrategicamente pela Ásia, colocando em risco a relação com Londres. O retorno da França no comando integrado da Otan também facilitou a reaproximação.

Mas se a cooperação sobre as questões nucleares avança entre os dois países, os projetos na área convencional têm mais dificuldade de se concretizar. O clima entre Londres e Paris ficou pesado depois que Cameron rejeitou, em dezembro, o novo tratado europeu sobre a crise. O exército britânico também não está investindo a energia necessária no novo projeto, já que está desmoralizado pelas novas restrições orçamentárias e pela situação no Iraque e no Afeganistão.

A questão agora, segundo especialistas, é como separar as relações de defesa das questões políticas, principalmente para protegê-las nas próximas eleições.

FONTE: RFi

Leia mais (Read More): Poder Aéreo - Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil

[Penguin]

Finalmente, um pouco de racionalidade na Europa...

15/02 | 20:07 | mis à jour à 20:41 | Alain Ruello
Paris et Londres lancent le futur avion de combat européen

Les hasards des calendriers sont parfois déroutants. Il y a moins de trois semaines, le Rafale, poussé par Paris, s'est imposé en Inde face à l'Eurofighter, soutenu par Londres notamment, à l'issue d'un des plus importants appels d'offres militaires du moment. Vendredi, comme si de rien n'était, Nicolas Sarkozy et David Cameron vont profiter du sommet franco-britannique pour donner le top départ... du futur avion de combat européen.
Le projet va prendre la forme d'une lettre d'intention commune, non engageante, mais qui ouvre la voie à des premières études préliminaires, a-t-on appris de sources concordantes. « C'est clairement la préparation en bilatéral de l'après-Rafale et de l'après-Eurofighter », confie un proche du dossier.
Ce projet, qui sera doté de quelques dizaines de millions d'euros au départ, vise la construction d'un prototype d'aéronef furtif non piloté vers 2020. Il avait été identifié parmi les pistes de coopération du traité de Lancaster House de novembre 2010. Après plusieurs mois de réflexion, les deux pays avaient jugé qu'ils n'avaient plus les moyens par eux-mêmes de maintenir leur rang de puissances militaires. Plus d'un an après, de nombreux dossiers ont suffisamment mûri pour faire l'objet d'une annonce vendredi.
En lançant ensemble le projet de future génération d'avion de combat, Nicolas Sarkozy et David Cameron vont affirmer leur volonté d'éviter de voir se reproduire la lutte européenne fratricide qui oppose actuellement le Rafale de Dassault à l'Eurofighter du trio BAE-EADS-Finmeccanica. Le message aux autres nations est clair : la porte de la coopération n'est pas fermée, mais ce sera sous leadership franco-britannique. Pour mieux enfoncer le clou, la lettre d'intention mentionnera que le projet sera conduit par le duo Dassault-BAE. Pas sûr qu'on apprécie à Berlin et chez EADS...
ALAIN RUELLO

Photo : Eurofighter (haut) et Rafale (bas)/DR

[Penguin]

Tradução by Google de http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 290035.php:

16/02 | 07:00 | Alain Ruello
Paris e Londres estão a lançar o futuro caça europeu

As chances de calendários são, por vezes, confuso. Há menos de três semanas, o Rafale, liderada por Paris, estabeleceu-se na Índia enfrentar o Eurofighter, apoiada por Londres, em particular, no final de um dos maiores concurso militar na época. Sexta-feira, como se nada tivesse acontecido, Nicolas Sarkozy e David Cameron irá desfrutar da cimeira franco-britânica para dar o sinal de partida ... Aviões de lutador futuro europeu.
O projeto terá a forma de uma carta de intenção comum, não vinculativo, mas prepara o terreno para os primeiros estudos preliminares, soube-se de fontes. "É claramente a preparação após o bilateral Explosão e pós-Eurofighter ", diz um caso próximo.
Este projecto, que terá dezenas de milhões de euros inicialmente envolve a construção de um protótipo de aeronave stealth não-tripulado em 2020. Ele havia sido identificado entre as áreas de cooperação do Tratado de Lancaster House, em Novembro de 2010. Após vários meses de reflexão, os dois países sentiram que não tinham meios por si só para manter o seu posto de potências militares. Mais de um ano depois, muitos casos têm amadurecido o suficiente para ser um anúncio na sexta-feira.
Ao lançar o projeto em conjunto da próxima geração do jato lutador, Nicolas Sarkozy e David Cameron vai afirmar seu desejo de evitar ter de reproduzir a luta fratricida Europeia atualmente opondo-se à Dassault Rafale Eurofighter na BAE trio da EADS- -Finmeccanica. A mensagem para outras nações é clara: a porta de cooperação não está fechado, mas estará sob a liderança franco-britânica. Para impulsionar ainda mais o ponto em casa, o LOI vai afirmar que o projeto será liderado pela dupla Dassault-BAE. Não tenho certeza que nós apreciamos em Berlim e na EADS ...

ALAIN RUELLO, Les Echos

[Carlos Lima]

Já vi essa história antes...

Tomara que realmente eles estejam se tocando que os seus modelos de industria de Defesa competindo com a mesma moeda é sinônimo de extinção.



[]s
CB_Lima

[FoxTroop]

Já vi essa história antes...

Tomara que realmente eles estejam se tocando que os seus modelos de industria de Defesa competindo com a mesma moeda é sinônimo de extinção.



[]s
CB_Lima

Sim, porque já basta as atitudes americanas no sentido de acabar com a industria militar de ponta europeia, quanto mais dentro da própria Europa andar-nos a "comer" uns aos outros.

[Penguin]

Já vi essa história antes...

Tomara que realmente eles estejam se tocando que os seus modelos de industria de Defesa competindo com a mesma moeda é sinônimo de extinção.



[]s
CB_Lima

A necessidade é a mãe de todas as mudanças...

[]s

[Carlos Lima]

Já vi essa história antes...

Tomara que realmente eles estejam se tocando que os seus modelos de industria de Defesa competindo com a mesma moeda é sinônimo de extinção.



[]s
CB_Lima

Sim, porque já basta as atitudes americanas no sentido de acabar com a industria militar de ponta europeia, quanto mais dentro da própria Europa andar-nos a "comer" uns aos outros.

Pois é...

E é só ver quantos caças "Made in Britain" existiam a 20/30 anos atrás e quantos existem hoje para se ter uma idéia.

Triste, mas é impressionante como se deixaram chegar a esse ponto.

A LM / Boeing / etc agradecem.

[]s
CB_Lima