TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[sapao]

Cara, se a gente que está de fora do F-X, já está de saco-cheio, imagina o Saito que está por dentro de tudo e acompanha essa m3rd4 a vários anos.

Eu já teria perdido a paciência a muito tempo.


Abraços!

Ou não queira sair antas de ver o processo finalizado!
Eu iria querer ficar até o final.Imagina participar de tudo e na hora da decisão assistir de camarote?
Mas vai saber?
Eu pessoalmente não sei de nada, então vamos esperar para ver.

[RodrigoMF]

Tinham me assoproado que o Saito sairia em Abril depois do dia da aviação de caça e com o anúncio do FX2...

Mas já vi na TV que os comandantes militares ficarão mais um ano...

[GDA_Fear]

opss...FX-2 is not finish

[Túlio]

Como a concorrência, até onde eu saiba, expirou no último dia de 2011, o FX-2 é na verdade um morto-vivo...

[saullo]

Como a concorrência, até onde eu saiba, expirou no último dia de 2011, o FX-2 é na verdade um morto-vivo...

Lá pro FX-8973 será resolvido nosso caça.

Abraços

[Paulo Lavorato]

EDIT MOD - Túlio

Não é nem existe um DEBATE em aberto sobre este tema. Foi um AVISO e há Moderadores que preferem escrever em verde apenas assim, como último aviso.

É o caso.

[WalterGaudério]

Pensem as coisas pelo lado positivo

se o FX-2 tivesse saido em 2008 o caça nesta altura ja estaria com 5 anos

nestes 5 anos ele nao fez falta por isso foi só ganho! pois entretanto em 5 anos as diversas celulas a concurso ja evoluiram!
Quando O primeiro FX-2 aterrar no Brasil ja vai trazer consigo 6, 7 ou mais anos de evolução.

Não sei se choro ou acho graça desta constatação.

[knigh7]

Como a concorrência, até onde eu saiba, expirou no último dia de 2011, o FX-2 é na verdade um morto-vivo...

O duro é que é verdade. As ofertas expiraram no final de 2011 e o Governo não solicitou algum tipo de extensão/renovação aos concorrentes.

[knigh7]

Se findar o processo, certamente quando for reiniciado, terá caças de 5a Geração. Mas será mesmo que caças de 4 geração ficarão de fora? Vai-se argumentar que seriam bem mais baratos que os de última geração. E a probabilidade de um 4a geração vencer, ou seja, um dos caças que estão competindo no Fx2 é relevante. Com o encerramento do Fx2 apenas atrasaria a vinda de um desses caças. O encerramento do FX2, no final das contas, serviria apenas para prejudicar a FAB...

[dafranca]

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Amorim espera decisão de caça no 1o semestre
Por Ana Flor

BRASÍLIA, 19 Jan (Reuters) - O ministro da Defesa, Celso Amorim, espera para o primeiro semestre deste ano uma decisão do governo sobre a compra de 36 novos caças para a Força Aérea Brasileira (FAB), uma aquisição de cerca de 10 bilhões de reais que visa modernizar a frota e substituir as aeronaves usadas atualmente.

A opção de adiar a escolha foi tomada no início do ano passado pela presidente Dilma Rousseff, que priorizou o corte de gastos em seu primeiro ano de governo.

"A presidenta está consciente da importância, e eu espero que isso possa ser encaminhado em breve, eu não quero fixar prazo. Você pergunta a minha expectativa, eu gostaria que fosse tomada no primeiro semestre, porque leva um tempo, depois de tomar a decisão, para concretizar, para chegar o primeiro avião", disse o ministro em entrevista à Reuters.

O ministro avaliou que a manutenção dos Mirage 2000, atualmente usados pela FAB, ficará excessivamente cara a partir de 2013, o que aumenta a importância da escolha do modelo que os substituirá.

"Os nossos Mirage no final de 2013 não poderão continuar, ou a manutenção vai se tornar excessivamente cara... No fundo você deixa de gastar de um lado e gasta do outro", afirmou.

O processo de escolha do novo caça para a FAB, conhecido como FX-2, se arrasta desde o governo do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Estão no páreo os caças Rafale, da francesa Dassault; o F-18 Super Hornet, da norte-americana Boeing; e o Gripen NG, da sueca Saab.

Apontado como opção mais cara, o Rafale ainda não encontrou nenhum comprador fora da França e, em dezembro, o ministro da Defesa francês disse que a Dassault pode suspender a produção do caça caso não seja encontrado um comprador externo.

O Rafale chegou a ser apontado como favorito na disputa, pois atenderia os requisitos brasileiros de transferência de tecnologia apesar do preço.

O F-18 é visto por especialistas como uma opção já testada, mas o histórico de restrições do governo dos Estados Unidos à transferência de tecnologia podem pesar contra a aeronave norte-americana.

O Gripen NG é visto como opção mais em conta por ser um caça de menor porte. No entanto, críticos veem nessa característica um problema para um país continental como o Brasil.

Mesmo reconhecendo que os cortes no orçamento previstos para este ano irão influenciar na escolha do modelo a ser utilizado no Brasil, Amorim afirmou que a prioridade é a transferência de tecnologia.

"Tem que ser junto com transferência de tecnologia, porque o barato sai caro também se você for só comprar o avião e não puder fabricar ele aqui no futuro", disse.

Originalmente o plano da FAB prevê a compra de um lote inicial de 36 aeronaves, mas esse total pode ser ampliado no futuro.

A troca dos aviões de combate da FAB estão em pauta desde o governo do ex-presidente Fernando Henrique Cardoso. Durante seu mandato chegou a ser lançado um processo de disputa, o F-X, posteriormente cancelado por Lula.

O processo foi relançado em 2008 com o nome de F-X2, mas Lula decidiu deixar a decisão para sua sucessora.

(Reportagem adicional de Anthony Boadle)

http://br.reuters.com/article/domesticN ... 5Z20120119

[GDA_Fear]

Vai fica esperando

[Wolfgang]

Será que a Tia Dilma chuta a escada e entra no PAK FA?

[GDA_Fear]

Será que a Tia Dilma chuta a escada e entra no PAK FA?

O tempo de entra no PAK FA foi lá trás..

[Sávio Ricardo]

Índia escolhe o Rafale
31 de janeiro de 2012, em Noticiário Internacional, Sistemas de Armas, Tecnologia, por Alexandre Galante

A Índia decidiu adquirir 126 aviões caça Rafale da fabricante francesa Dassault, que ganhou com isso uma colossal oferta estimada em 12 bilhões de dólares e sua primeira venda para o exterior desta aeronave, anunciou nesta terça-feira uma fonte do governo indiano à AFP.
A Dassault concorria com o consórcio europeu Eurofighter, que apresentava o seu Typhoon.

“Ele confirmou que a Dassault ganhou o contrato. Considerando que havia apenas dois grupos (na disputa), foi este que apresentou o menor preço”, declarou esta fonte que não quis se identificar, confirmando uma informação da agência PTI.

FONTE: http://www.aereo.jor.br/2012/01/31/indi ... -o-rafale/

[joao fernando]

Desencatou a criança? Impressão minha ou vamos ver mais Rafales que F18 por ai?

Acho que agora o preço cai e podemos ter participação na fabricação de partes pra India/França e Brasil

Ou não?