MiG-31 - O CAÇADOR

[kekosam]

Caraca, ela tá pisando onde 99% dos aviões está escrito "Don't Step/Não Pise".

[Luís Henrique]

Quando se fala em inventário de forças armadas russas é necessário saber o que é número de planilha e o que realmente esta em condições de emprego operacional, boa parte disto é fonte de peças para os caças ativos.

No Brasil temos situação parecida, dos mais de 700 aviões da FAB precisamos ter critério para saber o que esta em condições de pronto emprego e o que é apenas números.

Ai faz falta uma imprensa de verdade para dar a opinião publica a real dimensão do problema de modo que nossos planos futuros neste segmento sejam baseados em pragmatismo e busca por resultados palpáveis.

A imprensa brasileira se divide em duas;

A grande imprensa mal e porcamente cobre aspectos básicos do noticiário o que dirá cobrir um tema complexo e “oculto” como defesa nacional.

A imprensa que se intitula especializada é uma confraria de pessoas que estão atrás de patrocinadores para seus blogs, sites e revistas e seja por um anuncio de um fornecedor ou para a oportunidade de voar em um C-130 e bater algumas fotos escreve o que o anunciante “encomenda”.

Sobre a Rússia, já fazem 20 anos do fim da URSS, a herança soviética esta chegando ao fim e os desafios daquele país para a criação de uma estrutura militar crível, que não dependa apenas de seu arsenal nuclear, são monumentais.

A seu favor a Rússia tem algo pouco percebido por quem não é da área, cultura militar. Parece algo abstrato, mas é algo decisivo para FA´s fortes.

Contra a Rússia pesa o gigantismo das suas FA´s que estão atoladas em uma gama enorme de sistemas, ICBM, SLBM, SSN, SSBN, aviação embarcada, Aviação Estratégica, Utilização militar do espaço, Defesa Aérea em uma área gigantesca, Capacidade de transporte estratégico, aviação de caça de quinta geração, tudo isto com uma economia menor do que a brasileira.

Neste tipo de situação só existem duas possibilidades, ou se tenta fazer todas as coisas e não se consegue fazer bem a grande maioria delas ou se define prioridades e renuncia-se a algumas capacidades.

Este debate na Rússia esta atrasado e os corporativismos internos, a falta de debate politico bem como um orgulho de superpotência que não mais existe apenas tende a atrasar o resultado deste debate.

Aos fãs das forças aéreas russas, não estou querendo dizer que elas sejam ruins, pelo contrário, elas são um importante elemento dissuasor e servem perfeitamente para a sua principal função que é a garantia da integridade territorial da Rússia atual.


Porem precisam ser modernizadas e daqui a 20 anos teremos uma Rússia bastante diferente em termos militares, embora ainda bastante poderosa sobre qualquer padrão que não envolva os EUA e a China, estes sim as verdadeiras superpotências militares das próximas décadas.

Sim. Concordo que as novas super-potências são/serão Estados Unidos e China.
Porém a Rússia apesar de não ser mais a URSS não é mais a Rússia da década passada.
Eles estão aumentando DRASTICAMENTE os gastos com aquisições e estão modernizando suas forças de forma acelerada.
Só para ter uma idéia o gasto com aquisições em 2014 deverá chegar ao TRIPLO do gasto de 2009.

Recente artigo que demonstra isto:

http://www.defesanet.com.br/tecnologia/ ... sa-em-2011

vale a pena ler e ver os principais programas em andamento.

[Penguin]

Para quem estiver interessando em dar um "passeio" no Mig-31: http://www.bestrussiantour.com/jet_flig ... pace_mig31

[Bolovo]

Caraca, ela tá pisando onde 99% dos aviões está escrito "Don't Step/Não Pise".

Mas isso não é problema. Na Rússia está escrito "Step/Pise".

[Luís Henrique]

Nossa que artigo estranho.
Ainda bem que uns 3 posts atrás tem um colega que lembra bem o que certos jornalistas e blogs fazem.
Um texto sem base, sem conhecimento e no mínimo preconceituoso.

O MiG-31 é virtualmente inútil? Só se for virtualmente mesmo.
O caça é de 1982 e foi produzido em grande quantidade durante a década de 90.
Dizer que é da década de 50 é forçar a barra.
Os russos possuem mais de 300, sendo 150 ativos em condições de combate.

O caça é alvo fácil devido ao tamanho grande???
Existe muita diferença de tamanho entre ele e caças como o Flanker, o F-15, o F-22, o Pak Fa, o J-20 e até mesmo o F-18E?
O caça não tem manobrabilidade para entrar em combate?
Ele não foi projetado para combate do tipo dogfight. Assim como o F-14 também não.
Assim como o Super Hornet também não.
Então o Super Hornet é virtualmente inútil?
Porque todos sabem que os caças manobráveis puxam 9G, o MiG-35 puxa 10G e o Super Hornet puxa 7,5G.
Assim como o SH prioriza o combate BVR e para isto possui um excelente radar e mísseis de médio alcance, o MiG-31 vai além e possui um radar MONSTRO e mísseis de Ultra-Longo alcance.
Claro que está obsoleto, porém com a modernização será um interceptador sem igual no mundo.

Olhes de onde vem a matéria...

[Luís Henrique]

Mas o Gripen nao tem alcance suficiente para percorrer toda a sapucai .

Vao ter que chamar 1 Tanker da USAF talvez 2 .

[Túlio]

Mas o Gripen nao tem alcance suficiente para percorrer toda a sapucai .

Vao ter que chamar 1 Tanker da USAF talvez 2 .

[Franz Luiz]

Já fui no Museu TAM e lá vi MIG-21, MIG-19, MIG-17.
Parece que são feitos na bigorna e martelada. Tem mais ondulações que um carro antigo, mas
que parecem ser fortes como um trem parecem.
Estas imagens do MIG-31 com o povo sapateando nas asas são de impressionar.

[Skyway]

Caraca, ela tá pisando onde 99% dos aviões está escrito "Don't Step/Não Pise".

Amigo, essa mulher pode pisar onde ela quiser...
Correção: Menos nos meus bagos.

[Túlio]

Concordo até dizer CHEGA! E por mim pode sim pisar nos bagos...do SKY véio!!!

[Carlos Lima]

Já fui no Museu TAM e lá vi MIG-21, MIG-19, MIG-17.
Parece que são feitos na bigorna e martelada. Tem mais ondulações que um carro antigo, mas
que parecem ser fortes como um trem parecem.
Estas imagens do MIG-31 com o povo sapateando nas asas são de impressionar.

Quando eu tive a sorte e estar perto de alguns desses caças russos o que mais me espantou foi justamente a robustez das aeronaves.

O A-10 e o A-6 também dão essa impressão (do lado americano)... O resto... parece que é feito de papel e resina...

[]s
CB_Lima

[wl3]

Os problemas financeiros citados nos posts anteriores da indústria militar russa , a meu ver são uma ótima oportunidade do Brasil se associar aos fabricantes dos MIGs , afinal a Sukhoi assumiu de vez a produção dos caças Russos além de terem uma linha de aviões comercias , ja a fabricante dos MIGs pelo que eu saiba esta de pires na mão , dai a oportunidade de adquirir alguns caças de imediato e elaborar um programa de ToT e linha de montagem no Brasil em parceria com a EMBRAER !

[kekosam]

É... aproveita que sonhar ainda não paga imposto...

[FoxHound]

Força Aérea Russa testa novo míssil tático para o MiG-31BM.
A Força Aérea Russa (Voyenno-vozdushnye sily Rossii - VVS) está testando e logo irá implantar um avançado míssil ar-ar tático ao seu arsenal, míssil esse que aumentará a eficácia operacional, disse nessa terça-feira o comandante da VVS, o coronel-general Alexander Zelin.

O míssil em um primeiro momento será transportado pelos caças interceptadores supersônicosMiG-31BM Foxhound e posteriormente será instalado nos demais caças em uso pela VVS, bem como os aviões futuros, como o Su-35S e o Sukhoi T-50, esse último um caça de 5ª geração.

O míssil está sendo submetidos a testes nesse momento em um polígono da VVS, disse Zelin.

O comandante da VVS não mencionou o tipo de míssil que está sendo testado, mas especialistas acreditam que poderia ser o K-37M, também conhecido como RVV-BD ou AA-X-13 Arrow, essa última nomenclatura corresponde ao nome dado OTAN.

O K-37M é um míssil ar-ar de longo alcance desenvolvido especialmente para os interceptadores MiG-31BM.

“Um provável candidato é o míssil ar-ar de longo alcance Vympel R-37. Ele é o sucessor do Vympel R-33 (AA-9 Amos na classificação OTAN), que foi desenvolvido originalmente para o MiG-31 durante o inicio dos anos 70”, disse Douglas Barrie, um especialistas me guerra aérea do International Institute for Strategic Studies, instituição com sede em Londres, Inglaterra.

Os trabalhos no programa K-37 começaram ainda na década de 80, mas os problemas de financiamento atrasaram o seu desenvolvimento, acrescentou Barrie. O projeto foi retomado do ponto em que foi paralisado e manteve a concepção original. Uma variante de exportação do K-37 foi apresentada durante a MAKS-2011, essa com a nomenclatura de RVV-BD. O sufixo “BD” pode estar relacionada com as palavras russas “BOLSHOI” e “DALNOST” (longo alcance).

“O K-37M provavelmente será conhecido como R-37M quando entrar em serviço. Ele será o armamento primário do MiG-31BM, fornecendo a Força Aérea Russa um alcance estendido de interceptação contra caças de combate e mísseis de cruzeiro”, disse Barrie.
http://codinomeinformante.blogspot.com/ ... issil.html

[FoxHound]

Tu-95MS e MiG-31 sobrevoam Oceano Ártico.
Dois bombardeiros estratégicos Tu-95MS acompanhados por caças-interceptores de grande altitude MiG-31 das Forças Aéreas da Rússia realizaram um voo programado sobre o Oceano Ártico no final da semana passada, informou o serviço de imprensa do Ministério da Defesa russo.

Durante o voo sobre águas neutras os aviões russos foram acompanhados por caças Eurofighter Typhoon da OTAN. O ministério notou que todos os voos das Forças Aéreas são realizados em estrita conformidade com as regras internacionais sem violar as fronteiras de outros estados.
http://portuguese.ruvr.ru/2012/01/30/64916416.html