P-3BR - Tripulantes da FAB começam o treinamento...

[lubra]

DOU 21/11/2011, seção 2, página 10

O MINISTRO DE ESTADO DA DEFESA, no uso da atribuição que lhe confere o inciso I do parágrafo único do art. 87 da Constituição Federal, e de conformidade com o disposto no art. 3o,
§5o, do Decreto no 7.446, de 1o de março de 2011, e considerando o que consta do 2o Despacho no R-441/1EM/979, de 10 de novembro de 2011 (Processo no 67112.002343/2011-83), do COMGAP, resolve:
No-3.585 - DESIGNAR para viagem a Sevilha - Espanha, a fim de
cumprirem Missão EXTRA-PLAMTAX/COMGAP/2011 (ÔNUS) -
Receber a aeronave P-3AM - FAB 7200; com início previsto para o
dia 19 de novembro do corrente ano e duração de dezesseis dias,
incluindo o trânsito, com ônus total para o Comando da Aeronáutica,
os seguintes militares:

[PRick]

DOU 21/11/2011, seção 2, página 10

O MINISTRO DE ESTADO DA DEFESA, no uso da atribuição que lhe confere o inciso I do parágrafo único do art. 87 da Constituição Federal, e de conformidade com o disposto no art. 3o,
§5o, do Decreto no 7.446, de 1o de março de 2011, e considerando o que consta do 2o Despacho no R-441/1EM/979, de 10 de novembro de 2011 (Processo no 67112.002343/2011-83), do COMGAP, resolve:
No-3.585 - DESIGNAR para viagem a Sevilha - Espanha, a fim de
cumprirem Missão EXTRA-PLAMTAX/COMGAP/2011 (ÔNUS) -
Receber a aeronave P-3AM - FAB 7200; com início previsto para o
dia 19 de novembro do corrente ano e duração de dezesseis dias,
incluindo o trânsito, com ônus total para o Comando da Aeronáutica,
os seguintes militares:

Será que aconteceu algum problema extra com essa aeronave?

[FABIO]

Prick pela nota do DOU esse avião deve chegar ao Brasil dia 6 de dezembro próximo
ou estou equivocado??

[FABIO]

amigo a FAB ja recebeu quantos P-3 AM?

[Fábio Nascimento]

Os comentários nesse aqui estão muito sem noção srsrsr

Fabio,

Você tem que fazer uma visitinha a essa base e descolar umas fotos desses 2 P-3 juntos!!

pilha errada
[]s
CB_Lima

Eu to querendo saber quando será os portões abertos.

[DELTA22]

Aeronave P-3AM faz sua primeira missão de busca e salvamento
Published by Fernando Valduga in Brasil, Força Aérea Brasileira, Militar on novembro 22nd, 2011

O nova aeronave de patrulha marítima P-3AM Órion realizou hoje (22/11) a sua primeira missão real de busca e salvamento. Depois de dois dias à deriva, o veleiro holandês Rolleman foi encontrado às 11h32 (horário de Brasília), a cerca de 315 quilômetros do litoral do Estado do Rio de Janeiro.

Recém-incorporada à Força Aérea Brasileira (FAB), a aeronave do Primeiro Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (1º/7º GAV), o Esquadrão Orungan, foi acionada no início da manhã pelo serviço de busca da Marinha (SALVAMAR) para auxiliar na procura da embarcação. Para encontrar o veleiro, a tripulação utilizou os modernos sensores eletrônicos do P3-AM, como o radar e o flir, além da busca visual.

De acordo com informações do Salvaero Brasília, o passageiro do veleiro passa bem.

Fonte: BASV via Cavok

[gaitero]

DOU 21/11/2011, seção 2, página 10

Será que aconteceu algum problema extra com essa aeronave?

Pelo que eu entendi são no maximo 16 dias contados a partir do dia 19, ou seja, até o dia 05 de dezembro.

[thelmo rodrigues]

DOU 21/11/2011, seção 2, página 10

Será que aconteceu algum problema extra com essa aeronave?

Essa aeronave é aquela da foto com o cartaz "Bienvenido a Cuba" que aperece ao fundo. A foto está na página anterior.

[Thor]

BUSCA E RESGATE- Nova aeronave da FAB encontra veleiro holandês
A aeronave P-3AM Órion localizou com o auxílio de sensores a embarcação que estava a 315 quilômetros do litoral do RJ
Há menos de dois meses em operação na Força Aérea Brasileira (FAB), a aeronave P-3AM Órion, incorporada no mês de setembro ao Primeiro Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação, Esquadrão Orungan, sediado na cidade de Salvador (BA), já teve um grande batismo de fogo. Na terça-feira (22/11), a aeronave realizou com sucesso a sua primeira missão real de busca e resgate. Sob a coordenação da Segunda Força Aérea, o P- 3 AM localizou o veleiro holandês Rolleman, à deriva havia dois dias. A embarcação encontrava-se aproximadamente a 315 quilômetros do litoral do Estado do Rio de Janeiro.

A embarcação,comandada pelo holandês Albert Deschipper, de 72 anos, partiu da Holanda em uma viagem de mais de um mês pelo Oceano Atlântico para encontrar com a esposa na cidade de Lapaloma, no Uruguai. Após uma parada para abastecimento em Cabo Verde, no dia 19 de outubro, Deschipper já seguia com o veleiro pela costa brasileira quando se perdeu na área da Bacia de Campos, no Estado do Rio de Janeiro.

Ao receber o aviso de emergência do Salvaero Brasília, o Comando-Geral de Operações Aéreas estabeleceu prontidão operacional para duas de suas unidades de Patrulha marítima, o Primeiro Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (Esquadrão Orungan), e o Quarto Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação, Esquadrão Cardeal.

O Salvaero Brasília contactou a Segunda Força Aérea às 4 horas da terça-feira (22/11) que acionou o Esquadrão Orungan. A tripulação do P-3 AM decolou imediatamente ao nascer do sol, às 6h, para as buscas do veleiro. Na missão também houve a participação de uma aeronave P-95, Bandeirante Patrulha, do Esquadrão Cardeal.

“A missão foi desenvolvida em duas etapas. Uma na parte da manhã, indo até as 13 horas, e outra na parte da tarde, perfazendo um total de 10h40 de voo”, explica o piloto da aeronave e Chefe de Operações do Esquadrão Orungan, Tenente Coronel Paulo Rogério Sobrinho, comandante da aeronave.

Na primeira missão de salvamento do P-3 AM, a localização do veleiro foi possível graças aos equipamentos de ponta de que dispõe a aeronave. Para encontrar o Rolleman, a tripulação utilizou os modernos sensores eletrônicos do P3-AM, como o radar e o flir, além da busca visual.

“Pelas dimensões, a embarcação era difícil de ser visualizada, já que possuía apenas 13 metros de comprimento. Mas a tripulação tinha experiência em busca e salvamento e utilizou os recursos do P-3AM. Além da busca visual, empregou a busca radar”, explica o Tenente Coronel Sobrinho. “Participar de uma missão dessa natureza e salvar uma vida é uma grande satisfação. O sucesso foi mérito de todos os participantes da equipe”, complementa o oficial.

http://www.fab.mil.br/portal/capa/index ... o+holandes

[Andre Correa]

Parabéns à FAB! E vida longa aos Orions!

[sapao]

Pelo que eu entendi são no maximo 16 dias contados a partir do dia 19, ou seja, até o dia 05 de dezembro.

Correto, a não ser que haja algum imprevisto.

[thicogo]

Alguem saberia me dizer, se algum avião de patrulha marítima estrangeiro estava no RJ essa semana, poís eu vi na região do aeroporto internacional Galeão um avião que aparentava estar equipado com um MAD, mas ele era menor que o P3, a princípio eu achei que fosse um Atlantic ou Bandeirulha modernizado , mas não tinham os tanques de combustivel na ponta das asas, eu fique na dúvida!!!!

[Carlos Lima]

Alguem saberia me dizer, se algum avião de patrulha marítima estrangeiro estava no RJ essa semana, poís eu vi na região do aeroporto internacional Galeão um avião que aparentava estar equipado com um MAD, mas ele era menor que o P3, a princípio eu achei que fosse um Atlantic ou Bandeirulha modernizado , mas não tinham os tanques de combustivel na ponta das asas, eu fique na dúvida!!!!

Sempre existe a chance de ser um P-3 americano em transito

[]s
CB_Lima

[thicogo]

Alguem saberia me dizer, se algum avião de patrulha marítima estrangeiro estava no RJ essa semana, poís eu vi na região do aeroporto internacional Galeão um avião que aparentava estar equipado com um MAD, mas ele era menor que o P3, a princípio eu achei que fosse um Atlantic ou Bandeirulha modernizado , mas não tinham os tanques de combustivel na ponta das asas, eu fique na dúvida!!!!

Sempre existe a chance de ser um P-3 americano em transito

[]s
CB_Lima

É Lima existe essa possibilidade, mas não era um P3.O P3 é muito maior, eu já vi uma decolagem, ele é mais alto que um 737, esse avião que me refiro era bimotor e tinha uma haste saindo pelo cone da cauda.

[osolamaalua]

Existe uma empresa, civil, cujo o nome não me lembro que faz levantamento topográfico, fotográfico e geológico. Inclusive utilizando um tipo de medidor de anomalias de campo que faz o papel de descubrir se há minérios no solo. Ponha no Google que você vera que existe. Antigamente tinham um Beech e um Seneca talvez tenha sido isso que tu tenha visto. Se fosse em Recife diria que voce podia ter visto um Breguet Frances indo para a Guiana, já vi um de perto e é bem grande, maior que um C295. Valeu.