Programa de Reaparelhamento da Marinha
Moderador: Conselho de Moderação
Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Santiago, o canto da sereia é muito bonito, mas sabemos bem onde o calo aperta... Já passamos da fase de ter que tergiversar sobre certos assuntos...
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Creio que a questão não é se é o maior ou menor em tamanho.
O nó da corda é a caixa preta, se é aberta ou trancada com cadeado e correntes.
Se o exemplo for o PROSUB, nem que o radar tivesse 100 mil elementos iria sensibilizar, se não fosse 100% aberto e com ToTs.
O nó da corda é a caixa preta, se é aberta ou trancada com cadeado e correntes.
Se o exemplo for o PROSUB, nem que o radar tivesse 100 mil elementos iria sensibilizar, se não fosse 100% aberto e com ToTs.
- soultrain
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
E é PESA.
"O que se percebe hoje é que os idiotas perderam a modéstia. E nós temos de ter tolerância e compreensão também com os idiotas, que são exatamente aqueles que escrevem para o esquecimento"
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Acho que nem seria "o problema" Soul.
Prá mim o nó está mais ligado ao encoleiramento.
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- knigh7
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Mas como oferece espaço a F-100 e seus projetos derivados, hein!!Significativamente mais que a FREMM!!Penguin escreveu:DELTA22 escreveu:Entendi. Vão liberar o top do top para os brasileiros brincarem...
Ahã, tá! Acredito muito.
E a MB estaria interessada pelo equipamento "meia-bomba", a "gambiarra" com menor alcance e menores capacidades?? Du-vi-do!
Isso é desculpa para boi dormir e não admitir que podem (EUA) embargar o equipamento full e a "gambiarra" também.
Ah, vá!!!
[]'s a todos.
O que a MB está adquirindo são escoltas de emprego geral e não destroyers AAW especializados, o que seria o caso dos F100/Hobart, KDX III e Kongo (equipados com SPY-1D), Horizon ou Type 45. O custo unitário desse classe de navio passa fácil da casa do bilhão.
Creio que haja restrições de custos por aqui.
De qq forma a Navantia está cotando duas possibilidades de radares e a MB selecionará para concorrer com os demais o que mais lhe convier.
Mesmo o SPY-1F sendo o menor da família, ainda assim me parece ser o "maior" na competição (Prosuper):
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Por mim, a briga fica entre italianos, britânicos e alemães. Franceses não porque já levaram muita coisa.
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- soultrain
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Mas a MB não queria AESA? O PESA não estava fora?
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Meu sonho era a de zeven provinciens, alem de tudo lindas. Fora isso, fredas/fremm francesas
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Já agora, porque faz questão de distorcer o que escrevo?Penguin escreveu:Cotaram os dois. A escolha será da MB.soultrain escreveu:Muito boa a entrevista, como sempre!
Uma pequena desilusão oferecerem PESA e o F, com antenas bem mais pequenas, menos potência alcance etc que o D. Estranho dizerem que ofereceram o D, mas a MB prefere o F...
O F é o usado nas da Noruega.
ALIDE: Você pode dar um exemplo concreto destas alterações?
JLN: Por exemplo, as Álvaro de Bazán foram projetadas com um hangar onde cabe apenas um helicóptero, e a Marinha do Brasil exigiu um hangar que recebesse dois helicópteros simultaneamente... Dentro da solução AEGIS, estamos cotando dois variantes distintos do radar SPY-1 da Lockheed na nossa proposta, os navios brasileiros ou usarão o SPY-1D (igual ao do Álvaro de Bazán e do Classe Hobart australiano ) ou sua versão menor, o SPY-1F (de "fragata"). Pelo que percebemos, a Marinha do Brasil estaria mais inclinada pelo modelo "F", o que é sempre um bom sinal porque este modelo menor (2,4m de diâmetro/1856 elementos transmissores receptores) tem uma tecnologia bem menos restrito do que o seu "irmão" maior (3,5m de diâmetro e 4350 elementos). O modelo F do SPY, além de mais barato, é mais compatível com outros sistemas em uso no Brasil e em operações conjuntas internacionais.
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Lembro só que o menor dos SPY-1 não é o "F", é o "K" ainda sem clientes... E O sistema AEGIS não é apenas os radares SPY-1, ele envolve um sistema de priorização de alvos e de disparo de mísseis que nos navios espanhóis é um software desenvolvido localmente e não o "AEGIS" completo que existe nos Arleigh Burke e nos Ticonderoga...Penguin escreveu: Mesmo o SPY-1F sendo o menor da família, ainda assim me parece ser o "maior" na competição (Prosuper):
Comentários?
Hammer
Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Então é um sistema degradado em relação aos originais americanos?
Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Para a Espanha que são "amigos-OTAN" veio uma "gambiarra", para nós, vai vir a "gambiarra da gambiarra". Mas, infiéis, lembrem-se: se é de Bwana é bom, imaculado e santo!
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
O requisito foi radar "phased array 3D".soultrain escreveu:Mas a MB não queria AESA? O PESA não estava fora?
Pode ser PESA ou AESA.
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Re: Programa de Reaparelhamento da Marinha
Penguin,Penguin escreveu:
Mesmo o SPY-1F sendo o menor da família, ainda assim me parece ser o "maior" na competição (Prosuper):
Apenas um detalhe. O EMPAR, que é PESA, é um pouco maior que o SPY-F: tem 2160 elementos.