Moderador: Conselho de Moderação
Deve ser por isso que nenhum dos partidos aliados ao governo, nenhum sindicato que apoia o governo, ou ONG que esta recebendo dinheiro do governo e muito menos a oposição participou da marcha contra a corrupçãoDELTA22 escreveu:A questão não é combater a corrupção, câncer nacional que chegou aqui nas caravelas, a questão é: o meu está lá "mamando" também? Não? Entonces, soy contra!
[]'s a todos.
O governador do Estado do Rio, Sérgio Cabral (PMDB), o prefeito de Resende, José Rechuan (DEM), o secretário de Indústria, Tecnologia e Serviços da Prefeitura de Resende, Edgar Moreira Gomes, e executivos da montadora japonesa Nissan participaram hoje (15), no Palácio Guanabara, da assinatura do protocolo de intenções para a instalação de uma fábrica da montadora na cidade da região das Agulhas Negras.
O evento não foi divulgado oficialmente nem pela prefeitura nem pelo governo estadual, mas o DIÁRIO DO VALE apurou que, no início de outubro, um alto executivo da montadora virá ao Brasil para o anúncio oficial. Segundo informações extra-oficiais, a fábrica deverá produzir cerca de 200 mil veículos por ano e deverá gerar, no início das operações, aproximadamente quatro mil empregos diretos.
As negociações entre a Nissan, o governo estadual e a prefeitura de Resende já eram de conhecimento público. Em 25 de agosto, um grupo de executivos da montadora esteve em Resende, onde foram recebidos pelo prefeito José Rechuan (DEM) e pelo secretário municipal de Indústria, Tecnologia e Serviços, Edgar Moreira Gomes. Eles foram levados por Rechuan e Edgar a um terreno no polo industrial do município, às margens da Rodovia Presidente Dutra e perto do campus avançado da Uerj e da fábrica de bebidas Pernod Ricard, que poderá ser o selecionado para a instalação da empresa.
A visita confirma a informação dada no mesmo dia pelo DIÁRIO DO VALE, que publicou a declaração do secretário estadual de Desenvolvimento, Júlio Bueno, de que uma nova empresa do setor automotivo deve anunciar sua instalação no Sul Fluminense nos próximos dias. Apesar de questionado pela reportagem, Júlio evitou confirmar que se tratava da Nissan.
- Certamente teremos surpresas importantes e agradáveis para a região na indústria automotiva. É um anúncio que o governador Sérgio Cabral (PMDB) espera fazer nos próximos dias.(...) Não posso adiantar o nome da empresa, podem ser três. Estão em curso várias negociações, vamos dar sorte em uma - despistou o secretário, na época.
Se for confirmada a instalação da fabricada Nissan em Resende, a região vai passar a contar com três empresas de peso no mercado automotivo: a francesa Peugeot Citroën, a alemã MAN Latin America e a japonesa Nissan. A coreana Hyundai terá em Itatiaia uma fábrica de equipamentos pesados, que não faz parte do setor automotivo
A Nissan, aliás, tem uma parceria com a francesa Renault, firmada em 27 de março de 1999 por Louis Schweitzer e Yoshikazu Hanawa. Essa parceria tem se revelado uma estratégia bastante positiva para as duas empresas. Só em 2006, as vendas totais da Renault e da Nissan no mundo alcançaram mais de 5,9 millhões de veículos, o equivalente a 9% do mercado.
A direção do grupo é de um brasileiro de origem libanesa, Carlos Ghosn, que tem mandato até maio de 2014 à frente da empresa.
Guerra escreveu:Deve ser por isso que nenhum dos partidos aliados ao governo, nenhum sindicato que apoia o governo, ou ONG que esta recebendo dinheiro do governo e muito menos a oposição participou da marcha contra a corrupçãoDELTA22 escreveu:A questão não é combater a corrupção, câncer nacional que chegou aqui nas caravelas, a questão é: o meu está lá "mamando" também? Não? Entonces, soy contra!
[]'s a todos.
Caudilhismo puro, no melhor estilo da velha e corrupta américa latina!!
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DELTA22 escreveu:A Miriam Leitão, economista/engenheira/jornalista/socióloga/psicóloga/médica/e-outras-profissões, disse que está tudo errado... O negócio é deixar inundar o País de carros importados dos países em crise e mandar os trabalhadores das montadoras brasileiras irem jogar botcha!
Ou seja, se ela está contra, foi uma boa medida!
[]'s a todos.
Sim, vale como "indicador".
Pois é, esta questão aqui no Brasil é mesmo complicadíssima. Não se está protegendo uma indústria nacional porque na verdade praticamente não existe indústria automobilística nacional, são todas estrangeiras, e a grande maioria apenas monta os carros aqui. Tirando VW, GM, Ford e FIAT, que ainda desenvolvem alguma coisa (mas não tudo) de forma mais consistente no Brasil, o resto é basicamente "linha de apertar parafuso", com desenvolvimento de inovações zero. Mas todas praticam margens de lucro altíssimas e remetem grandes volumes de dinheiro para suas matrizes. É esta indústria que vamos proteger? Ou vamos proteger apenas os empregos dos peões que trabalham no setor?joao fernando escreveu:Pows, pelo efeito china, paguei 24000 nun Gol zero, que custa 28.000
Pela primeira vez pude ter um Gol, e olha que não sou pobre
Agora, sem a China, não poderei ter outro
E ai José, bom ou ruim??? Quando eu compro, não dou emprego? Porque não reduzem a remessa de lucros ao estrangeiro?
Mas se eu não posso comprar, não vou dar emprego. Paguei 24000 num Gol pelado, mas não pago 28.000 num Gol pelado. A Chinesada é que baixou o valor do carroPaisano escreveu:Essa medida não é para proteger a indústria, mas sim os empregos aqui no Brasil.
Eu li sobre isso na carta capital. Dizem que intençã da direita é dar um golpe usando tanques e condenar os herois da revolução a defenestração.Luiz Bastos escreveu:Foi detectado que este movimento foi orquestrado pela direita reacionária + PIG + Dondocas de São Paulo junto com o "cansei". Tinha dondoca que
nem sabia o que estava fazendo ali.
O interessante é que este mesmo pessoal reclama de não poder fumar maconha a qualquer hora e qualquer lugar, reclama de pobre em aeroporto e quando é multado por um agente da lei pergunta como pode resolver a "parada" entregando sua habilitação com uma nota ou duas de 20 reais.
