A-12

[brisa]

outros dois incêndios aconteceram, mas não foram divulgados à tripulação

Hola Almirante....como estas? bien? andas sumido......aproveitando...

SR Marino, como anda a aquisição das 3 OPV na Inglaterra....parece que eles vão descomissionar outro BAY ...... este poderia vir para a gloriosa?

O frango frito a bordo continua com o mesmo tempero???

O Sr tem mais fotos da fabricação na França dos SBR?

É verdade que alguns submarinistas brazucas irão embarcar em SSBN da US Navy????

O SSN argentino vai sair primeiro que o nosso?

O Tulio parou de beber cachaça????

no aguardo destas pequenas perguntas te saludo amistosamente...

PD: A propósito, não me ligue que roubaram o meu celular la em Natal

[PRick]

Jesus, Maria, José, os 3 Reis Magos E O BURRO!!!!!

Só "pérolas"!

[]'s a todos.

Poxa DELTA, a muito tempo que eu não via esta expressão...."Jesus, Maria, José"....essa voce buscou la no fundo do baú

isso é cois de avó

É incrível como esse bando está cumprindo a risca a profecia de minha assinatura, como alguém pode escrever uma reporcagem dessas, como colocam isso no ar! Não dá para ter direito de resposta a tanta coisa junta assim, para onde a gente se vira, tropeça com um monte de reporcagens, verdadeiros absurdos, como conseguem ser tão criativos!

O leitor indefeso e neófito acaba virando um imbecil por tabela, asneira por osmose. E pior, começa a divulgar isso como se fosse fato!

[]´s

[Loki]

Senhores, descobri onde ocorreram os outros dois incêndios secretos, o primeiro foi na cisterna de água potável que de tão violento alastrou-se para os tanques de água de tratamento e dessalinização, este foi o segundo incêndio secreto.

Uma verdadeira catástrofe, como podem ver.




Abraço

Loki

[DELTA22]

Jesus, Maria, José, os 3 Reis Magos E O BURRO!!!!!

Só "pérolas"!

[]'s a todos.

Poxa DELTA, a muito tempo que eu não via esta expressão...."Jesus, Maria, José"....essa voce buscou la no fundo do baú

isso é cois de avó

Aqui no INTERIORRRR ainda tá na moda, sô!!!

[]'s.

[DELTA22]

Senhores, descobri onde ocorreram os outros dois incêndios secretos, o primeiro foi na cisterna de água potável que de tão violento alastrou-se para os tanques de água de tratamento e dessalinização, este foi o segundo incêndio secreto.

Uma verdadeira catástrofe, como podem ver.




Abraço

Loki

Notícias não-oficiais dão conta de que o fogaréu chegou a chamuscar os cabelos da trança de um careca, mas que o mesmo passa bem após atendimento no CTI.



[]'s.

[joao fernando]

Mas veja bem:se o cara for frances, pode pegar fogo no gel capilar para o boneco ficar bonito

Não tem uma foto de um Frances no inferno, digo, na caldeira do A12???

[pampa_01]

Alguma noticia do A12?
Tipo, como foi a saida para o mar?

[]s

[prp]

Alguma noticia do A12?
Tipo, como foi a saida para o mar?

[]s

Pegou fogo.

[Boss]

[capsantanna]

Será que não foi apenas fumaça?

[J.Ricardo]

Sei não, o A-12 é irrelevante demais (para a opinião pública) para a imprensa gastar tempo com ele, se soltaram esta nota deve ser pq tem coisas estranhas ocorrendo por lá...

[Pablo Maica]

Pessoal esta brincando com coisas sérias, esses incêndios são muito preocupantes, afinal se somam aos problemas graves de infiltração.

Toda vez que uma torneira ou chuveiro é aberto jorra água!



Ubraço e t+

[Loki]

Pessoal esta brincando com coisas sérias, esses incêndios são muito preocupantes, afinal se somam aos problemas graves de infiltração.

Toda vez que uma torneira ou chuveiro é aberto jorra água!



Ubraço e t+

Mas graças aos incêndios ela (a água) já sai morninha!!

Abraço

[JL]

Quando venderam o Foch, li em algum lugar, o comentário de um tripulante francês veterano da praça de máquina, que dizia mais ou menos o seguinte: " as caldeiras do Foch necessitam de um ajuste especial que não sei se os brasileiros conseguirão", também li " o Foch serviu aos interesses da França, não sei como poderá servir aos interesses do Brasil". Mas fato é que a MB opera caldeiras a mais de um século, então deve ter expertise para isso. Mas pelo que já foi divulgado, da para perceber que os franceses venderam um navio podre por dentro e pior nós compramos.

[LeandroGCard]

Quando venderam o Foch, li em algum lugar, o comentário de um tripulante francês veterano da praça de máquina, que dizia mais ou menos o seguinte: " as caldeiras do Foch necessitam de um ajuste especial que não sei se os brasileiros conseguirão", também li " o Foch serviu aos interesses da França, não sei como poderá servir aos interesses do Brasil". Mas fato é que a MB opera caldeiras a mais de um século, então deve ter expertise para isso. Mas pelo que já foi divulgado, da para perceber que os franceses venderam um navio podre por dentro e pior nós compramos.

Isso era fato conhecido e a MB sabia disso perfeitamente, por isso o preço tão baixo pelo qual ele foi adquirido. Os anos de reformas visaram justamente eliminar estes problemas. Pequenos ajustes e problemas menores agora são normais, até que o navio volte a ficar 100% operativo.

A questão que se poderia levantar é porquê as reformas não foram iniciadas imediatamente após a chegada do navio, que hoje já estaria perfeitamente operacional. E uma revisão da política do governo da época com relação aos assuntos militares daria a resposta.


Leandro G. Card