Carros: marcas, nacionalidade, qualidades e defeitos

[tflash]

Estou a fazer uma grande confusão!!

Estava a confundir esse carro com o honda 600. Nada a ver. Apenas o tamanho!

[P44]

Isso de sopas de cavalo cansado logo pela manhã...

[J.Ricardo]

QQ ajuda a Chery crescer 369% no semestre



No primeiro semestre do ano passado a Chery já tinha três carros sendo vendidos no Brasil: o Tiggo, o Cielo e o Face. Vendeu no período 1.508 unidades.

Neste ano, em período idêntico, a marca chegou a 7.066 unidades vendidas, o que representa um crescimento de 369%, o melhor desempenho entre as marcas com volume de vendas superior a mil carros/mês.

Apenas uma marca cresceu mais do que a Chery este ano, a também chinesa Jinbei, mas com um volume de venda muito pequeno: apenas 312 carros no semestre. Como no primeiro semestre de 2010 a Jinbei vendeu apenas 39 unidades, o resultado foi um crescimento de 700%.

O míni QQ contribui decisivamente para o desempenho da Chery. O carro foi lançado nos últimos dias de abril e em dois meses vendeu 1.802 unidades. Foi a melhor venda mensal entre os carros da marca.

Mas o desempenho dos demais modelos também foi surpreendente. O Face saltou de 215 unidades no primeiro semestre de 2010 para 2.347 neste ano, um aumento de 992%.

O Cielo hatch passou de 130 para 769 unidades, um crescimento de 492% e o sedã de 58 para 355 unidades, aumento de 512% em relação ao primeiro semestre de 2010. O carro que menos cresceu este ano foi o Tiggo, mesmo assim as vendas aumentaram em 80%: 997 unidades de janeiro a junho de 2010 e 1.793 este ano.

Joel Leite

fonte: http://omundoemmovimento.blog.uol.com.b ... 42809534-0

As chinezas estão abrindo mercado explorando a ganancia dos europeus e americanos, oferencido carros completos a preços acessíveis.

[Hader]

Coisa de engenheiro...

[J.Ricardo]

Hyundai HB, novo hatch coreano, é flagrado em testes por aquiModelo deve se chamar i15 e chega em 2012
Por Redação | 07/07/2011


A fábrica da Hyundai, em Piracicaba (SP), só fica pronta no segundo trimestre de 2012. Mas o carro que vai inaugurar a linha de montagem, identificado pelo nome-código HB, já está passeando livre e solto pelo país.

O internauta João Paulo Tavares flagrou o carro (acima) na Marginal Pinheiros e na rodovia Castelo Branco, em São Paulo, no final do mês de junho.



O HB, que deverá se chamar i15, será lançado no fim de 2012 para competir no segmento dos hatches compactos, como Gol, Palio e companhia.

fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/noticia ... 60_p.shtml

[Frederico Vitor]

Será que o superesportivo brasileiro Vorax vai vingar no mercado?
.

.

.

.

.
O Vorax foge do tradicional padrão fora de série made in brazil (soluções improvisadas, motor AP, problemas de acabamento e orçamento apertado). Sua concepção é obra de Fharys Rossin, um bem-sucedido designer ex-GM que ajudou na elaboração do Camaro atual. Como projetista de um carro próprio, Rossin ganhou a associação de Natalino Bertin Junior, proprietário da importadora Platinuss e milionário desde o berço – é herdeiro de um dos maiores grupos frigoríficos do país.

Os números divulgados por Bertin são impressionantes. Segundo ele já foram investidos 30 milhões de reais em três anos. Outros 35 milhões serão necessários até o lançamento do carro no mercado, no primeiro semestre de 2012. Quando isso ocorrer, seu preço deverá ficar na casa dos 700 mil reais – a mesma faixa de Maserati e dos melhores Porsche, e metade do valor médio de uma Lamborghini ou Ferrari no Brasil.


Os valores relativos ao projeto são justificados pela qualidade construtiva. O chassi de alumínio (exposto no Salão) é fabricado pela Alcoa, o mesmo fornecedor de ninguém menos que a Ferrari. A carroceria leva fibra de carbono, e o motor BMW V10 vem das atuais M5 (em breve ele deixa de equipar as novas BMW, mas supostamente vai continuar em produção). O motor possui cinco litros e terá duas versões, ambas apresentadas no Salão: uma aspirada, com 507 cavalos, e outra com turbocharger para gerar até 750 cavalos. Além disso, todos os sistemas de transmissão, direção, suspensão e freios também terão origem bávara – no caso, o Série 6. Desempenho estimado para a versão mais nervosa: aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, e uma inacreditável velocidade máxima de 372 km/h.
.
Fonte: http://www.jalopnik.com.br/conteudo/sup ... oes-update

[cabeça de martelo]

Tem um design um pouco exagerado, mas a mecânica convence.

[Frederico Vitor]

Tem um design um pouco exagerado, mas a mecânica convence.

Também achei a mesma coisa. Acho que os patrocinadores do projeto deveriam ter contratado um designer italiano ou alemão para deixar as linhas mais suaves. Contudo, o acabamento mecânico da máquina é de excitar qualquer um.

O acabamento interno também deveriam ter dado uma caprichada:
.

.

.
Mas o motor BMW impõe respeito;
.

.

[tflash]

deveriam ter contratado um designer italiano ou alemão para deixar as linhas mais suaves

Vocês tem design muito bom. Deixem-se dessas coisas. Deviam dizer ao designer brazuca para fazer linhas mais suaves mas isso também é uma prova de conceito. as versões finais são geralmente mais conservadoras.

[J.Ricardo]

Gosto é gosto, pra mim é um p... carrão "du c..."!!!! Tomára que entre em produção!

Eu particularmente sou fã do Puma GTB!!! Uma pena a Puma ter quebrado...

[Glauber Prestes]

Eu li em algum lugar que houve uma pré-venda, e que todos os disponibilizados já estavam vendidos...

[Frederico Vitor]

Eu mesmo se tivesse R$ 700 mil sobrando, acho que compraria um exemplar. O valor é quase o dobro do que um Camaro. Isso pode se dever ao fato de ser classificado como um exotic car. No mais o carro me parece fodão em todos os sentidos

[kekosam]

Cara, é uma máquina exuberante, que cola você no banco na hora que acelera... achei muito bonito, combinando com o nome (Vorax... lembra algo como um predador). E um carro destes não é para passar despercebido... se tivesse grana, comprava um com certeza!!!

[Frederico Vitor]

Mais um vídeo esclarecedor sobre o bicho:
.

[prp]

Feio, esculhambado, interior de carro xunado, muito páia.
E CAAAARO

Mas como estamos no Brasil, vai vender tudooo.