EDIT/ATUALIZ - IVECO VBTP-MR Guarani
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
É o que menos importa. Vamos esperar os testes e ver como ele se sai.
Porque se formos olhar apenas o aspecto visual, até o BTR-70, dos anos 70 é mais "sexy" do que o nosso blindado.... Mas, novamente, isso é o que menos importa.
abraços]
Porque se formos olhar apenas o aspecto visual, até o BTR-70, dos anos 70 é mais "sexy" do que o nosso blindado.... Mas, novamente, isso é o que menos importa.
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amor fati
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Tenho medo do desempenho do Urutu 3 nos testes...
[]'s a todos.
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"Apenas o mais sábio e o menos sábio nunca mudam de opinião."
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Eu boto fé...DELTA22 escreveu:Tenho medo do desempenho do Urutu 3 nos testes...
[]'s a todos.
Mas e daí se ele for mal... testes são para isso mesmo. Outros protótipos serão feitos, com as devidas correções.
No mais, o projeto dele contou com participação (e liderança) dos engenheiros da Iveco lá da Itália.
Simulações de computador de todo o tipo foram feitas antes mesmo de se construir o protótipo. Então, realmente é muito difícil acontecer alguma coisa muito decepcionante nos testes.
abraços]
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- Reginaldo Bacchi
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Estou escrevendo esta para declarar que discordo inteiramente de sua sua opinião e do Sr. Charotti.Cavaleiro Teutônico escreveu:O Guarani, hoje, já está atrás de modelos concorrentes como o GTK Boxer, Patria AMV, VBCI, VBM Freccia, etc., imagina então quando estivermos em 2030.
Não quero esculhambar o Guarani, mas já é abusar colocar ele no mesmo nível dos veículos citados. Até o veículo turco Otokar Arma 6x6 possui um desenho mais moderno (embora desconheça seu desempenho).
Otokar Arma 6x6
VBTP-MR Guarani
Quero que minha declaração fique registrada para o futuro.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Qual o peso do VBTP-MR Guarani? É 14,3 ton. ou 18 ton.?
"Um grande coração não sente horror diante da morte, venha quando vier, contanto que ela seja honrosa".
(Ludovico Ariosto)
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Cavaleiro Teutônico escreveu:Qual o peso do VBTP-MR Guarani? É 14,3 ton. ou 18 ton.?
Acho que entre 16 e 17.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Meu Deus! Temos uns comentários que dão até arrepios... Comparar beleza = qualidade sem um minimo de conhecimento é brincadeira. É a democracia
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Em termos de design prefiro o nosso.Reginaldo Bacchi escreveu:Estou escrevendo esta para declarar que discordo inteiramente de sua sua opinião e do Sr. Charotti.Cavaleiro Teutônico escreveu:O Guarani, hoje, já está atrás de modelos concorrentes como o GTK Boxer, Patria AMV, VBCI, VBM Freccia, etc., imagina então quando estivermos em 2030.
Não quero esculhambar o Guarani, mas já é abusar colocar ele no mesmo nível dos veículos citados. Até o veículo turco Otokar Arma 6x6 possui um desenho mais moderno (embora desconheça seu desempenho).
Otokar Arma 6x6
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Bacchi
"O dia em que os EUA aportarem porta aviões, navios de guerra, jatos e helicópteros apache sobre o território brasileiro, aposto que muitos brasileiros vão sair correndo gritando: "me leva, junto! me leva, junto!"
Re: URUTU III: FIAT/IVECO
X2Sd Young Guns 2 escreveu:Meu Deus! Temos uns comentários que dão até arrepios... Comparar beleza = qualidade sem um minimo de conhecimento é brincadeira. É a democracia
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Eu iria falar o mesmo, baseado nas informações de quem entende.Reginaldo Bacchi escreveu:Estou escrevendo esta para declarar que discordo inteiramente de sua sua opinião e do Sr. Charotti.Cavaleiro Teutônico escreveu:O Guarani, hoje, já está atrás de modelos concorrentes como o GTK Boxer, Patria AMV, VBCI, VBM Freccia, etc., imagina então quando estivermos em 2030.
Não quero esculhambar o Guarani, mas já é abusar colocar ele no mesmo nível dos veículos citados. Até o veículo turco Otokar Arma 6x6 possui um desenho mais moderno (embora desconheça seu desempenho).
Otokar Arma 6x6
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Mas como o mestre já deixou claro. Agora é redundante.
Só pelas fotos já dá para perceber que o Guarani é mais evoluido que esse tal de Arma.
Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Se ele for mal, perdem todos.Brasileiro escreveu:Eu boto fé...DELTA22 escreveu:Tenho medo do desempenho do Urutu 3 nos testes...
[]'s a todos.
Mas e daí se ele for mal... testes são para isso mesmo. Outros protótipos serão feitos, com as devidas correções.
No mais, o projeto dele contou com participação (e liderança) dos engenheiros da Iveco lá da Itália.
Simulações de computador de todo o tipo foram feitas antes mesmo de se construir o protótipo. Então, realmente é muito difícil acontecer alguma coisa muito decepcionante nos testes.
abraços]
Mas, vamos aguardar ele na pista...
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Pelo amor né...
A diferença entre eles é a dos faróis, esteticamente falando é isso que incomoda?
Última coisa que eu vou pensar quando vir um monstro desses no meu caminho é na beleza dele.
Meu negocio é tarraqueta.
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- Hermes
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Agora os blindados terão de ter aquela cara de mal do blindado turco, senão não serão eficientes! Parece que todo mundo inconscientemente torçe para os projetos brasileiros sempre ficarem ruins para poder dizer depois com toda autoridade: Eu não disse!!! Não sou de comentar muito, mas leio o fórum quase todos os dias e já aprendi muito aqui, mas estou começando a desanimar, pois só se acham defeitos em todos os projetos, seja o fuzil, o blindado, os vants, o recebimento dos Sabres, etc. Será que o Brasil não faz nada que preste? Ou será o desejo dos foristas de mostrarem que sabem de tudo só criticando? Não falo dos que tecem críticas embasadas como o Leandro G. Card e outros, mas dos que vêem blindados feios, camuflagens feias, pecinhas feias, etc. Troféu sac@ de adamantium para o Bacchi, o Sapão, o Thor e outros que tentam esclarecer a galera com algum tipo de embasamento sem ser o "eu acho".
Desculpem o desabafo...
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