POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Rota de SP troca Blazer por Hilux SW4
As viaturas da Rota (Rondas Ostensivas Tobias Aguiar) da Polícia Militar de São Paulo estão de cara nova. Isso porque a frota de Blazer foi substituída por 68 unidades da Toyota Hilux SW4 com motor V6 a gasolina e câmbio manual.
Esta é a primeira vez que a tropa de elite compra veículos que não são da GM. Em seus 40 anos de existência, a Rota já usou os modelos C-15, C-14 (veraneio) e Blazer. A mudança ocorreu pois a GM não oferece mais a versão V6 da Blazer, sendo assim, uma licitação pública foi feita e a Hilux SW4 foi escolhida após superar a Mitsubishi Pajero.
Em Fortaleza, o modelo da Toyota também é usado pela Polícia Militar.
Por: Aline Amaral – Fonte: Jornal do Carro
As viaturas da Rota (Rondas Ostensivas Tobias Aguiar) da Polícia Militar de São Paulo estão de cara nova. Isso porque a frota de Blazer foi substituída por 68 unidades da Toyota Hilux SW4 com motor V6 a gasolina e câmbio manual.
Esta é a primeira vez que a tropa de elite compra veículos que não são da GM. Em seus 40 anos de existência, a Rota já usou os modelos C-15, C-14 (veraneio) e Blazer. A mudança ocorreu pois a GM não oferece mais a versão V6 da Blazer, sendo assim, uma licitação pública foi feita e a Hilux SW4 foi escolhida após superar a Mitsubishi Pajero.
Em Fortaleza, o modelo da Toyota também é usado pela Polícia Militar.
Por: Aline Amaral – Fonte: Jornal do Carro
att, binfa
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UMA VIDA SEM DESAFIOS NÃO VALE A PENA SER VIVIDA. Sócrates
Depoimento ABRALE http://www.abrale.org.br/apoio_paciente ... php?id=771
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- rodrigo
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Essa Hilux é fabricada no Brasil?
"O correr da vida embrulha tudo,
a vida é assim: esquenta e esfria,
aperta e daí afrouxa,
sossega e depois desinquieta.
O que ela quer da gente é coragem."
João Guimarães Rosa
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Polícia paulista aposenta o velho .38:
http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/ ... itao.shtml
Wingate
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- Matheus
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Salvo engano é fabricada na Argentina.rodrigo escreveu:Essa Hilux é fabricada no Brasil?
- prp
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Cara, eupensei a mesma coisa. O que vai ter de nego morto pintado de vermelho não está no gibi.Pereira escreveu:Vi no Jornal Nacional.
Eu vejo isso como um ótimo meio para a bandidagem jogar a população contra a polícia ainda mais.
O que garante que essas munições delatoras não serão desviadas e usadas pelos traficantes? Assim matam os rivais e ainda jogam a culpa na polícia.
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Bah, mas tá lindona, hein?binfa escreveu:Rota de SP troca Blazer por Hilux SW4
- Glauber Prestes
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Pena que é Hilux. Pra capotar, "é dois palito".
http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Creio que não são piores que as Blasers neste quesito!!!
A ROTA desenvolveu técnicas para conduzir esses veiculos ao limite, mesmo tendo pouca estabilidade!
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Nao existe nada similar fabricado no Brasil?Matheus escreveu:Salvo engano é fabricada na Argentina.rodrigo escreveu:Essa Hilux é fabricada no Brasil?
Para ter que comprar carro importado?
Eu acho que so se justifica importar equipamento para seguranca publica e pros governos em geral, apenas se nao existir nada semelhante no pais, e acho que nao eh o caso das Hilux, eh?
Deve se manter os empregos aqui a todo custo.
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- Matheus
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
na verdade o Brasil QUASE só produz caco...a maioria dos veículo smodernoz vem atarvés de acordos comerciais com Argentina e México.amx2000 escreveu:Nao existe nada similar fabricado no Brasil?Matheus escreveu: Salvo engano é fabricada na Argentina.
Para ter que comprar carro importado?
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- Glauber Prestes
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Encare os veículos produzidos na Argentina e no México como sendo 97% brasileiros. Na prática, são todos nacionais, porque não existem taxas de importação, ou problemas com peças... Fora que existe um tipo de acordo, onde a maioria das Pickups são fabricadas lá. Salvo engano, só a Tucson é efetivamente fabricada aqui no Brasil.amx2000 escreveu:Nao existe nada similar fabricado no Brasil?Matheus escreveu: Salvo engano é fabricada na Argentina.
Para ter que comprar carro importado?
Eu acho que so se justifica importar equipamento para seguranca publica e pros governos em geral, apenas se nao existir nada semelhante no pais, e acho que nao eh o caso das Hilux, eh?
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- midnight
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Eu acho que não hein, a camionete hilux já era boa de estabilidade, e eu achei a SW4 melhor ainda, já que a mesma tem tração constante. Agora no quesito suspensão ela é mais dura do que a Blazer.glauberprestes escreveu:Pena que é Hilux. Pra capotar, "é dois palito".
Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
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Encare os veículos produzidos na Argentina e no México como sendo 97% brasileiros. Na prática, são todos nacionais, porque não existem taxas de importação, ou problemas com peças... Fora que existe um tipo de acordo, onde a maioria das Pickups são fabricadas lá. Salvo engano, só a Tucson é efetivamente fabricada aqui no Brasil.[/quote
Obrigado pelas respostas, eu sei que a qualidade dos nacionais nao sao das melhores, como citou o colega acima, mas continuo achando que so em ultimo caso devemos importar, a Tucson nao daria conta do recado?
Afinal ela nao eh tao inferior assim.
()s
Encare os veículos produzidos na Argentina e no México como sendo 97% brasileiros. Na prática, são todos nacionais, porque não existem taxas de importação, ou problemas com peças... Fora que existe um tipo de acordo, onde a maioria das Pickups são fabricadas lá. Salvo engano, só a Tucson é efetivamente fabricada aqui no Brasil.[/quote
Obrigado pelas respostas, eu sei que a qualidade dos nacionais nao sao das melhores, como citou o colega acima, mas continuo achando que so em ultimo caso devemos importar, a Tucson nao daria conta do recado?
Afinal ela nao eh tao inferior assim.
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- Glauber Prestes
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Fica calmo. Não sei se a ROTA já recebe esse tipo de aquisição, mas a PM de São Paulo está começando a "alugar" suas viaturas, e quando o contrato vence, outro modelo pode entrar no lugar.
Nesse contrato, a empresa que aluga é responsável pela manutenção do veículo, e o veículo fica na corporação por 100.000km ou um ano, o que vencer primeiro. Depois outras viaturas são colocadas no lugar, e assim vai. A PM paga um aluguel mensal, que no fim das contas acaba sendo vantajoso para ambas as partes (a PM tem sempre veículos novos, e a empresa, além de receber o aluguel dos carros, pode vender os mesmo depois). Eu sei que o valor de aluguel mensal de um carro "pequeno" (voyage 1.6) fica em torno de 1.000 reais. Então, com o valor de compra de um (36 mil reais) é possível pagar o aluguel de 3 anos, ou alugar 3 viaturas por um ano. Se a PM não ficar satisfeta com um modelo, no ano seguinte ela pode mudar, e ver se outro atende as espectativas.
[]´s
Nesse contrato, a empresa que aluga é responsável pela manutenção do veículo, e o veículo fica na corporação por 100.000km ou um ano, o que vencer primeiro. Depois outras viaturas são colocadas no lugar, e assim vai. A PM paga um aluguel mensal, que no fim das contas acaba sendo vantajoso para ambas as partes (a PM tem sempre veículos novos, e a empresa, além de receber o aluguel dos carros, pode vender os mesmo depois). Eu sei que o valor de aluguel mensal de um carro "pequeno" (voyage 1.6) fica em torno de 1.000 reais. Então, com o valor de compra de um (36 mil reais) é possível pagar o aluguel de 3 anos, ou alugar 3 viaturas por um ano. Se a PM não ficar satisfeta com um modelo, no ano seguinte ela pode mudar, e ver se outro atende as espectativas.
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- Frederico Vitor
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Re: POLÍCIA: ARMAMENTO E EQUIPAMENTOS
Ficou muito estilosa e bonita essa Hilux SW4 da Rota.
Enquanto a solução caseira para esse tipo de viatura, a PRF, PMGO e PCGO utilizam a Mitsubishi Pajero HD. De certa forma é estranha, pois é um Pajero Sport totalmente pelado. Seu estilo segue a L200 GL, também peladassa. Porém a capacidade do veículo é off-road. A Pajero HD tem motores diesel 2.5 de 121 cv e 141 cv, ambas com cambio manual e tração 4x4.
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Enquanto a solução caseira para esse tipo de viatura, a PRF, PMGO e PCGO utilizam a Mitsubishi Pajero HD. De certa forma é estranha, pois é um Pajero Sport totalmente pelado. Seu estilo segue a L200 GL, também peladassa. Porém a capacidade do veículo é off-road. A Pajero HD tem motores diesel 2.5 de 121 cv e 141 cv, ambas com cambio manual e tração 4x4.
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