EDIT/ATUALIZ - IVECO VBTP-MR Guarani
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
VBTP-MR Guarani
Desculpe caso já tenha sido postado!
att, binfa
DOE VIDA, DOE MEDULA!
REgistro Nacional de DOadores de MEdula nº 1.256.762
UMA VIDA SEM DESAFIOS NÃO VALE A PENA SER VIVIDA. Sócrates
Depoimento ABRALE http://www.abrale.org.br/apoio_paciente ... php?id=771
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Não tem como proteger esses hélices não? Qualquer corpo estranho numa travessia porque quebrar o material....
- Duka
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Será que tem necessidade? Certamente a mesma não é de um material fragil.
Abraços
- delmar
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Estes dois projetos com o canhão de 40mm são completamente diferentes daquela monstruosidade de 4,5m de altura postada algumas páginas atras. Ficou muito bem.binfa escreveu:
VBTP-MR Guarani
Desculpe caso já tenha sido postado!
Todas coisas que nós ouvimos são uma opinião, não um fato. Todas coisas que nós vemos são uma perspectiva, não a verdade. by Marco Aurélio, imperador romano.
- Moccelin
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Repetindo pela enésima vez... Torretas compactas existem MAS ELAS INVADEM O CARRO, tem um negócio que chama cesto onde fica um monte de componentes, como, por exemplo, os motores (ou atuadores hidráulicos) que movem o canhão e os sistemas óticos, munição, enfim, mais ou menos metade do volume da torre.
Analisa esse projeto 3D (que é bom lembrar, NÃO É OFICIAL). A versão com canhão é 8x8, o que, a princípio, NÃO IRÁ EXISTIR. Já a 6x6 não tem o referido canhão, e se tivesse não transportaria nem metade dos militares previstos.
A solução pela torre totalmente externa, que obriga a ter uma altura elevada é justamente pra cumprir as duas funções num único carro: ter o canhão e transportar todo o pessoal previsto.
É interessante notar que existirão DUAS versões de 6x6 de transporte de tropas, uma com teto reforçado pra receber o canhão e outra com teto normal... Por favor, não me perguntem onde está essa informação, mas é em alguns dos Boletins do Exército que eu postei páginas atrás.
Mas resumindo, pra ter um carro bonitinho e baixo com uma torre convencional (invadindo o carro) seria necessário (a) ter um carro 6x6 praticamente só pro canhão (transportando pouca ou nenhuma tropa) ou (b) ter um carro 8x8 misturado nos 6x6 (ou só 8x8), mas parece que a versão 8x8 foi descartada pelo custo excessivo de aquisição e manutenção, então optaram pela opção "monstruosidade de 4,5m de altura".
Analisa esse projeto 3D (que é bom lembrar, NÃO É OFICIAL). A versão com canhão é 8x8, o que, a princípio, NÃO IRÁ EXISTIR. Já a 6x6 não tem o referido canhão, e se tivesse não transportaria nem metade dos militares previstos.
A solução pela torre totalmente externa, que obriga a ter uma altura elevada é justamente pra cumprir as duas funções num único carro: ter o canhão e transportar todo o pessoal previsto.
É interessante notar que existirão DUAS versões de 6x6 de transporte de tropas, uma com teto reforçado pra receber o canhão e outra com teto normal... Por favor, não me perguntem onde está essa informação, mas é em alguns dos Boletins do Exército que eu postei páginas atrás.
Mas resumindo, pra ter um carro bonitinho e baixo com uma torre convencional (invadindo o carro) seria necessário (a) ter um carro 6x6 praticamente só pro canhão (transportando pouca ou nenhuma tropa) ou (b) ter um carro 8x8 misturado nos 6x6 (ou só 8x8), mas parece que a versão 8x8 foi descartada pelo custo excessivo de aquisição e manutenção, então optaram pela opção "monstruosidade de 4,5m de altura".
The cake is a lie...
- delmar
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Repetindo também pela centésima vez, ou tem a torre colocada corretamente ou transporta todo o pessoal previsto. As duas coisas ao mesmo tempo não dá. Aquela mostruosidade de 4,5m de altura é inviável. Qualquer pessoa de bom senso percebe que um monstrengo daqueles não vai conseguir movimentar-se adequadamente.A solução pela torre totalmente externa, que obriga a ter uma altura elevada é justamente pra cumprir as duas funções num único carro: ter o canhão e transportar todo o pessoal previsto.
E tudo isto vai ficar do lado de fora do carro, exposto ao ataque direto do inimigo? Uma granada que exploda perto não pode inutizar tudo?Torretas compactas existem MAS ELAS INVADEM O CARRO, tem um negócio que chama cesto onde fica um monte de componentes, como, por exemplo, os motores (ou atuadores hidráulicos) que movem o canhão e os sistemas óticos, munição, enfim, mais ou menos metade do volume da torre.
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- Viktor Reznov
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Não há nada de oficial nesses videos, só o passatempo de um artista gráfico que trabalha com modelagem em 3D.binfa escreveu:
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- Júnior
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Essa ai é de 105mm, o EB acha besteira e vai usar o calibre fuderator de 90mm...
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
O calibre 90mm é mais q suficiente para destruir qualquer veículo blindado, com exceção de MBTs. Aliás, usar um Guarani nesse tipo de missão seria tentativa de suicídio. Para isso servem helicópteros, MBTs e mísseis anti-tanque.
[]'s.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
De acordo. O EB faz o melhor que pode com o que tem.Enlil escreveu:O calibre 90mm é mais q suficiente para destruir qualquer veículo blindado, com exceção de MBTs. Aliás, usar um Guarani nesse tipo de missão seria tentativa de suicídio. Para isso servem helicópteros, MBTs e mísseis anti-tanque.
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"Toda vez que falta luz, o invisível nos salta aos olhos."
Humberto Gessinger
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
O melhor que pode com o que tem? Verdade, faremos o que com aquelas 30 caixas de 90mm que o EB tem em estoque? Devemos realmente usar um calibre abandonado pelo mundo para não jogar este estoque de munições no lixo!!!
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Mas aí é q está, Alitson, quem seria esse "mundo"? Eu sinceramente vejo com ressalvas essa idéia de sempre padronizarmos com calibres de um aliança militar da qual não fizemos parte, embora a dotação de calibres diferentes acarretariam no sério problema de escala, por falta de uma política doméstica de suprimentos regulares, enfrentado historicamente por nossa indústria. O problema não é o calibre mas sim a tecnologia de fabricação, nossa capacidade de suprir as munições utilizadas e, sobretudo, regularidade na recomposição de estoques estratégicos de nossas FAs. Por outro lado um canhão de 105mm é muito grande para um chassi de 6 rodas.
De qualquer forma meu conhecimento sobre o assunto é limitado, mas aparentemente não vejo problema no calibre de 90mm.
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De qualquer forma meu conhecimento sobre o assunto é limitado, mas aparentemente não vejo problema no calibre de 90mm.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
A munição de 105mm se não me engano também é feita na fábrica de munições de MB.
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