Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
Ta Prick vai la e ensina os caras então...PRick escreveu:Sim, igualzinho ao piloto da filme acima, o cara é profissional e sério, mas um BH foi destruído. Eu sou contribuinte, não quero que se faça algo que não pode dar erro, é a Lei Murphy. Ninguém aqui está dizendo que não são profissionais, mas cabe aos profissionais reduzir o risco ao mínimo.Pablo Maica escreveu:Sinceramente não sei por que tanto alarde.
Se os helis virão voando é por que tem capaciade para isso, mesmo que não faça parte do seu pacote de operações. Com certeza tanto a FAB quanto a Sikorsky tem pessoal capacitado para decidir se seria possivel ou não. Tanto para a máquina quanto para os tripulantes.
Com certeza todo o trajeto será feito tendo cobertura de radar e radio, fora que é desnecessário falar sobre todo o estudo do translado, que vai ser feito, tanto quanto a segurança quanto sobre a meteorologia e tudo mais que envolve o vôo.
E pelo que eu conheço do pessoal do Pantera, ninguém ali é idiota, maluco e muito menos burro. Se decisão foi essa tem embasamento e proposito.
Um abraço e t+
[]´s
Eu ensinar nada, o que não faço é puxar o saco. Não se trata de dois helos, mas 08 helos, seria muito mais inteligente trazer isso em aviões ou navios. Estou cansado desses gênios e suas máquinas maravilhosas, esperar sensatez aqui já vi que é demais.Pablo Maica escreveu:Ta Prick vai la e ensina os caras então...PRick escreveu: Sim, igualzinho ao piloto da filme acima, o cara é profissional e sério, mas um BH foi destruído. Eu sou contribuinte, não quero que se faça algo que não pode dar erro, é a Lei Murphy. Ninguém aqui está dizendo que não são profissionais, mas cabe aos profissionais reduzir o risco ao mínimo.
[]´s
Essa ladainha é pq é o BH se fosse o super ultra power turbo Caracal vinha voando de ré e sem pilotos ainda. Tudo na maior segurança!
Agora pq tem um video no youtube de um piloto fazendo uma m... ninguem mais sabe de nada, e a exceção virou regra. Se for por isso parem todas as aéronaves no mundo... Se isso for embasamento então o programa desastres aéreos do NG é o sufiente pra acabar com a aviação.
Um abraço e t+
cb_lima escreveu:
Menos PRick... esses Helis foram feitos para voar mesmo e voam por todo o Brasil... se eles vem voando dos EUA para o Brasil é porque certamente é a melhor maneira de trazê-los.
Além do mais a FAB sempre fez esse tipo de translado...
Não há o menor problema nisso e quando necessário os caras vão e alugam um Antonov desses da vida.
[]s
CB_Lima
Tudo mundo está certo, sempre certo, principalmente a FAB, que tal inverter a questão?Pablo Maica escreveu:Claro Prick... Claro...
Todo mundo esta errado... todo mundo... sempre! Todo mundo não sabe de nada... todo mundo é insensato...
Um abraço e t+
![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool"){kind=icon}
Báh! se é problema isso de um heli vir voando, vamos contratar a CIFERRAL e traze-los de caminhão baú!!!Pablo Maica escreveu:Sinceramente não sei por que tanto alarde.
Se os helis virão voando é por que tem capaciade para isso, mesmo que não faça parte do seu pacote de operações. Com certeza tanto a FAB quanto a Sikorsky tem pessoal capacitado para decidir se seria possivel ou não. Tanto para a máquina quanto para os tripulantes.
Com certeza todo o trajeto será feito tendo cobertura de radar e radio, fora que é desnecessário falar sobre todo o estudo do translado, que vai ser feito, tanto quanto a segurança quanto sobre a meteorologia e tudo mais que envolve o vôo.
E pelo que eu conheço do pessoal do Pantera, ninguém ali é idiota, maluco e muito menos burro. Se decisão foi essa tem embasamento e proposito.
Um abraço e t+
![[002]](./images/smilies/002.gif "Forca"){kind=small}
Só pra constar, ja inventaram o radar meteorologico, e as tripulações não são recem construidas!!PRick escreveu:cb_lima escreveu:
Menos PRick... esses Helis foram feitos para voar mesmo e voam por todo o Brasil... se eles vem voando dos EUA para o Brasil é porque certamente é a melhor maneira de trazê-los.
Além do mais a FAB sempre fez esse tipo de translado...
Não há o menor problema nisso e quando necessário os caras vão e alugam um Antonov desses da vida.
[]s
CB_Lima
Não estou falando em vôo comum, mas num translado muito longo, passando por vários países, pelo Caribe, uma área com tempo nada calmo. Em helos recém construídos, pilotos e tripulações.
[]´s
Qualquer coisa tem a mercurio aqui perto de casa... se a FAB quiser eu mesmo bato o fio e combino tudo!WalterGaudério escreveu:Báh! se é problema isso de um heli vir voando, vamos contratar a CIFERRAL e traze-los de caminhão baú!!!Pablo Maica escreveu:Sinceramente não sei por que tanto alarde.
Se os helis virão voando é por que tem capaciade para isso, mesmo que não faça parte do seu pacote de operações. Com certeza tanto a FAB quanto a Sikorsky tem pessoal capacitado para decidir se seria possivel ou não. Tanto para a máquina quanto para os tripulantes.
Com certeza todo o trajeto será feito tendo cobertura de radar e radio, fora que é desnecessário falar sobre todo o estudo do translado, que vai ser feito, tanto quanto a segurança quanto sobre a meteorologia e tudo mais que envolve o vôo.
E pelo que eu conheço do pessoal do Pantera, ninguém ali é idiota, maluco e muito menos burro. Se decisão foi essa tem embasamento e proposito.
Um abraço e t+
E tenho dito.
O Prick jpá está prevendo 8 jabuticaba Black Hawk Downs pela américa central...
Cai uma jaca dessas, e aí, quem paga a conta? Vamos fazer o Pablo Maica vai pagar do bolso dele!WalterGaudério escreveu:Báh! se é problema isso de um heli vir voando, vamos contratar a CIFERRAL e traze-los de caminhão baú!!!Pablo Maica escreveu:Sinceramente não sei por que tanto alarde.
Se os helis virão voando é por que tem capaciade para isso, mesmo que não faça parte do seu pacote de operações. Com certeza tanto a FAB quanto a Sikorsky tem pessoal capacitado para decidir se seria possivel ou não. Tanto para a máquina quanto para os tripulantes.
Com certeza todo o trajeto será feito tendo cobertura de radar e radio, fora que é desnecessário falar sobre todo o estudo do translado, que vai ser feito, tanto quanto a segurança quanto sobre a meteorologia e tudo mais que envolve o vôo.
E pelo que eu conheço do pessoal do Pantera, ninguém ali é idiota, maluco e muito menos burro. Se decisão foi essa tem embasamento e proposito.
Um abraço e t+
E tenho dito.
O Prick jpá está prevendo 8 jabuticaba Black Hawk Downs pela américa central...
Na verdade estão pegando leve com os Blackhawk. Se eu fosse piloto, sairia dos EUA em direção ao Alaska. Passaria por toda a Sibéria, desceria em direção ao Oriente Médio, chegava ao chifre da Africa, cruzava todo o Sahel, chegava no Marrocos, daí cruzava o Atlantico, chegando no nordeste brasileiro. Daí o resto é fácil. Sabe, é fácil pra esse tipo de helicoptero, a máquina suprema, a maior obra de engenharia do homem até hoje. Eu diria que somente a ida a Lua é um fato maior do que a invenção do Blackhawk. Não consigo descrever direito, na verdade agora estou chorando de emoção em escrever esse texto.brisa escreveu:Equipamento de alta qualidade é assim mesmo Prick....aguenta o tranco
Ahhh não te preocupa com isso em breve tu vai ver os 8 chegando são e salvos, inclusive eu vou assistir de camarote e te mando umas fotos se quiser.PRick escreveu:Cai uma jaca dessas, e aí, quem paga a conta? Vamos fazer o Pablo Maica vai pagar do bolso dele!WalterGaudério escreveu: Báh! se é problema isso de um heli vir voando, vamos contratar a CIFERRAL e traze-los de caminhão baú!!!
E tenho dito.
O Prick jpá está prevendo 8 jabuticaba Black Hawk Downs pela américa central...
[]´s
Bolovo tu so esqueceu de mencionar que ao fazer este percurso ja iriam aproveitar e prestar auxilio a pilotos que voam maquinas de fabricantes, e não são tão confiaveis.Bolovo escreveu:Na verdade estão pegando leve com os Blackhawk. Se eu fosse piloto, sairia dos EUA em direção ao Alaska. Passaria por toda a Sibéria, desceria em direção ao Oriente Médio, chegava ao chifre da Africa, cruzava todo o Sahel, chegava no Marrocos, daí cruzava o Atlantico, chegando no nordeste brasileiro. Daí o resto é fácil. Sabe, é fácil pra esse tipo de helicoptero, a máquina suprema, a maior obra de engenharia do homem até hoje. Eu diria que somente a ida a Lua é um fato maior do que a invenção do Blackhawk. Não consigo descrever direito, na verdade agora estou chorando de emoção em escrever esse texto.brisa escreveu:Equipamento de alta qualidade é assim mesmo Prick....aguenta o tranco
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