Fotos e Fotos
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kekosam
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Re: Fotos e Fotos
MiG-23 e MiG-27 (MiG-23BN?). Não sei as versões, e não tem nada especificado na foto.
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R.A.Barros
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Re: Fotos e Fotos
Quando sua velocidade para o pouso esta acima do ideal, o piloto eleva o bico do helicóptero para perder velocidade, serve como uma freiada brusca.kekosam escreveu:A atitude de pouso é sempre assim?
[img]http://img105.imageshack.us/img105/7296 ... r1.jpg/img]
[img]http://img105.imageshack.us/img105/2623 ... v0.jpg/img]
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WalterGaudério
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Re: Fotos e Fotos
kekosam escreveu:
MiG-23 e MiG-27 (MiG-23BN?). Não sei as versões, e não tem nada especificado na foto.
O biplace "95" é um MiG23UB, o outro monoplace é um MiG 23BN, interessante o telêmetro lazer no nariz.
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kekosam
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Re: Fotos e Fotos
Sim, eu sei disto, Barros. Porém, ainda mais para um heli de cauda "baixa", fica meio estranho ele vir assim. E duas fotos com a mesma atitude, achei estranho. Normalmente usa-se esta atitude quando vai fazer um pouso corrido e o heli tem esquis.R.A.Barros escreveu:Quando sua velocidade para o pouso esta acima do ideal, o piloto eleva o bico do helicóptero para perder velocidade, serve como uma freiada brusca.kekosam escreveu:A atitude de pouso é sempre assim?
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R.A.Barros
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Re: Fotos e Fotos
Eu acho que pode ser uma forma de agilizar o pouso, com uma aproximação rápida seguida de freiada brusca para tocar ao solo. Em operações de guerra não me assusta ver um procedimento desses.kekosam escreveu:Sim, eu sei disto, Barros. Porém, ainda mais para um heli de cauda "baixa", fica meio estranho ele vir assim. E duas fotos com a mesma atitude, achei estranho. Normalmente usa-se esta atitude quando vai fazer um pouso corrido e o heli tem esquis.R.A.Barros escreveu: Quando sua velocidade para o pouso esta acima do ideal, o piloto eleva o bico do helicóptero para perder velocidade, serve como uma freiada brusca.
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kekosam
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Re: Fotos e Fotos
Sim... cíclico no peito... reduz o coletivo... pitch up e reduzindo a velocidade, sem ganhar altura... arredonda a 5 ft AGL e faz o toque... e o heli treme inteiro... 
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crubens
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Re: Fotos e Fotos
Pouca potência com um cuzão desses !?!?!? um não, dois !!!!kekosam escreveu:É uma pena que o MiG-25 tenha tão pouca potência...![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool")
"Tudo que é necessário para que o mal triunfe, é que os homens de bem nada façam". Edmund Burke
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R.A.Barros
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Re: Fotos e Fotos
Estou a falar com um piloto de helicópteros?kekosam escreveu:Sim... cíclico no peito... reduz o coletivo... pitch up e reduzindo a velocidade, sem ganhar altura... arredonda a 5 ft AGL e faz o toque... e o heli treme inteiro...
crubens escreveu: Pouca potência com um cuzão desses !?!?!? um não, dois !!!!
O MiG ta com o C* pegando fogo!!VALENTE , GUERREIRO E AUDAZ;
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Andre Correa
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Re: Fotos e Fotos
Esse dispensa apresentações... Sei que é Naval, mas era tão competente quanto qualquer outro caça da sua época...
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Rodrigoiano
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Re: Fotos e Fotos
Na minha humilde opinião este ai foi O CAÇA de sua geração, todos os outros estão um nível abaixo!!!!!alcluiz escreveu:Esse dispensa apresentações... Sei que é Naval, mas era tão competente quanto qualquer outro caça da sua época...
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