Marinha de Portugal

[Túlio]

Mais um aninho de adiamento...

Marinha: Navio adiado um ano

A assinatura do contrato do Navio Polivalente Logístico encomendado pela Marinha Portuguesa aos Estaleiros Navais de Viana do Castelo foi adiada pelo Governo por mais um ano. Em causa está a falta de verba devido às contingências do PEC e das medidas de austeridade. O navio está orçado em 210 milhões de euros.

http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/notic ... ado-um-ano

Mas quando é que vais entender que não se pode fazer obras ESTRATÉGICAS como a terceira ponte sobre o Tejo, o TGV e o novo aeroporto de Lisboa e arriscá-las por um barquinho?

[WalterGaudério]

Dezembro, o mês de entrega do NPO "Viana do Castelo..."

Dezembro o mês da decisão do FX-2

[P44]

WTF??????????????????????????????????????????

Viana do castelo
Estaleiros têm proposta da Nigéria para vender patrulhões

por M.C.F.14 Dezembro 2010



Negócio complexo por envolver navios já vendidos à Marinha, mas que renderá pelo menos 50 milhões de euros por unidade

O Estado autorizou a entrega à Nigéria do segundo navio de patrulha oceânica (NPO) destinado à Marinha, que cederá depois o que receber dentro de algumas semanas, soube o DN. A concretizar-se, "será um negócio complexo" que renderá aos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) pelo menos 50 milhões de euros por navio, admitiram duas das fontes. Uma terceira fonte afirmou que o montante será superior.

A complexidade do processo, por ser material militar, resulta ainda de a venda dos NPO (os patrulhões) à Nigéria envolver os que estão contratualmente destinados à Marinha, o que implica rever esse contrato entre o Estado e os ENVC, confirmaram diferentes fontes.

A proposta da Nigéria foi apresentada após a visita aos ENVC do respectivo ministro da Defesa, no Verão. Na mesa estava a aquisição de quatro NPO, número reduzido para duas unidades quando os estaleiros disseram quanto custaria cada uma. Segundo fonte governamental, "está em aberto se serão dois ou quatro" os navios a vender à Nigéria.

Mas "a pressa" da Nigéria em ter os navios - e a necessidade dos ENVC, leia-se o próprio Estado, em fechar o negócio - "esbarra" no facto de os NPO em fase final de construção estarem vendidos à Marinha (que tem ainda mais urgência em os receber).

Fontes civis e da Armada coincidiram em dizer como o negócio pode evoluir: o primeiro NPO - o Viana do Castelo, em testes de mar - é entregue à Marinha nas próximas semanas e o segundo - o Figueira da Foz - é vendido à Nigéria. Posteriormente, a Armada "não se importaria" de ceder o Viana do Castelo à Nigéria quando a produção dos NPO seguintes estivesse já na sua fase final.

http://dn.sapo.pt/inicio/economia/inter ... id=1734332

[Paisano]

E ninguém vai preso??

[Loki]

Agora sai!

[soultrain]

Ainda não é bem assim, há mais interessados tambem.

[tflash]

E patrulhamos o mar com o quê?

[P44]

com as corvetas , oras, ainda dão para as curvas mais uns 10-20 anos

será que conseguimos mesmo enganar os pretos?

[tflash]

Não era melhor vender a patente das corvetas aos EUA? "The most resilient ships in western world"!!! Daqui a pouco fazem 100 anos a navegar!!!

Eles podem mandar-nos a Meko que lá tem a ganhar ferrugem em troca dos dois patrulhas. Com sorte ainda se aproveita qualquer coisa!!!

[cabeça de martelo]

Quais Meko, as Mekos são Alemãs, o que eles têm são as OHP que a Armada recusou em favor das M.

[soultrain]

A Meko nigeriana...

[cabeça de martelo]

Essa já deve estar no fundo do mar...ou perto disso.

[Lord Nauta]

Essa já deve estar no fundo do mar...ou perto disso.

Prezados Amigos

A fragata ARADU esta operacional. Após dois acidentes de navegação foi recondicionada e retornou ao serviço ativo. Esteve no Brasil quando da comemoração dos 200 anos do almirante Tamandaré.


Sds


Lord Nauta

[cabeça de martelo]

Estou parvo!

[tflash]

Voltando aos patrulha, por um lado era bom que se vendessem os primeiros, já que foi onde se andou a "inventar". Mas estamos com uma enorme falta de patrulhas. Eles que fizessem uma encomenda e se fornecesse quando estivessem feitos, metade dos encomendados, ou melhor, o que é feito dos estaleiros da Figueira da Foz? Já foram à falência? Será que eles podiam construir um NPO ou existe espaço para construir mais do que dois de cada vez em Viana?