NOTICIAS

[alex]

Projetos nacionais são de dificil financiamento, estrangeiros vem com financiamento externo o que é mais independente de corte de orçamento.

Sempre vão buscar um projeto lá fora, agora eu acho irreal que a MB consiga ter mais que 03 navios de 6.000 toneladas durante esta nova década. São navios muito caros e creio que o objetivo destes novos 10 anos será a assinatura de 02 ou 03 subs nuclears, senão o programa vai minguar.

Sobra a retirada das Niterois ....só consigo ver a construção de 06 navios entre 3.000 a 4.000 toneladas a toque de caixa , subequipados, no conceito de "preparado para" receber equipamentos posteriormente.

Não é muito longe da idéia de 05 corvetas sem misseis antiaéreos.

[Jin Jones]

Sem contar que elevaríamos nossas escoltas de 14 para 18 unidades.

Abraços

Penso que se fossem obtidas as 4 Type 22/B3 ou até mesmo as Type 23 as fragatas da MB mais antigas em serviço ou em piores condições materiais seriam rapidamente dasativadas.

Sds

Lord Nauta

Concordo.
Caso fossem adquiridas esses unidades, as T-22 1 iriam para reserva, até porque eles serviriam para reposição de peças das T-22 3.

Veja esses navios como um trampolim oferecido pela UK para nos irmos para os T-26 que devem só virar realidade em 10 anos, afinal eles tambem querem morder o contrato da MB para os navios de 6.000 T. , nesse caso vejo como natural a vinda desses navios, seria uma proposta nos mesmos moldes dos Coreanos nos ofereceram.

[Carlos Lima]

http://www.asahi.com/english/TKY201012160435.html

Chineses admitem o seu plano de construir PAs

Interessante leitura:

Beijing admits it is building an aircraft carrier.BY KENJI MINEMURA CORRESPONDENT

2010/12/17
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A full-scale model of an aircraft carrier in Wuhan, in China's Hubei province (Asahi Shimbun file photo)
BEIJING--China has officially admitted for the first time that it has embarked on an aircraft carrier building program, part of a grand strategy to "build itself up as a maritime power."

A report published by the State Oceanic Administration says the country's leaders decided last year to back plans to build China's first aircraft carrier. The Chinese government and military had kept the program under wraps until now.

The annual national ocean development report says that asserting China's power at sea is "indispensible to accomplishing the great resurgence of the Chinese people."

Chinese military sources said initial plans had called for launching a conventional powered carrier with a displacement of between 50,000 and 60,000 tons in 2015. But, with construction progressing quickly, the launch of the first Chinese-made aircraft carrier now appears to be set for 2014.

Construction has already begun at six military-affiliated companies and research institutes in Shanghai and other locations.

The plan calls for a nuclear-powered aircraft carrier to be launched by around 2020.

Meanwhile, the Varyag, a Soviet-era Kuznetsov-class aircraft carrier bought from the Ukraine, is undergoing repairs in the northeastern port of Dalian and is expected to be pressed into service as a training vessel from 2012.

The Chinese military is developing a fighter jet to be used on its new carrier and about 50 pilots have begun land-based training.

Facilities to train the pilots in landing and taking off at sea are being constructed at Xingcheng, Liaoning province, and Xian, Shaanxi province, and a full-scale model of an aircraft carrier has been completed in Wuhan, Hubei province, to test radar systems.

The report, written by a research institute affiliated to the State Oceanic Administration, sketches a strategy for expanding the reach of Chinese sea power and strengthening its ability to protect its maritime interests.

As part of that strategy, the report says, the Chinese military "came out in 2009 with a vision and plan to construct aircraft carriers."

It also maps out a longer-term drive to build China into a mid-level maritime power by about 2020, able to counter challenges and threats at sea.

The report indicates that possessing aircraft carriers is seen not only as necessary to compete with the United States, but also as a way to heighten patriotic sentiment in China.

Military sources said the Chinese leadership decided in April 2009 at an expanded meeting of the Communist Party's Politburo to give the go-ahead to the aircraft carrier building program.

But there appears to have been a tug-of-war within the Chinese regime about publicly announcing the program. Initial plans to announce the program were put off because of concerns that it would fan concerns in neighboring nations about the Chinese military threat.

However, the military has been insistent that the construction plan should be announced. The report by the State Oceanic Administration, an agency of China's land ministry with close ties to the Chinese Navy, may have been a convenient vehicle for that lobby.

All the aircraft carriers will likely be based at Sanya, a South China Sea port on the southern tip of Hainan Island.
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[]s
CB_Lima

[brisa]

Brasil, EEUU, Francia, Holanda y Reino Unido llevaron a cabo un ejercicio conjunto

VIERNES 17 DE DICIEMBRE DE 2010 11:40

A petición de la Joint Inter Agency Task Force South, que, liderada por la USCG, funciona en la estación aeronaval de Key West (Florida), la Fuerza Aérea Brasileña, la Policía Federal y la Marinha do Brasil, se unieron a la fuerza estadounidense, a la Royan Navy, a la Marina holandesa y a la francesa en las maniobras "Vigiar Atlántico", desarrolladas entre el 16 y el 28 de noviembre pasados en las fronteras costeras y marítimas entre Brasil y Guyana Francesa.

Además de haber rescatado con el buque de patrulla clase "Bracuí" (ex clase "River" en la Royal Navy) P-62 "Bocaína", basado en Belem, 11 náufragos en el norteño litoral del estado de Amapá-auxilado por su lancha RHIB y su gomón-así como capturar en aguas brasileñas, con ayuda de integrantes de la Fuerza Multinacional, a 4 misteriosos pesqueros venezolanos, asistiendo a la maniobra sin tender redes, observando la maniobra sin pescar, se realizaron intercambios de informaciones entre Brasil y la citada JIATF-S acerca de narcotráfico en el área, el problema convocante del ejercicio. El principal objetivo de este planteo naval,aéreo y satelital, es evitar el trasiego de drogas hacia el Atlántico Norte.(Javier Bonilla)



Foto : P-62 Bocaína

[cabeça de martelo]

Já mais parece coisa de um outro país...

[Degan]

Pois é , estas mesmo enganado. A Patagonia foi ocupada na presidencia de Nicolás Avellaneda, o qual expulsou os indios (Mapuches, Araucanos e outros para o Chile), seguindo a política de ocupação ditada por Domingos Sarmiento.

Claro, en forma muy oportunista y poco honesta, esto se hizo durante principios de la década de 1880, cuando Chile está en Guerra con Perú y Bolivia…y 10 años después de iniciadas las “negociaciones” ente ambos países.

Algo similar sucedió en 1978, cuando Chile ganó un laudo arbitral contra Argentina por unas islas patagonicas…argentina lo desconoce y casi vamos a la guerra.

Mapuches y araucanos es lo mismo…y no se expulsó a nadie a Chile, solo se los mató, pero no a todos, pues en Argentina aún hay muchos.

Saludos,

[brisa]

Excelente, muchas gracias.

[Marino]

Vídeo da mensagem de fim de ano do Comandante da MB:
http://www.mar.mil.br/menu_h/noticias/15122010/cm.html

[thelmo rodrigues]

Vídeo da mensagem de fim de ano do Comandante da MB:
http://www.mar.mil.br/menu_h/noticias/15122010/cm.html

BZ, MB!!!!!!!

[Lord Nauta]

Metal cortado para a terceira fragata “FREMM” francesa

No dia 15 de dezembro, em uma cerimônia que contou com a presença do Chefe do Estado-Maior da Marinha Francesa, Almirante Pierre-Freançois Forissier, a DCNS cortou a primeira chapa para a construção da fragata “Provence”, terceira da classe “FREMM” destinada à França. O navio tem entrega prevista para 2015. Atualmente, a DCNS trabalha na construção de cinco navios de combate: quatro “FREMM” e um navio-patrulha classe “Gowind”, este com recursos próprios. Um total de onze “FREMM” já foi encomendado para a Marinha francesa (um contrato para oito foi assinado em novembro de 2005, e um contrato para mais três em setembro de 2009); um décimo-segundo exemplar foi encomendado pela Real Marinha do Marrocos. As entregas se estenderão de 2012 a 2022.

Sds

Lord Nauta

[marcelo l.]

http://www.popsci.com/technology/articl ... es-skyward



The official performance results aren’t available yet, but General Atomics confirmed this afternoon that it’s next-gen aircraft carrier launch system successfully launched an F/A-18E Super Hornet on Saturday, not with steam but with its new electromagnetic aircraft launch system, or EMALS. Rather than charging up a steam catapult to hurl aircraft down a flight deck and into the air, EMALS is supposed to enable future carriers to launch a wider variety of aircraft more rapidly from their decks using electromagnetic force.
The technology is a critical piece of the Navy’s next-generation carrier design and is expected to be integrated into the U.S.S. Gerald R. Ford – now under construction – but equipment malfunctions and cost overruns cast some doubt on whether the system would be operational in time for its scheduled delivery to the U.S.S. Ford in May of 2011. This weekend’s test should allay some of those fears.

EMALS has several advantages over conventional steam-powered catapults, which are slow to recharge and difficult to adjust. Steam catapults aren’t good for launching small aircraft like unmanned drones that are rapidly taking up a larger share of the military’s aerial arsenal. EMALS recovers faster than steam catapults, meaning future carriers should be able to get more aircraft in the air in less time, and the electromagnetic launcher also wastes less energy.
Of course, a battle-ready technology does not a handful of test launches make. EMALS maker General Atomics and the engineer’s at the Naval Air Engineering Station in Lakehurst, N.J., where the tests were conducted, still have a lot of proving to do if they are going to deliver their electromagnetic slingshot on time. If they can’t, the U.S.S. Ford will get reliable, very last-century steam catapults instead, spelling costly re-designs and likely a year or more in delays.
Meanwhile, China appears to be pressing forward with its first carrier design; naturally, they’re not sharing the details behind their carrier launch system.

[Marino]

T&D:
Marinha do Peru receberá mísseis MBDA MM40 Exocet Block III PDF Imprimir E-mail
Ter, 21 de Dezembro de 2010 09:50

Como parte do programa de modernização das Forças Armadas do Peru, a Marinha daquele país irá receber 16 mísseis MBDA MM40 Exocet III e quatro sistemas de lançamento para os mesmos. Esses vetores antinavio deverão ser integrados em quatro fragatas da Classe Aguirre (Lupo na classificação italiana). Essa aquisição já havia sido anunciada em 2009, entretanto, a verba para tal só foi assegurada recentemente com a liberação de US$ 41 milhões para o Ministério da Defesa do Peru adquirir novos sistemas de uso militar.

O míssil MBDA MM40 Exocet Block III é uma arma antinavio com possibilidade de ser usada contra alvos de superfície costeiros. Seu comprimento total é de 5,8 metros, o diâmetro do corpo é de 350 milímetros e o peso total é da ordem de 740 kg. A propulsão inicial é executada por um estágio de propelente sólido, sendo que após essa etapa a velocidade de cruzeiro (1.156 km/h) é mantida por um motor turbojato. Seu raio de ação é de 180 km.

Sendo possível dispará-lo em qualquer condição meteorológica e de visibilidade encontrada no horizonte, a variante Block III incorpora um sistema de navegação de “meio percurso” GPS/INS e terminal por radar ativo que opera na banda “J”. O modo de aproximação do alvo pode ser segundo uma trajetória horizontal ou vertical. Sua resistência á “jamming” (interferência) é bastante reduzida com relação aos seus antecessores.

[FABIO]

Prezado Marino as fragatas classe LUPO não saão equipadas com misseis anti-navio OTAMAT TESEO???,cujo alcance chega a 180km de distancia?

[Marino]

Com OTOMAT sim, pelo menos as 4 compradas originalmente.
As 4 compradas a posteriori, creio que vieram sem os mísseis.
O alcance depende da versão.

[Lord Nauta]

Prezado Marino as fragatas classe LUPO não saão equipadas com misseis anti-navio OTAMAT TESEO???,cujo alcance chega a 180km de distancia?

Prezado Amigo Fabio, ajudando um pouco o Sr. Marino

A Marinha do Peru possui 8 fragatas da classe Lupo ( 4 construidas diretamente e 4 ex Marinha da Italia). Quatro destes navios receberão os Exocet MM 40 Block III em substituição aos TESEO OTOMAT. Os mísseis de origem italiana que equipam as Lupo do Peru são de idade tecnologicamente inferior aos MM 40 Block III, dai a substituição dos mesmos. Vale lembrar que a comparação entre sistemas de armas e muito complexa e não pode ter como parametros, por exemplo, apenas o alcanse efetivo de um determinado vetor.

Sds

Lord Nauta