Cruzex V

[PRick]

O interessante é que o Pucará usa turbo-hélice francês. Além disso, fica claro o abismo que está se abrindo na América do Sul entre alguns países no campo bélico.

[]´s

[Justin Case]

Amigos,

Não eram só panos quentes, não. Eu realmente estou impressionado com o profissionalismo dos uruguaios. É raro encontrar isso em países pequenos e sem ameaça externa declarada.
Abraços,

Justin

[Carlos Mathias]

E é por isso que eu acho que eles merecem uns F-5m financiados e facilitados.
Falo sério!

[prp]

E é por isso que eu acho que eles merecem uns F-5m financiados e facilitados.
Falo sério!

Querendo o mau para os visinhos né CM. hehehe

To só zuando.
.
.
.
..
Zuando nada, essas porcarias nem pro pior inimigo.
...
.
..
.
Tá bom, tá bom, exagerei.

[Carlos Mathias]

Cara, para o Uruguai, pequenino e sem grandes recursos, o F-5M é uma teta.

Ou então paguem 70 milhas num Gripen-C novo.
Ou 60 num F-16C.
Ou uns 20 milhões num F-16MLU.

[marcelo bahia]

Claro que não... não consigo entender o que ele quer dizer com isso.
O principio de operação é o mesmo. O E-99 opera da mesma maneira.

Muito obrigado,Thor!!

Abraço.

[marcelo bahia]

Marcelo,

O vosso colega do Chile está a confundir o sistema embarcado no R-99 (EMB-145), com aquele que equipa o SAAB 340.

O Erieye embarcado no SAAB 340 envia a terra os dados para sejam processados, já o EMB-145 o faz a bordo, com operadores e instrumentos para tal.

Muito obrigado também, Ilya!!

Abraço.

[marcelo bahia]

A da FAB dá realmente mil a zero na gringa!!

[brisa]

Eu sou mais essa aqui.....

[Poti Camarão]

Detalhe do trem de pouso do Rafale

[AlbertoRJ]

Thor, acho que todo mundo está curioso para saber como está sendo o desempenho dos Rafales nessa Cruzex. Tem como você dar uma palhinha sobre isso?

Abraço

[Corsário01]

A unica coisa que posso adiantar é que ele pousa como um beija flor. Muito suave.
Ele realmente é um belo avião.
Estamos trabalhando nos bastidores e ontem eu ganhei um pequeno presente de um piloto frances.
Tentei lhe pagar pois sabia que o presente estava esgotado.
Ele se recusou e disse a mim: This is a French attitude!

Muito gentil da parte dele. E o piloto do Rafale que conversei tb foi muito gentil, e esclarecedor para alguns detalhes Dbistas.

Infelizmente, o Poder Aéreo não está no ar face a incompetência do provedor UOL. Estamos migrando para um outro provedor mais robusto afim de aguentar o trafego e isso infelizmente demora e ocorreu justamente durante a Cruzex.
Mas a vida segue e em breve todo o material será colocado lá sobre a Cruzex.

[JL]

Com relação ao Uruguai, gostaria de postar a minha sincera homenagem ao exemplo dado pelos uruguaios em termos de F.A., possuem excelentes forças, mesmo com o orçamento limitado, uma Força Aérea operacional, com um sistema de radares e de controle de defesa aérea e em breve terão caças de maior desempenho. Uma marinha que com todo o sacrificio dispõem de fragatas com capacidade oceânica e um exército armado com carros de combate e uma variedade de blindados comprados na oportunidade do fim da guerra fria. Se comparar as forças armadas do Uruguai com as do Paraguai, fica vísivel a enorme diferença de qualidade.

Para quem se interessar aqui vão dois links.

Blog que cobre os Pucará na Cruzex
http://escuadronaereo1.blogspot.com/

E o corresponde ao nosso fórum no Uruguai.
http://uruguaymilitaria.com/Foro/index. ... 130cc51a71

[AlbertoRJ]

Corsário, esse pouso suave é resultado do FCS otimizado para operações navais, que já foi muito elogiado mundo afora, inclusive pelos "papas" norte-americanos.
O Peter Collins menciona isso na matéria do vôo de teste do Rafale, feita para a Flight International.

[]'s

[Tupi]

Eu sou mais essa aqui.....

Apoiado brisa!!!