Programa de Reaparelhamento da Marinha

[Loki]

Também não tem importância, continuo tendo preferência por gerar empregos, massa crítica em RH, impostos, conhecimento, etc e tal.

abraços

[WalterGaudério]

Prezados,

Pode estar até com os plásticos no banco, EU não gostaria de nenhuma compra de oportunidade, prefiro e acho que tem que ser construido aqui!

Abraços

Não acredito em nada de segunda mão para a MB, pero no raio do pacote inglês os biffies poderiam vender o 3006 e ainda licença de produção de uma segunda unidade.

Mas a MB só tem olhos mesmo para navios do tipo Mistral.

[DELTA22]

Que pena... Estou indignado! Vou ter que fazer um esforço sobrehumano para aceitar os Classe Mistral!

Vou ali protestar com o Lula por isso... Volto já!

[Boss]

E o HMS Ocean que vivem falando que os ingleses venderiam para a gente, tem algo a ver isso ? Ou só embarcaram nisso porque ele teve uma passagem por essas bandas ?

[Bravo]

Amanhã o Jobim vai pra Italia

[WalterGaudério]

FREMM macarrone?

[Carlos Mathias]

Com BRAHMOS/CLUB-N.

[Lord Nauta]

Parece-me que a compra do L3006 seria excelente! Ele foi comissionado em dezembro de 2006, está praticamente 'zero bala'!!!

Vamos ver se isso tem fundo de verdade...

[]'s a todos.

Concordo que o L 3006 ou os franceses da classe Froude seriam boas compras de oportunidade para a MB. Penso que navios anfibios, de pesquisa, apoio, MCM , rebocadores podem ser adquiridos de segunda mão. A obtenção destes navios permitiria a baixa, por exemplo, do NDD Rio de Janeiro e do NDCC Mattoso Maia. Constituiriam também uma boa alternativa de meios adequados para as operações anfibias até a chegada dos navios previstos no PEAMB.

Sds

Lord Nauta

[DELTA22]

Concordo, Nauta!

Creio que navios auxiliares poderiam ser de segunda mão quando novos e/ou em excelentes estado como está o 3006 e, mesmo assim, não vejo que haveria prejuízo do PEAMB já que as prioridades e projetos de longo prazo não influem no primeiro caso.

[]'s.

[Penguin]

http://www.naval-technology.com/projects/bay_class/




RFA Mounts Bay was launched on 9 April 2004 from BAE Systems' Govan yard.



RFA Largs Bay (L3006) was launched in July 2003 at Swan Hunter Wallsend and was delivered in April 2006. It entered service in December 2006. RFA Mounts Bay (L3008) was launched in April 2004 at BAE Govan and was the first vessel of the class to enter service with the Royal Fleet Auxiliary in December 2005. RFA Cardigan Bay (L3009) was launched in April 2005 at Govan and commissioned in March 2007. RFA Lyme Bay (L3007) was launched in September 2005 at Wallsend and delivered in July 2007. It was commissioned in November 2007.

[DELTA22]

Os classe Bay são sem dúvida excelentes naves.

Mas, uma coisa é bom deixar claro: não podemos aceitar compra casada neste caso. Acho que os ingleses estão nos querendo vender um "pacote de bondades", em que estariam incluídas as Type 23. Sou francamente contra a compra das 23, escoltas tem que vir novas, construidas aqui, uma vez que o arrasto tecnológico das Fragatas é muito maior que navios auxiliares como é o 3006.


[]'s a todos.

[brisa]

Pois é Delta.... acho que os navais ainda não estão sabendo da equipe da MB na Inglaterra para avaliação, treinamento e incorporação do "Bay"

[DELTA22]

Pois é Delta.... acho que os navais ainda não estão sabendo da equipe da MB na Inglaterra para avaliação, treinamento e incorporação do "Bay"

Será que não? Prefiro acreditar que sim. Seria uma excelente noticia!

[]'s.

[brisa]

.....dizem por aí que tambem virão 4 type 23......dizem.....

[DELTA22]

.....dizem por aí que tambem virão 4 type 23......dizem.....

Ai não...