TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação

Qual o caça ideal para o FX?

F/A-18 Super Hornet
284
22%
Rafale
619
47%
Gripen NG
417
32%
 
Total de votos: 1320

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Carlos Lima
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43126 Mensagem por Carlos Lima » Sex Jul 23, 2010 3:48 pm

Túlio escreveu:Bem que dava para a gente fazer F-5M aqui, na EMBRAER, todo mundo ia ficar contente e ninguém magoado, afinal, a tchurma do Gripen não ia ter o desgosto de ver Rafale nos nossos céus, a do Rafale não ia ver nem Gripen nem F-18 e, principalmente, ninguém teria uma síncope cardíaca ao ver um elemento de Flankers com a estrela verde-amarela sobrevoando sua casa nem mecânico da TAB tendo que aprender a lidar com aqueles parafusos invertidos, fora os pilotos e engenheiros tendo que aprender a ler manual em cirílico.

Ademais, conhecemos tanto de F-5 que a nacionalização certamente seria extraordinária e a hora de voo baratim baratim (com aquelas turbininhas). Quero ainda frisar o ponto de que NINGUÉM FICARIA MAGOADO, nem França, nem Suécia, nem EUA e nem mesmo a Rússia, afinal, veriam em nossos céus o que têm visto há DÉCADAS and on and on and on... 8-]
F-5M

O Highlander da Amazônia!!

Aproveitando a nossa amizade com o Irã, poderíamos fazer um F-5 "Caududo" igual ao deles... :lol:

Mas aí todo mundo (Russia, EUA, França, Suécia) ia ficar de mal conosco...

Ou seja... esqueçam a minha idéia.

:lol:

Como é bom se nivelar por baixo... assim ninguém incomoda e poderíamos exportar os nossos F-5 para a Bolívia, Uruguai e até Argentina... :mrgreen:

El Che Tupiniquin... Salvador Bolivariano... F-5 M Highlander Forever!

(O mais engraçado é que com aquela fuselagem dele, é trocar asa e longarina e ele vai voando... :lol: )

[100] Boa idéia Mestre Túlio! :)

[]s
CB_Lima




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43127 Mensagem por Rock n Roll » Sex Jul 23, 2010 3:54 pm

DEFINITIVAMENTE.

Chegaremos na página 4000 mole.
Até lá as notícias serão sempre de
"anúncio da definição até o final deste mês"...




[005] [005]




tenso
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43128 Mensagem por tenso » Sex Jul 23, 2010 4:36 pm

Essa parte foi retirada da notícia postada hoje no defesanet:
Finalmente, o terceiro motivo tem a ver com o alto índice de componentes americanos no caça francês, além do sistema americano de navegação GPS.

[003]




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Túlio
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43129 Mensagem por Túlio » Sex Jul 23, 2010 4:50 pm

Mas que zoação é essa em cima do NOSSO F-5?

CEGOS!!!

Não vêem as possibilidades? As versões futuras? Aí vai uma, depois de lerem sugiro cem Padres-Nossos e cem Aves-Marias ajoelhados em grão de milho. Por agora, deleitem-se com minha sapiência:


F-5 FOREVER


A gente tira aquelas turbininhas de josta, os tanques, tubulações e bombas de combustível, o APU (se é que tem) e se coloca pás de geração eólica nos escapes. Ligado aos eixos vai um gerador e ligado a ele um motor elétrico, ligado por sua vez ao eixo das pás. Será necessário um investimento da TAB em catapultagem, um modelo 100% Nacional movido a ar comprimido com uns 100 ou 200m de extensão. A base dos caças (com a catapulta) seria na Fazenda da Aeronáutica, onde se instalaria um biodigestor, daí se enchia ele de josta de vaca, porco, galinha, bode, pato, tudo o que tiver por lá. O metano daquela cocozama toda seria queimado num grande motor a diesel que acionaria um compressor que encheria um baita cilindro de ar comprimido, com um bocal ligado a um pistão. Claro que o trem dianteiro do F-5 Forever teria que ser MUITO reforçado pois, quando a pressão chegasse ao ideal, o cilindro dispararia um jato fortíssimo de ar que acionaria o pistão e este puxaria o caça pela perna dianteira. Paralelamente outra parte da energia seria usada como uma APU terrestre, fazendo as pás eólicas girarem o mais rápido possível. Tudo pronto, decola o caça!

No ar as pás giram, a um só tempo impulsionando o caça e aumentando a rotação do gerador interno, que alimentaria o motor elétrico que aumentaria a velocidade de giro das pás, que aumentariam a produção de energia do gerador que aumentaria a oferta de energia ao motor que aumentaria a velocidade das pás que, por sua vez, aumentariam a geração de energia que...

Em suma, quanto mais rápido voasse, mais rápido iria voar. SUPERCRUISE ETERNO! FOREVER!

Claro que se teria de fazer algumas alterações:

:arrow: como não haveriam mais tanques de combustível, colocar-se ia umas missile-bays, reduzindo ainda mais o arrasto e o já minúsculo RCS. Seria O interceptador!

:arrow: Dado o FATO de que poderia voar em PAC por horas, dias, semanas, meses, modificações radicais teriam de ser feitas no cockpit:

- O assento ejetor teria de ter a forma de um vaso sanitário daqueles de onibus interestadual (aquele com o depósito de dejetos no fundo) com assento acolchoado e as calças do macacão de voo deveriam ter suprimidos os seus fundilhos, de modo a poder o Piloto se aliviar sem ter que pousar para ir ao banheiro ou largar os comandos e perder a Situational Awareness para abrir o ziper. Seria, ademais, um excelente estímulo para NÃO SER ABATIDO, afinal, certamente nenhum Piloto que se preze vai querer ejetar, saindo voando do cockpit no meio de um jorro de josta e mijo e ainda por cima descer de paraquedas com a bunda de fora e as kôzaz ali, balançando ao vento feito bandeira do divino...

- Um minúsculo forno de microondas para esquentar refeições pré-prontas na Fazenda da TAB. Um pequeno frigobar para evitar que estraguem também seria tri.

- Um piloto automático de primeira, afinal, o índio tem que dormir de vez em quando. Assento inclinável a pelo menos uns 60º também seria desejável. Afinal, o cara pode ter que passar MESES patrulhando os céus do Brasil, POWS!!!

- Sobre isso, alteração profunda na sonda REVO: ao invés de combustível, seria uma sonda dupla: num dos canos vem água e comida e vai direitinho para os lugares apropriados; pelo outro sai o que tem no depósito de dejetos no assento ejetor. As tripulações dos KCs devem ser muito bem treinadas, imaginem se chupam toda a comida e enchem o frigobar de josta e água?

E por aí vai. O NOSSO SUPERCAÇA! Alguém aí ainda ousa desprezar essa maravilha?




“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”

P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43130 Mensagem por joao fernando » Sex Jul 23, 2010 5:02 pm

Kakaka alimentar de comida e chupar a josta, é bem brazuca mesmo... :twisted:




Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43131 Mensagem por Booz » Sex Jul 23, 2010 5:15 pm

Homens bule!
Não sei o pq estão assim, eu estou sereno e completamente tranqüilo tal e qual o "Ervé Morinho" (min. def francês da gaulesa e normanda França).

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ciclope
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43132 Mensagem por ciclope » Sex Jul 23, 2010 5:18 pm

O povo tá reclamando do gripen mais gosta do F-5 forever. Se esquecem que o modelo básico é melhor que o nosso F-5.
E americanozado por americanizado o gripem tem a vantagem de ter peça de outras origens.
Aliás eu não itendo o medo do governo de ter peças americanas em nossos caças. Se esperamos entrar em guerra com eles o problema não serão as peças dos caças más sim a falta de NUCs no arsenal!




AlbertoRJ
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43133 Mensagem por AlbertoRJ » Sex Jul 23, 2010 5:19 pm

É o F-5 NG! Para a MB um Sea F-5.




Alberto -
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43134 Mensagem por nveras » Sex Jul 23, 2010 5:31 pm

ciclope escreveu:O povo tá reclamando do gripen mais gosta do F-5 forever. Se esquecem que o modelo básico é melhor que o nosso F-5.
E americanozado por americanizado o gripem tem a vantagem de ter peça de outras origens.
Aliás eu não itendo o medo do governo de ter peças americanas em nossos caças. Se esperamos entrar em guerra com eles o problema não serão as peças dos caças más sim a falta de NUCs no arsenal!
Não vejo muita diferença :twisted: Acho, pessoalmente, que a escolha deste caça seria um atraso de trinta anos. Ou seja, quando ele estiver operacional, e aí, já estaremos lá pelos 2020, estaremos sentados num EFEcincão . Mas aí a caravana já passou. O Rafale já estará em F4 e Snecma M88-4 e tudo integrado......
Outra. Algum Gripen já aceitou duelo contra f16, f18 e Typhon? Não!....por que será?......idéias?




Não é nada meu. Não é nada meu. Excelência eu não tenho nada, isso é tudo de amigos meus.
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43135 Mensagem por orestespf » Sex Jul 23, 2010 6:05 pm

Não consigo entender (deve ser meu teto baixo...) esta campanha pra melar o FX-2. Será que não perceberam ainda que se tal coisa acontecer virão (...) mais M-2000 FRANCESES???? :twisted: :twisted: :twisted:




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43136 Mensagem por prp » Sex Jul 23, 2010 6:16 pm

Estou torcendo para melar e vir mais M2000 só de sacanagem :twisted: :twisted: Por certas pessoas em seus lugares :twisted:




PRick

Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43137 Mensagem por PRick » Sex Jul 23, 2010 6:19 pm

nveras escreveu:
ciclope escreveu:O povo tá reclamando do gripen mais gosta do F-5 forever. Se esquecem que o modelo básico é melhor que o nosso F-5.
E americanozado por americanizado o gripem tem a vantagem de ter peça de outras origens.
Aliás eu não itendo o medo do governo de ter peças americanas em nossos caças. Se esperamos entrar em guerra com eles o problema não serão as peças dos caças más sim a falta de NUCs no arsenal!
Não vejo muita diferença :twisted: Acho, pessoalmente, que a escolha deste caça seria um atraso de trinta anos. Ou seja, quando ele estiver operacional, e aí, já estaremos lá pelos 2020, estaremos sentados num EFEcincão . Mas aí a caravana já passou. O Rafale já estará em F4 e Snecma M88-4 e tudo integrado......
Outra. Algum Gripen já aceitou duelo contra f16, f18 e Typhon? Não!....por que será?......idéias?

Por sinal, o Demo lá na RIAT ficou em exposição estática, nem quiseram arrisca o catreco em demonstrações, medo da comparação ou perder o catreco? :twisted: :twisted:

[]´s




Editado pela última vez por PRick em Sáb Jul 24, 2010 2:27 am, em um total de 1 vez.
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43138 Mensagem por Justin Case » Sex Jul 23, 2010 6:20 pm

prp escreveu:Estou torcendo para melar e vir mais M2000 só de sacanagem :twisted: :twisted: Por certas pessoas em seus lugares :twisted:
Não acredito! :shock:
Abraço,

Justin




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43139 Mensagem por Booz » Sex Jul 23, 2010 6:25 pm

orestespf escreveu:Não consigo entender (deve ser meu teto baixo...) esta campanha pra melar o FX-2. Será que não perceberam ainda que se tal coisa acontecer virão (...) mais M-2000 FRANCESES???? :twisted: :twisted: :twisted:
Não sabeis mano Orestes, que nosso ordeiro e pacato povo fundido (eu disse FUNDIDO, mas com trocadilho por favor) eivado da malemolência, da ginga extraídas das sestrosas mulatas possui, também, aquele "que" do ortodoxismo judáico- cristão e do tradicionalismo das ancestrais hostes dos tempos de "antanho", cujas raízes nos remetem à cepa dos maiores arqueólogos da era mezozóica? (Ufa!).
Enfim...! Ou Rafale ou Super Fornicateur 2000 :mrgreen:




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PRick

Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#43140 Mensagem por PRick » Sex Jul 23, 2010 6:26 pm

orestespf escreveu:Não consigo entender (deve ser meu teto baixo...) esta campanha pra melar o FX-2. Será que não perceberam ainda que se tal coisa acontecer virão (...) mais M-2000 FRANCESES???? :twisted: :twisted: :twisted:
[009] [009] [009]

OBAAAAAA! Mais Lindinhos!!! :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

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