TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[SevanOdran]

A pergunta mesmo é: SAI?

Pois é Túlio. Eu espero que a novela tenha um finalmente 'oficial' o mais breve possível. Que venham os Rafales!

[Túlio]

E o que isso garante? Mesmo que ganhe a Dilma, como parece que vai ser, quem pode ter certeza de que ela não vai, logo que assumir, inventar algum Fome Zero Reloaded e parar tudo? Isso já aconteceu antes...

Só acredito quando OS CONTRATOS estiverem todos assinados e os caças - sejam quais forem - em produção...

[tflash]

exactamente. Os suecos tem "Know How" e não deve ser muito dificil, em teoria, reforçar o que tiver de ser reforçado, além dos tratamentos que qualquer aparelho que opera no mar necessita mas por isso tudo a funcionar correctamente são outros 500.

O Brasil não começa do 0 nas operações aéreas, já tem o pessoal dos A4. O problema mesmo, para mim, seriam aquelas porcariazinhas que segundo a lei de Murphy só são descobertas no fim, e que podem inviabilizar as operações totalmente.

[SevanOdran]

Tem razão Túlio.
[]s

[soultrain]

O Brasil tem experiência de operação de A4 embarcados, estamos a falar de desenvolver um caça e todos os seus procedimentos, de alto desempenho, naval, a partir do zero. Desenvolver repare.

É possível? É. Mas se pensar que o melhor operador, com maior experiência em dezenas e dezenas de projectos, com fundos quase ilimitados, chegou ao SH...

[felipexion]

Bom testar, testar, para isso é preciso alguém comprar.

E se for depender da MB com 48 unidades, não vai ser do papel.

[tflash]

Eu só falava da operação, mas de qq maneira concordo que seja muito dificil, senão vejamos: Fazem uns 3 ou 4 protótipos, numa aterragem, há um acidente e a coberta do A12 é danificada. Só isso pára o desenvolvimento por mais uns quantos meses entre inquéritos, reparações, etc. Acho que seria preciso muito dinheiro, força de vontade e sorte.

[Penguin]

Novo caça naval:

HAL Tejas Naval!

MONDAY, JULY 05, 2010





India's Own Naval Fighter Emerges Tomorrow, Team Readies Full-Fledged Test Centre At Goa

At 12.10PM tomorrow, the aviation world will for the first time see the first prototype of India's Light Combat Aircraft (Navy), the country's first indigenous combat aircraft for carrier operations. Defence Minister AK Antony and Chief of Navy Staff Admiral Nirmal Verma will preside over the event.

After the LCA Navy conducts its first few flights starting December this year (if all goes well, i.e.), the platform will begin formal testing at the Shore-based Test Facility (STBF) under construction by Goa Shipyard Ltd at the INS Hansa naval air station in Goa which will be the centrepoint for the entire schedule of testing for the platform. The Aeronautical Development Agency (ADA) is making preparations at INS Hansa with a mobile telemetry station, a full-fledged monitoring facility, a data storage and retrieval facility for all flight data generated, an optical and satellite link for transferring data between Goa and Bangalore, a calibration room, a data processing room and briefing conference rooms, offices for project director, engineers, flight-test crew, chief of flight test and supporting staff.

http://livefist.blogspot.com/

[Carlos Mathias]

Esse aí num pode, olha lá um R-73 russo contaminando o avião!

[Lord Nauta]

Novo caça naval:

HAL Tejas Naval!

MONDAY, JULY 05, 2010





India's Own Naval Fighter Emerges Tomorrow, Team Readies Full-Fledged Test Centre At Goa

At 12.10PM tomorrow, the aviation world will for the first time see the first prototype of India's Light Combat Aircraft (Navy), the country's first indigenous combat aircraft for carrier operations. Defence Minister AK Antony and Chief of Navy Staff Admiral Nirmal Verma will preside over the event.

After the LCA Navy conducts its first few flights starting December this year (if all goes well, i.e.), the platform will begin formal testing at the Shore-based Test Facility (STBF) under construction by Goa Shipyard Ltd at the INS Hansa naval air station in Goa which will be the centrepoint for the entire schedule of testing for the platform. The Aeronautical Development Agency (ADA) is making preparations at INS Hansa with a mobile telemetry station, a full-fledged monitoring facility, a data storage and retrieval facility for all flight data generated, an optical and satellite link for transferring data between Goa and Bangalore, a calibration room, a data processing room and briefing conference rooms, offices for project director, engineers, flight-test crew, chief of flight test and supporting staff.

http://livefist.blogspot.com/

Os indianos ao contrario dos suecos tem longa experiência na operação de aeronaves embarcadas. A operação de NAe’s por parte da Marinha da Índia permite que os mesmos tenham padrões e conhecimento acumulados que estão sendo aplicados em seu projeto . Os suecos não operaram NAe’s o que representa um fator adicional de dificuldade para projetar e desenvolver uma avião de caça embarcado.

Sds

Lord Nauta

[Penguin]

[Skyway]

http://defesabrasil.com/site/noticias/i ... -naval.php

Avanço no desenvolvimento do Tejas Naval
Internacional
Escrito por Defesa Brasil
Sáb, 03 de Julho de 2010 16:00

[Carlos Mathias]

Num rola junto com o A-4Mitinga naval não?

[soultrain]

Acrescento ao que o Lord Nauta escreveu, ELES estão a desenvolver e podem pôr um PA DELES para as qualificações, com consultadoria dos Russos e da França, não precisam de pedir a terceiros um PA emprestado.

Mas tá ai, é possível, mesmo com custos monstruosos e sem pressão de tempo.

[[]]'s

[Skyway]

Eles fazem melhor...estão construindo a estrutura de cabos e rampa com ajuda dos russos numa base aérea.