TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[Sávio Ricardo]

Não disse bobagem nenhuma MAPIMOR e mesmo se tivesse dito seria bem vinda, todos estamos aqui para aprender.

Seja Bem Vindo ! ! ! !

[thelmo rodrigues]

Essa não foi nem espelhinho. Foi miçanga mesmo. Credo.


CAÇAS PARA A FAB

Boeing: cartada final



A norte-americana Boeing, que concorre com outras duas empresas no Programa F-X2, da Força Aérea Brasileira (FAB), tirou uma última carta da manga antes de a decisão ser anunciada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Ontem, a empresa anunciou o primeiro voo do “Green Hornet”, o caça F/A-18 movido a biocombustível, acrescentando que pretende “estender ao Brasil a pesquisa e esforços de desenvolvimento” de um mercado comercial para biocombustíveis sustentáveis. Se o Super Hornet for o escolhido, a Boeing se compromete a colaborar com o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) da FAB, em São José dos Campos, e com fornecedores de combustíveis brasileiros selecionados para avaliar e escolher um biocombustível para testes em aeronaves militares. “Como líder mundial em biocombustíveis, o Brasil poderia ser a primeira Força Aérea da América do Sul a voar com um caça usando combustível bioderivado e o primeiro país sul-americano a qualificar biocombustíveis dentro dos padrões militares”, afirmou o gerente da campanha de venda do Super Hornet, Michael Coggins.

[nveras]

Bem. O mais engraçado de toda esta saga é que: após empurrões, xingamentos, brigas, entreveiros, amizades desfeitas e arranca-rabos , entre torcedores de cada vetor, acabamos todos derrotados. E agora, abraçados e irmanados novamente, juramos de pés juntos que o F5 é o melhor caça das américas.

[alex]

Eles querem agregar o lobby dos usineiros a sua proposta.
Inteligente da parte deles. mas acho que é muito tarde para essa idéia.

Ainda temos 04 novelas de longo prazo que não acabam: A12,Fx, P3 e troca do FAL.

[P44]

essa do caça ecológico... o desespero não tem fim, que enjoo

[pafuncio]

Puxa, que baixo astral !!! Não temos uma delegação francesa de alto nível aqui no Brasil ??? Ainda acho que o Rafale é o escolhido, apesar dos lobbies e pressões intestinas (aqui, também no sentido escatológico )

[Cunha]

FX-2?
Oh vida, oh céus, oh azar...

[P44]

parece que estão a vender carros... "modelo XPTO, 4 litros e meio aos 100..."

[Wolfgang]

essa do caça ecológico... o desespero não tem fim, que enjoo

Ora... O caça pode lançar uma bomba e matar 500 pessoas no chão ou mandar 6.000 marinheiros ao mar quando destrói um NAe, mas poluir o meio ambiente? Nuuuuuunnnncaaaaa! Coisa mais desumana e vil esses queimadores de pitrol...

[P44]

e aqui temos o hibrido em todo o seu explendor


The April 22 flight of the US Navy’s “Green Hornet” marks the first time a supersonic aircraft has flown with afterburners on a biofuel blend. (Navair photo)

[Bender]

Lembre-se do que lhe falei ó fabuloso guru!

Enquanto...


já...



Abração!

[marcelo l.]

Acho que o mais difícil para anunciar é:

Lula estar no Brasil + NJ + Saito, além de não ser uma semana que autoridades dos EUA ou suecas estejam ou vindo ou aqui.


Agenda do ministro da Defesa, Nelson Jobim, sexta-feira, 23 de abril de 2010

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, dá prosseguimento, nesta sexta-feira (23/04), à sua viagem oficial englobando a Itália e a Turquia. Na Itália, ele participará de homenagens à Força Expedicionária Brasileira (FEB), realizadas por autoridades de diversas cidades, onde atuaram os pracinhas brasileiros na segunda Guerra Mundial. Em seguida, o ministro vai à Turquia, onde conhecerá indústrias de Defesa e se encontrará com autoridades.

PS: Mas, que é um porre essa demora é.

[Flávio Rocha Vieira]

Com relação a questionamentos (ataques?) levantados recemente gostaria de dizer que eu, um estudante universitário entusiasta de defesa, geopolítica, geoestratégia, equipamentos militares em geral, aviação, especialmente militar e de caça, não encontrei na internet brasileira espaço mais aberto e imparcial que este aqui. Não vi privilegiamento de qualquer produto nas notícias veiculadas no site associado a este forum. Não há um banner sequer de quem quer que seja em nenhum canto por aqui. Não há compromentimento institucional algum com partes diretamente interessadas em concorrências.

Digo isso porque tenho acompanhado todas os veículos especializados nestes assuntos há um bom tempo. Fóruns, Blogs, Sites de notícias e o que mais tenho visto é pauta comprada, privilégios e maior exposição de certo produto, parcialidade extrema de editoes/administradores, com retoques de truculência (edição e exclusão de opiniões contrárias, inclusive algumas minhas), Banners cintilantes piscando por todo lado (não que haja algo errado nisso, mas não há qualquer possibilidade de imparcialidade nessas circuntâncias). Enfim, em muito estou frustado com a imprensa especializada. Por ela se portar exatamente como a grande imprensa brasileira. Uma vergonha.

Minha mensagem de apoio a esse importante veículo, que congrega membros e ex-membros das FAs, especialistas de diversas áreas e entusiastas num espaço aberto de debates de alto nível (apesar de alguns ataque trollísticos recentes). Aqui encontrei os debatedores de mais alto nível da internet brasileira e o maior acervo de conhecimento na área de defesa em língua portuguesa.

X2 czarccc . E Longa Vida ao DB.

Um fraternal abraço,

[Marino]

Boeing propõe parceria em biocombustíveis

Fabricante americana concorre com franceses e suecos para renovar frota brasileira




Em campanha para ser escolhida a fornecedora de caças de combate à FAB (Força Aérea Brasileira), a fabricante de aviões americana Boeing declarou nesta quinta-feira (22) que pretende fazer uma parceria com o Brasil para utilizar biocombustível em caças militares caso o seu F/A-18 Super Hornet seja o vencedor do projeto FX-2, que tem como objetivo renovar a frota de caças do Brasil. Além da empresa americana, a sueca Saab e a francesa Rafale concorrem para vender 36 caças ao Brasil.

O gerente da campanha de venda do F/A-18 Super Hornet da Boeing no Brasil, Michael Coggins, afirmou que como líder mundial em biocombustíveis, o Brasil poderia ser a primeira Força Aérea da América do Sul a voar com um caça usando combustível bioderivado e o primeiro país sul-americano a qualificar biocombustíveis dentro dos padrões militares.

O governo brasileiro, no entanto, já demonstrou disposição de fechar acordo com a francesa Rafale. Para o ministro da Defesa, Nelson Jobim, a compra dos novos caças trata-se de uma decisão política. Outra questão também tratada como crucial para o governo é a transferência de tecnologia, o que a Boeing não se comprometeu de forma efetiva.

A decisão sobre o vencedor da licitação deve ser anunciada pelo governo em breve. Em setembro do ano passado, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva chegou a dizer que os franceses levariam, mas voltou atrás e agora aguarda relatório final do Ministério da Defesa para fazer o anúncio.

[Marino]

Eu bebo sim, estou vivendo...
Ô Orestes, tá me ouvindo?

Tecnologia 1

Escolha dos caças: Pesquisador de assuntos militares da Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF), Expedito Carlos Stephani Bastos afirma que os caças franceses Rafale não são a melhor opção para o Brasil. Ele acredita que a transferência de tecnologia não será plena.

Tecnologia 2

Indústria atrasada: Expedito afirma ainda que o Brasil não tem condições de absorver a tecnologia do Rafale, caça de quarta geração, pois está muito atrasado. De acordo com o especialista, o País não domina a ciência nem para construir caças de primeira geração.