Força Aérea Portuguesa (FAP)

[tflash]

O facto é que o nosso exército estava tão mal organizado na altura que se previa que o país não aguentasse uma semana contra os alemães e sendo assim convinha estarmos quietos. Quando a guerra estava a mudar de rumo, começaram as pressões sobre Portugal para ceder bases nos Açores, até que Salazar acedeu com a condição que a base fosse cedida aos britânicos que por sua vez foi cedida aos americanos mas em troca tiveram que nos ceder muito armamento moderno. Quando a guerra acabou, tínhamos umas forças consideráveis para o nosso tamanho.

O que podem não saber é que Timor-leste foi ocupado pelos Australianos para a seguir ser invadido pelos Japoneses que no fim se renderam aos poucos Portugueses que lá estavam. Além do bombardeamento de Macau pelos norte americanos mas isso são outras histórias.

[P44]

uma semana? a Bélgica e a holanda cairam em 2,3 dias e nós aguentávamos uma semana contra a Werhmacht????

LOL

[tflash]

No máximo uma semana. Eram só duas divisões que os alemães e a ideia era destruir tudo o que fosse pontes e só oferecer resistência perto de Lisboa para permitir a evacuação. Também só tínhamos munições para pouco mais de 2 dias. Os alemães é que se iam ver lixados para transitarem nas estradas da altura.

[P44]

No máximo uma semana. Eram só duas divisões que os alemães e a ideia era destruir tudo o que fosse pontes e só oferecer resistência perto de Lisboa para permitir a evacuação. Também só tínhamos munições para pouco mais de 2 dias. Os alemães é que se iam ver lixados para transitarem nas estradas da altura.

lá isso é verdade

[cabeça de martelo]

Eu acho que o melhor país para se poder comparar uma invasão a Portugal é a Grécia, basta substituir os Italianos pelos Espanhóis...

[tflash]

Acho que seria mais dificil para nós. Nem armas anti tanque nós tínhamos e blindados acho que eram seis. Os espanhóis tinham uma força aérea impressionante comparada com a nossa derivado da guerra civil. A nossa sorte poderia ser os aliados efectuarem bombardeamentos no interior de Espanha que dificultassem ainda mais a logística espanhola e alemã. Pelo que sei, as estradas espanholas eram ainda piores do que as nossas e a rede ferroviárias estava quase desfeita e ainda por cima não era compatível com a francesa. Mas o que me preocupava mesmo era as duas divisões mecanizadas alemãs.

[cabeça de martelo]

O meu avô foi várias vezes a Espanha já depois da 2ª GM e segundo ele depois de tantos anos aquilo ainda estava tudo destruido. Imagina como estava em plena guerra...

O atraso causado pela falta de meios de viação seria muito sério para um Exército invasor. A forma mais fácil seria invadir Portugal pelo sul.

[tflash]

Isto é verdade?

Força Aérea treina no Second Life

Publicado por Casa dos Bits às 18.33h no dia 16 de Abril de 2010 | 2 comentários

A Força Aérea Portuguesa vai recorrer ao Second Life para formar controladores aéreos e criar simuladores para intervenções técnicas em motores de caças F-16.

A iniciativa resulta de uma parceria com a Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro (UTAD), que mantém desde há quatro anos projectos de investigação relativamente àquele mundo virtual.

A colaboração com a Força Aérea começou em Março, estando a ser preparados dois projectos. Um dos projectos diz respeito à formação em controlo de tráfego aéreo em aeródromos, para utilização pelo Centro de Formação Técnica e Militar da Força Aérea, na Base Aérea da Ota. O objectivo é promover metodologias e ferramentas de ensino à distância, avança a Lusa.

Outro foco de investigação está relacionado com o desenvolvimento de simuladores multi-utilizador para intervenções técnicas com motores de aviões F-16, para apoio à formação contínua na Base Aérea N.º 5 de Monte Real.

Este é apenas um dos projectos de investigação relacionado com o Second Life em curso na UTAD, já que a instituição colabora com mais de 20 entidades, nacionais e internacionais, além da Força Aérea Portuguesa, como é o caso da Portugal Telecom Inovação ou da Federação Portuguesa de Andebol.

Com a Federação Portuguesa de Andebol, a UTAD está a trabalhar na formação de treinadores de andebol com equipas de avatares automatizados. O objectivo é permitir a um formador de treinadores definir jogadas e depois, durante uma aula virtual, solicitar a reprodução das mesmas a equipas de avatares andebolistas.

Na universidade estão ainda a ser concluídos trabalhos de investigação doutoral para melhorar o ensino da programação de computadores por recurso ao Second Life e identificar requisitos e propor soluções que permitam que crianças e professores do 1º ciclo do ensino básico possam utilizar mundos virtuais para desenvolverem conceitos de empreendedorismo.

[Rui Elias Maltez]

Ministro da Defesa Nacional na implementação do destacamento do C-295 nos Açores


19-04-2010 / www.emfa.pt


O Ministro da Defesa Nacional visitou, no dia 17 de Abril, a Base Aérea Nº4 (BA4), nas Lajes, Ilha Terceira, para assistir à implementação do destacamento da nova aeronave CASA C-295M na Região Autónoma dos Açores.

O novo sistema de armas substituiu assim o C-212 AVIOCAR, que durante 32 anos operou nos Açores servindo a população deste Arquipélago. O C-295 é um avião bimotor, turbo-hélice de transporte e integra a mais recente tecnologia existente no mundo aeronáutico.

O seu compartimento de carga pode transportar, montadas, até 24 macas para a evacuação de feridos ou doentes, tendo ainda capacidade para o transporte de até 70 pessoas, ou 45 pára-quedistas completamente equipados, ou 9250 kg de carga diversa, incluindo veículos ligeiros.

A nova aeronave mais do que triplica as capacidades de carga, alcance e autonomia do seu antecessor.

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Foto do mês de Abril de 2010:

[P44]

a revista "Air forces monthly" ou outra parecida é que trazia um artigo porreiro acerca dos nosso P-3 Orion, com fotos de 4 e 5 Orions voando juntos

[WalterGaudério]

No máximo uma semana. Eram só duas divisões que os alemães e a ideia era destruir tudo o que fosse pontes e só oferecer resistência perto de Lisboa para permitir a evacuação. Também só tínhamos munições para pouco mais de 2 dias. Os alemães é que se iam ver lixados para transitarem nas estradas da altura.

A última linnha de defsa de Portugal, é o Brasil. Vcs poderiam ter vindo para o Brasil... bem..., pelo menos vcs poderiam ter tentado salvar AS portuguesas, mandando-as para o Brasil. aqui elas estariam a salvo..., dos alemães...

[P44]

fetiche por mulheres de bigode, hein?

[cabeça de martelo]

VIGIAR E ACTUAR 2010

Este exercício realizou-se na Base Aérea nº11, em Beja, e visou testar e aferir a capacidade operacional das forças primariamente responsáveis pela segurança interna e defesa imediata das Unidades e Órgãos da Força Aérea Portuguesa. Constituiu uma plataforma para troca de conhecimentos e experiências vividas, entre todas as Esquadras e Esquadrilhas da Policia Aérea, promovendo o espírito de grupo em torno de um objectivo.

O resto do artigo http://www.operacional.pt/vigiar-e-actuar-2010/

[cabeça de martelo]

[P44]

O NH90: a próxima vítima do PEC?

Publicado por Clavis Prophetarum em 2010/05/12



Uma das vítimas do PEC é – já se sabe – o setor da Defesa. Durante o dito “período áureo” do Cavaquismo e do subsequente estertor indecisório guterriano, os meios das forças armadas foram abandonados e durante quase 20 anos não ocorreram modernizações significativas. Como consequência, nos últimos anos houve necessidade de adquirir diversos equipamentos sob o risco de perder dramaticamente capacidade operacional. Uma destas modernizações seriam o fim de carreira dos helicópteros Alouette III (que servem a FAP desde a década de 60!) e a sua substituição pelos NH90 a partir de 2012. Assim, a “Unidade de Aviação Ligeira” que já viu adiado para as calendas gregas o concurso internacional por helicópteros ligeiros, arrisca-se muito seriamente a continuar sem qualquer tipo de helicóptero nos próximos dez anos.

Agora, parece certo que ou a FAP consegue o milagre de manter em voo os Alouette durante mais uns dez anos ou então, la vai Portugal perder mais um meio militar… Depois dos F-16 que estão sem horas de voo, da Marinha que cancela missões anti-pirataria na Somália e dos submarinos colados aos portos é agora a vez dos 10 NH90 serem adiados ou mesmo cancelados.

Se houver adiamento, o Estado não terá que pagar multas, se aparecer algum outro cliente dos aparelhos disposto a recebê-los em 2012, mas se este cliente providencial não aparecer, Portugal terá que pagar multas no valor de milhões de euros.

O PEC determina uma redução de 40% da Lei de Programação Militar, e como os 60% restantes não chegam para honrar todos os contratos já assinados, sendo assim mais que provável que o mais recente de todos, precisamente o dos NH90, seja o primeiro sacrificado. E é pena, porque o NH90 até será fabricado parcialmente pelas OGMA (ainda que apenas em 1,2%) com um impacto anual de 5% na facturação das Oficinas.

Fonte:
http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/inter ... id=1556212

http://movv.org/2010/05/12/o-nh90-a-pro ... ma-do-pec/