Apresentação dos AH-2 da FAB

[alex]

Se o que foi comentado sobre a compatibilidade de motores entre o MI-35 e o MI-28 forem verdadeiras poderemos ter boas novidades para o EB/AVEX.

[Brasileiro]

Ixxi... acabei de ver que os nossos Mi-35 Sabre tem a asinha cortada... É para levar menos armamento.




abraços

[Guilelme]

Pelo que vi parece que dá pra encaixar mais uma peça lá.

[prp]

Ixxi... acabei de ver que os nossos Mi-35 Sabre tem a asinha cortada... É para levar menos armamento.




abraços

O Piffer tem a resposta, acho que é para manobrabilidade ou algo assim.

[Enlil]

Via MD::::
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Íntegra do discurso do ministro da Defesa, Nelson Jobim, na entrega das aeronaves MI-35

BASE AÉREA DE PORTO VELHO - RO,
EM 17 DE ABRIL DE 2010

ENTREGA DAS AERONAVES MI-35 (Helicópteros de ataque adquiridos da Rússia)AO ESQUADRÃO POTI

O MINISTRO DA DEFESA COMPARECE A ESTA SOLENIDADE DIVIDIDO ENTRE A EMOÇÃO, O ORGULHO E A HONRA NA PARTICIPAÇÃO NO PROCESSO DE AQUISIÇÃO DESTES MI-35H.

COROAMOS, AGORA, LONGA, PENOSA E VITORIOSA NEGOCIAÇÃO.

É RELEVANTE MOMENTO HISTÓRICO PARA A FAB.

ESTES EQUIPAMENTOS ROBUSTECEM A AVIAÇÃO DE ASAS ROTATIVAS.

DÁ À FORÇA IMPORTANTE GANHO DOUTRINÁRIO, OPERACIONAL E TECNOLÓGICO, REFERIDOS PELO BRIGADEIRO SAITO.

ESTES HELICÓPTEROS CONSTITUEM IMPORTANTE NEGOCIAÇÃO NA LINHA DETERMINADA PELA ESTRATÉGIA NACIONAL DE DEFESA DE 2008.

SÃO 12 MI-35 NO VALOR DE 363,9 MILHÕES DE DÓLARES.

MAS NÃO É MERA COMPRA.

INCLUEM O MESMO VALOR DA COMPRA - 363,9 MILHÕES DE DÓLARES - COMO COMPENSAÇÃO COMERCIAL.

OU SEJA, SÃO INVESTIMENTOS RUSSOS NO BRASIL.

ALÉM DA PRIMEIRA PLATAFORMA DE HELICÓPTEROS DE COMBATE, TEREMOS NO BRASIL:

- OFICINAS DE MANUTENÇÃO PARA, POR EXEMPLO, PLATAFORMA, ROTORES, MOTORES, CAIXA DE ENGRENAGEM, ESTRUTURA. TAIS OFICINAS PRESTARÃO SERVIÇOS PARA A AMÉRICA LATINA (PERU, VENEZUELA, COLÔMBIA, POR EXEMPLO) E, TAMBÉM, PARA O CONTINENTE AFRICANO. ESTARÃO DISPONÍVEIS AO SETOR PRIVADO NACIONAL;

ABSOVEREMOS, AINDA, TECNOLOGIA EM SIMULADORES DE VÔO.

ALÉM DO MAIS, O INTERCÂMBIO EM CERTIFICAÇÃO E HOMOLOGAÇÃO DE AERONAVES.

OS NOSSOS PILOTOS, ENGENHEIROS E MECÂNICOS JÁ ESTÃO E CONTINUARÃO TREINAMENTO DE ÚLTIMAS TÉCNICAS DE EMPREGOS.

ESTE É O BRASIL NÃO COMPRADOR LÍQUIDO.

É UMA QUEBRA DE PARADIGMA.

SOMOS INTERNALIZADORES DE TECNOLOGIA, CONHECIMENTO E TREINAMENTO PARA O DESENVOLVIMENTO NACIONAL.

MAS TEMOS MAIS.

REFERIMO-ME O PROJETO FX-2.

O PROCEDIMENTO DO FX-2 INICIOU EM 1995.

SÃO 15 ANOS.

O BRASIL TINHA, ENTÃO, O PROPÓSITO ESPECÍFICO DE AQUISIÇÃO DE AERONAVES DE CAÇA.

TAL PROPÓSITO FOI REORIENTADO EM RAZÃO DA ESTRATÉGIA NACIONAL DE DEFESA (END).

A PARTIR DA END FORAM REJEITADAS SOLUÇÕES QUE ENVOLVESSEM TÃO-SOMENTE A COMPRA DE AERONAVES.

PASSOU-SE A PRIORIZAR A CONTRATAÇÃO DE UM PACOTE TECNOLÓGICO DE CAPACITAÇÃO DA INDÚSTRIA NACIONAL, PARA A PRODUÇÃO DA AERONAVE DESEJADA E DESENVOLVIMENTO DA PRÓXIMA GERAÇÃO.

O BRIGADEIRO SAITO É TESTEMUNHA DO ESFORÇO DO GOVERNO PARA QUE O PROJETO FX-2 "REORIENTADO" SE CONCRETIZE A TEMPO.

O PROCESSO É LONGO.

PROVOCA ANSIEDADE.

NO ENTANTO, ESTAMOS MUITO PRÓXIMOS DA DECISÃO FINAL, DECISÃO FINAL ESSA QUE O PRESIDENTE DA REPÚBLICA DESEJA TOMAR NOS PRÓXIMOS 30 DIAS.

OBSERVO QUE O BRIGADEIRO SAITO MENCIONOU QUE OS EQUIPAMENTOS DO “AH-2 SABRE” PERMITIRÃO O CUMPRIMENTO DE MISSÕES DE SUPERIORIDADE AÉREA E DE INTERDIÇÃO COM MUITO MAIS EFICIÊNCIA.

ELES GARANTIRÃO A INVIOLABILIDADE DO ESPAÇO AÉREO DA REGIÃO AMAZÔNICA.

NÃO VENHA NINGUÉM DIZER COMO O BRASIL DEVE TRATAR A AMAZÔNIA. NÓS PROTEGEREMOS A AMAZÔNIA PARA NÓS E PARA O MUNDO, E QUE O MUNDO SAIBA DISSO.

ENCERRO E CUMPRIMENTO A TODOS.

O MINISTÉRIO DA DEFESA TEM CONCIÊNCIA QUE O “SABRE” SERÁ, RAPIDAMENTE, INTEGRADO ÀS ROTINAS DO ESQUADRÃO POTI.

TUDO ISSO NÃO É PARA NÓS; NÃO É PARA A NOSSA GERAÇÃO; NÃO É PARA OS ATUAIS PILOTOS DA FORÇA AÉREA, DO EXÉRCITO, DA MARINHA. TUDO ISSO É PELO BRASIL.PARA O BRASIL

MUITO OBRIGADO!

[Loki]

Salvo engano, o tamanho menor foi resultado da última modernização do projeto, quando a Rostvertol ircorporarou o canhão de 23 mm em substituição da 12,7 mm com cano rotativo, os rotores são os mesmos do Mi 28 e o trem passou a ser fixo.
Junto com os novos motores houve um incremento substancial na carga útil e na autonomia.
Ele ficou bem mais leve.

[R.A.Barros]

[Enlil]

A propósito: a equipe do DB pela excelente matéria

[Vinicius Pimenta]

Fico extremamente contente que vocês tenham gostado da nossa cobertura. Os méritos são do Leo que ralou a semana inteira para acertar tudo, ligando pra Porto Velho, etc e do Guilherme (seja bem-vindo!) que se dispôs a ajudar a cobrir um momento tão importante para a FAB e o país e o fez de forma excelente, com belas fotos dos nossos Sabres. O DB é isso, cada um ajudando no que pode e a gente vai sempre conseguir trilhar esse caminho difícil, com isenção, sem sensacionalismo e procurando sempre fazer o melhor.

Estamos agora no aguardo das fotos em alta resolução (essas são aperitivo) para fazermos uma grande galeria, wallpapers e tudo mais para comemorar esse acontecimento.

[prp]

Site da FAB:

17/04/2010 - 20h56
Sabres na Amazônia
“O Brasil está mudando de Patamar no que diz respeito a Defesa. Não somos mais meros compradores nós agora recebemos e internalizamos tecnologia. Estes helicópteros fortalecem a aviação de asas rotativas.“ Com essas palavras o Ministro da Defesa Nelson Jobim batizou os recém adquiridos Helicópteros MI-35 da Força Aérea Brasileira, que, nesse sábado (17) passaram a ser chamados de A-H2 Sabre. As novas aeronaves vão ficar sediadas na Base Aérea de Porto Velho, em Rondônia, onde serão utilizadas pelo 2º Esquadrão do 8º Grupo de Aviação (2º/8ºGAV) Esquadrão Poti.

A chegada do Sabre a Força Aérea Brasileira quebra uma série de paradigmas. É a primeira aeronave militar russa adquirida pelo Brasil. E é também o primeiro helicóptero do acervo da FAB que foi concebido especificamente para a guerra. O helicóptero de ataque utilizado pela FAB, era o H-50 Esquilo, uma aeronave de uso civil, adaptada para funções militares. O Sabre é diferente, porque já nasceu com DNA militar.

A nova arma da FAB possui uma série de recursos que os pilotos de helicóptero brasileiros, até hoje, só tinham visto de longe. A aeronave tem blindagem, canhão orgânico de 23 milimetros, de cano duplo, montado em uma torre móvel frontal, capacidade de lançamento de foguetes e mísseis ar-superfície, supressor de calor que dificulta a visão da aeronave por infra vermelho e uma série de contra-medidas. “Eu chego a ficar arrepiado”, diz o Tenente Leonardo Bezerra Salim, um dos pilotos do Esquadrão Poti que já está operando com as novas aeronaves. “É um salto operacional esperado por gerações de pilotos de helicóptero da FAB”, diz Salim.







Os Sabres vão reforçar a capacidade de pronta resposta e a presença da FAB na Amazônia Ocidental. Uma região estratégica para o Pais. Eles irão atuar no Policiamento do Espaço Aéreo da região e ajudar a coibir ilícitos na área da fronteira. Para operar essas aeronaves o Comando da Aeronáutica iniciou a transferência do Esquadrão Poti, da cidade de Recife, no litoral nordeste do País, para a Base Aérea de Porto Velho, no coração da Amazônia.

“Não venha ninguém dizer como o Brasil deve tratar a Amazônia. Nós protegeremos a Amazônia para nós e para o mundo, e que o mundo saiba disso”, afirmou o ministro Jobim. O Esquadrão Poti e seus novíssimos AH-2 Sabre serão poderosos instrumentos dessa proteção. E a partir de agora estão prontos para enfrentar qualquer ameaça.

[prp]

Que dia esse aqui vai ser apresentado no EB?

[Carlos Lima]

Caramba... arrebentou mesmo Srs!!!!



[]s
CB_Lima

[prp]

[Corsário01]

Parabéns DB!

Arrebentaram!

[binfa]

Sabres na Amazônia - 18/04/2010 - 02h09

“O Brasil está mudando de Patamar no que diz respeito a Defesa. Não somos mais meros compradores nós agora recebemos e internalizamos tecnologia. Estes helicópteros fortalecem a aviação de asas rotativas.“ Com essas palavras o Ministro da Defesa Nelson Jobim batizou os recém adquiridos Helicópteros MI-35 da Força Aérea Brasileira, que, nesse sábado (17) passaram a ser chamados de A-H2 Sabre. As novas aeronaves vão ficar sediadas na Base Aérea de Porto Velho, em Rondônia, onde serão utilizadas pelo 2º Esquadrão do 8º Grupo de Aviação (2º/8ºGAV) Esquadrão Poti.

A chegada do Sabre a Força Aérea Brasileira quebra uma série de paradigmas. É a primeira aeronave militar russa adquirida pelo Brasil. E é também o primeiro helicóptero do acervo da FAB que foi concebido especificamente para a guerra. O helicóptero de ataque utilizado pela FAB, era o H-50 Esquilo, uma aeronave de uso civil, adaptada para funções militares. O Sabre é diferente, porque já nasceu com DNA militar.

A nova arma da FAB possui uma série de recursos que os pilotos de helicóptero brasileiros, até hoje, só tinham visto de longe. A aeronave tem blindagem, canhão orgânico de 23 milimetros, de cano duplo, montado em uma torre móvel frontal, capacidade de lançamento de foguetes e mísseis ar-superfície, supressor de calor que dificulta a visão da aeronave por infra vermelho e uma série de contra-medidas. “Eu chego a ficar arrepiado”, diz o Tenente Leonardo Bezerra Salim, um dos pilotos do Esquadrão Poti que já está operando com as novas aeronaves. “É um salto operacional esperado por gerações de pilotos de helicóptero da FAB”, diz Salim.

Os Sabres vão reforçar a capacidade de pronta resposta e a presença da FAB na Amazônia Ocidental. Uma região estratégica para o Pais. Eles irão atuar no Policiamento do Espaço Aéreo da região e ajudar a coibir ilícitos na área da fronteira. Para operar essas aeronaves o Comando da Aeronáutica iniciou a transferência do Esquadrão Poti, da cidade de Recife, no litoral nordeste do País, para a Base Aérea de Porto Velho, no coração da Amazônia.

“Não venha ninguém dizer como o Brasil deve tratar a Amazônia. Nós protegeremos a Amazônia para nós e para o mundo, e que o mundo saiba disso”, afirmou o ministro Jobim. O Esquadrão Poti e seus novíssimos AH-2 Sabre serão poderosos instrumentos dessa proteção. E a partir de agora estão prontos para enfrentar qualquer ameaça.








"Vovó Mafalda" by Bender


"Turtles Ninja"

Fonte: CECOMSAER