Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
Terrorista!É Bender, mais uma vez eu acho que algo está errado no Brasil, mesmo que a liberdade esteja sendo virada para a libertinagem, vejo que falta o velho e bom PATRIOTISMO !!
OLHA ELA AÍ EMBAIXO!! HIHIHIH Isso sim é patriótico!
Cadê o midnight? 
Tão rasgando sem dó! Tão pagando quanto pra por num blog de culinária que eu mantenho?Antonio Alvarenga escreveu:Eu acabo de ver que saiu também da Carta Capital e na Veja.bcorreia escreveu: Perguntinha cretina, essa carta realmente é da Saab, é oficial, ou só saiu nesse jornal?
Hélio,Flavio
Desculpe, não há nada de imoral se industrias privadas + mídias privadas+ SAAB estejam unidas. Quem costurou esta união, fez muito bem e congratulo a agencia de comunicações que a SAAB contratou aqui no Brasil
Imoral sim é pegar o dinheiro publico através de corte de verbas de vários setores publicos para gastar na campanha politica. Não estou protestando contra a coligação PT/PMDB mas sim contra qualquer partido politico que faça isto. Imoral sim é fazer campanha politica fazendo inaugurações fajutas( me refiro aos 2 candidatos)
Isto sim é um autentico lesa-patria, mas parece que ninguém se importa.
Falar que interesses da FIESP com a SAAB é imoral? Num país que o presidente prestigia politicos como José Sarney e Renan Calheiros isto sim é imoral!
Em nenhum momento a SAAB chamou as autoridades brasileiras de mentirosos. Se isto de fato aconteceu por que os ofendidos não exigiram uma retratação? Não ví nenhum protesto por parte do porta voz do governo.
Gostaria por favor de tomar muito cuidado com a palavra mentiroso. Tem pessoas neste forum que acusa o outro forista sistematicamente chamando-o de mentiroso (não é o seu caso). Mentiroso é uma pessoa que falta com a verdade de maneira deliberada. Uma pessoa pode estar equivocada nas suas palavras mas mentiroso?
O que a SAAB quer demonstrar em seus anuncios(saiu outro domingo) que a decisão do MD não é unanime. Existe uma justificativa pragmatica do MD, a de que o Rafale atende melhor as determinações do END, entretanto existem outros fatores que podem influenciar na melhor opção ao Brasil, que seria poder aproveitar melhor a ToT trazendo desenvolvimento sustentavel para a industria aeronautica. E disso a FIESP e CIESP sabe qual a melhor opção.
Como a FIESP e CIESP pode sensibilizar o presidente da republica? Mostrando qual preferem.
Enquanto o governo faz sua propaganda fingindo que o PAC vai de vento em popa, inaugurando até canteiro de obras, as industrias possuem poder de fogo na mídia pois são grandes anunciantes.
Enfim este é o panorama , e não há nada de imoral.
Um abraço
Hélio
Carlos Mathias escreveu:A Boeing deve ter esperança de vender pelo menos jujubas aqui, dependendo da sujeira que os dedos deixarem no processo, se é que me entende.
Já tinha ido pro mangue sua resposta!Carlos Mathias escreveu:Vai vendo o que eu passei aqui sozinho dizendo que o SU-35BM e o PAK-FA eram a melhor opção para o Brasil, e o fórum inteiro me malhando.
O bom é poder chamar todo mundo de cara de pau, de sem vergonha e ninguém aparecer para se acusar de otário.
Sobre teu monólogo, olha lá quem respondeu primeiro.
helio escreveu:Eu respondo com uma pergunta muito simples para vc. Sem obrigação de responder também.Flávio Rocha Vieira escreveu: Caro Hélio,
Claro que não existe obrigação, mas você me responderia duas perguntas?
1) Com referência a este texto postado pelo Santiago, você acredita que teríamos realmente 100% de transferência de tecnologia do Gripen NG, digamos, inclusive motores?
2) Se você acha que não (com referência ao motor de origem norte-americana) estaria então a SAAB mentindo de forma descarada, com a clara intenção de jogar para a torcida, ou melhor, jogar a torcida contra o Governo do seu País?
Gostaria muito de "ouvir" suas respostas.
Um fraternal abraço,
O Brasil pretende construir os motores dos FX?
Aproveito e faço outra pergunta para voce. De que adianta receber tecnologia da França se muitas delas é compativel somente com aviões franceses?
Abraço
Hélio
CM,Carlos Mathias escreveu:Vai vendo o que eu passei aqui sozinho dizendo que o SU-35BM e o PAK-FA eram a melhor opção para o Brasil, e o fórum inteiro me malhando.
O bom é poder chamar todo mundo de cara de pau, de sem vergonha e ninguém aparecer para se acusar de otário.
Sobre teu monólogo, olha lá quem respondeu primeiro.
Destaquei uma parte pertinente. Reclamas das críticas que apresentamos à campanha da Saab, críticas baseadas em notas absurdas, e faz uma acusação dessas sem qualquer prova?helio escreveu: Flavio
Desculpe, não há nada de imoral se industrias privadas + mídias privadas+ SAAB estejam unidas. Quem costurou esta união, fez muito bem e congratulo a agencia de comunicações que a SAAB contratou aqui no Brasil
Imoral sim é pegar o dinheiro publico através de corte de verbas de vários setores publicos para gastar na campanha politica. Não estou protestando contra a coligação PT/PMDB mas sim contra qualquer partido politico que faça isto. Imoral sim é fazer campanha politica fazendo inaugurações fajutas( me refiro aos 2 candidatos)
Isto sim é um autentico lesa-patria, mas parece que ninguém se importa.
Falar que interesses da FIESP com a SAAB é imoral? Num país que o presidente prestigia politicos como José Sarney e Renan Calheiros isto sim é imoral!
Em nenhum momento a SAAB chamou as autoridades brasileiras de mentirosos. Se isto de fato aconteceu por que os ofendidos não exigiram uma retratação? Não ví nenhum protesto por parte do porta voz do governo.
Gostaria por favor de tomar muito cuidado com a palavra mentiroso. Tem pessoas neste forum que acusa o outro forista sistematicamente chamando-o de mentiroso (não é o seu caso). Mentiroso é uma pessoa que falta com a verdade de maneira deliberada. Uma pessoa pode estar equivocada nas suas palavras mas mentiroso?
O que a SAAB quer demonstrar em seus anuncios(saiu outro domingo) que a decisão do MD não é unanime. Existe uma justificativa pragmatica do MD, a de que o Rafale atende melhor as determinações do END, entretanto existem outros fatores que podem influenciar na melhor opção ao Brasil, que seria poder aproveitar melhor a ToT trazendo desenvolvimento sustentavel para a industria aeronautica. E disso a FIESP e CIESP sabe qual a melhor opção.
Como a FIESP e CIESP pode sensibilizar o presidente da republica? Mostrando qual preferem.
Enquanto o governo faz sua propaganda fingindo que o PAC vai de vento em popa, inaugurando até canteiro de obras, as industrias possuem poder de fogo na mídia pois são grandes anunciantes.
Enfim este é o panorama , e não há nada de imoral.
Um abraço
Hélio
Já que você recebeu uma pergunta como resposta, pergunta assim então: A tecnologia do FCS vai ser transferida? Por que essa é uma tecnologia que, com certeza, estamos preparados para receber integralmente e muito nos interessa.Flávio Rocha Vieira escreveu:
Você não respondeu se a tecnologia dos motores das aeronaves da SAAB seriam transferidos ao Brasi, ou seja, se estão contidas dentro dos 100% prometidos. E creio que enquanto você não me responder sim ou não (simples assim) sua defesa sobre a Nota e a proposta da SAAB fica altamente prejudicada.
Quanto a sua pergunta, o que vamos ter no País, aviões venusianos, marcianos...?
Um fraternal abraço,
Mas tenho a leve impressão que ainda não vai resolver...Bender escreveu:soultrain,mas clar que isto impossível
Abraços!
Bender escreveu:soultrain,mas clar que isto impossível
Abraços!
![[100]](./images/smilies/100.gif){kind=small}
Jamais, nunca achei isso, a fama da FAB vai longe e vem de muito longe meu caro.CM,
O problema da escolha do SU-35/PAK 'e que voce via uma FAB sem preconceitos com relacao a escolha...
Se houvesse vontade e força de comando, jamais! Isso é coisa de falta de comando, de uma das partes ou de ambas.Como as vezes vemos por a'i, nao parece ser totalmente a realidade o que historicamente tem que ser visto como "normal" (nao ideal, mas essas coisas acontecem)
Alem disso... tem o problema dos proprios donos da crianca terem embolado os pes pelas maos... s'o de leve... mas foi o suficiente para justificar quaisquer pre-conceitos.
CB, não foi só a FAB que queria assim, teve um advogado que também queria ver os caras fora. Só que quem é traíra com um, o é com todos.'E igual a essa confusao hoje, enquanto existir oportunidade... o povo fica criando confusao e fazendo bagunca... nao deveria ser assim, mas infelizmente as coisas nao andam tao rapidamente quanto eu na minha santa ignorancia acho que deveriam.
O tiro na verdade não foi dado. Enquanto não se assinasse o tratado, não se podia dizer nada, colocar no papel. Aproveitaram-se disso malandramente antecipando a short-list.E aguardar... mas infelizmente no caso dos Russos eles tinham s'o um tiro e esse pasou de raspao.
Dependendo das ambicoes do proximo governo a coisa pode tomar outros rumos, mas a'i novamente...
O que o Brasil quer?
czarccc, sobre questões como essa a resposta do Hélio, creio, poderia ser simples: SIM OU NÃO. Não responder, ou responder com perguntas não finaliza o debate, só entramos em protelações cansativas e intermináveis.czarccc escreveu:Já que você recebeu uma pergunta como resposta, pergunta assim então: A tecnologia do FCS vai ser transferida? Por que essa é uma tecnologia que, com certeza, estamos preparados para receber integralmente e muito nos interessa.Flávio Rocha Vieira escreveu:
Você não respondeu se a tecnologia dos motores das aeronaves da SAAB seriam transferidos ao Brasi, ou seja, se estão contidas dentro dos 100% prometidos. E creio que enquanto você não me responder sim ou não (simples assim) sua defesa sobre a Nota e a proposta da SAAB fica altamente prejudicada.
Quanto a sua pergunta, o que vamos ter no País, aviões venusianos, marcianos...?
Um fraternal abraço,
Cross escreveu:Hora de fechar o tópico, o caça já foi escolhido, vai ser assinado o contrato da compra antes do fim do governo, garantindo assim que o próximo governo não cancele a compra, e a FAB não vai ser mais desmantelada em 2020. Vitória nossa, derrota da facções obscuras da máquina de corrupção revanchista petista que gostaria de ver as Forças Armadas em frangalhos.
...