NOTÍCIAS

[Skyway]

Ta tão pacífico, tão silencioso, que ta dando pra ouvir os peidos do Paisano.

[Carlos Mathias]

Ôpa, pérai que chegou outra carreta carregada de lenços de papel...

[rcolistete]

País terá fábrica completa de helicópteros[/quot

Cadê os língua-podre que falaram que isso não ia passar de montagem e maquiagem?
Mostrem a cara de cachorro-cagando-na-chuva agora aí, seu linguarudos!!!!!!

Aliás, ultimamente esse fórum tem andado tão pacífico...
Alguém mais reparou?

Olá Carlos Mathias,

O final da matéria (http://www.defesabrasil.com/site/notici ... pteros.php) na parte de notícias do DB que é interessante :

"A Helibrás é a única fabricante de helicópteros na América Latina e produz hoje um dos modelos de maior comercialização, o Esquilo, hoje com 43% de nacionalização."

Obviamente que há diversas formas de contabilizar a percentagem de nacionalização :

- número de componentes nacionais versus total;
- valor dos componentes nacionais versus total;
- valor dos componentes nacionais e mão-de-obra nacional versus total;
- valor total importado versus valor final do produto;
- etc.

Ou esse dado da matéria está errado ou as pessoas que falavam que os Esquilos são só montados estão erradas.

Abraços,

Roberto

[Slip Junior]

rcolistete e Carlos,

Eu confesso ter ficado entusiasmado quando li o título da máteria pois pensei que se tratava de alguma nova indústria ou um projeto de um helicóptero nacional em parceria com a Eurocopter, mas quando comecei a ler e vi que a tal "fábrica completa" ia fabricar metade do helicóptero, me decepcionei e ainda fiquei perplexo com o número de 50% pois até o momento, até onde eu saiba, a Eurocopter não conseguiu fechar nenhum acordo com algum fornecedor brasileiro.

Quando cheguei no final da matéria e vi que pelas contas de seja lá quem tenha passado essa informação (obviamente tenho minha suspeita), o Esquilo é hoje 43% nacionalizado... Não preciso nem dizer que o maior temor é que o número não esteja errado, né?

Portanto, vamos com calma pois ainda há esperança (e eu compartilho desse sentimento) de que venham notícias boas mas ainda não foi essa...

Abraços

[Matheus]

Olá Carlos Mathias,

O final da matéria (http://www.defesabrasil.com/site/notici ... pteros.php) na parte de notícias do DB que é interessante :

"A Helibrás é a única fabricante de helicópteros na América Latina e produz hoje um dos modelos de maior comercialização, o Esquilo, hoje com 43% de nacionalização."

Obviamente que há diversas formas de contabilizar a percentagem de nacionalização :

- número de componentes nacionais versus total;
- valor dos componentes nacionais versus total;
- valor dos componentes nacionais e mão-de-obra nacional versus total;
- valor total importado versus valor final do produto;
- etc.

Ou esse dado da matéria está errado ou as pessoas que falavam que os Esquilos são só montados estão erradas.

Abraços,

Roberto

hahah, pode ser do peso também, todo o alumínio é nacional!

[Enlil]

Gostaria de saber quais aeronaves operadas por nossas FAs, ou mesmo civis, têm algum índice de nacionalização fora as fabricadas pela Embraer ou montadas pela Helibrás?

Façam-me o favor, é dose pra mamute ter q ler comentários q exaltam compras de prateleira de aeronaves q não têm nem um parafuso, e dos q giram para o "lado certo", nacional ...

[Paisano]

Ta tão pacífico, tão silencioso, que ta dando pra ouvir os peidos do Paisano.

[Slip Junior]

Gostaria de saber quais aeronaves operadas por nossas FAs, ou mesmo civis, têm algum índice de nacionalização fora as fabricadas pela Embraer ou montadas pela Helibrás?

Falando de cabeça:

Planair Curiango
Northrop F-5E/F
Sikorsky S-92
Airbus A330/A340
Bombardier Global Express
Hawker 400XP
Hawker Premier I

Isso sem falar nos ultraleves/experimentais (como, por exemplo, o ACS-100 Sora).

Espero ter ajudado.

Abraços

[Enlil]

Eu sei Slip. Mas com exceção do F-5, um caça de 1960 e totalmente obsoleto como plataforma, o q se fabrica dessas outras aeronaves fora flaps e tanques? Nenhuma é montada no Brasil e muito menos se tem qualquer intenção de aumentar a participação brasileira fora algumas peças ocasionais e secundárias q qualquer fábrica do mundo com o mínimo de sofistificação faria, da IPTN da Indonésia a Zlin.

[PRick]

Gostaria de saber quais aeronaves operadas por nossas FAs, ou mesmo civis, têm algum índice de nacionalização fora as fabricadas pela Embraer ou montadas pela Helibrás?

Falando de cabeça:

Planair Curiango
Northrop F-5E/F
Sikorsky S-92
Airbus A330/A340
Bombardier Global Express
Hawker 400XP
Hawker Premier I

Isso sem falar nos ultraleves/experimentais (como, por exemplo, o ACS-100 Sora).

Espero ter ajudado.

Abraços

Da sua lista somente o F-5E é operado por nossas FA´s. O resto fazemos algumas peças somente.

Nem de perto pode ser comparado com o que está sendo programado para o EC-725, ele terá índice de nacionalização igual ou supeior ao aviões da Embraer.

[]´s

[Carlos Mathias]

Eu ia escrever umas coisas, mas deixa prá lá.

[jumentodonordeste]

Eu também iria escrever algumas coisas, mas...
...
Como sei que vou falar merda prefiro assistir um pornô.

[Túlio]

Leiam atentamente a PERGUNTA a que o Slip respondeu, ele falou de acordo com o que lhe foi perguntado...

[Carlos Mathias]

Ai, ai, ai...

[PRick]

rcolistete e Carlos,

Eu confesso ter ficado entusiasmado quando li o título da máteria pois pensei que se tratava de alguma nova indústria ou um projeto de um helicóptero nacional em parceria com a Eurocopter, mas quando comecei a ler e vi que a tal "fábrica completa" ia fabricar metade do helicóptero, me decepcionei e ainda fiquei perplexo com o número de 50% pois até o momento, até onde eu saiba, a Eurocopter não conseguiu fechar nenhum acordo com algum fornecedor brasileiro.

Quando cheguei no final da matéria e vi que pelas contas de seja lá quem tenha passado essa informação (obviamente tenho minha suspeita), o Esquilo é hoje 43% nacionalizado... Não preciso nem dizer que o maior temor é que o número não esteja errado, né?

Portanto, vamos com calma pois ainda há esperança (e eu compartilho desse sentimento) de que venham notícias boas mas ainda não foi essa...

Abraços

Como não?! Você não leu sobre o acordo com a AKAER, ele envolve fabricação de estruturas para o KC-390, o EC-725 e o Rafale.

Além disso, a Turbomeca do Brasil vai dobrar a sua fábrica aqui no Rio, para montar e revisar as turbinas do EC-725.

[]´s