E dessa vez tem dinheiro no caixa. Embora todos os economistas com quem eu tenho falado afirme de pé junto, que o próximo presidente vá ter que contingenciar orçamento em 2011, por conta do ´ déficit fiscal.GustavoB escreveu:Por outro lado, campanha eleitoral é sinônimo de promessas...Este é um ano eleitoral e estou meio pessimista.
Porta-Aviões
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Re: Porta-Aviões
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
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Re: Porta-Aviões
Eu escutei que seriam 3 com opção para mais 2..Lord Nauta escreveu:gaitero escreveu: A previsão é encomendar e construir entre 3 e 5 escoltas até 2020, estas substituirão as Fragatas T-22.
O novo projeto será escolhido ainda em 2010. Entre 2011 e 2012 será feita a adequação do projeto às necessidades nacionais. Com as nacionalizações necessárias e adaptações. E em 2012 inicia-se a contrução no AMRJ, com previsão para termino em 5 anos.
A Marinha determinou que até 2034 serão encomendadas todos os 30 escoltas necessárias. É claro que eles não serão iguais, e nem poderiam ser. Mas com o passar dos anos a MB poderá aumentar gradativamente o numero de equipamentos nacionais em cada novo projeto, até que se tenham todos os escoltas necessários para as duas bases.
Aparentemente a previsão de encomenda das novas Fragatas de 6000 T, se resume a apenas 5 unidades.
Eu imagino que serão inicialmente 3, numero necessário para substituir as T-22, com a possibilidade de adquirir mais 2.
Prezados Amigos,
O que tenho ouvido e que existem gestões para que o primeiro lote de fragatas de 6.000 ton tenha 4 exemplares. Os mesmos substituiriam quantitativamente as TYPE 22 (INCLUINDO A QUE JÁ FOI DESATIVADA).
Sds
Lord Nauta
Porém, se for 3 ou 4, já será um enooooorme avanço. Espero que seja 4..
Aonde estão as Ogivas Nucleares do Brasil???
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Re: Porta-Aviões
O que eu vejo como lentidão é a contratação de navios da classe Macaé.
Já foram definidos como necessários 27 navios desta classe e poucos foram efetivamente contrados, bem menos que a metade deste numero.
E isto para um navio relativamente barato e sem desafios técnicos.
Já foram definidos como necessários 27 navios desta classe e poucos foram efetivamente contrados, bem menos que a metade deste numero.
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Re: Porta-Aviões
alex escreveu:O que eu vejo como lentidão é a contratação de navios da classe Macaé.
Já foram definidos como necessários 27 navios desta classe e poucos foram efetivamente contrados, bem menos que a metade deste numero.
E isto para um navio relativamente barato e sem desafios técnicos.
A previsão de solução para isso é até o fim de maio.
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Re: Porta-Aviões
WalterGaudério escreveu:alex escreveu:O que eu vejo como lentidão é a contratação de navios da classe Macaé.
Já foram definidos como necessários 27 navios desta classe e poucos foram efetivamente contrados, bem menos que a metade deste numero.
E isto para um navio relativamente barato e sem desafios técnicos.
A previsão de solução para isso é até o fim de maio.
Novas licitações estão a caminho.
Sds
Lord Nauta
Re: Porta-Aviões
Espero que seja pelo menos 8 unidades desta vez...Lord Nauta escreveu:WalterGaudério escreveu:
A previsão de solução para isso é até o fim de maio.
Novas licitações estão a caminho.
Sds
Lord Nauta
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Re: Porta-Aviões
Nauta(que é Lord) sem querer encher seu saco, mas já enchendo, interpretei esse seu posta acima sobre novas licitações a caminho, como que a atual(para seis unidades) foi cancelada e se abriu um novo rito licitatório..., é isso, ou já é uma outra licitação, além da que está em fase final atualmente?Lord Nauta escreveu:WalterGaudério escreveu:
A previsão de solução para isso é até o fim de maio.
Novas licitações estão a caminho.
Sds
Lord Nauta
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Re: Porta-Aviões
Rapaz, eu sei que vai ser pergunta de besta mas vá lá: esse passarinhos ficam amarrados ou coisa do tipo? Não tem risco de cair no mar não, ficando assim na beirada?
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Re: Porta-Aviões
São presos por correntes nas búricas (aquele "buraco de golf", com uma grade em cima em forma de +) localizadas por todo o convoo.
Nunca estão "soltos", exceto na hora de decolarem.
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"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
Barão do Rio Branco
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Re: Porta-Aviões
Obrigado, chefe.
Abraço!
Nota: Penso que esse primeiro emoticon que usei acima é altamente apropriado a um forum de temática militar como o DB. Fica a dica.
Abraço!
Nota: Penso que esse primeiro emoticon que usei acima é altamente apropriado a um forum de temática militar como o DB. Fica a dica.
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Re: Porta-Aviões
Marino escreveu:
As búricas são aqueles buracos por onde o jornalista se guia para aterrarSão presos por correntes nas búricas (aquele "buraco de golf", com uma grade em cima em forma de +) localizadas por todo o convoo.
cumprimentos.
Luis Filipe Silva
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CAMPANHA ANTI-FLOOD: OU POSTA KÔZA QUE PRESTE, QUE VÁ SOMAR, OU FICA SÓ LENDO. CHAT É NO MSN & QUETALES!!! by Túlio
Luis Filipe Silva
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Re: Porta-Aviões
Mexe mexe mexe e ninguém corrige o maior problema deste PA.P44 escreveu:
Vc nunca poderá lançar uma aeronave pela 1ª catapulta e receber uma aeronave ao mesmo tempo. a catapulta invade a pista.
Abraços,
Padilha
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Re: Porta-Aviões
Os americanos tem mania de grandeza, já os franceses...Corsário01 escreveu:Mexe mexe mexe e ninguém corrige o maior problema deste PA.P44 escreveu:
Vc nunca poderá lançar uma aeronave pela 1ª catapulta e receber uma aeronave ao mesmo tempo. a catapulta invade a pista.
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Re: Porta-Aviões
A solução é um P.A. mais longo, com maior deslocamento. Será que os nossos próximos terão esse problema resolvido, sem ter uma catapulta curta?
http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
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