PAK FA - VOOU!!!

[LeandroGCard]

- IN the USA together with heavy F -22 is created the lighter and cheaper mass fighter of the fifth generation F -35. Why Russia is banal by means of creating of heavy machine, but not cheap lightweight fighter?


- This completely [opravdanno]. Russia and our partner in this project India - this of the country with the large territory, and powerful heavy machine with the large load and the increased radius of action is in any event necessary to us.


Furthermore, domestic equipment, radars and rockets are, as a rule, heavier and more dimensional than their western analogs; therefore for guaranteeing the same characteristics of complex as a whole it is necessary to have heavier platform. Finally, VVS of many countries of world encounter the problem of the scarcity of crew and prefer to have the limited quantity of fighters with the increased possibilities, but there are many simpler and cheaper machines.


Certainly, in the ideal would be preferably have in VVS RF two types of fighters - heavy and light. I think, if the economic possibilities of the country allow, the program of the creation of light machine will be also realized. However, in the first stage its role can play fighter “Su-35[S]”.

Que tremenda chance o Brasil está deixando passar.


Leandro G. Card

[Carlos Mathias]

E o povo daqui tá preocupado em passar vergonha se cancelar a palhaçada que é o FX-2.
Uma briga do cacete prá escolher entre três caças já com um pé na obsolescência.

[Enlil]

O BM é um caça transitório até q o PAK esteja plenamente desenvolvido e com os primeiros esquadrões operacionais. Terão vários sistemas embarcados comuns, sobretudo os armamentos.

Cara leva a mal não, mas mesmo assim o desenvolvimento dos dois estão muito próximos, um no 3º protótipo e outro no 1º. Ou o intervalo de transitóriedade é muito pequeno(se for é um disperdicio de recursos) ou o Pak vai demorar ainda um bocado pra ficar totalmente operacional nos esquadrões. Ou ainda o Su-35BM não passa da fase de protótipo, é só para testes dos sistemas e motores do Pak, isso faz sentido mas aí o CM tem um treco .
A outra possibilibilidade que vislumbro é que o Su-35BM fique para exportação e o Pak só para a Rússia e India que são seus desenvolvedores.

Desculpe a demora, fiquei alguns dia sem net. Buenas, não sei se o colega sabe mas a Rússia encomendou 48 BM. O q eu quiz dizer é q sem dúvida alguns sistemas eletrônicos deverão serem comuns já q eles operarão os mesmos sistemas de armas. A questão fundamental é q o BM vem sendo desenvolvido a mais de 10 anos (tanto q BM é uma revisão/modernização do projeto original) e o PAK FA fará seu primeiro voo agora. Logo, vários anos de testes dos sistemas definitivos, mecânica de voo, testes de armas e etc, terão q serem feitos e isso demora anos. Enfim, os BM cumprirão missão de Superioridade Aérea (na verdade multifuncionais) até q os primeiros esquadrões de PAK-FA estejam plenamente operacionais, por volta do final desta década/início dos anos 20.

[Brasileiro]

Com a idade avançada dos MiG-29 (dos 400 originais, menos de 150 tem condições plenas de combate) e dos MiG-31, que junto dos mais novos e modernos Su-27 fazem a linha de frente da força aérea russa, penso que no curto e médio prazo a Rússia se verá obrigada a comprar pelo menos mais uns dois esquadrões (48 caças) de Su-35 e MiG-35 para segurarem a barra e manterem a modernidade até a chegada do PAK-FA T-50.

O mesmo acontece com os Su-24, que estão sendo substituídos lentamente e em quantidades muito menores, pelos Su-34.


abraços]

[Enlil]

Eles também estão modernizando vários esquadrões de MiG-29, MiG-31 e Su-24 e Su-25 - SMs e Ms...

[Carlos Mathias]

Exato.

[P44]

Russian 5th-generation fighter to perform maiden flight Jan 29


Russia is expected to hold the first test of its fifth-generation fighter on Friday, a source at Russia's largest aircraft building enterprise said on Thursday.
"The [test] flight was initially scheduled for Thursday, but has been postponed,"* the source at the Gagarin KNAAPO company, a subsidiary of Russia's major aircraft holding Sukhoi, said.
Russia's only known fifth-generation project is Sukhoi's PAK FA and the current prototype is the T-50. It is designed to compete with the U.S. F-22 Raptor (so far the world's only fifth-generation fighter aircraft) and the F-35 Lightning II, but has yet to take to the skies.
The PAK FA is believed to possess advanced avionics, stealth capability, a ferry range of 4,000 to 5,500 km, and endurance of 3.3 hrs; it is armed with next-generation air-to-air, air-to-surface, and air-to-ship missiles, and has two 30-mm cannons.
Russia has been developing its newest fighter since the 1990s. Russian Deputy Defense Minister Vladimir Popovkin earlier said the combat aircraft would enter service with the Air Force in 2015.
MOSCOW, January 28 (RIA Novosti)

http://en.rian.ru/russia/20100128/157701528.html

*=aparentemente devido ás más condições meteorológicas na altura

[U-27]

é cm
e nos brigando por coisas da quarta geração

ai ai...

[PRick]

Com a idade avançada dos MiG-29 (dos 400 originais, menos de 150 tem condições plenas de combate) e dos MiG-31, que junto dos mais novos e modernos Su-27 fazem a linha de frente da força aérea russa, penso que no curto e médio prazo a Rússia se verá obrigada a comprar pelo menos mais uns dois esquadrões (48 caças) de Su-35 e MiG-35 para segurarem a barra e manterem a modernidade até a chegada do PAK-FA T-50.

O mesmo acontece com os Su-24, que estão sendo substituídos lentamente e em quantidades muito menores, pelos Su-34.


abraços]

Esse é o problema, falta de recursos para manter os caças, a Rússia ainda tem sérios problemas econômicos, e um aparato bélico muito maior do que pode manter. Fazer protótipos não é produção em escala, e nem capacidade de encomendar lotes expressivos de aeronaves. Vamos ver essas entregas de Su-35BM.

[]´s

[Claude]

Os russos vão operar o PAK junto a outros caças pura e simplesmente por uma questão de custo. Se os EUA encerraram o F-22 e já estão suando suando com F-35, imagine então a Rússia com um PIB igual ao Brasil, ou seja, menos de UM DÉCIMO do norte-americano. Por mais barato que ele seja, achar que eles tem condições de substituir todos os MiG-29 e Sukhoi pelo PAK é simplesmente DELÍRIO. Seriam uns 1000 aviões. Já há quem defenda que eles o desenvolvam junto com outro 5G mais barato que seria o MiG LFI.

[Claude]

Só uma dica para os amigos: sobre a precária situação de defesa da Rússia recomendo a leitura do excelente "Os próximos 100 anos" de George Friedman.

[fabioglobo10]

"Revista Asas

EXCLUSIVO: Caça de 5ª Geração da Rússia deverá fazer amanhã seu Primeiro Voo
(Da Redação, 28 de Janeiro de 2010)

A agência noticiosa russa independente RIA-Novosti informou hoje, às 08h13 (horário de Brasília), que o novíssimo caça de 5ª geração da Rússia, o Sukhoi T-50 (Programa PAK-FA), deverá fazer seu primeiro voo amanhã (29 de janeiro), à partir da pista da KNAAPO, em Komsomolsk-on-Amur, onde o protótipo está desde dezembro, e onde já realizou testes em solo.
Segundo fontes da KNAAPO, o primeiro voo estava inicialmente previsto para hoje, mas acabou postergado para a sexta-feira."

Será?

[Skyway]

Segundo a meteorologia, eles vão ter uma janela curta pra fazer o vôo sem risco de geada...vamos ver se sai amanha mesmo.

Um abraço!

[PRick]

Só uma dica para os amigos: sobre a precária situação de defesa da Rússia recomendo a leitura do excelente "Os próximos 100 anos" de George Friedman.

Não, esse livro é uma boa piada, nada mais que isso, não é sério, trata-se de auto-ajuda para a Nação Norte-americana.

[]´s

[P44]

Não se preocupem que o PAK-FA será um dos candidatos ao programa FX-3