A-12

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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luis F. Silva
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Re: A-12

#7096 Mensagem por luis F. Silva » Ter Jan 26, 2010 9:17 pm

Todo o navio aeródromo tem supermercado a bordo para vender bens de consumo. Creio que o São Paulo não foge à regra.Eu naveguei numa corveta
da marinha portuguesa, e lá tinha-mos cantina que vendia desde latas de conserva, passando por postais, cerveja e tabaco.




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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Re: A-12

#7097 Mensagem por jumentodonordeste » Ter Jan 26, 2010 9:22 pm

Cerveja...

Eu mandava alguns oficiais coletarem plâncton com a boca em uma abissal...




Operti
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Re: A-12

#7098 Mensagem por Operti » Qua Jan 27, 2010 12:49 am

O São Paulo tem recintos de lazer para oficiais e graduados, onde se vendem salgadinhos, refrigerante e cerveja. Além disso, como citou o Luis, também tem um pequeno "mercadinho" para itens como escovas de dente, sabonete e outros itens.




Abraços




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Edu Lopes
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Re: A-12

#7099 Mensagem por Edu Lopes » Qua Jan 27, 2010 8:28 am

Olha, que existem lojas em navios como um PA eu sei, o que me surpreende é que vendam bebibas alcoolicas. E dez mil latas de cerveja é cerveja pra cacete, pô. Será que a galera bebe tanto assim no mar? Tá certo que o A-12 nem vai pro mar e que estamos em tempos de paz, mas que é estranho é. Ainda acho que pegaram carona no Pregão pra abastecer outra coisa.

E vem carnaval ai, né. O Baile do Almirante no convés do São Paulo vai bombar!!! :D :D :D




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Re: A-12

#7100 Mensagem por Joaca » Qua Jan 27, 2010 8:38 am

10,000 latas não é muito não!!! São somente 415 embalagens! Senhores durante a faculdade, nas festas que davamos consumiamos 1,0 caminhão de cerveja, o que dá 680 caixas de cerveja, ou 1360 garrafas. Como éramos uns 200 caras dá uma média de 6 garrafas cada.
Senhores
10000 latinhas se consome por 1200 pessoas em 5 dias (se o cara beber uma no almoço e outra no jantar).
Vamos parar de falsos moralismo senhores, é comum e salutar o consumo de alcool em navios, desde o tempo dos romanos.
A minha questão seria, 1,19 não é muito caro? O Carrefour vende a 0,96 a lata.
At
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Edu Lopes escreveu:Olha, que existem lojas em navios como um PA eu sei, o que me surpreende é que vendam bebibas alcoolicas. E dez mil latas de cerveja é cerveja pra cacete, pô. Será que a galera bebe tanto assim no mar? Tá certo que o A-12 nem vai pro mar e que estamos em tempos de paz, mas que é estranho é. Ainda acho que pegaram carona no Pregão pra abastecer outra coisa.

E vem carnaval ai, né. O Baile do Almirante no convés do São Paulo vai bombar!!! :D :D :D




Fernando Teles
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Re: A-12

#7101 Mensagem por Fernando Teles » Qua Jan 27, 2010 9:40 am

Coluna - Cláudio Humberto





»Esta é nova

No caos do aeroporto de Santos Dumont, no Rio, ontem, por causa do atraso nas partidas de vôo, funcionários davam explicação nova: “Falta vento”. Aquela gente toda comprou passagens para viajar de balão?

» Estaleiro

Único porta-aviões brasileiro, o São Paulo, ex-Foch, deve voltar a navegar em março, após quase cinco anos no estaleiro para manutenção e modernização, informou a Marinha à coluna. Mas só vai operar no segundo semestre, após inspeções e treinamento. Para levar ao haiti equipe médica e helicópteros, a Brasil aceitou carona do porta-aviões Cavour, da Itália.

» Segunda-mão

Fabricado há 40 anos, o rebatizado porta-aviões São Paulo foi comprado da França, em 2000, por cerca de US$ 25 milhões.

» Incêndio

Em maio de 2005, um incêndio a bordo matou três tripulantes. A Marinha prometeu entregá-lo “reformado” em agosto de 2009.




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Re: A-12

#7102 Mensagem por Edu Lopes » Qua Jan 27, 2010 1:00 pm

Joaca escreveu:Vamos parar de falsos moralismo senhores (...)
Não é falso moralismo não, Joaca, eu sou contra MESMO.




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Re: A-12

#7103 Mensagem por Andre Correa » Qua Jan 27, 2010 2:55 pm

Qual é o nº normal de tripulantes do SP? em tempos de paz
1920, conforme o Wikipedia?
Class and type: Clemenceau-class aircraft carrier
Displacement: 24,200 tonnes
32,800 tonnes (full load)
Length: 265 metres (870 ft)
Beam: 31.7 metres (104 ft)
Draught: 8.60 metres (28.2 ft)
Propulsion: 6 Indret boilers, 4 steam turbines producing 126,000 hp, 2 propellers
Speed: 32 knots (59 km/h)
Range: 7,500 nautical miles (13,900 km) at 18 knots
Complement: 1,338 men (1,920 including the air group). 984 men if only helicopters are carried.

Electronic warfare and decoys:

DRBV-23B air sentry radar
DRBV-50 low-altitude or surface sentry radar (later replaced by a DRBV-15)
NRBA-50 approach radar
DRBI-10 tri-dimensional air sentry radar
several DRBC-31 fire radar (later DRBC-32C)
DRBN-34 navigation radars
Armament: four 100 mm turrets, two SACP Crotale EDIR systems, five 12.7 mm machine guns, 4 dual Simbad launchers
Aircraft carried: 39 aircraft: 22 jets and 17 helicopters[2]. Composed of A-4KU Skyhawks, AS 532 SC Cougars, HB 350 & HB.355 Ecureuils, and SH-3 Sea Kings




Editado pela última vez por Andre Correa em Qua Jan 27, 2010 4:14 pm, em um total de 1 vez.
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Re: A-12

#7104 Mensagem por Joaca » Qua Jan 27, 2010 3:59 pm

meu nobre Edu
Vou discordar de ti, pois este assunto eu sou a favor.
(rindo muito)
At
JM
Edu Lopes escreveu:
Joaca escreveu:Vamos parar de falsos moralismo senhores (...)
Não é falso moralismo não, Joaca, eu sou contra MESMO.




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Re: A-12

#7105 Mensagem por Carlos Lima » Qua Jan 27, 2010 5:53 pm

Edu Lopes escreveu:Olha, que existem lojas em navios como um PA eu sei, o que me surpreende é que vendam bebibas alcoolicas. E dez mil latas de cerveja é cerveja pra cacete, pô. Será que a galera bebe tanto assim no mar? Tá certo que o A-12 nem vai pro mar e que estamos em tempos de paz, mas que é estranho é. Ainda acho que pegaram carona no Pregão pra abastecer outra coisa.

E vem carnaval ai, né. O Baile do Almirante no convés do São Paulo vai bombar!!! :D :D :D
Bom...

Não é bem assim... quando passei 10 dias no Frankfurt, rolava cerveja todos os dias... ninguém vai cair de bebado, mas era bem normal os caras tomarem uma cervejinha... :)

E olha que quando abastecíamos outros navios de víveres, lá iam os barris de cerveja... :lol:

Além disso um dos amigos que ficou no Navio Canadense falou que tinham pubs por lá :)

Ou seja... cada Marinha com a sua tradição, mas tudo com moderação :)

[]s
CB_Lima




CB_Lima = Carlos Lima :)
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Re: A-12

#7106 Mensagem por pafuncio » Qua Jan 27, 2010 6:00 pm

LEmbram-se do termo "grog" ??? Ou grogue ???




"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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Re: A-12

#7107 Mensagem por joao fernando » Qua Jan 27, 2010 6:04 pm

No caso da marinha inimima, poderiamos enviar um carregamento de cachaça.

Voltando ao SP: e ai moçada, quando ele volta??? :mrgreen:




Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG
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Re: A-12

#7108 Mensagem por Edu Lopes » Qua Jan 27, 2010 6:53 pm

Joaca escreveu:meu nobre Edu
Vou discordar de ti, pois este assunto eu sou a favor.
(rindo muito)
At
JM
[009]




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Jacobs
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Re: A-12

#7109 Mensagem por Jacobs » Qua Jan 27, 2010 6:53 pm

Po, nunca ouvi falar de navio que bateu por comandante bêbado. Qual o problema da breja?

Será que já teve caso de timonieiro que dormiu no "volante"? :mrgreen:




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Re: A-12

#7110 Mensagem por Edu Lopes » Qua Jan 27, 2010 7:07 pm

Jacobs escreveu:Será que já teve caso de timonieiro que dormiu no "volante"? :mrgreen:
Fala-se a boca pequena que o piloto do Titanic tinha tomado umas e outras e quis pegar mais gelo pro uísque. Mas pode ser fofoca, claro.




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