NOTÍCIAS do EXÉRCITO PORTUGUÊS

[P44]

os militares não são obrigados a assinalar estas marchas, durante a noite?

E podem andar assim, sem mais nem menos, no meio da estrada?

[cabeça de martelo]

P44 as marchas na ETP são assinaladas pelos graduados, são eles que vão com os reflectores e até com lanternas como a BT, os militares vão sempre na berma (mas por norma ocupa-se toda a berma e metade da faixa de rodagem do lado direito). Nas marchas vai sempre a acompanhar uma ambulância com um socorrista.

[cabeça de martelo]

Estamos perante um livro a vários títulos interessante. Desde logo porque um Regimento de Infantaria meteu mãos à obra e o publicou. Não há na realidade, no Exército, muitos casos destes.
Sendo naturalmente um livro institucional, como se percebe pelo Índice, é uma obra de inegável valor histórico e um importante suporte de divulgação do Exército. Acresce que o livro inclui um CD, muito bem feito, onde é possível, entre outras coisas, “viajar” pelos principais pontos da unidade.

Mais fotos e info em http://www.operacional.pt/o-14-de-infantaria/

[cabeça de martelo]

"Jóia da Coroa" do Exército tem 1500 cavalos de potência



A última aquisição do Exército tem cerca de 11 metros de comprimento, 18 rodas dentro de lagartas, está pintado em vários tons de verde e na torre sobressai um imponente canhão suportado por 1500 cavalos de potência.

No dia em que chegaram os últimos oito blindados à Brigada Mecanizada no Campo Militar de Santa Margarida, a Lusa foi conhecer a 'jóia da coroa' em carros de combate.

No Grupo de Carros de Combate os militares são todos jovens, mesmo os oficiais e as mais de 40 mulheres que ali servem, todos com silhueta magra e em boa forma física, o que se justifica com o esforço de subir os mais de três metros que o novo blindado apresenta.

A dificuldade não se traduz apenas na subida para o carro de combate, efectuada sempre «com três pontos de apoio para não cair, um pé, uma mão e depois o impulso», explica o oficial como se pode aceder, através da torre, ao seu interior.

Após a subida é necessária ginástica e um pouco de contorcionismo para ocupar os estreitos quatro espaços da guarnição no interior do Leopard, a descida pelo meio do 'canhão' origina a segunda advertência do comandante de esquadrão, «é uma peça de 120 milímetros».

A sensação no interior do blindado é claustrofóbica, sem espaços livres ou visão para o exterior, mesmo para o condutor do veículo, com mais de 60 toneladas, que só avalia o cenário exterior através de vários sistemas electrónicos com recurso a periscópios e sem vidro pára-brisas.

Basta ouvir o barulho do motor do Leopard para se perceber a capacidade e a potência da máquina, transmitindo a sensação de que nada consegue parar este «'Porsche' dos carros de combate que alcança mais de 70 quilómetros por hora», e que «passa por cima de tudo», graceja o capitão.

A viagem de demonstração e de treino prossegue pelo meio de matas e arvoredos.

Poças de água, charcos e lamaçais são ultrapassados sem qualquer dificuldade, não fossem os solavancos do Leopard, seria quase um passeio todo-o-terreno, mas que «não são nada comparados com os do velho carro blindado M 60».

A bordo do Leopard estão instalados os segredos militares mais restritos e modernos da NATO para esta arma, sistemas electrónicos, de comunicações e de tiro, que apesar da insistência da Lusa para explicações, o comandante de esquadrilha limita-se a tapar a tecnologia e a justificar que «está em utilização no Afeganistão, por isso não lhe posso mostrar».

A demonstração impressiona, quanto mais não seja pela peça de fogo com mais de seis metros que o Leopard transporta, e que atinge alvos a mais de três quilómetros, com o blindado a rodar ou aos saltos e o 'canhão' a manter-se fixo e apontado.

Os novos veículos ainda não podem disparar. «Ainda não se pode disparar porque é necessário preparar as guarnições com formação específica e certificar os homens», para além de que as munições ainda não estão disponíveis, explica o capitão.

Para o Exército é um processo totalmente novo, «começar tudo a partir do zero, rotinas, fornecimentos, abastecimentos, qualificação», bem como todos os procedimentos relacionados com a manutenção do Leopard 2 A6, descreve o tenente-coronel Jorge Pedro, comandante da Brigada Mecanizada.

No entanto, e enquanto explica toda a estrutura e orgânica da Unidade, o oficial reconhece que não bastam os carros novos, são também «necessários todos os equipamentos de apoio que acompanham esta evolução» da arma de cavalaria.

«O Exército tem o mais moderno que existe em carros de combate, Portugal não envergonha ninguém, falta o resto para dar apoio», argumenta o tenente-coronel sem entrar em detalhes de equipamento.

O comandante da Brigada Mecanizada concorda com as políticas de reequipamento e defende ser preferível «menos equipamento, mas de melhor qualidade e do mais moderno que existe, como o caso dos Leopard».

O oficial afirma que pretende mais militares para a Brigada: «Temos 269 homens, em vez dos 432 inscritos no quadro orgânico, mas operamos com os que temos», e que no caso da Brigada Mecanizada do Exército «são os melhores».

Lusa

[P44]

mais umas fotos

[MIG-25]

Fotos Bacanas.
Cumprimentos e obrigado pela partilha.

[Al Zarqawi]

Excelente aquisição esse blindado.Gostei.

[MIG-25]

Excelente aquisição esse blindado.Gostei.

Isto sim é que é uma boa aquisição, e na minha opinião devíamos de deixar de comprar aos Americanos, já chegou termos adquirido nos anos 90 uma maralhada de M60 em mau estado.

Cumprimentos.

[P44]

concordo. Dos americanos só levamos sucata!

[U-27]

os americanos só vendem sucata mesmo

[P44]

os americanos só vendem sucata mesmo

a brigada azul te fará engolir essas palavras, oh infiel

[Rui]

Notícia postada pelo caro cromwell do FD.

Posted on December 22, 2009 by worldef
The Portuguese Army has received the last batch of 37 Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG Leopard 2A6 main battle tanks acquired in the Netherlands via the NAMSA (NATO Maintenance and Supply Agency) for an amount of EUR77.7 Million financed by the NAMSA and under the Lei de Programação Militar (LPM). The last batch composed by eight vehicles has arrived at the Mechanised Brigade (Brigada Mecanizada) on December 15. The fleet is progressively replacing the M60A3 TTS (Thermal Tank Sight) in service since the 90´s.



Deliveries and contracted services include spare parts, maintenance tools, technical documentation, Thales SOTAS intercom systems, 120mm munitions, training courses, inspection activities carried by Gesellschaft für Logistischen Service GmbH (now integrated into the KMW group as a new service department), EID SA PRC-525A communication systems integration and testing (divided in generic and commander configurations and in replacement of the original radios), EMC (Electro-Magnetic Compatibility) testing’s, 7.62mm machine guns and dehumidification devices. A single Leopard 2A4 driver training vehicle has been also received along the 37 vehicles.



The procurement of recovery and bridge launching armoured vehicles in order to replace the M88A1 and M60A1 vehicles is planned along a simulation system, spare part, tractor trucks and support accessories is planned.



The army expects also to receive additional Leopard 2A6 vehicles and have some BrigMec´s M113A1/A2 family of vehicles upgraded said Portuguese Army spokesperson Lieutenant-Coronel Hélder António da Silva Perdigão to PoADU

[joaolx]

Isto sim é que é uma boa aquisição, e na minha opinião devíamos de deixar de comprar aos Americanos, já chegou termos adquirido nos anos 90 uma maralhada de M60 em mau estado.Cumprimentos.

Será que os M-60 não foram cedidos sem custos pelos EUA ao abrigo dos programas NATO? É que a cavalo dado não se olha o dente e quem não tem dinheiro não tem vicios...

[MIG-25]

Isto sim é que é uma boa aquisição, e na minha opinião devíamos de deixar de comprar aos Americanos, já chegou termos adquirido nos anos 90 uma maralhada de M60 em mau estado.Cumprimentos.

Será que os M-60 não foram cedidos sem custos pelos EUA ao abrigo dos programas NATO? É que a cavalo dado não se olha o dente e quem não tem dinheiro não tem vicios...

Se você o diz, mas pensava que os M60 tinham sido comprádos a um preço relativamente baixo. O que eu acho que seria vantajoso para nós era vendê-los(se for possível arranjar comprador) e dependendo do dinheiro da venda talvez ponderar a compra de mais Leopard.(já ouvi que era preciso pedir autorização aos E.U.A ?)
Cumprimentos.

[tgcastilho]

Será que os M-60 não foram cedidos sem custos pelos EUA ao abrigo dos programas NATO? É que a cavalo dado não se olha o dente e quem não tem dinheiro não tem vicios...

Se você o diz, mas pensava que os M60 tinham sido comprádos a um preço relativamente baixo. O que eu acho que seria vantajoso para nós era vendê-los(se for possível arranjar comprador) e dependendo do dinheiro da venda talvez ponderar a compra de mais Leopard.(já ouvi que era preciso pedir autorização aos E.U.A ?)
Cumprimentos.

Meu caro,a pergunta que devia fazer,não é se é preciso autorização,dos EUA,mas sim se alguém os quer comprar.
Cumprimentos