"Não interessa se ela é coroa, panela velha é que faz comida boa..."joao fernando escreveu:F4 no SP? Meu deus, onde vamos parar???
Frota atual de F-5EM/FM.
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- Ilya Ehrenburg
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Não se tem razão quando se diz que o tempo cura tudo: de repente, as velhas dores tornam-se lancinantes e só morrem com o homem.
Ilya Ehrenburg
Uma pena incansável e combatente, contra as hordas imperialistas, sanguinárias e assassinas!
Ilya Ehrenburg
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Ilya Ehrenburg escreveu:"Não interessa se ela é coroa, panela velha é que faz comida boa..."joao fernando escreveu:F4 no SP? Meu deus, onde vamos parar???
Não é a alternativa ideal mas os F-4 desempenhariam a função de defesa aérea da frota de maneira infinitamente superior aos atuais A-4 ou Super Entendards!
Um F-4 modernizado continua sendo um caça bastante respeitável principalmente em nosso cenário de atuação.
.
- joao fernando
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Não obrigado. Quero Rafale ou SH. E se der, um PA zero Km.
Chega de sucata, nem pensar em sucata podemos mais. Não temos mais tempo a perder.
Chega de sucata, nem pensar em sucata podemos mais. Não temos mais tempo a perder.
Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG
- joao fernando
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Bem, eu já defendi o Titanic na MB. 14 Bis na Fab, e o trabuco de carregar pela boca pro EB. Mas sai dessa, estou agora na onde de tudo zero Km
Ps - Já li sobre o F4, mas o custo de operação seria altissimo, afinal, quem opera o modelo ainda? Até poderiamos importar kilos e mais kilos de sucata ianque, pra ter spares. E a grana pra retrofitar tudo? Ou seja, matematicamente, não vira.
E outra,sentados em cima do tanque de gasolina do mundo, estamos aqui falando de coisas velhas? Temos tamanho, capacidade e $$$ pra ter o do bom e do melhor, oras; acabou-se 0 Brasil pequeno.
Ps - Já li sobre o F4, mas o custo de operação seria altissimo, afinal, quem opera o modelo ainda? Até poderiamos importar kilos e mais kilos de sucata ianque, pra ter spares. E a grana pra retrofitar tudo? Ou seja, matematicamente, não vira.
E outra,sentados em cima do tanque de gasolina do mundo, estamos aqui falando de coisas velhas? Temos tamanho, capacidade e $$$ pra ter o do bom e do melhor, oras; acabou-se 0 Brasil pequeno.
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
F-4???
Não obrigado, tem que ser o Rafale, de 2° linha então tem que ser MIG-29 ou SU-32.
Não obrigado, tem que ser o Rafale, de 2° linha então tem que ser MIG-29 ou SU-32.
"Só os mortos conhecem o fim da guerra" Platão.
Re: Frota atual de F-5EM/FM.
A diferença do P4 do P5 se resume aos sensores e eletrônicos. O resto é igual.talharim escreveu:Disseram que o F-5 não pode levar Phyton-5 apenas Phyton-4 pq sua asa não aguenta o tranco de um missil tão agil.
O tranco da agilidade do míssil também só existe depois dele ser disparado e só começa a manobrar a dezenas de metros da aeronave.
G-LOC
Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Nossa, quem é esse %¨&* que citou isso tudo ai que vc está denunciando. Não consegui ver ninguem citando isso que vc está citando. Podia ter dado um quote na mensagem do sujeito.Ilya Ehrenburg escreveu:Só mesmo o ufanismo patriótico, para justificar uma trilha de opiniões fantasiosas.
F-5M como vetor de combate superior aos Su's venezuelanos? Senhores, este é um fórum de assuntos de Defesa, não de piadas para comediantes!
Só poderemos fazer suposições concernentes, quando do recebimento das aeronaves da seleção FX-2.
Até lá, ficaremos quietos, sem demonstrar arrogância alguma.
G-LOC
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Por favor...
F-4 não... além do mais eles estão mais do que enferrujados.
Fiquemos com os nossos A-4 e quem sabe os Rafale.
O resto... no máximo se possível o Mig-29 bem adaptado para o uso com um PA convencional.
Até os F-18 canadenses eu já não acho uma boa para ser honesto.
[]s
CB_Lima
F-4 não... além do mais eles estão mais do que enferrujados.
Fiquemos com os nossos A-4 e quem sabe os Rafale.
O resto... no máximo se possível o Mig-29 bem adaptado para o uso com um PA convencional.
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
F-4?
Só vai trazer dor de cabeça para a Mb
Vamos continuar utilizando os bons e confiáveis A-4, que vão ser modernizados por sinal
Depois quem sabe a mb não consegue uns rafales, ou até alguns mig 29?
Só vai trazer dor de cabeça para a Mb
Vamos continuar utilizando os bons e confiáveis A-4, que vão ser modernizados por sinal
Depois quem sabe a mb não consegue uns rafales, ou até alguns mig 29?
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
As vezes eu temo o A-4. Parece um imã de sucata. Primeiro veio ele, depois o Foch, agora são os S-2, depois são os F-4, depois são os F-8, daí acaba voltando o SH-3 e no fim a gente declara guerra ao Vietnã do Norte.joao fernando escreveu:F4 no SP? Meu deus, onde vamos parar???
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Pois 'eBolovo escreveu:As vezes eu temo o A-4. Parece um imã de sucata. Primeiro veio ele, depois o Foch, agora são os S-2, depois são os F-4, depois são os F-8, daí acaba voltando o SH-3 e no fim a gente declara guerra ao Vietnã do Norte.joao fernando escreveu:F4 no SP? Meu deus, onde vamos parar???
A algum tempo atras eu vi a foto do PA Australiano o Mellbourne and com A-4/S-2/SH-3... Me deu um frio ne espinha porque era a cara do nosso SP " NO FUTURO" !!
Sei la... pelo menos vamos ensinar os chineses a colocar SU/Mig no PA deles...
Mas deixa para la... eu sei que estou errado.
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CB_Lima
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Eu queria era mesmo os Buccaneer S-2 , sou fã deles...se existisse algumas carcaças em condição de serem remanufaturadas pela Usiminas ou CSN , com o apoio da Embraer , modernizadas com aviônicos da AEL e integrado com a missilística da Mectron , teríamos um belo poder disuassivo no A-12 . De quebra poderíamos conseguir uns Gannet AEW. Teríamos uma capacidade de ataque melhor do que com os Rafale F-1 .Bolovo escreveu:As vezes eu temo o A-4. Parece um imã de sucata. Primeiro veio ele, depois o Foch, agora são os S-2, depois são os F-4, depois são os F-8, daí acaba voltando o SH-3 e no fim a gente declara guerra ao Vietnã do Norte.joao fernando escreveu:F4 no SP? Meu deus, onde vamos parar???
Brotei no Ventre da Pampa,que é Pátria na minha Terra/Sou resumo de uma Guerra,que ainda tem importância/Sou Raiz,sou Sangue,sou Verso/Sou maior que a História Grega/Eu sou Gaúcho e me chega,p'ra ser Feliz no Universo.
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Buccaneer...ta aí um belíssimo avião...o Buccaneer não se sente confortável voando a mais de 5 metros de altitude.
Adoro esse avião. Se pudesse existir um Bucaneer moderno, fabricado zero kilômetro hoje em dia, aerodinâmica remodelada só um pouco pra não perder o desenho clássico mas o suficiente para incorporar soluções modernas, com motores modernos e aviônica de ponta...putz, aí eu apoiaria ele na MB.
Adoro esse avião. Se pudesse existir um Bucaneer moderno, fabricado zero kilômetro hoje em dia, aerodinâmica remodelada só um pouco pra não perder o desenho clássico mas o suficiente para incorporar soluções modernas, com motores modernos e aviônica de ponta...putz, aí eu apoiaria ele na MB.
AD ASTRA PER ASPERA
- joao fernando
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Re: Frota atual de F-5EM/FM.
Usando a Speydo? Nem morto!
Pois é, se comprou o A4 porque era baratinho e pouco voado, alem de ter um grande estoque de peças. Dai veio o SP, perfeito pros A4.
Lugar de sucata é na Usiminas, lugar de defesa é o estado da arte.
Quando vamos pro Vietnam, heim??? Se bem que se pegar uma tropa de indigenas, eles devem comer os amarelos com farinha. Isso eu creio.
Pois é, se comprou o A4 porque era baratinho e pouco voado, alem de ter um grande estoque de peças. Dai veio o SP, perfeito pros A4.
Lugar de sucata é na Usiminas, lugar de defesa é o estado da arte.
Quando vamos pro Vietnam, heim??? Se bem que se pegar uma tropa de indigenas, eles devem comer os amarelos com farinha. Isso eu creio.
Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG