Nova Aquisição EB II

[Moccelin]

Mais Marruá, equipamentos de segurança pública não-letais (ou melhor, menos letais, da Condor), e provavelmente mais Ivecões (a TECAM é concessionária IVECO).

[U-27]

a sim, bom, caminhões iveco, motores iveco similares ao VBTP, seria bom manter isso

quantos marruas ja temos?

[jauro]

DEPARTAMENTO LOGÍSTICO
EXTRATO DE CONTRATO Nº 110/2009
Nº Processo: 64447535200916. Contratante: COMANDO DO EXERCITO
-CNPJ Contratado: 07633031000129. Contratado : VULCASUL
INDUSTRIA E COMERCIO DE -CALCADOS LTDA. Objeto:
Fornecimento de material de intendência Fundamento Legal: Parágrafo
único do art 61 da lei 8666/93 Vigência: 12/11/2009 a
12/03/2010. Valor Total: R$4.100.000,00. Fonte: 100000000 -
2009NE900697. Data de Assinatura: 12/11/2009.
(SICON - 23/11/2009)

Mais 100.000 pares de coturnos de R$41,00. A compra é de 400.000 pares.


EXTRATO DE CONTRATO Nº 123/2009
Nº Processo: 64447549200930. Contratante: COMANDO DO EXERCITO
-CNPJ Contratado: 03220168000109. Contratado : TECAM
CAMINHOES E SERVICOS S/A -Objeto: Aquisição de viaturasFundamento Legal: Parágrafo único do art 61 da lei 8666/93 Vigência:
11/11/2009 a 11/03/2010. Valor Total: R$7.362.500,00. Fonte:
100000000 - 2009NE900693. Data de Assinatura: 11/11/2009.
(SICON - 23/11/2009)

AUTOMÓVEL UNIDADE 19 R$ 387.500,0000 R$ 7.362.500,00
Marca: IVECO
Fabricante: IVECO LATIN AMERICA
Descrição Detalhada do Objeto Ofertado: OBJETO: VIATURA DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO, TIPO CAVALO MECÂNICO, TRAÇÃO 6X4, 70 TON. MARCA: IVECO, MODELO: STRALIS 6X4 740S42TZ.1. FINALIDADE: Definir as características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de cavalo- mecânico, 6x4, 70t.2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS a) Estado da viatura - Viatura nova com zero quilômetros rodados.- Modelo e ano de fabricação: do ano em curso ou superior.b) Motor- Diesel, Turbo e com gerenciamento eletrônico.- Potencia de 420 cv.- Torque de 194 kgfm.- Tração 6 x 4.- Capacidade Máxima de Tração de, 80.000 kg;

[jauro]

DEPARTAMENTO LOGÍSTICO
EXTRATO DE CONTRATO No- 128/2009
Nº Processo: 64447672200951. Contratante: COMANDO DO EXERCITO
-CNPJ Contratado: 88610324000192. Contratado : AGRALE
SOCIEDADE ANONIMA -Objeto: Aquisição de viatura Fundamento
Legal: Parágrafo único do art 61 da lei 8666/93 Vigência: 18/11/2009
a 18/03/2010. Valor Total: R$1.220.000,00. Fonte: 100000000 -
2009NE900733. Data de Assinatura: 18/11/2009.
(SICON - 24/11/2009)

Órgão: 52121 - COMANDO DO EXERCITO
Uasg: 160069 - COMANDO LOGISTICO
Modalidade: 07 - Inexigibilidade de Licitação
Número da Licitação: 42/2009 Situação: INFORMADO
CNPJ/CPF: 88.610.324/0001-92
Razão Social/Nome: AGRALE SOCIEDADE ANONIMA -
Ítem da Licitação: 00001 Cod. do Conjunto Material: 150682
Identificação Conjunto Material: AUTOMÓVEL
Descrição Detalhada do Material: 010VIATURA OPERACIONAL DE TRANSPORTE NÃO ESPECIALIZADO, TIPO PICK-UP, 3/4 TON, 4X4 (VOP 1), AGRALE MARRUÁ CARGO, TETO E CAPOTA DE LONA, ZERO KM, MODELO DO ANO EM CURSO OU POSTERIOR.
Quantidade: 10
Marca: Agrale Unidade: unidade
Preço Unitário: 122.000,00 Valor Total: 1.220.000,00

[talharim]

DEPARTAMENTO LOGÍSTICO
EXTRATO DE CONTRATO No- 96/2009
Nº Processo: 64447564200988. Contratante: COMANDO DO EXERCITO
-CNPJ Contratado: 68561703000122. Contratado : AJES COMERCIO
E REPRESENTACOES -LTDA.-EPP. Objeto: Fornecimento
de equipamento individual Fundamento Legal: Parágrafo único do
art 61 da lei 8666/93 Vigência: 05/11/2009 a 05/03/2010. Valor Total:
R$27.070,56. Fonte: 100000000 - 2009NE900640 Fonte: 100000000
- 2009 900641. Data de Assinatura: 05/11/2009.
(SICON - 25/11/2009)


EXTRATO DE CONTRATO No- 140/2009
Nº Processo: 64447587200992. Contratante: COMANDO DO EXERCITO
-CNPJ Contratado: 02582267000160. Contratado : NAYR
CONFECCOES LTDA -Objeto: Aquisição de fardamento Fundamento
Legal: Parágrafo único do art 61 da lei 8666/93 Vigência:
24/11/2009 a 24/03/2010. Valor Total: R$1.050.000,00. Fonte:
100000000 - 2009NE900760. Data de Assinatura: 24/11/2009.
(SICON - 25/11/2009)

[jauro]

DEPARTAMENTO LOGÍSTICO
EXTRATO DE CONTRATO No- 96/2009
Nº Processo: 64447564200988. Contratante: COMANDO DO EXERCITO
-CNPJ Contratado: 68561703000122. Contratado : AJES COMERCIO
E REPRESENTACOES -LTDA.-EPP. Objeto: Fornecimento
de equipamento individual Fundamento Legal: Parágrafo único do
art 61 da lei 8666/93 Vigência: 05/11/2009 a 05/03/2010. Valor Total:
R$27.070,56. Fonte: 100000000 - 2009NE900640 Fonte: 100000000
- 2009 900641. Data de Assinatura: 05/11/2009.
(SICON - 25/11/2009)

1344 Cintos de campanha (Haiti)

EXTRATO DE CONTRATO No- 140/2009
Nº Processo: 64447587200992. Contratante: COMANDO DO EXERCITO
-CNPJ Contratado: 02582267000160. Contratado : NAYR
CONFECCOES LTDA -Objeto: Aquisição de fardamento Fundamento
Legal: Parágrafo único do art 61 da lei 8666/93 Vigência:
24/11/2009 a 24/03/2010. Valor Total: R$1.050.000,00. Fonte:
100000000 - 2009NE900760. Data de Assinatura: 24/11/2009.
(SICON - 25/11/2009)
25.000 Calças VO

[talharim]

CENTRO TECNOLÓGICO DO EXÉRCITO


EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO Nº 12/2009
Nº Processo: Inexig 12/09-CTEx . Objeto: Serviço de Produção de 05
(cinco) módulos do simulador de Tiro de Pistola. Total de Itens
Licitados: 00006 . Fundamento Legal: Artigo 25, Caput, da Lei
8.666/93 . Justificativa: Inviabilidade de competição Declaração de
Inexigibilidade em 26/11/2009 . ANDRÉ LUIZ CATÃO PIOLA -
MAJ . Ordenador de despesas . Ratificação em 26/11/2009 . GEN
BDA JOÃO EDISON MINNICELLI . Chefe do CTEx . Valor: R$
160.000,00 . Contratada :INDUSTRIA DE MATERIAL BELICO DO
BRASIL IMBEL . Valor: R$ 160.000,00
(SIDEC - 26/11/2009) 160291-00001-2009NE900043


EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO Nº 13/2009
Nº Processo: Inexig 13/09-CTEx . Objeto: Serviço de instalação da
estação de solo do Sistema Vant VT15 em uma viatura militar. Total
de Itens Licitados: 00001 . Fundamento Legal: Artigo 25, Caput, da
Lei 8.666/93 . Justificativa: Inviabilidade decompetição. Declaração
de Inexigibilidade em 26/11/2009 . ANDRÉ LUIZ CATÃO PIOLA -
MAJ . Ordenador de Despeas . Ratificação em 26/11/2009 . GEN
BDA JOÃO EDISON MINNICELLI . Chefe de CTEx . Valor: R$
35.927,55 . Contratada :ACS - SOLUCOES DE ENGENHARIA LTDA.
Valor: R$ 35.927,55(SIDEC - 26/11/2009) 160291-00001-2009NE900043


Esse CTE não pára um segundo impressionante aprodutividade e eficiencia dessa instituição do EB.Show de bola 1° mundo

[Guerra]

O Talharim elogiando o EB? Só pode ser um erro da MATRIX.

[talharim]

Tem que elogiar o EB sim o problema do EB sempre foi de alto comando retrogrado e letargico.

Culpa do sistema de idade o mais idoso general necessariamente nao e o mais competente.

[Hader]

Soube que a Agrale está se preparando para atender a uma encomenda bem maior que esta aí. Só não sei se será tudo para o EB.

[]'s

[WalterGaudério]

Soube que a Agrale está se preparando para atender a uma encomenda bem maior que esta aí. Só não sei se será tudo para o EB.

[]'s

Será exportado sim , pode ter certeza.

[talharim]

Parece que o Equador gostou tanto que vai comprar mais uma centena

[Sideshow]

No ultima sinprode tanto o EA como o IMARA se derretiam de elogios para Marrua enquanto criticavam o Humer e Gaucho.

[WalterGaudério]

Parece que o Equador gostou tanto que vai comprar mais uma centena

Comitiva Uruguaia visitou a Fábrica da AGRALE na última semana de Outubro deste ano...

[Sideshow]

Agrale Marruá. El vehículo del cual tanto el EA como la IMARA hablan maravillas de él.

Por otra parte quedé sorprendido con la explicación de un Infante de Marina encargado de la logística del componente anfibio de la ARA y sus vehículos.

No paraba de criticar al Hummer y de todos los defectos que tiene que los norteamericanos callan, aunque ya algunos colegas del USMC en confianza se lo dijeron. Por empezar las bujías trabajan a una temperatura diferente y hay que ponerlas en precalentamiento, sino quema bujías a lo pavo. Luego el motor es más complejo y complicado que el del Marrúa (vehículo en el que deshizo en elogios) después la habitabilidad es otro problema, por el diseño interior la tripulación sufre golpes más allá de lo tolerable por el gran espacio interior en caso de accidente, por lo cual se recomienda ir atado, pero si van atados en caso de un ataque pueden morir con el cinturon puesto mientras intentan sacarlo.

Sacó la cuenta de cuanto gasta un Hummer en costo de adquisición, mantenimiento y costos operativos a lo largo de su vida en servicio y la relación respecto del Marrúa es de 5 a 1. Amén de que el vehículo brasileño tiene componentes todos obtenibles en la región y el mismo motor que el Panhard y Gaucho.

Cuando le pregunté porque los chilenos estaban comprando tantos hummer, se encojió de hombros y dijo "Y...que querés que le haga, dejalos que sigan comprando". Comprados vía FMS salen lo mismo que un Marrua, pero luego en el mantenimiento trepa cinco veces más y como vehículo es demasiado costoso, incluso los propios norteamericanos ya anunciaron que empezarán a reemplazarlos por otros vehículos más efectivos.

Del Gaucho tampoco habló bien, porque en parte tiene razón, ya que está catalogado como vehículo FAST ATTACK VEHICLE (FAV), pero hicieron algo que excedió el requerimiento, acuerdense que partió del VELA y los vehículos FAV no pasan de los 900 kg, en cambio el Gaucho pesa 2 toneladas. Y los brasileños dijeron que se debía volver a fojas cero con el Gaucho.