TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[Wardog]

AIAB - Apresentação no congresso.

TRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIA

– Processo Efetivo de Incorporação de Tecnologia
Ocorre através da realização da inovação ou do
desenvolvimento tecnológico dentro da indústria, pois é difícil
transferir tecnologia de quem criou para quem vai produzir.

REGRA GERAL
– Tecnologia sensível ou para elevação do nível militar não se
transfere, não se adquire, incorpora-se.

[Mapinguari]

Originalmente os planos da FAB eram para 79 FX-2. Se saem 88, estamos no lucro.

79?

Eu jurava que eram 72...

Mas, se chegar a 80. ( 16 em 5 bases ), eu já estaria sorrindo de orelha a orelha... Se passar então...

Seriam 72+uma quantidade prevendo a taxa de atrito por acidentes operacionais. Daí terem chegado a 79 aeronaves.

[Penguin]

Arquivo muito, muito interessante.

http://www.defesanet.com.br/01_lz/fx2/AIAB_cf.pdf

Na hora do aperto a OTAN se une:

ESTRATÉGIA NACIONAL DE DEFESA - CONSEQUÊNCIAS
POSIÇÃO MUNDIAL DO BRASIL – CONSEQUÊNCIAS
– O Brasil, com sua dimensão continental, riquezas naturais e
nível populacional previsto para 2050 (e estabilizado até 2100)
terá uma significativa presença econômica na última metade do
presente século. Isto gerará tensões, aliás como já ocorrido
nos últimos 60 anos na nossa região:
* Crise entre Brasil e França (1961 / 1963)
Pesca clandestina de lagostas na costa brasileira
* Guerra das Malvinas (1982)
Na disputa entre a Argentina e a Inglaterra, a ONU em 1965
aprovou uma resolução (nº 2065) classificando-a como
disputa colonial, que deveria ser negociada, o que não
ocorreu. Em decorrência, ocorreu a invasão das Malvinas
pela Argentina. Os Estados Unidos, quebraram um dos
pilares da Organização dos Estados Americanos (OEA) –
defesa conjunta americana contra ameaça de potência
estrangeira. A França apoiou a Inglaterra, entregando dados
dos equipamentos franceses de defesa argentinos, etc. O
Brasil ficou sem dados meteorológicos satelitais.

[Skyway]

Bom, voltei depois de pouco mais de uma semana fora...alguma coisa mudou no tópico/fórum em relação ao FX?

Torcida pró-ativa da SAAB ainda presente? Discussões já voltando ao nível normal pré-7 de setembro?

abRAssoZZZZ aPERTADOs pOR tRAAAAZZZZZ....

[luisdmrx]

A cartada americana

Depois de algum mistério havido nos últimos dias, finalmente algumas informações, não-oficiais, a respeito das propostas que podem estar incluídas no âmbito do acordo militar Brasil-EUA. Esta seria a última cartada dos americanos para levarem de vez o F-X2 da FAB, onde se procura dotar a Força com 36 novos vetores a partir de 2014.

A proposta, mais explícita e concreta acerca do F-X2 colocada na mesa pelos americanos ao Governo brasileiro teria, entre outras coisas, o seguinte conteúdo :

* Dos 36 caças F/A-18E/D Super Hornet, as primeiras seis unidades (4 mono e 2 biplaces) seriam construídas nos EUA, mas com software e sistemas de missão instalados no Brasil;
* As restantes 30 unidades seriam montadas em São José do Campos, com parcial fabricação de componentes no Brasil, fora as transferências já autorizadas pelo Congresso e pelo Governo americano;
* Os EUA, como contrapartida, comprariam imediatamente e sem licitação até 150 EMB-314 Super Tucano para suas forças armadas (USAF e Marines/US Navy);
* Os EUA ofereceriam parceria no custeio e no desenvolvimento industrial do novo empreendimento conjunto FAB/Embraer, o KC-390, realizando um pedido firme de até 50 unidades e opção de mais 100 unidades futuras. Além disto, se comprometeriam em ajudar no marketing em mercados parceiros, como a OTAN, por exemplo.

Embora não se possa ter absoluta certeza acerca dos números e valores exatos, nem se tal proposta será levada em conta no âmbito do FX-2, se a mesma vier a se realizar, poderá ser o embrião de uma nova e inédita parceria entre os dois gigantes das Américas.

NOTA DOS EDITORES: as informações deste artigo estavam sendo “cozinhadas em fogo brando” por equipes distintas, mas com relativa comunicação entre membros do Poder Aéreo (foristas Baschera e Hornet) e membros do FBM (http://www.alide.com.br). Naturalmente, nos reservamos o direito de manter em segredo nossas fontes comuns. E lembrando ao leitor que tratam-se de informações não-oficiais, que carecem de confirmação.

[Flávio Rocha Vieira]

Esse texto foi publicado hoje as 18:00 no site Blog do Poder Aéreo. Observem que os próprios editores informam que são informações não-oficiais.

A cartada americana

Depois de algum mistério havido nos últimos dias, finalmente algumas informações, não-oficiais, a respeito das propostas que podem estar incluídas no âmbito do acordo militar Brasil-EUA. Esta seria a última cartada dos americanos para levarem de vez o F-X2 da FAB, onde se procura dotar a Força com 36 novos vetores a partir de 2014.

A proposta, mais explícita e concreta acerca do F-X2 colocada na mesa pelos americanos ao Governo brasileiro teria, entre outras coisas, o seguinte conteúdo :

* Dos 36 caças F/A-18E/D Super Hornet, as primeiras seis unidades (4 mono e 2 biplaces) seriam construídas nos EUA, mas com software e sistemas de missão instalados no Brasil;
* As restantes 30 unidades seriam montadas em São José do Campos, com parcial fabricação de componentes no Brasil, fora as transferências já autorizadas pelo Congresso e pelo Governo americano;
* Os EUA, como contrapartida, comprariam imediatamente e sem licitação até 150 EMB-314 Super Tucano para suas forças armadas (USAF e Marines/US Navy);
* Os EUA ofereceriam parceria no custeio e no desenvolvimento industrial do novo empreendimento conjunto FAB/Embraer, o KC-390, realizando um pedido firme de até 50 unidades e opção de mais 100 unidades futuras. Além disto, se comprometeriam em ajudar no marketing em mercados parceiros, como a OTAN, por exemplo.

Embora não se possa ter absoluta certeza acerca dos números e valores exatos, nem se tal proposta será levada em conta no âmbito do FX-2, se a mesma vier a se realizar, poderá ser o embrião de uma nova e inédita parceria entre os dois gigantes das Américas.

NOTA DOS EDITORES: as informações deste artigo estavam sendo “cozinhadas em fogo brando” por equipes distintas, mas com relativa comunicação entre membros do Poder Aéreo (foristas Baschera e Hornet) e membros do FBM (http://www.alide.com.br). Naturalmente, nos reservamos o direito de manter em segredo nossas fontes comuns. E lembrando ao leitor que tratam-se de informações não-oficiais, que carecem de confirmação.

Em: http://www.aereo.jor.br/2009/10/19/a-ca ... /#comments

Um fraternal abraço,

[Flávio Rocha Vieira]

Postamos juntos. Me desculpem.

Um fraternal abraço,

[gaitero]

79?

Eu jurava que eram 72...

Mas, se chegar a 80. ( 16 em 5 bases ), eu já estaria sorrindo de orelha a orelha... Se passar então...

Seriam 72+uma quantidade prevendo a taxa de atrito por acidentes operacionais. Daí terem chegado a 79 aeronaves.

Opa, valeu.

Eu não sabia destas unidades extras...

Mas, que ótimo então, com este anuncio de 88, eu fiquei bastante animado...

[Túlio]

Não me levem a mal, mas ainda se fosse a Alide a fuente aí eu acreditaria mais...

E digo mais, seria uma proposta quase imbatível...

[Glauber Prestes]

Não me levem a mal, mas ainda se fosse a Alide a fuente aí eu acreditaria mais...

E digo mais, seria uma proposta quase imbatível...

É exatamente o que o governo gostaria antes do início do FX2... Software aberto, e montagem no Brasil, fora a compra dos A-29, que seria um marketing gigantesco.

[soultrain]

Olhem,

Acho em primeiro lugar que o lobby anda solto, como muitos aqui previram. Publicarem uma matéria destas com informações vindas de foristas é o fim da credibilidade, independentemente da credibilidade que os foristas possam ter.

[[]]'s

[Wolfgang]

50 KC-390? Só isso seria o break even point do programa inteiro! F... segurar essa se for verdade!

[luisdmrx]

Tudo bem que não da pra botar muita fé nessa noticia mas, se realmente os EUA querem os ST e na quantidade citada, eles vão usar isso como ponto a favor no FX2, ai ainda aparece essa de 50 KC390 eu acho que se colocarem isso na mesa realmente pode dar um grande sururu dos diabos ai a coisa esquenta de vez.

[Glauber Prestes]

O Glauber.... brincadeirinha apenas...... manda botar um silicone aí na sua boneca...

Nada... minha namorada já tem a comissão de frente "de respeito", preciso de um contraponto!!

50 KC-390? Só isso seria o break even point do programa inteiro! F... segurar essa se for verdade!

Aham... o valor do KC-390 iria lá pro chão!
Apesar de a notícia carecer de credibilidade, não duvido de uma jogada dessas nem um pouco. Seria bom pra nós, e para os EUA também, que precisam desesperadamente de um belo avião COIN, e para operar junto com os C-130J, que assim como os A-400, estão saindo bem acima do valor previsto.

[Carlos Mathias]

Mas se querem tanto, vão comprar mesmo sem FX.