JAS-39 Gripen

[Carlos Mathias]

Ahã, ahã...

Adoro monólogos multi partícipes.

[Penguin]

O diabo mora nos detalhes...

[...] The airplane sits there with many if its fuselage panels open, its avionics bay exposed, lots of diagnostic and test cables running in all directions. Systems checks ahead of a ground run later that afternoon to give its brand new SATCOM system a torture test. It's disassembled nose cone sits lashed to a trolley in front of it, and there up front, protected by a black dust proof casing, is the radar, the active electronically scanned array (AESA) RAVEN, a unique derivative of the Vixen 1000ES developed by Selex Galileo (formerly GEC Marconi), Saab Aerosystems and Saab Microwave (formerly Ericsson Microwave). The radar has just finished some ground routines, and test engineers are delighted with its performance. In one month, the radar will be tested in the sky. At the moment, it's the only radar in the MMRCA sweepstakes that the makers have already declared they will release the source codes of.[...]

Quer dizer que na Índia, Thales e Raytheon não liberam todos os códigos...hummm....ponto para a Saab/Selex.

[Carlos Mathias]

Mas a Índia vai comprar nossos aviões e nos dar de presente então?

[Túlio]

Parem de monologar ou ao menos façam isso direito, um monólogo NÃO TEM respostas, o índio fica falando sozinho, POWS!!!

[AlbertoRJ]

Parem de monologar ou ao menos façam isso direito, um monólogo NÃO TEM respostas, o índio fica falando sozinho, POWS!!!

Se não fosse a minha resposta, seu post seria um monólogo!

[Carlos Mathias]

Monólogo brasileiro é phoda, uma esculhambação só.

[Túlio]

Pois é, NEM EU posso monologar em paz nessa joça, POWS!!!

[Bolovo]

Mas a Índia vai comprar nossos aviões e nos dar de presente então?

ah

[Carlos Mathias]

[Alfredo762]

É por isso que eu acho o maior barato.

Quando um monte de bógus surgem do nada para toda a sorte de pirraças, o que fazer então?

Simples, continuem com o monólogo.


Alfredo

[Carlos Mathias]

Quando um monte de bógus surgem do nada para toda a sorte de pirraças, o que fazer então?

Professor, fui no pai dos burros e não achei BÓGUS.

Pirraça é querer que parem uma coisa só porque eu quero e acabou, é isso, né?

[Alfredo762]

Carlos

Cansou. Agora sairei com meus amigos.

Em tempo para não perder o foco. Que bom que os suecos logo terão seu radar AESA. Isso quebra de vez aquela falação que jamais conseguiriam isso.


Alfredo

[AlbertoRJ]

O diabo mora nos detalhes...

[...] The airplane sits there with many if its fuselage panels open, its avionics bay exposed, lots of diagnostic and test cables running in all directions. Systems checks ahead of a ground run later that afternoon to give its brand new SATCOM system a torture test. It's disassembled nose cone sits lashed to a trolley in front of it, and there up front, protected by a black dust proof casing, is the radar, the active electronically scanned array (AESA) RAVEN, a unique derivative of the Vixen 1000ES developed by Selex Galileo (formerly GEC Marconi), Saab Aerosystems and Saab Microwave (formerly Ericsson Microwave). The radar has just finished some ground routines, and test engineers are delighted with its performance. In one month, the radar will be tested in the sky. At the moment, it's the only radar in the MMRCA sweepstakes that the makers have already declared they will release the source codes of.[...]

Quer dizer que na Índia, Thales e Raytheon não liberam todos os códigos...hummm....ponto para a Saab/Selex.

Acho que é pré-requisito para o MMRCA. Os franceses já disseram que repassarão os códigos.

[]'s

[Túlio]

Mathias, seu...BÓGUS...

[Carlos Mathias]

Pô, Bógus derrubou....