A-12

[crubens]

"E se irritaram comigo..."

Se preocupa não, sempre aparece um engraçadinho de vez em quando...

[Marino]

"E se irritaram comigo..."

Se preocupa não, sempre aparece um engraçadinho de vez em quando...

Pois é, a questão é saber diferenciar um engraçadinho, que quer fazer troça somente, de alguém que faz afirmações rigorosas, com certeza absoluta do que está escrevendo.

[gaitero]

Eu proponho uma solução mais barata:



Então o dinheiro economizado usaria para melhorar a gororoba. Votem em mim!


abraços]

Se você limpar as fezes do bixano...

[Mapinguari]

Eu proponho uma solução mais barata:



Então o dinheiro economizado usaria para melhorar a gororoba. Votem em mim!


abraços]

Uma vez acharam que bastava essa solução simples de colocar um gato a bordo do antigo CT Pernambuco, da MB, infestado por enormes ratazanas. Bom, o navio suspendeu com o gato a bordo, mas depois do primeiro dia/noite ele nunca mais foi visto. Os tripulantes consideraram que ele tenha sido devorado pelas ratazanas...

[Enlil]

Prá quem já faz um reator capaz de empurrar 5 ou 6 ou 7 ton (não sei o tamanho do subnuc)... mais um empurrãozinho, pode-se chegar lá... se é que já não estão pensando ou mesmo desenvolvendo (n)isto.
Não precisa ser para agora, pode ser para "imediatamente" depois do subnuc... Um prazo mais que razoável!

Teriam que ser 2 reatores pelo menos. Ou manter os reatores exatamente iguais, com o mesmo rendimento do RENAP 50, ou tentar uma propulsão CONAS(Combined NUclear and Stean Turbines), ou tentar inovar com propulsão CONAG, combinando com turbinas a gás de óleo diesel, o que permitiria tb o reabastecimento das escoltas.

Walter, existe algum navio com propulsão CONAG? Quanto a CONAS sei q a Classe Kirov (Projeto 1144.2 Orlan) usa esse tipo de propulsão, sendo a única aliás. De qualquer maneira as duas configurações seriam um desafio para os engenheiros da MB. Mas nada q ela não esteja acostumada...

[talharim]

NAVIO-AERÓDROMO SÃO PAULO
AVISO DE LICITAÇÃO
PREGÃO Nº 18/2009
Objeto: Pregão Eletrônico - Contratação de empresa especializada
para execução dos serviços de reparo de 250 válvulas no Navio
Aeródromo "São Paulo" Total de Itens Licitados: 00001 . Edital:
02/10/2009 de 08h30 às 11h30 e de 13h às 15h30 . ENDEREÇO: Ilha
das Cobras s/n localizado no Cais Norte do Arsenal de Marinha do
Rio de Janeiro Centro - RIO DE JANEIRO - RJ . Entrega das
Propostas: a partir de 02/10/2009 às 08h30 no site www.comprasnet.
gov.br . Abertura das Propostas: 20/10/2009 às 09h00 site
www. comprasnet. gov. br
MARCUS SPERLING TOREZANI
Pregoeiro
(SIDEC - 01/10/2009) 891600-00001-2009NE000001

[GustavoB]

‘São Paulo’ receberá novo sisema de comunicações por satélite
A gigante espanhola de tecnologia Indra acaba de fechar dois grandes contratos, que giram em 6 milhões de euros, com os governos brasileiro e alemão. No Brasil, a parceria foi selada com o Ministério da Defesa para implementar um sistema de comunicações por satélite no principal navio da Armada Brasileira, o porta-aviões São Paulo. A companhia dotará dois submarinos U-212 e duas fragatas F-122 da Armada Alemã com seus sistemas de comunicação.
No caso do porta-aviões São Paulo, a tecnologia permitirá ao navio estabelecer comunicação de voz e dados a 512 kbps em banda super high frequency (SHF, de 3GHz a 30GHz, frequência de canais especiais). A Indra também afirma que vem colaborando com o Ministério da Defesa Brasileiro, há cerca de três anos, para o desenvolvimento de sua rede de comunicações por satélites militares. (FONTE: DCI, via http://www.naval.com.br/blog)

[crubens]

Se preocupa não, sempre aparece um engraçadinho de vez em quando...

Pois é, a questão é saber diferenciar um engraçadinho, que quer fazer troça somente, de alguém que faz afirmações rigorosas, com certeza absoluta do que está escrevendo.

X2

[Ilya Ehrenburg]

Eu proponho uma solução mais barata:



Então o dinheiro economizado usaria para melhorar a gororoba. Votem em mim!


abraços]

Uma vez acharam que bastava essa solução simples de colocar um gato a bordo do antigo CT Pernambuco, da MB, infestado por enormes ratazanas. Bom, o navio suspendeu com o gato a bordo, mas depois do primeiro dia/noite ele nunca mais foi visto. Os tripulantes consideraram que ele tenha sido devorado pelas ratazanas...

Como pode ter caído ao mar. Mas, muito provável é que tenha sido devorado pelas ratazanas, que são roedoras muito agressivas.
Ratazanas são, como se sabe, um problema antigo e conhecido em navios. Poucos acreditam, mas o Bull Terrier devido a fortíssima mandíbula e focinho peculiar, somado ao tamanho relativamente diminuto, era requisitado no século XIX, pelos capitães, para caçarem as ratazanas toda vez que o navio aportava em portos ingleses. Este costume ajudou a disseminar a raça mundo afora.

Por fim, lembro, que a presença de gatos era algo comum em belonaves inglesas. Não tanto como caçadores de roedores, mas como mascotes. A morte de um, era sentida pela tripulação como a morte de um membro popular e querido.
Não sei dizer, se há na Marinha do Brasil, o mesmo costume, ou mesmo permissão para tal.

[Marino]

Não, não há.
Muitos anos atrás um CT adotou um cão como mascote. O bicho formava com a tripulação, via as fainas, era tratado como um marinheiro a mais.
Mas a presença dele foi proibida, para tristeza da marujada.

[Jacobs]

Não, não há.
Muitos anos atrás um CT adotou um cão como mascote. O bicho formava com a tripulação, via as fainas, era tratado como um marinheiro a mais.
Mas a presença dele foi proibida, para tristeza da marujada.

Esses bichos se adaptam bem à vida no navio?

[Marino]

Como os homens. Depois de um início em que mareiam a tôa, o organismo se adapta.

[adriano de paulo geraldo]

‘São Paulo’ receberá novo sisema de comunicações por satélite
A gigante espanhola de tecnologia Indra acaba de fechar dois grandes contratos, que giram em 6 milhões de euros, com os governos brasileiro e alemão. No Brasil, a parceria foi selada com o Ministério da Defesa para implementar um sistema de comunicações por satélite no principal navio da Armada Brasileira, o porta-aviões São Paulo. A companhia dotará dois submarinos U-212 e duas fragatas F-122 da Armada Alemã com seus sistemas de comunicação.
No caso do porta-aviões São Paulo, a tecnologia permitirá ao navio estabelecer comunicação de voz e dados a 512 kbps em banda super high frequency (SHF, de 3GHz a 30GHz, frequência de canais especiais). A Indra também afirma que vem colaborando com o Ministério da Defesa Brasileiro, há cerca de três anos, para o desenvolvimento de sua rede de comunicações por satélites militares. (FONTE: DCI, via http://www.naval.com.br/blog)

O que o São paulo precisa agora é de um sistema AAM mais compativel com a impotancia da belonave para MB.

[Pedro H Serafim]

Alguem sabe dizer se existe a possibilidade de utilizaçao no Sao Paulo de helicopteros de combate como o Cobra ou algo do genero? se existe esse interesse pela marinha?

[FCarvalho]

Alguem sabe dizer se existe a possibilidade de utilizaçao no Sao Paulo de helicopteros de combate como o Cobra ou algo do genero? se existe esse interesse pela marinha?

Capacidade de operar ele o A-12 tem, mas por enquanto helos de "ataque" na marinha só os UH-12 Esquilo para cobrir a função de rec/ataque/apoio ao CFN.