NOTÍCIAS

[Matheus]

É um avião interessante para ataque aos insurgentes; o problema é o suporte.

[Carlos Lima]

Pois é...
Mais uma venda perdida.

Para o Irã?

Cruz credo... deixa eles lá com o dinheiro deles... vai por mim que é lucro não vender para esses caras...!

[]s
CB_Lima

[Enlil]

Mas e a parceria estratégica que os americanos dizem estar afim de ter com o Brasil, colocando no mesmo nível que existe com os ingleses? Não seria vantagem para o Brasil?

Quem sabe eles nos forneçam Tomahawks e Trident's. E Papai Noel existe? ...

[WalterGaudério]

É um avião interessante para ataque aos insurgentes; o problema é o suporte.

Matheus acho que este aí é justamente o menor os problemas, no atual DESESPERO por que passam os americanos no Afeganistão, eles dariam qq jeito para junto com os ingleses suprirem as turbinas e/ou substituírem outros equipamentos por outros de sua fabricação própria.

[Enlil]

Voces acham que a FAB e o governo são amigos, então vejam essa...

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F-X2: A origem da declaração de Lula, segundo Claudio Humberto

Sarkozy se irritou com…

Segredo agora revelado: Nicolas Sarkozy abandonou abruptamente o desfile de 7 de Setembro porque a esquadrilha francesa fora proibida de fazer evoluções sobre Brasília; só pôde fazer um vôo rasante. Lula precipitou o anúncio da compra dos caças para “acalmar” Sarkozy.

…reciprocidade brasileira

O veto às evoluções da esquadrilha francesa foi um troco atribuído ao comandante do Comgar, Tenente-Bridageiro-do-Ar, João Sandim, que aplicou o princípio da reciprocidade: na abertura em Paris no Ano do Brasil na França, nossa Esquadrilha foi proibida de fazer evoluções sobre o Arco do Triunfo.
http://www.aereo.jor.br/?p=13451

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Da neles FAB !

Depois dizem que só os Yanques é que são os arrogantes
O mais legal foi ver o nosso grande governante puxando o saco do anão narigudo .
E a velha mania de vira-lata continua, só mudou de dono

Essa foi a explicação mais ridícula q eu já vi sobre a escolha do Rafale... subestima a inteligência até dos "bovinos"...

[Izaias Maia]

Embraer entrega novo jato ao governo brasileiro
25 de setembro de 2009 • 06h25

A Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) entrega nesta sexta-feira ao governo brasileiro o primeiro jato 190 para uso da Presidência da República. A entrega será às 17h, na Base Aérea de Brasília. O ministro da Defesa, Nelson Jobim, e o comandante da Aeronáutica, Juniti Saito, participam da cerimônia.

O Embraer 190 foi batizado de Bartolomeu de Gusmão. A previsão é de que, até o fim do ano, a Aeronáutica receba mais um avião desse modelo. O Bartolomeu de Gusmão tem as cores da Bandeira Nacional, conta com sistema especial de comunicações seguras e tem capacidade para 54 pessoas. Com espaço privativo para o presidente da República, o avião será usado, sobretudo, para o transporte de autoridades.


Agência Brasil
http://noticias.terra.com.br/brasil/not ... leiro.html

[Enlil]

Passou agorinha mesmo na GN, um cara do MRE, Itamaraty ou algo assim, acabou 12:00.
Falou de tudo que se fala aqui como plano maior das compras, que na verdade são um componente de uma engrenagem maior que está se movimentando.
Muita gente ainda não entendeu, ainda não percebeu que não adianta mais F-18E de graça (exagero, óbvio), com full ToTs.

O objetivo é este mesmo, afastamento da esfera de influência dos EUA e aumentar a nossa na região.
Inimizade? Não, absolutamente não. Só que ninguém é protagonista ficando atrás na fila, tem que estar na frente, só isso.

Enfim, excelente entrevista, muito esclarecedora.
Olha o link prá quem quiser assistir e prestar muita atenção.

http://especiais.globonews.globo.com/milenio/

É a entrevista com Samuel Pinheiro Guimarães Neto.

#
Horários de exibição
Programa inédito Seg 23:30 Horários alternativos Ter 03:30, 11:30, 17:30 Qua 05:30 Dom 07:05

http://video.globo.com/Videos/Player/No ... UL,00.html

Excelente, entrevista muito lúcida e esclarecedora! Ainda há vida na imprensa brasileira...

[GustavoB]

Voces acham que a FAB e o governo são amigos, então vejam essa...

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F-X2: A origem da declaração de Lula, segundo Claudio Humberto

Sarkozy se irritou com…

Segredo agora revelado: Nicolas Sarkozy abandonou abruptamente o desfile de 7 de Setembro porque a esquadrilha francesa fora proibida de fazer evoluções sobre Brasília; só pôde fazer um vôo rasante. Lula precipitou o anúncio da compra dos caças para “acalmar” Sarkozy.

…reciprocidade brasileira

O veto às evoluções da esquadrilha francesa foi um troco atribuído ao comandante do Comgar, Tenente-Bridageiro-do-Ar, João Sandim, que aplicou o princípio da reciprocidade: na abertura em Paris no Ano do Brasil na França, nossa Esquadrilha foi proibida de fazer evoluções sobre o Arco do Triunfo.
http://www.aereo.jor.br/?p=13451

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Da neles FAB !

Depois dizem que só os Yanques é que são os arrogantes
O mais legal foi ver o nosso grande governante puxando o saco do anão narigudo .
E a velha mania de vira-lata continua, só mudou de dono

Essa foi a explicação mais ridícula q eu já vi sobre a escolha do Rafale... subestima a inteligência até dos "bovinos"...

Mais ridículo ainda é acreditar, lamentável...

[Pedro Gilberto]

Alenia offers surplus AMX fighters to Afghanistan for close air support

Alenia North America has submitted a proposal to sell surplus Italian Air Force AMX ground-attack fighters to the Afghanistan National Army Air Corps for close air support.

A senior Alenia official confirms the company submitted an unsolicited bid for at least 20 surplus Alenia/Embraer AMX fighters last April to the US Air Force.

The USAF buys combat aircraft on behalf of the Afghan military, which has previously included a deal for surplus G222 transports retired by Italian forces and supplied by Alenia.

So far, USAF officials have not formally responded to the AMX proposal, but they have raised concerns about the maintenance requirements for Italian fleet, the Alenia official says.

Alenia officials hope an upcoming deployment to Afghanistan by several of the 52 AMX fighters programmed to be upgraded to the ATOL - an Italian acronym that means "upgraded operational capability and logistics" -- standard will answer the USAF's concerns about maintenance issues.

There is a surplus of AMX fighters because the Italian Air Force plans to retire about 58 AMX aircraft that are not programmed to receive the ATOL upgrade, the Alenia official says.

The AMX bid comes as Alenia readies to deliver the first surplus G222 to Afghanistan on 25 September, and prepares to offer the M346 jet to the USAF for a possible contract to build 100 light attack and reconnaissance (LAAR) fighters.

Alenia has participated in several large US defence contracts, most notably partnering with L-3 Communications to sell at least 38 C-27Js to the USAF and US Army. However, with the M346 also proposed for the T-X trainer contract worth up to $10 billion, Alenia is also working to build a track record with US procurement officials in hopes of becoming a prime contractor.

The G222 deal for Afghanistan represents Alenia's first experience as a prime contractor for a relatively major USAF contract involving several aircraft.

Flightglobal

Aos expert´s

O AMX tem folego para operar naquele ambiente (Alta temperatura e elevada altitude) ?

[]´s

[Carlos Mathias]

Sim, é um bombardeiro estratégico, lembra?

[Adelphi]

No caso da Síria ainda tem um agravante, o MiG-31 não será utilizado como interceptador e sim para vigilância... Vão usar o Zaslon para AEW?! Vão fazer a mesma coisa que o Irã fez ou ainda faz com os F-14.

abraços

Olha, eu acho que provavelmente não vão comprar nada. O Irã faz umas compras bizarras. Parece a Síria, que tem nada e compra Mig-31! Deveriam começar em desfazer aquela salada, com equipamentos soviéticos, franceses e americana cheia de embargo que eles têm e ir lá na Rosobornexport fazer umas compras. Poxa, os que eles tem hoje é brincadeira: F-14, F-4, F-5, Mirage F-1, Su-24, Su-25, F-7M, Saeqeh, sem contar helis e aeronaves diversas. Ah, vá. Eles pedem!

[Adelphi]

Essa é boa! hehehe


UAE air force A330 tankers to have Etihad passenger cabin

The United Arab Emirates air force is to equip its three Airbus Military A330 Multi Role Tanker Transports (MRTT) with the standard passenger cabin used by the country's national airline, Etihad Airways.

The aircraft will be converted by Airbus Military for an air-to-air refuelling role from "green" A330-200s at the company's Getafe facility near Madrid, and will feature Etihad's two-class, 262-seat layout and full galley and in-flight entertainment system fit.

Service entry of the first UAE A330 MRTT is scheduled for 2011.

"They like an interior prepared not for troops, but for real passengers," says Miguel Morell, Airbus Military head of derivative programmes. "If you go inside the aircraft, you are going to see an Etihad aircraft."

Fonte: Flight Global

[henriquejr]

Alenia offers surplus AMX fighters to Afghanistan for close air support

Alenia North America has submitted a proposal to sell surplus Italian Air Force AMX ground-attack fighters to the Afghanistan National Army Air Corps for close air support.

A senior Alenia official confirms the company submitted an unsolicited bid for at least 20 surplus Alenia/Embraer AMX fighters last April to the US Air Force.

The USAF buys combat aircraft on behalf of the Afghan military, which has previously included a deal for surplus G222 transports retired by Italian forces and supplied by Alenia.

So far, USAF officials have not formally responded to the AMX proposal, but they have raised concerns about the maintenance requirements for Italian fleet, the Alenia official says.

Alenia officials hope an upcoming deployment to Afghanistan by several of the 52 AMX fighters programmed to be upgraded to the ATOL - an Italian acronym that means "upgraded operational capability and logistics" -- standard will answer the USAF's concerns about maintenance issues.

There is a surplus of AMX fighters because the Italian Air Force plans to retire about 58 AMX aircraft that are not programmed to receive the ATOL upgrade, the Alenia official says.

The AMX bid comes as Alenia readies to deliver the first surplus G222 to Afghanistan on 25 September, and prepares to offer the M346 jet to the USAF for a possible contract to build 100 light attack and reconnaissance (LAAR) fighters.

Alenia has participated in several large US defence contracts, most notably partnering with L-3 Communications to sell at least 38 C-27Js to the USAF and US Army. However, with the M346 also proposed for the T-X trainer contract worth up to $10 billion, Alenia is also working to build a track record with US procurement officials in hopes of becoming a prime contractor.

The G222 deal for Afghanistan represents Alenia's first experience as a prime contractor for a relatively major USAF contract involving several aircraft.

Flightglobal

Aos expert´s

O AMX tem folego para operar naquele ambiente (Alta temperatura e elevada altitude) ?

[]´s

Meu ingles é péssimo, a Itália vai ceder 58 AMXs ao Afeganistão? É isso?

[Adelphi]

New fighter jets for Admiral Kuznetsov

Russia plans to buy 24 new MiG-29K fighter jets for the country’s only aircraft carrier, the Severomorsk-based “Admiral Kuznetsov”.
A contract on purchase of 24 fighter jets for Airwing Kuznetsov could be concluded within two years, a source in the Ministry of Defence told news paper Vedomosti. Landing drills with the planes on the “Admiral Kuznetsov” can start already this autumn.

Russia has 19 Su-33 aircraft carrier fighter jets. They need to be replaced within 2015, so the question of providing new planes is highly relevant. Russia is currently producing MiG-29 jets for India.

Fonte: BarentsObserver

[WalterGaudério]

Aos expert´s

O AMX tem folego para operar naquele ambiente (Alta temperatura e elevada altitude) ?

[]´s

Meu ingles é péssimo, a Itália vai ceder 58 AMXs ao Afeganistão? É isso?

Na verdade a AMI/Gov Italiano estão OFERECENDO até 58 aviões a renascida Força Aérea Afegã. Se a gringalhada permitir...