NOTÍCIAS DA FÓRMULA 1

[Bourne]

É o último ano da Renault como equipe de F1 e com o Alonso. Ficava feio ela não participar da corrida de Valência, se bem que a tempos não faz mau a ninguém. Ano que vem só motores Renault ou nem isso

FIA muda punição e libera presença da Renault no GP da Europa

Fonte: http://esporte.ig.com.br/grandepremio/f ... 21915.html

Depois de ouvir a defesa da Renault, que considerou a pena de exclusão do GP da Europa "injusta e excessiva", a Corte de Apelações da FIA mudou seu veredito nesta segunda (17), permitindo à equipe a participação na prova deste final de semana, em Valência.

Em comunicado publicado no início da tarde, a FIA informou que decidiu "permitir a apelação, anular a sanção imposta pelos comissários na decisão contestada, emitir uma advertência e impor uma multa de US$ 50 mil à Renault."

Durante a sessão, o tribunal reiterou que o time francês falhou ao não garantir segurança a Fernando Alonso após o primeiro pit-stop no GP da Hungria, mas decidiu reconsiderar a punição, aos moldes do pedido da Renault.

Por meio da mesma nota, a entidade afirmou que vai justificar a decisão nos próximos dias.

[AMRAAM]

Estava claro!!Dinheiro,dinheiro...

SALUDOS!!!

[P44]

terça-feira, 18 de Agosto de 2009 | 12:16

F1: Grosjean substitui Nelsinho Piquet na Renault

O francês Romain Grosjean vai alinhar no Grande Prémio da Europa de Fórmula 1, em Valência, este fim-de-semana em substituição do brasileiro Nelson Piquet Jr., anunciou esta terça-feira a Renault.

O jovem franco-suíço vai render o brasileiro como companheiro de equipa do espanhol Fernando Alonso no resto da temporada, precisou a escuderia gaulesa.

[Bourne]

Se o Grosjean não fizer nenhuma barbeiragem já é uma vitória.

[Bourne]

Kimi + Fiat + WRC + macacão do Michel Jackson = Alonso + Santander + Ferrari + Massa

Raikkonen cotado para liderar entrada de Fiat no WRC
[15:40:19 Terça-feira, 18 de Agosto de 2009]
Fonte: http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?40784

Os rumores da saída de Raikkonen da Ferrari para se dedidcar de vez aos ralis ficam cada vez mais fortes.

De acordo com o Financial Times, Neil Duncanson diretor da empresa de TV North One (detentora dos direitos do WRC) confirmou que Fiat e Volskwagen entrarão no Mundial de Rali já a partir de 2010 para substituir Subaru e Suzuki.

Tal fato somado aos rumores da chegada de Alonso à Ferrari e a participação de [b]Kimi Raikkonen no Rali da Finlândia com um Fiat Punto [/b]reforçam ainda mais os rumores de que 2009 pode ser a última temporada do finlandês na F1.

[Glauber Prestes]

Olha, os ralis nacionais de velocidade sempre colocaram a Fiat na ponta...



Se a Fiat adotar uma postura séria com relação a esses ralis, não duvido que o Kimi ganhe o campeonato logo de cara.


http://www.puntopower.com/rally.html

[Glauber Prestes]

F-1 2010 sem reabastecimento????

[Glauber Prestes]

FIA faz mudanças no treino classificatório e mantém sistema de pontos em 2010

Federação aumenta número de eliminados nas duas primeiras partes da sessão que decide o grid. Reabastecimento nas corridas é banido


A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta quarta-feira o regulamento para a temporada de 2010 da Fórmula 1. As mudanças principais estão no treino classificatório, que terá um aumento de seis carros por causa das três novas equipes que entrarão no campeonato. Além disso, o campeão continuará a ser decidido pelo sistema de pontos vigente atualmente, em vez do maior número de vitórias, como queria Bernie Ecclestone, chefe comercial da categoria.

A classificação continuará a ser dividida em três partes. No entanto, oito carros passarão a ser eliminados no Q1 e no Q2, em vez dos cinco atuais. A superpole continuará com dez participantes, mas as equipes poderão mandar seus carros com tanque quase vazio, já que o reabastecimento será proibido em 2010 e todos começarão as corridas com a mesma quantidade de gasolina.

O peso mínimo dos carros foi elevado de 605 para 620 kg (sem combustível), incluindo o piloto. A mudança será feita para prever o uso do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers), que continuará permitido em 2010. No entanto, a Associação das Equipes da Fórmula 1 (Fota) concordou em não usar o acessório no próximo ano.

Os cobertores elétricos para os pneus, que seriam banidos no próximo ano, foram mantidos pela FIA. O regulamento acaba com a ameaça de uma categoria paralela à F-1, principal elemento da polêmica entre a federação e a Fota antes da assinatura do Pacto da Concórdia, no mês passado.

http://globoesporte.globo.com/Esportes/ ... OS+EM.html

[Bourne]

Mataram uma variável estratégica importante da categoria dizendo que era por causa do custo do equipamento. Porém o custo é alto por que quiseram fazer uma máquina hi-tech de milhões de dólares em desenvolvimento para reabastecer os carros e nada confiável.

Na F-Indy tem reabastecimento, o equipamento é barato e dá para fazer em qualquer oficina de fundo de quintal. Isto é, um tanquão de etanol posicionado em um plano superior ao do carro. Na hora de abastecer a lei da gravidade enche o tanque, e a medida que o nível do tanque abaixa, o reabastecimento fica mais lendo, criando mais expectativa. Resumindo, coisa de gente rústica e que está durango

[Sterrius]

Reabastecimento bastava ser igual pra todos que não influenciaria a corrida, podia até mesmo ser aquele equipamento dos postos normais .

Mas ainda tem as trocas de pneus, então ta oK! Ja tivemos F1 sem reabastecimento.

[Bourne]

Para quem não assistiu como eu, aí está a entrevista do Massa com o Galvão.

http://video.globo.com/Videos/Player/Es ... VA,00.html

A entrevista não diz quase nada de novo, mas tudo dito pelo Massinha. Além do mais não está com o rosto tão inchado, até voltou a parecer o Zacarias

[Vinicius Pimenta]

Não acho legal esse fim do reabastecimento.

Os carros vão precisar ter os tanques aumentados e os motores deverão reduzir o consumo. A tendência é ficarem mais lentos, até porque vão precisar largar com combustível até a boca do tanque. Serão tijolos com rodas até mais da metade da corrida. Haja sistema de freios, haja suspensão e pneus superduros pra aguentar.

E as ultrapassagens oh...

[P44]

até 1994 não havia reabastecimentos e as corridas eram muito mais emocionantes, penso eu de que

[Bourne]

Eram nada. É só impressão, a idade faz isso.

[P44]

Eram nada. É só impressão, a idade faz isso.

Idade o Cace#%&#"$%&%!!!!!!!


Bourne --->