Primeros Su-30 MK2 Flanker de Venezuela

[Enlil]

impressionante.


Enquanto alguns países levam anos para tomar uma decisão a Venezuela vai lá e fecha o negocio, transformando-se em uma das forças aéreas mais modernas da América Latrina.

Muito mal se fala dos equipamentos russos mas não vi ainda em lugar algum os Chavistas reclamando dos parafusos que giram ao contrario....dos manuais em cirílico que eles tem que traduzir para o espanhol.....da falta de peças de reposição dos caças......das quebras/mudanças de contrato feitas pelos russos ...... dos embargos russos a peças dos aviões......da cor dos painéis dos SU30.... Do caríssimo custo de operação dos jatos russos..... do excesso de combustível......do radar mediócre, dos armamentos ineficazes, dos pneus.

Resumindo: ainda não li em lugar nenhum reclamações venezuelanas acerca dos motivos que são usados por nós para desqualificar as aeronaves russas. Se algum dos colegas souberem de algo, por favor me informem. Grato Fui

Pois é colega. A história das guerras mostra q quando bem pilotados, os aviões russos são páreo duro p/os ocidentais (vide Coréia e Vietnã);

Israel tem grande escore contra os árabes mais devido a mediocridade dos pilotos inimigos do q as máquinas... E isso vale também p/os exércitos e etc...

[Skyway]

Isso é apenas um enorme envídia (é assim que se escreve?) do povo daqui Walter.

Mas eu não ví ninguem aqui falando mal dos Su-30 do chaves...

Bahhh, esquece.

[WalterGaudério]

Desta vez será Su-35BM para a FAV? Será? quando ? em Setembro? ? quase simultâneamente ao anúncio do FX-2? Será que é coincidência?

Prof Orestes, onde estás Tu???

[Carlos Mathias]

Pois é, mas vamos ter os nosso poderosos 36 Gripen-NG com motor 1.0 e kit gás, bem baratinho de operar.

[Bender]

A FAV assim como a FACH estão de parabéns,fizeram seu planejamento,estão seguindo se modernizando e se fortalecendo,se tornando duas FAéreas de respeito na AS,e a AS vai deixando de ser um depósito de sucatas voadoras.O petrôleo pode até afetar o ritimo de investimentos,mas acredito que os projetos continuem.

Pois é, mas vamos ter os nosso poderosos 36 Gripen-NG com motor 1.0 e kit gás, bem baratinho de operar.

Os americanos vão liberar a integração do Kit Gaz no Gripen?
Agora sim meu favorito já levou,com kit gaz a autonomia vai dobrar!!!

Sds

[Carlos Mathias]

Torço pela Venezuela (não é o chaveco, é o país), assim como torço pelo Chile e todos os nossos vizinhos. Que todos tenham vetores condizentes com seus países e suas diretivas.

Tomara que em breve todos eles tenham, bombas guiadas e mísseis "echo en Brasil".

[Vitor]

Tipo, os caças foram dados para o exército venezuelano, e não a força aérea, correto?

[gaitero]

Pois é, mas vamos ter os nosso poderosos 36 Gripen-NG com motor 1.0 e kit gás, bem baratinho de operar.

E eu que pensava que ele seria Flex....

[felipexion]

Tipo, os caças foram dados para o exército venezuelano, e não a força aérea, correto?

Os SU-30 venezuelanos tem a bolocha da FAV, deve ser um erro.

[Walter Gomes]

Los Sukoi estan para la Fuerza Aerea y para la Marina!

[Luiz Bastos]

Podes explicar melhor?

Como se passa?


Cada força tem seus aparelhos ou são compartidos por missão?


Grato

[Walter Gomes]

Existen hasta fotos ya! Un escuadron de Sukoi estan configurados permanentemente como anti-buque.
El otro escadron como multirol aire-aire y tierra-aire.

[GDA_Fear]

Tá vamos pensar :

1)A FAV não consegue tirar tudo que pode dos SU-30 isso é fato
nossos pilotos são muito mais superiores que os pilotos venezuelanos sem medo de
errar isso é o que mais conta(claro que o vetor também conta), comparando a
grosso modo de que adianta ter uma Ferrari se você não consegue tirar tudo que
ela pode dar.

2)Este item é diretamente relacionado ao de cima, tá tudo bem
eles tem exelentes caças mas quantos vôos eles fazem por semana??só com vários vôos se constrói uma doutrina operacional.


3)Eu particularmente não dúvido mas, seria uma irresponsabilidade sem tamanho o Chavéz comprar caças quando sua economia vai desabando, que é movida pelo petróleo e como todos sabem o preço do barril está lá embaixo.

4)No ínicio eu queria que o SU-35BM viesse, mas sabia que no Brasil ele estaria na concorrência só para fazer número,mas independente do vetor que venha seja SH ou Rafale (Gripen NG não conta pois não existe), estaremos disparadamente com a melhor Força Aérea da américa do sul, não só em número mas em QUALIDADE também.

[Carlos Mathias]

1)A FAV não consegue tirar tudo que pode dos SU-30 isso é fato
nossos pilotos são muito mais superiores que os pilotos venezuelanos sem medo de
errar isso é o que mais conta(claro que o vetor também conta), comparando a
grosso modo de que adianta ter uma Ferrari se você não consegue tirar tudo que
ela pode dar.

2)Este item é diretamente relacionado ao de cima, tá tudo bem
eles tem exelentes caças mas quantos vôos eles fazem por semana??só com vários vôos se constrói uma doutrina operacional.

Quais são os números?

3)Eu particularmente não dúvido mas, seria uma irresponsabilidade sem tamanho o Chavéz comprar caças quando sua economia vai desabando, que é movida pelo petróleo e como todos sabem o preço do barril está lá embaixo.

Até o fim do ano vai estar firme em 80 dólares. Já está subindo constantemente.

4)No ínicio eu queria que o SU-35BM viesse, mas sabia que no Brasil ele estaria na concorrência só para fazer número,mas independente do vetor que venha seja SH ou Rafale (Gripen NG não conta pois não existe), estaremos disparadamente com a melhor Força Aérea da américa do sul, não só em número mas em QUALIDADE também.

Quando chegarmos em 2014 e recebermos o primeiro FX-2, aí vamos conversar sobre isso, até lá é melhor maneirar no ufanismo e no desdém aos nossos vizinhos, sejam quais forem.

[Plinio Jr]

Esqueçam, qualquer um pilotando aeronaves de fabricação russa são os melhores do mundo....a prateleira russa é legal e a coleira é de seda pura....