Helicópteros de Ataque e Transporte

[luisdmrx]

Confesso que estou louco pra ver os MI-35 da FAB.
Verdão e com cara de mau, ja imaginou, vai ter muita gente tendo pesadelos com o bicho papão

[FIGHTERCOM]

e com simulador,

pra você ver....serão 12 MI-35 e 1 simulador.

veja o caso do EC-725 serão 50(?) e 1 simulador

eh ph@#da

Gerson

Mas Gerson, quantos empregos o Mi-35 vão gerar no Brasil?

E mais, faz-se necessário um maior número de simuladores?


Abraços,

Wesley

[Gerson Victorio]

e com simulador,

pra você ver....serão 12 MI-35 e 1 simulador.

veja o caso do EC-725 serão 50(?) e 1 simulador

eh ph@#da

Gerson

Mas Gerson, quantos empregos o Mi-35 vão gerar no Brasil?

Wolfgang,

É evidente que em época de crise, todo que qualquer emprego é importante, mas, e a prontificação dos operadores também não o é? oque seria mais importante?

Gerson

[Wolfgang]

Pows, mas um já me parece suficientes. O do MI-35 é imprescindível até porque nunca operamos nada parecido. O EC-725 me prece ter uma adaptação mais fácil.

[Gerson Victorio]

Pows, mas um já me parece suficientes. O do MI-35 é imprescindível até porque nunca operamos nada parecido. O EC-725 me prece ter uma adaptação mais fácil.

Wolfgang,

não sou especialista no assunto, mas há de convir que em termos de "produtividade" o simulador do MI poderá ser muito mais efetivo, pois terá utilização exclusiva, enquanto que o do EC-725 a fila será enorme, pois este terá que ser dividido entre as 3 FAS e com operadores civis(pelo que tenho lido), oque não acontece com o do MI-35.

O uso de simulador e vantajoso não só por economia de recursos como também por poder simular situações que coloquem a aeronave em risco. para mim tinha que ter um simulador em cada FA'S, e não essa vergonha que acontecerá dividindo com a iniciativa privada, espero que isso mude.

Gerson

[Sniper]

Depois dizem que a Rússia não transfere tecnologia

A alguns meses aqui no DB ouvia-se falas do tipo:" Os MI-35 vão vir pelados" "Não vai vir nada com os MI-35" "Não vai haver transferência de tecnologias"
Mas hoje! É MI-35 bombado armado até os dentes! Com transferência de tecnologia e tudo que a FAB tem direito.
É a vida...

Apesar das informações sobre o armamento divugadas pelo Walter, não sería mais prudente aguardar algum contrato ou algum extrato do DOU sobre o armamento?

Não leve a mal, mas no Brasil nunca se comprou nada com capacidade full...

[Marino]

Mísseis ar x sup.

[GustavoB]

Esse negócio de simulador, não serão os únicos da América Latina? A Venezuela tem para o Mi35?

[felipexion]

Apesar das informações sobre o armamento divugadas pelo Walter, não sería mais prudente aguardar algum contrato ou algum extrato do DOU sobre o armamento?

Não leve a mal, mas no Brasil nunca se comprou nada com capacidade full...

Não. Para tudo tem a sua primeira vez. Porque duvida? Pagamos caro pelos MI-35 porque viriam pelados???

Mísseis ar x sup.

Onde?

[Sniper]

Apesar das informações sobre o armamento divugadas pelo Walter, não sería mais prudente aguardar algum contrato ou algum extrato do DOU sobre o armamento?

Não leve a mal, mas no Brasil nunca se comprou nada com capacidade full...

Não. Para tudo tem a sua primeira vez. Porque duvida? Pagamos caro pelos MI-35 porque viriam pelados???

Então tá...

[brisa]

Incrédulos...

Deixem pelo menos o aroma da vodka no ar

[Bolovo]

Mas tem que ser Absolut...

[Glauber Prestes]

Eu acho que os cougar deveriam ter um simulador por esquadrão.

[Skyway]

Eu acho que deviam ser 50 simuladores e 1 Cougar......

[Enlil]

Cabine de vidro é glass cockpit, não?

E helis voando a 300 kt é meio forçar a barra não? Para chegar a isso, tem que deixar de ser um helicóptero puro.

Abraços,

Piffer isso é possível e foi provado a cerca de mais de 40 anos!!! , acho que se chama de tecnologia Puher( eu ACHO, me dêem um desconto), e pelo que eu andei vendo aqui no DB nas duas últimas semanas o Nukualofa77 deve ter umas fotos do dito cujo, tratava-se d uma versão de um concorrente do AH-1 ccobra se não me engano que utilizava um rotor "virado para trás" e pequenas "asas" que o faziam superar os 250kts. SE a minha porca memória não me trai a aeronave(demosntradora de tecnologia) era da Piaseki, que aliás desenvolve projeto na mesma linha usando como prova de conceito uma célula de UH 60 modificada.

Tem uma matéria resumida neste link, mas desconfio que se trata de fonte já antiga

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -june.html

Walter, por acaso tu te referias a um desses três?

Piasecki 16H-1 Pathfinder



Piasecki 16H-1A Pathfinder II



Lockheed YAH-56 Cheyenne



Os Piasecki's foram helicópteros conceito, demonstradores de tecnologia da década de 1960; Já o Cheyenne foi um projeto de final de 60, início de 70, visando um helicóptero mais capaz q o Cobra. Com seu cancelando foi investido em um novo projeto, um tal de "Apache"...